و للتذكير كانت شركة نقل تونس قد أعلنت بأنها سجّلت صبيحة اليوم السبت 17 ماي الجاري وتحديدا على الساعة الثامنة و55 دق بوقوع حادث حياد عربة مترو الخط رقم 6 عن السكة على مستوى محوّل السكة بعد خروج العربة من محطة “ّمحمد علي” في اتجاه المروج 4. وإن لم يسفر الحادث عن أية أضرار بشرية إلاّ أنه أدّى إلى تسجيل أضرار مادية بالعربتين بالإضافة إلى العمود الكهربائي.
وعلى إثر توقف جولان خطي المترو رقم 1 و6 وفي انتظار إعادة السير العادي للجولان بعد القيام بالتدخلات اللازمة من قبل فريق التدخل السريع الموجود على عين المكان، تم تأمين تنقلات الحرفاء عن الحافلات على النحو الآتي :
بالنسبة للخط رقم 6 :
-مواصلة مجموعة الخطوط رقم 24 الجولان إلى محطة الحافلات بساحة برشلونة عوضا عن محطة الترابط ” المنتزه” بالمروج 2.
-توفير حافلات لـتأمين سفرات خاصة تربط بين محطة برشلونة والمروج 4 عبر الطريق السريعة .
بالنسبة للخط رقم 1 : تدعيم مجموعة خطوط الحافلات رقم 26 ومجموعة الخطوط رقم 22 التي تربط بين بن عروس ووسط العاصمة.

وتجدر الإشارة إلى أنّ فريقا ممثلا لوزارة النقل من ضمنهم مكتب التحقيقات والحوادث، تحوّل على عين المكان، بالتوازي مع فريق التدخل السريع، إلى جانب أعضاء لجنة التحقيق في الحوادث التابعة للشركة للمعاينة ولتحديد الأسباب التي أدت إلى وقوع هذا الحادث.

ظهرت المقالة شركة النقل تعلن عن عودة جولان خطي المترو رقم 1 و 6 بصفة عادية أولاً على أنباء تونس.

وأكّدت الشركة في بلاغ أصدرته، الجمعة، حرصها على مزيد إحكام التنسيق والمتابعة الميدانية من أجل التدخّل الحيني كل ما استوجب الأمر بالإضافة إلى العمل على إرشاد الحرفاء وتوجيههم إلى نقاط انطلاق حافلات الدعم ونقاط وصولها.
وأوضحت أن موجة الحر ساهمت في اضطراب تواتر سفرات خطوط المترو بالعاصمة، في الآونة الأخيرة، بسبب تكرّر الأعطاب الفنية الناتجة عن تواصل ارتفاع موجة الحرّ وتقادم أسطول العربات.
وتؤكد الشركة أنّ الارتفاع الكبير في درجات الحرارة يؤدي إلى سير العربة ببطء أو توقفها ذلك أنها تؤثر مباشرة على الأنظمة الالكترونية وعلى كيفية عملها مما يتسبب في تكرّر الأعطاب.
وتؤثر درجات الحرارة المرتفعة في أجهزة إنتاج وضغط الهواء سواء على الأجزاء الميكانيكية منها كتآكل وتلف الأطواق المانعة للتسرب مما يتسبب في تسرّب الهواء وهو ما يجعل أجهزة إنتاج الهواء لا تنتج الضغط المناسب لعمل العربات أو على الأجزاء الالكترونية ذلك أن درجات الحرارة تؤثر مباشرة على التحكم في عمل أجهزة إنتاج الهواء وخاصة على مردودية هذه المكونات و بتعطبها يتوقف جهاز إنتاج الهواء عن العمل.
كما يؤثر ارتفاع حرارة الطقس في أنظمة التكييف وينعكس، بالتالي على مردوديتها وعلى عملها وعلى مكوّناتها.

ظهرت المقالة موجة الحر تؤثر على انتظام تواتر سفرات المترو ونقل تونس تعوض بتوفير الحافلات أولاً على أنباء تونس.

“إنتهاء الأشغال بين محطتي “المركّـب الجامعي” و “14 جانفي” قبل الموعد المحدّد

تعلم شركة النّقل بتونس حرفاءها الكرام من مستعملي خطي المترو رقم 5 ورقم 3 بعودة حركة الجولان بصفة عادية بعد الإنتهاء من أشغــال تجديد السكة بين محطتي “المركّـب الجامعي” و “14 جانفي”. وذلك قبل الموعد المحدّد الذي كان مبرمجا ليوم الاثنين 22 أوت 2022.
هذا وإذ تعتذر شركة النقل بتونس من حرفائها الكرام عن اضطراب العرض والإزعاج الذي سبّـبه إنجاز هذه الأشغال، فإنّها تذكّرهم بأنّها تندرج في إطار تحسين البنية التحتية للشبكة الحديدية وتأمين سلامتهم وسلامة أعوانها”.

