إذ مواصلة تدهور البنية التحتية للبناءات القديمة بالعاصمة في تفاقم مستمر خاصة بعد تساقط الأمطار بغزارة خلال هذه السنة.
ولم يسفر الحادث عن اصابات بشرية فيما تم تسجيل أضرار بالسيارات التي كانت رابضة بجانب الجدار. تم تطويق المكان في الإبان…

ظهرت المقالة تونس العاصمة: أضرار مادية اثر انهيار جدار بنهج نيودلهي أولاً على أنباء تونس.

أولا : استقالة الهيئة المديرة بكامل أعضائها انطلاقا من تاريخ اجتماعها في 15 ماي 2025.
ثانيا: إيداع طلب إذن على عريضة لدى رئاسة المحكمة الابتدائية بتونس لتعيين 03 خبراء عدليين تعهد لهم مهمة التدقيق في حسابات النادي بطلب من الهيئة المديرة بتاريخ 16 ماي 2025.
ثالثا: مواصلة التسيير الإداري اليومي الى الي حين انتخاب هيئة مديرة جديدة ضمانا للاستحقاق الرياضي في مختلف الفروع.
رابعا: طلب الدعوة لجلسة عامة انتخابية في أجل أقصاه 12 جوان 2025 طبقا لمقتضيات القانون الأساسي للنادي.
خامسا: نبقى على ذمة أي مترشح للرد على جميع الاستفسارات القانونية والمالية قبل موعد الجلسة العامة الانتخابية.
سادسا: تم مد هيئة الحكماء بجرد لما يلي:

• الأحكام الصادرة ضد النادي والتي حل أجلها مع بيان قيمة الدين، أطراف النزاع، محاميي الطرفين.
• المبالغ الواجب خلاصها لرفع المنع.
• التواريخ المفصلية القادمة.
• وعموما، بسط للوضعية المالية وجملة الديون المفصلة.

عاش النادي الإفريقي

ظهرت المقالة النادي الإفريقي: الهيئة المديرة تعلن عن استقالة جماعية أولاً على أنباء تونس.

وأفادت الإدارة العامة للأمن الوطني بأن المعني يعاني من مرض السكري وأصابه هبوط حاد في نسبة السكر في دمه تسبب في فقدانه السيطرة على السيارة مما أدى إلى وقوع الحادث واصطدامه بإمرأتين، تم نقل إحداهما من قبل أعوان الحماية المدنية إلى أحد المستشفيات بالجهة.
وقد تم في الإبان اقتياده الى مقر الوحدة الأمنية بعد تلقيه الإسعافات الأولية لاستكمال الإجراءات القانونية اللازمة في الغرض

ظهرت المقالة راج بشارع اسبانبا بتونس العاصمة/ سائق سيارة يدهس مواطنين و الأمن يوضح أولاً على أنباء تونس.

العقيد محسن بن عيسى

75 سنة من الاستعمار!

لنفهم البدايات، علينا أن نعود بالزمن إلى الوراء قليلا ونلقي نظرة على حقبة الاستعمار. ينبغي ألاّ ننسى أنّ فرنسا استحوذت شيئا فشيئا على جميع الميادين، سياسة وإدارة وتعليما واقتصادا وفلاحة وتجارة وكادت تمنعها على التونسيين.

وفي هذا السياق قررت بناء مدينة أوروبية تكرّس الواقع الاستعماري. حرصت على أن يقوم المجال الجديد على محورين هما شارع البحرية (شارع بورقيبة حاليا) Avenue de la Marine وشارع قرطاج Avenue de Carthage، كبديل للتخطيط التقليدي الذي تمثله النواة الأولى للعاصمة والتي باتت تُنعت بـ “المدينة القديمة” التي تحتضن ضاحيتان رئيسيتان “ربط باب سويقة” شمالا و”ربط باب الجديد” جنوبا.

