وأكد عضو الغرفة الوطنية لمربي الماشية ونقابة الفلاحين ببنزرت عماد وعضور، أن هذه الظاهرة تمثل خطرًا حقيقيًا على مستقبل القطيع في تونس، مشددًا على أن ذبح إناث الأغنام ممنوع قانونيًا لما له من انعكاسات سلبية مباشرة على ديمومة الإنتاج وتوازن الثروة الحيوانية.
وأوضح المتحدث في تصريح لبرنامج في 60 دقيقة على ديوان أف أم أن الإقبال المتزايد على ذبح الإناث خلال السنوات الأخيرة أدى إلى تراجع كبير في عدد النعاج المنتجة، حيث انخفض العدد من حوالي 6 ملايين رأس إلى حدود 3.5 ملايين فقط، وهو ما تسبب في تقلص القطيع الوطني بشكل لافت.
وأضاف المصدر ذاته أن هذا التراجع ساهم بشكل مباشر في ارتفاع أسعار الأضاحي ونقص العرض في الأسواق، داعيًا إلى تكثيف المراقبة والتصدي لظاهرة ذبح الإناث، إلى جانب وضع سياسات لدعم مربي الماشية والحفاظ على ديمومة القطاع وتحقيق التوازن بين الإنتاج والأسعار.
*الديوان اف ام

ظهرت المقالة نقابة الفلاحين: عماد وعضور متخوف من ظاهرة عرض أنثى الكبش للذبح في عيد الاضحى أولاً على أنباء تونس.

ويشمل هذا الاستئناف إنتاج أدوية في شكل شراب، من بينها Hexabain ومضادّات الحموضة و كذلك أدوية أخرى مختلفة بما يعزّز توفّر الأدوية الأساسية بالسوق التونسية ويدعم القدرة الوطنية على الإنتاج.

وتأتي هذه الخطوة بعد استئناف إنتاج الأشكال الجافة والتحاميل والسيروم الفيزيولوجي، في إطار مجهود متواصل لإعادة تأهيل المؤسسة واسترجاع دورها الاستراتيجي .

وتتوجّه وزارة الصحة بالشكر إلى كلّ الإطارات والعملة والفنيين بالمؤسسة على مجهوداتهم وتفانيهم وروح المسؤولية التي أظهروها من أجل إنجاح هذا المسار الإصلاحي .

ظهرت المقالة صناعات صيدلية: عودة SIPHAT تدريجيًا إلى موقعها الطبيعي كمؤسسة وطنية رائدة أولاً على أنباء تونس.

وتطرق المسؤول الروسي أيضا إلى الرهانات الاقتصادية والجيوسياسية لمنتدى قازان، وإلى علاقات موسكو بالعالم الإسلامي وإفريقيا، مؤكدا تمسك بلاده بما وصفه بـ”الشراكة المربحة للطرفين” مع تونس.

وفي مايلي نص الحوار مع السفير ألكسندر زولوتوف:

سؤال: كيف تقيّمون واقع التعاون بين تونس وروسيا، لا سيما على مستوى حجم التبادل التجاري الحالي؟ وهل توجد توجهات عملية لتوسيع قائمة الصادرات التونسية نحو السوق الروسية، خاصة في ما يتعلق بالمنتجات الفلاحية؟

جواب: تونس هي أحد شركائنا التقليديين في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وهي شريك موثوق ويحظى بتقدير كبير. نحن نتعاون بنجاح في المجالات السياسية والاقتصادية والثقافية وغيرها، مقدمين نموذجا لحوار متكافئ ومحترم، حيث يصغي كل طرف باهتمام لانشغالات الطرف الآخر. نتمنى لأصدقائنا التونسيين النجاح على مسار التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة وتعزيز السيادة الوطنية.

وتتمثل الآلية الرئيسية المسؤولة عن تعاوننا في اللجنة الحكومية المشتركة، ونحن بصدد التحضير لدورتها التاسعة، التي ستنظم بالتوازي مع منتدى للأعمال.

وقد نجحنا في زيادة مبادلاتنا التجارية، التي تجاوزت الـ 1.8 مليار دولار. وبهذا المؤشر، تتمركز تونس في طليعة شركائنا التجاريين في أفريقيا. وفي ما يتعلق بالصادرات التونسية نحو روسيا، يحتل زيت الزيتون التونسي المرتبة الأولى، ويستسيغ المستهلك الروسي أكثر فأكثر جودته الغذائية.