ظهرت المقالة يهم مستعملي خطي المترو رقم 5 و رقم 3 بالعاصمة: عودة حركة الجولان بصفة عادية قبل الموعد المحدد أولاً على أنباء تونس.

يهم شركة النقل بتونس أن تعلم حرفاءها الكرام بعودة جولان خطوط المترو على سكتين بداية من صبيحة اليوم الخميس 24 فيفري وذلك بعدما تمكنت المصالح المعنية من إنهاء أشغال تهيئة السكة، على مستوى مفترق شارع فرحات حشّاد و نهج ابن قزمان بساحة برشلونة قبل الآجال المحددة مسبقا .

هذا و ستعود حركة جولان الحافلات إلى سالف عهدها انطلاقا من محطة برشلونة صبيحة يوم الغد الجمعة 24 فيفري 2022.
و بهذه المناسبة تعبر الشركة عن اعتذاراتها الخالصة لما ترتب عن هذه الأشغال من إزعاج كما تؤكد على ضرورة القيام بها من أجل تأمين سلامة الجولان.

ظهرت المقالة بعد انهاء أشغال تهيئة السكة، حركة جولان الحافلات ستعود الى سالف نشاطها قبل الآجال المحددة سابقا أولاً على أنباء تونس.

على أثر تواجد مساء اليوم الأحد 23 جانفي 2022 أعوان تابعين لمصلحة تأمين وسائل النقل العمومي بادارة شرطة النجدة بصدد تأمين محطة باب عليوة و أثناء توقف الميترو لوحظت حركة غير عادية و تدافع عنيف بين الركاب قصد الخروج هربا من شئ ما و على الفور إنتشر الامنيون داخل عربات تلنيترو ليكتشفوا ان أحدهم بصدد طعن الركاب بواسطة سكين.

و قد تمكن من طعن 3 ركاب و بمحاولة الأمنيين السيطرة عليه، حاول طعنهم كذلك رغم علمه بكونهم أمنيين و لكنهم تمكنوا من السيطرة عليه و انتزاع السكين و تقديمه الى مقر الأمن بسيدي البشير قصد التحري معه.

• مصادر أمنية

ظهرت المقالة تونس العاصمة: عملية طعن داخل عربات المترو على مستوى باب عليوة أولاً على أنباء تونس.

تعلم شركة النقل بتونس أن حادث الجولان الذي جد اليوم السبت 15 جانفي 2022 في حدود الساعة السابعة و عشرين دقيقة بين عربتي المترو رقم 3 و رقم 5 في مستوى حي الرمانة أسفر عن وقوع إصابات خفيفة لثلاثة عشر مسافرا بالإضافة إلى سائق مترو، وقد تم نقلهم على جناح السرعة إلى المستشفى لتلقي الإسعافات الضرورية والاحاطة النفسية اللازمة.

وقد أذنت الشركة فور وقوع الحادث وبعد الاطمئنان على سلامة المصابين الذين لم تكن من بينهم حالات حرجة، بالقيام بتحقيق للوقوف على الأسباب الحقيقية لوقوع هذا الحادث من قبل لجنة تحقيق مختصة.

ظهرت المقالة حي الرمانة: حادث جولان بين عربتي المترو رقم 3 و رقم 5 يسفر عن اصابة 14 شخصا، شركة النقل تصدر بلاغا (صور) أولاً على أنباء تونس.

شهد الخط رقم 5 للمترو صباح اليوم الاربعاء 10 نوفمبر 2021 على مستوى محطة “الانطلاقة” حادثة اعتداء بالعنف الشديد تعرّضت له سائقة مترو فور مغادرتها لقمرة القيادة بعد تأمين السفرة إلى نهاية الخط.

ورغم توصّل عوني سلامة تابعين للمنظومة الأمنية للشركة إلى إيقاف المعتدي من أجل تسليمه للوحدات الأمنية إلاّ أنّه استنجد بمجموعة من الأنفار لا يقل عددهم عن ثلاثين شخص مكّنوه من الفرار بعد التهديد باستعمال العنف ضد أعوان الشركة.
وقد أسفرت هذه الحادثة عن أضرار جسدية بالغة تطلبت نقل المتضرّرة، التي كانت في حالة انهيار نفسي، على جناح السرعة إلى المستشفى لتلقّي العلاج.
كما هرعت الوحدات الأمنية التابعة لمنطقة الأمن الوطني بالعمران في الإبّان لمحاصرة المعتدي والقبض عليه.
وتعبر الشركة عن شديد أسفها واستنكارها لما شهدته الآونة الأخيرة من تنامي نسق الاعتدءات التي ما انفكت تستهدف أعوانها ومعدات النقل التابعة لها. وتجدر الإشارة إلى أنّه تم خلال الأسبوع المنقضي تسجيل خسائر مادية في حدود 35 ألف دينار جرّاء عمليات تخريب لعربات المترو تم على إثرها إيقاف 22 شخصا.

ظهرت المقالة محطة الانطلاقة: بعد تخريب الأسطول… الإعتداء على سائقة المترو بعد تأمينها السفرة الى نهاية الخط أولاً على أنباء تونس.