هكذا أصبحنا إزاء مدينتين في مدينة واحدة، مدينة يمثلها الجناح الأوروبي المحمي الذي يهتم بمصالحه والمدينة العربي التي يسود فيها الشقاء والغبن ويمثلها الأهالي المهمشون من أبناء الأرباض والنازحون القادمون من الأرياف.

إمعانا في الإذلال ارتأت فرنسا تكريم أحد رموزها “الاستعماريين” بتغيير تسمية شارع البحرية الجديد سنة 1900 ليصبح شارع جول فيري Jules Ferry ونصب تمثال له. وللتذكير فان جول فيري (1832-1893) كان المروّج للسياسة الاستعمارية الفرنسية في تونس. وهو في الواقع من أذن بالعمليات العسكرية في منطقة خمير في الشمال الغربي وغزو البلاد برّا وبحرا، وفرض معاهدة باردة في 12 ماي 1881.

تهيأت الظروف للتغلغل المباشر تحت شعارات خادعة لتجعل هذا الشارع من باب بحر إلى الرصيف البحري منطقة تجوال، وفضاءً مفتوحا للتنشيط الموسيقي العسكري الخميس والأحد من كل أسبوع. لقد حرصت على أن يكون قلب المدينة التي تطورت حوله ضمن منهجية مُحكمة تخدم مصالحها، ومجالا يبرز الظهور المتمدن للفرنسيين، سكنا وعملا ومعيشة وإدارة.

تأسست الخطة العمرانية على وعي المستعمر بطبيعة الإنسان المستعمر، فانتشرت المباني الجديدة على الجانبين : فنادق ومقاهي وبريد وقنصلية ومقر إقامة للمقيم الفرنسي (سفارة فرنسا حاليا) وكاتدرالية. وكان “المسرح” الذي تم تدشينه في 20 نوفمير 1902 معلما بارزا للفن الرابع ينشط من 15 نوفمبر إلى 15 ماي، وكان يسمى “مسرح الكازينو البلدي Théâtre du Casino municipal. حاول المستعمر أن يستألف الأعيان من المتعاونين معه، ثم الأعيان من سائر المواطنين، ثم فئات مُعيّنة من الشعب.

الشارع زمن البناء والإنماء

سقط الاستعمار وعادت الأرض لأصحابها، وبانتهاء الاستعمار حلّت بداية جديدة. ومن المناسب أن نستهل الحديث هنا بالإجراءات التي اتخذتها الدولة المستقلة لإنهاء الاحتلال وبناء المؤسسات وإعادة الطابع التونسي لوسط العاصمة.

تغيّرت التسمية ليصبح شارع جول فيري شارع الحبيب بورقيبة الرئيس الذي قاد البلاد نحو الاستقلال، وفُتح الشارع الرمز للنزهة والسياحة والتسوق والثقافة والفن والخدمات والمعاملات المالية.

الذاكرة الجماعية للشعوب تجسّد المرافق العامة، حتى لو شُيّدت في حقبات مضت، أو ثار الشعب عليها سابقا. على هذا المعنى اختارت الدولة تركيز وزارة الداخلية بهذا الشارع وفي مكاتب إدارة الأمن الفرنسية، بعد محطة أولى وقتية بالقصبة قرب رئاسة الوزراء. لقد أحدثت الوزارة بمقتضى المرسوم المؤرخ في 6 أكتوبر 1955 وكان أول وزير بها المرحوم المناضل المنجي سليم.

لم يغب البعد الثقافي عن الاهتمامات الوطنية فكانت أولى المبادرات تكوين “فرقة مدينة تونس للمسرح” في جانفي 1955. لقد عرف الفن المسرحي عصره الذهبي في هذا الشارع انطلاقا من 1958 ليتدعم سنة 1982 بتنظيم أيام قرطاج المسرحية.