سؤال: لطالما كانت تونس وجهة مفضلة للسياح الروس. ما هي الخطط المشتركة المطروحة لتعزيز هذا القطاع، خاصة في ما يتعلق بتجاوز التحديات اللوجستية، وعلى رأسها النقل الجوي؟

جواب: يعود سياحنا تدريجيا إلى الوجهة التونسية، رغم النقص الواضح في الرحلات الجوية المباشرة، والضامن لعودتهم بأعداد كبيرة هو صورة تونس في روسيا، بفضل تراثها متعدد الحضارات، ومواقعها التاريخية، وحسن الضيافة، وجودة الخدمات. وأؤكد لكم أن الطلب على قضاء العطلات في تونس كبير. وهو ما يدفع وكلاء الاسفار الى العمل على اعتماد طرق مبتكرة للاستجابة لهذه الطلبات.

سؤال: يعد المنتدى الاقتصادي الدولي في قازان منصة محورية لتعزيز التعاون بين روسيا والعالم الإسلامي. ما هي أبرز الفرص التي يتيحها هذا المنتدى للمؤسسات الاقتصادية التونسية، سواء كانت عمومية أو خاصة؟

جواب: تتمثل إحدى أولويات سياستنا الخارجية في تنشيط العلاقات مع العالم الإسلامي. لقد حصلنا على صفة مراقب لدى منظمة التعاون الإسلامي وشكلنا مجموعة الرؤية الاستراتيجية “روسيا – العالم الإسلامي”، والتي تحتفل هذا العام بالذكرى العشرين لتأسيسها. توجد مناطق في روسيا يمثل فيها المسلمون الأغلبية. وقد كان من المنطقي أن نبادر بتأسيس فضاء خاص موجه لشركائنا الإسلاميين، وتكون منصة للقاءات والتفاعل.

في العام الماضي، جمع منتدى قازان عددا قياسيا من المشاركين من شخصيات عامة، ورجال أعمال، وممثلين عن وسائل الإعلام والمجتمع المدني، قدموا من حوالي مائة دولة. حدث بهذا الحجم يثير بطبيعة الحال اهتماما متزايدا، لاسيما لاستكشاف مجالات التعاون في مختلف القطاعات. باختصار، إنها فرصة سانحة للباحثين عن فرص اعمال مثمرة وتعاقدية.

أود أن أذكر أيضا بأنه تم إعلان مدينة قازان هذا العام “عاصمة للثقافة في العالم الإسلامي”، وهو ما سيضفي على المنتدى اشعاعا أكبر.

سؤال: تشهد مدينة قازان اهتماما متزايدا بتطوير الصيرفة الإسلامية وصناعة الحلال. هل هناك آفاق لإرساء شراكات أو اتفاقيات تونسية روسية لتبادل الخبرات في هذه القطاعات الواعدة؟

جواب: بطبيعة الحال، من مصلحتنا استغلال هذه الأرضية الخصبة لتحقيق “قيمة مضافة” مشتركة. وعلى حد علمي، فقد تم بالفعل الشروع في اتصالات أولية في هذا الاتجاه. آمل أن تتجسد على أرض الواقع في أقرب الآجال.

سؤال: بعيدا عن الاتفاقيات الكبرى، كيف يمكن لمنتدى قازان أن يفتح آفاقا ملموسة أمام المستثمرين الشبان وأصحاب الشركات الناشئة في تونس للنفاذ إلى السوق الروسية؟
البقية…
جواب: الأهم بالنسبة للمبتدئين في عالم الأعمال هو إيجاد مخاطب مسؤول ومستعد لتحمل مخاطر محسوبة. بفضل مكانته الدولية، يحظى منتدى قازان عن جدارة بسمعة رفيعة في أوساط المستثمرين ورواد الأعمال الموثوقين. يكفي الذهاب إلى هناك للتأكد من أن أقوالي تتطابق تماماً مع الواقع.

سؤال: في ظل تزايد اهتمام عدد من الدول بالتقارب مع مجموعة بريكس، كيف ترون آفاق التعاون الممكنة بين تونس وهذه المجموعة خلال المرحلة المقبلة؟

جواب: من المعروف أن هذه الصيغة تجذب العديد من البلدان. وهذا مؤشر على نجاحها ووزنها المتنامي على الساحة الدولية. المجموعة منفتحة على التعاون مع كل من يرغب في ذلك. ومع ذلك، وبما أنه إطار متعدد الأطراف، فإن قراراته تُتخذ بشكل جماعي.