تعرّضت عربتا المترو رقم 5 مساء الأحد 31 أكتوبر 2021 في حدود الساعة الخامسة في مستوى محطة “باب سعدون” في اتجاه محطة برشلونة إلى عمليات تخريب تمثلت في تعمّد إيقاف المترو من قبل بعض الشبّان من خلال تخريب الفتح الأوتوماتيكي لعدد من الأبواب وإتلاف الأسلاك الكهربائية والأضواء على متن العربتين . كما تم رشقهما بالحجارة ممّا أدّى إلى تهشيم عدد كبير من اللوحات البلورية مختلفة الأحجام بالإضافة إلى تهشيم البلّور بالكامل لعدد من الأبواب.

وقد تم القبض على 18 شخصا مابين شبّان وقصّـر من بينهم من تسلّـح بسكين كبيرة الحجم قاموا بالإضافة إلى عمليات التخريب بترويع الركّـاب وسلب البعض منهم.
وتجدر الإشارة إلى أنّـه بعد معاينة الأضرار سيتم الاحتفاظ بالعربتين بالمستودع لمدّة ثلاثة أيّام على الأقل من أجل القيام بالصيانة اللازمة وهو ما سينعكس على عرض الشركة وعلى مداخيلها. مع العلم وأنّ ثمن البطاقة الالكترونية للتحكّم الآلي للباب الواحد تقدّر بثمانية آلاف دينار.
كما تعرّضت عربات المترو التي تؤمّن السفرات على الخط رقم 6 في اتجاه وسط العاصمة مساء أمس الإثنين وتحديدا على الساعة الخامسة و35 دق إلى الرشق بالحجارة بين محطتي “الغزالي” و”الحي البلدي” ممّا أسفر هذا الاعتداء عن تهشيم بلّورين من الحجم الكبير وبلّور باب بالكامل. وقد قدّرت هذه الخسائر بــ5 آلاف دينار دون احتساب اليد العاملة والنقص في المداخيل مدّة الاحتفاظ بالعربات للتصليح.

ظهرت المقالة ظاهرة تهشيم وتخريب المرفق العمومي للنقل : إلى متى؟؟؟ (صور مخزية) أولاً على أنباء تونس.

يهم شركة النقل بتونس أن تعلم حرفاءها الكرام بعودة جولان المترو رقم 2 على سكتين بداية من صبيحة يوم الجمعة 08 أكتوبر 2021 و ذلك بعدما تمكنت المصالح المعنية من إنهاء أشغال التهيئة قبل الآجال .

و بالتزامن مع ذلك ستعود حركة جولان العربات على الطريق إلى سالف عهدها في في مستوى تقاطع سكة المترو مع الطريق بشارع الطاهر بن عاشور ( الطريق الشعاعية 2 X ) بحي الخضراء.
و بهذه المناسبة تعبر الشركة عن اعتذاراتها الخالصة لما ترتب عن هذه الأشغال من إزعاج كما تؤكد على ضرورة القيام بها من أجل تأمين سلامة الجولان.

ظهرت المقالة شركة النقل بتونس تصدر بلاغا حول المترو 2 أولاً على أنباء تونس.

تعرّضت عربات المترو رقم 4 مساء اليوم الجمعة 17 سبتمبر 2021 إلى الرشق بالحجارة في مستوى محطة السعيدية ممّا أسفر عن تهشيم البلّور وإصابة حريف على متن العربة. وقد قامت الشركة باتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ونقل المصاب لتلقي الإسعافات الضرورية، وفق شركة نقل تونس Transtu.

هذا و قد أعلنت الشركة صباح اليوم عن عودة ظاهرة التخريب التي تستهدف أسطولها من جديد و بقوة حيث شهدت السفرات الليلية على شبكة المترو تعرّض عدد من عربات المترو وخصوصا على الخطين 5 و 6 إلى عمليات رشق بالحجارة مما تسبب في تهشيم الواجهات البلّورية لعدد كبير من العربات.
فبالرغم من مساعي الشركة ومجهودات وحداتها التقنية من أجل تحسين نسبة جاهزيتها حسب الإمكانيات المتاحة، إلاّ أنّ عمليات التخريب التي تستهدف أسطولها تزيد من تعقيد وضعية الشركة وتحرم المواطن من عدد من السفرات اليومية.
وتجدر الإشارة إلى أنّ عمليات تصليح البلّور تستوجب بقاء العربات بالمستودع من 24 إلى 72 ساعة وذلك حسب نوعية البلّور وحجمه وحسب نوعية العربة وحسب توفّر اللوحات البلّورية، وفق ما نشرته الشركة على صفحتها الاجتماعية موثقا بصور من بينها المواطن المصاب بجروح بليغة، خيرنا عدم نشرها.

ظهرت المقالة المترو رقم 4: تجدّد عمليات استهداف الأسطول… أولاً على أنباء تونس.