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Tunisie : Le blues des concessionnaires de voitures

Pour les concessionnaires de voitures, l’année 2018 a été marquée par une baisse remarquable des ventes (-20%) et l’année 2019 risque d’être tout aussi difficile. Ils exigent la reconduction pour les opérateurs historiques des quotas d’importation de 2018.

La réunion de l’assemblée générale extraordinaire de la Chambre syndicale des concessionnaires et des constructeurs des matériels roulants s’est tenue le lundi 18 février 2019 à l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) sous la présidence de Brahim Debbache, président de la Chambre, et en présence de la majorité des membres.

M. Debbache a présenté, lors de cette réunion, la situation critique du secteur en 2018, suite à une baisse remarquable des ventes des véhicules automobiles par les concessionnaires de l’ordre de 20% (soit – 12.309 immatriculations) due à la hausse vertigineuse des prix des voitures qui s’explique par la dépréciation du dinar, amplifiée par l’augmentation des taxes à l’importation, à laquelle il faut ajouter les difficultés de financement et à des taux très élevés.

M. Debbache a souligné que pour l’année 2019, il faut s’attendre en plus des restrictions quantitatives imposées par les services du ministère du Commerce et de la dépréciation du dinar, à la hausse de l’IS prévue par la loi des finances de 2019 (35%).

Ce contexte défavorable constitue une entrave pour les concessionnaires pour se préparer aux enjeux futurs du secteur automobiles dans le monde avec les nouvelles normes internationales d’homologation (WLPT), la montée fulgurante de la voiture électrique et les normes de dépollution «zéro émission».

À l’issue de la réunion, les participants ont appelés à la reconduction pour les opérateurs historiques des quotas de 2018, qui, il faut le rappeler, ont baissé de 20% par rapport à 2017 ; l’adoption d’un quota minimum de 800 unités pour les nouveaux opérateurs.

Ils ont également souligné la nécessité d’obtenir en septembre 2019 une redistribution des quotas non réalisés par certains concessionnaires au profit des autres.

Source : communiqué.

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