وفي المقابل، لم نسجل أي تذمر من رفض طلبات الانضمام أو التعاون مع مجموعة بريكس. بالتالي، فإن آفاق التعاون موجودة بالفعل، ولكن تجسيدها، يتطلب إبداء اهتمام رسمي وبدء مشاورات من أجل تحديد المحاور والآليات ذات الصلة.

سؤال: شهدت العلاقات الروسية الإفريقية زخما متجددا، خاصة عقب انعقاد منتدى الشراكة الروسية الإفريقية بالقاهرة في ديسمبر الماضي. كيف تقيّمون مخرجات هذا المنتدى؟ وما هي الآفاق العملية التي يفتحها لتعزيز التعاون بين روسيا والدول الإفريقية، بما في ذلك تونس؟”

جواب: يتمركز هذا المنتدى كتمهيد للقمة الروسية الأفريقية الثالثة، المقرر عقدها في شهر أكتوبر في موسكو. سيتم هناك اعتماد خطة عمل مشتركة جديدة. منذ القمة الأولى، قبل سبع سنوات، تعزز التواجد الروسي في أفريقيا بشكل كبير في المجالات الاقتصادية والتجارية والثقافية والإعلامية وغيرها.

نحن نعتزم مواصلة هذا الزخم من خلال تقديم مساهمتنا في تنمية هذه القارة التي كانت لقرون عديدة مصدرا لازدهار الآخرين، دون أن يستفيد سكانها منها حقا. لحسن الحظ، تتغير الأمور جذريا اليوم وتندفع أفريقيا تدريجيا نحو صدارة المشهد العالمي وتطالب بحقها في المكانة التي تستحقها في مصاف الأمم. نحن نرحب بهذه التغييرات، مع ثقتنا في قدرة المجتمع الأفريقي على تقديم إجابات بناءة للتحديات العالمية المعاصرة.

• المصدر: وكالة تونس إفريقيا للأنباء (وات)

ظهرت المقالة سفير روسيا بتونس لوكالة وات: “يعود سياحنا تدريجيا رغم نقص الرحلات الجوية المباشرة” أولاً على أنباء تونس.

عبد القادر سلامة

كل هذه المرحلة بما تحمله من صعاب ومشاق ومخاطر الصعود بين النخيل والأشواك، تمر رغم قسوتها بحلاوتها في قلب الفلاح الذي ينتظرها بفارغ الصبر، من مرحلة إلى أخرى، حتى بلوغ مرحلة النضج ثم جني الثمار.

يا لها من سلسلة متتابعة من المراحل، تترك آثارها على جريد النخل ويد الفلاح، آثارا تختلط فيها الجراح بالشوك، لتروي عبر الزمن حكاية معاناة تتحول إلى تراث لا مادي، متجذر في الذاكرة الجماعية لكل نفزاوي، من الطفولة إلى الكبر، لا ينسى، بل يروى عبر الاجيال  حسب ما عاشه كل فرد.

ومن خلال هذه الصورة التي تمثل الشجرة المباركة الثانية في تونس بعد الزيتونة و الأولى في ربوع واحة نفزاوة، كما ذكرها الله جل جلاله في قوله: ﴿وَالنَّخْلَ بَاسِقَاتٍ لَهَا طَلْعٌ نَضِيدٌ﴾، أكتب هذه الكلمات عن أخي وهو يقوم باللمسات الأخيرة في موسم الذكار، تاركاً للصورة أن تقول ما عجز عنه القلم من معانٍ وإيحاءات لا تختصر في الحروف.

ينقلها إليكم راوي المشهد الواحي النفزاوي…

ظهرت المقالة مواسم “الذكار” في نفزاوة : حين تروي النخلة ذاكرة الأرض أولاً على أنباء تونس.

سامي الجلّولي *

​في أكتوبر 1997، شقّت الطائرة التونسية الأولى “أوسو” (Aoussou) عنان السماء وتبعتها طائرة “النسناس” (Ennasnas) في أوت 1998…

في تلك الحقبة، كانت تركيا التي نراها اليوم عملاقا في هذا المجال ترزح تحت التبعية التكنولوجية الكاملة، معتمدة على استيراد طائرات Gnat الأمريكية ولم تطلق مشروعها المحلي الفعلي إلا سنة 2004.

​وبينما حلقت الطائرة التونسية بنجاح سنة 1997، لم تنجح تركيا في إدخال أول نموذج محلي للخدمة الفعلية وإثبات كفاءته إلا بعد سنة 2010. هذا يعني حسابيا أن تونس امتلكت الأسبقية التقنية على تركيا بحوالي 13 سنة كاملة من حيث التنفيذ والتحليق الميداني !

​من حقنا أن نسأل لماذا حلق Bayraktar وسقط “النسناس” ؟ فالفارق لم يكن يوما في مستوى الذكاء أو العبقرية الهندسية، بل في الإرادة السياسية والحاضنة الوطنية. فبينما انكمش الطموح التونسي نتيجة تخوفات داخلية مريبة وضغوط خارجية غير مستبعدة لعرقلة أي تفوق تكنولوجي تونسي، استثمرت تركيا في القطاع وحولته إلى مشروع قومي عسكري وتصديري…

​تونس تبدأ السباق في الصدارة، لكنها تصل دوما متأخرة

​لقد توفرت لتركيا ميزانيات مفتوحة وإرادة سياسية فولاذية، بينما بقي مشروع المهندس عزوز باشوش وشركة TAT حبيس المبادرات المحدودة، يصارع البيروقراطية والجحود. رغم أن طائرة “جبل العسة” التونسية كانت تمتلك مواصفات كالطيران لـ 24 ساعة متواصلة واعتبرت وقتها إعجازا تقنيا…

​تونس ذلك البلد الذي يبدأ السباق دوما في الصدارة، لكنه يصل متأخرا… أو لا يصل أبدا ! ما الذي يحدث في منتصف الطريق ؟ هل هي العرقلة الممنهجة ؟ أم المؤامرات ؟ أم غياب الرؤية المستقبلية لدى صانع القرار ؟

​اليوم، علينا أن نتخلص من لعنة نصف الطريق، فالتاريخ لا يسجل أسماء من استيقظ أولا، بل يسجل أسماء من وصل أولا. لقد كانت “النسناس” صرخة تكنولوجية تونسية في زمن لم يكن لنا فيه منافس جنوب المتوسط، لكننا أضعنا فرصة تاريخية لتكون تونس اليوم هي المصدر الأول لهذه التكنولوجيا في العالم…

​نحن من نجهض أحلامنا بأيدينا ونحن من نحول النجاح الباهر إلى فشل ذريع…

إن مصيبة تونس الكبرى كانت وما زالت فيمن يحكمها ويفتقر للرؤية المستقبلية…

ظهرت المقالة تونس و لعنة نصف الطريق أولاً على أنباء تونس.

وفي مذكرة توجيهية أعدّها الخبير الإقتصادي، مهدي بحوري بعنوان “المؤسسات الصغرى والمتوسطة التونسية: عالقة في فخ السيولة، كيف يضيق التعامل نقدا الخناق على عملية الانتاج”، أوضحت “كونكت” أن هذه المؤسسات تواجه “ضغطا خماسيا”، يتمثل خاصة في ترشيد القروض البنكية وتزايد الدفع نقدا وتراجع القروض التجارية بين المؤسسات ، لإثر صدور القانون المتعلّق بالشيكات، توسيع القاعدة الجبائية، إضافة إلى توجّه البنوك بشكل أكبر نحو تمويل الدولة.

وأشارت الوثيقة إلى أن الديون الاغقتصاد البنكية لم ترتفع سوى بنسبة 2،8 بالمائة سنة 2025، وهي نسبة أقل من مستوى التضخم، في حين زاد تداين الدولة من البنوك بنسبة 21،5 بالمائة، ممّا عمل على مزاحمة عمليّة تمويل المؤسسات.

واشارت كونكت إلى تسارع تداول السيولة النقدية خارج المنظومة البنكية، إذ بلغت كتلة الأوراق النقدية المتداولة مستوى تاريخي، في حدود 18،3 بالمائة، وهو ما يعكس توسعا كبيرا في التعامل نقدا.

وحذّرت المذكرة من سيناريو “ازدواج المحرّك” خلال سنة 2026، الذي يجمع بين عودة التضخم واستمرار ارتفاع الكتلة النقدية المتداولة، وهو ما قد يؤدي إلى تقلص القروض الموجهة الى الإقتصاد وتدهور تمويل المؤسسات الصغرى والمتوسطة.

مقترحات لدعم تمويل المؤسسات الصغرى والمتوسطة
وللحد من هذه المخاطر، اقترحت كنفدرالية المؤسسات المواطنة التونسية اتخاذ عدّة إجراءات عاجلة، من بينها إرساء آلية تتعلق بتحويل مؤسسة لفواتير عملائها، التّي لم يحن بعد تغطيتها، إلى مؤسسة مالية للحصول على تمويل قصير المدى، على أن تكون العملية مضمونة من الدولة، بهدف تعزيز دورة إستغلال المؤسسات الصغرى والمتوسطة، إلى جانب إعتماد مستويات تدريجية لاسترسال الدفوعات بما يحقق التوازن بين تبسيط المعاملات والشمول المالي.

كما أوصت بتشجيع الدفع الإلكتروني، خاصة عبر تخفيض الأداء على القيمة المضافة على المعاملات الإلكترونية، وتقليص العمولات البنكية على هذه الدفوعات، ودعم اقتناء أجهزة الدفع الطرفية لفائدة لفائدة المؤسسات الصغرى والمتوسطة.

ومن بين الإصلاحات الهيكلية المقترحة أيضا، تعزيز صندوق ضمان الودائع البنكية، وتنويع مصادر التمويل السيادي للتخفيف من الضغط على البنوك المحلية، ووضوح الرؤيا في ما يهم السياسات الجبائية للحد من الإكتناز واللجوء الى الانشطة الاقتصادية الموازية.

ودعت كونكت في هذا الصدد، إلى تنظيم حوار وطني حول تمويل المؤسسات الصغرى والمتوسطة، تضم البنك المركزي التونسي والبنوك ومنظمات الأعراف ووزارة المالية، بهدف إعداد خطة عمل متفق عليها.

كما اقترحت المنظمة أن يقوم البنك المركزي التونسي بإعداد تقرير تحليلي بشان تأثير قانون الشيكات الجديد على القروض التجارية بين المؤسسات، مع إحداث مرصد دائم لتمويل المؤسسات الصغرى والمتوسطة بالشراكة مع القطاع البنكي ومنظمات الأعراف.

ظهرت المقالة منظمة كونكت تحذر من تزايد التعامل بالسيولة وتراجع القروض التجارية بين المؤسسات أولاً على أنباء تونس.

ويندرج هذا الإستثمار ضمن مخطط ديوان البحرية التجارية والموانئ المتعلق بتطوير ودعم جاهزيّة البنية التّحتيّة المينائيّة وتحسين ظروف الملاحة والسلامة البحرية، حيث سيمكّن من الحدّ من الترمّل وإزالة الترسبات البحرية، وبالتالي استعادة الغاطس المائي الأصلي لهذه الموانىء .
كما سيتمّ في إطار هذا المشروع تثمين المواد المزمع جهرها باستغلالها في إنشاء مسطحات إضافية وأراضي لتوسعة الموانىء التجارية.
وسيتم إنجاز هذه الأشغال التي ستنطلق فعليا موفي شهر ماي الجاري لتتواصل امتداد ما يقارب السنة و8أشهر ، وفق أعلى المعايير الفنيّة والبيئيّة، مع الحرص على الحدّ من التّأثيرات المحتملة على المنظومة البحريّة.
كما يهدف هذا المشروع الهيكلي أساسا والذي يندرج ضمن برنامج صيانة الموانئ التجارية إلى تأمين الغاطس المائي اللازم لمناورة السفن لتمكين الموانئ من استقبال السفن كبيرة الحجم في أحسن ظروف السّلامة البحريّة، ومواكبة تطوّر حركة النّقل البحري، وتحسين نجاعة الاستغلال، وتعزيز انسيابيّة حركة السّفن وتقليص فترات الانتظار، وضمان سلامة الملاحة داخل الأحواض والممرّات البحريّة، وتنمية النشاط التجاري والمساهمة في الضغط على تكلفة العبور للبضائع إضافة إلى دعم القدرة التّنافسيّة للموانئ وتعزيز دورها الاقتصادي.

ظهرت المقالة امضاء صفقة لجهر موانىء رادس-حلق الوادي وسوسة وبنزرت- منزل بورقيبة أولاً على أنباء تونس.

*وكالة وات

ظهرت المقالة شركة أمريكية مختصة تعتزم توسيع استثماراتها بتونس أولاً على أنباء تونس.

“اللي قاعد يصير اليوم في أسواق الطاقة لازم نتابعه ببرشا انتباه خاطر ما هوش مجرد تفاعل ظرفي مع توتر جيوسياسي، بل هو اختبار حقيقي لقدرة الأنظمة الطاقية على الصمود و هو بش نقلكم علاش خاطر في 2026، التوقعات المناخية تشير إلى صيف أكثر حرارة من المعدل في أغلب مناطق البحر المتوسط، مع زيادات تقدّر بين +1.5 و+2.5 درجات مقارنة بالمعدل المرجعي و هذا يترجم مباشرة إلى ارتفاع في الطلب على الكهرباء، خاصة للتبريد، وين بعض التقديرات تشير إلى زيادة في الاستهلاك الصيفي في شمال إفريقيا قد تصل إلى 15% أو حتى 20% في فترات الذروة حسب الوكالة الدولية للطاقة IEA .

و في نفس الوقت، أي اضطراب في مضيق هرمز، اللي يمر عبره تقريبًا 20% من إمدادات النفط العالمية، يخلق صدمة فورية في الأسعار و هنا الأسواق عادة تتفاعل بسرعة مع هالنوع من المخاطر، وين تنجم الأسعار ترتفع بين 10% و25% في فترة قصيرة حسب حدة التصعيد و هذا الارتفاع ما يبقاش محصور في النفط فقط، بل يمتد للغاز الطبيعي المسال، وبالتالي يضغط على كلفة إنتاج الكهرباء خاصة في الدول اللي تعتمد على التوريد، كيف تونس اللي تعاني أصلًا من عجز طاقي متفاقم.
المعادلة هنا معقدة برشة من جهة، موجات الحرارة ترفع الطلب، ومن جهة أخرى، الاضطرابات الجيوسياسية ترفع الكلفة وتضغط على العرض و النتيجة هي ما يشبه “كماشة طاقية” تضرب المالية العمومية وتزيد تعمّق العجز التجاري. في تونس، فاتورة الطاقة تمثل عنصر ثقيل في الميزان التجاري، وأي ارتفاع بـ10 دولارات في سعر البرميل ينجم يكلّف الدولة مئات الملايين من الدنانير سنويًا، وهذا قبل ما نحكيو على تأثيرات غير مباشرة كيف التضخم وارتفاع كلفة النقل والإنتاج و على فكرة فاتورة الارتفاع الاسعار الكهرباء في تونس بش نعررفوا تبعاتها في اول شهر جويلية و زيد كان استمرت الحرب عندنا معادلة مقلقة تستنى فينا :’

ارتفاع اسعار الطاقة بالدولار + ارتفاع درجات الحرارة في ظل صيف استثنائي متوقع + ارتفاع الطلب على الكهرباء للتكييف = ضغط مالي وطاقي حاد ، عجز طاقي متفاقم، ومخاطر انقطاعات في الكهرباء خلال فترات الذروة.

و في ظل هذا المشهد، النقاش حول الانتقال الطاقي ما عادش ترف أو خيار بيئي فقط، بل ولى ضرورة سيادية واقتصادية. الطاقة المتجددة، خاصة الشمسية، ما عادش فقط حل للمناخ، بل أداة لتقليص التعرض للصدمات الخارجية. لكن الإشكال الحقيقي يبقى في سرعة التنفيذ والحوكمة لأنو في عالم يتغير بالنسق هذا، التأخير ما عادش محايد، بل مكلف، ومكلف برشة.

*حمدي حشاد

ظهرت المقالة أمور بيئية: المهندس حشاد يكتب عن علاقة أسواق الطاقة بالتوقعات المناخية أولاً على أنباء تونس.

تعمل المبادرة على تبسيط المعلومات وخلق فضاء آمن للنقاش، يساعد الشباب على فهم أجسادهم، حماية صحتهم، ومعرفة حقوقهم بشكل أفضل.

تابعوا الصفحة وكونوا جزء من مساحة آمنة، واعية ومفتوحة للنقاش وللمعرفة عبر الرابط في التعليقات.

• المصدر: جمعية تقاطع

ظهرت المقالة جمعية تقاطع تطلق صفحة GenSee “جنسي” أولاً على أنباء تونس.