كان البعد العمراني حاضرا أيضا، وكانت أولى بصمات الدولة انجاز مثال التهيئة العمرانية للعاصمة سنة 1957، ودعم مبادرة الوالي-شيخ المدينة في إحداث جمعية لصيانة المدينة سنة 1967. ولئن ترددت السلطة في ربط القصبة بشارع الحبيب بورقيبة لاعتبارات مالية، فإنها سارعت بدعم مشروع بناء “نزل أفريكا” بطوابقه الـ 20 وفقا لأمثلة المهندسين المعماريين أوليفية كليمان كاكوب وجيسون كيرياكو بولوس. افتتح النزل مع مركز التسوّق به سنة 1970، وتغيّر وجه العاصمة والسياحة التونسية. كانت هذه هي المرة الأولى التي تمتلك تونس ناطحة سحاب على الطراز الأمريكي، ومركز تجاري بارز لا يمكن فصله عن “بانوراما” العاصمة.

غير بعيد وفي منتصف الشارع أقيم في السبعينات تمثال المؤرخ وعالم الاجتماع عبد الرحمان بن خلدون والذي أنجزه الرسام والنحات زبير التركي. وفي ذلك رسالة بان الدولة لن تتوانى في حماية القيم التاريخية والهوية الثقافية للشعب التونسي. جدير بالذكر أنّه لم ينل كاتب في اللغة العربية ما ناله ابن خلدون من مكانة وشهرة، ولم يحظ عالم في التاريخ بما حظي به.

شارع بورقيبة عرف بشارع الورد، والكتاب، والصحافة، فهو القلب النابض للعاصمة وملتقى النخب من مفكرين وسياسيين وفنانين. شارع تمتد على ضفتيه المقاهي والمطاعم والنزل التقليدية و لا يهدا حتى آخر ساعات الليل.

رسائل الشارع المسيّج

لكل ّ نظام سياسي من يعارضه في الرأي وهذا امر طبيعي طالما كان الاختلاف حول ما هو أصلح للوطن. ولكن الرئيس السابق زين العابدين بن علي أضاع فرصة احتواء الراي المخالف والوقوف على منصة التاريخ. فعلى امتداد 23 سنة من حكمه عمّ الفساد البلاد بشكل لا يمكن تصوره، مما جعل الشعب كله في انتظار شرارة للإطاحة بنظام حكم استبدادي.

دقت ساعة الحسم، وخرج الشعب في كامل انحاء البلاد، وكانت العاصمة أكثر تأثرا بالوقائع والمجريات. تجمعت أمام وزارة الداخلية مظاهرات يوم 14 جانفي 2011 وأُجبر الرئيس المخلوع على المغادرة، ليصبح الشارع أحد رموز الثورة التونسية وفضاءً يتقاطع فيه الصراع السياسي والاجتماعي.

حكومات متعددة مرت منذ 2011 عرف معها هذا الفضاء العام حالات من العشوائية والتسيّب. وشهد عمليات تفجير إرهابية داخله، وفي أبرز الأنهج المتعامدة معه. وصلت دراما الأحداث إلى قمتها وأثرت وقائعها في السلوك الجماعي والعمل الأمني.

انتهت موجة “الثورة” بكل آمالها ووعودها وإحباطاتها وخيبة أمل الشعب في تحقيق أهدافها. وتراجع مفهوم الفضاء العام، وتلاشت معانيه المادية والرمزية. لقد عملت القوى نفسها التي أنتجته على تهميشه. فالفضاء العام يحتاج إلى وضوح القانون في ظل سياق مجتمعي ملائم، ويتطلب رفع المضايقة والمنع والاجبار.

نأمل في جميع الأحوال، أن يعود شارع الحبيب بورقيبة كفضاء عام اجتماعي منتجا للتفاعل بين رواده، وكنموذج للجمالية والتمدن وحرية الحركة والتجوال، وتعود العاصمة كمدينة ثقافية ناهضة باستمرار، وسياحية من الطراز الأول.

ضابط متقاعد من سلك الحرس الوطني.

ظهرت المقالة تونس : شارع الحبيب بورقيبة بين الرمزية وثقل التاريخ أولاً على أنباء تونس.

تمكّنت الوحدات الأمنية التابعة الفرقة الشرطة العدلية بباب البحر من القبض على شخص محل عدد 129 منشور تفتيش وصادر في شأنه أحكام قضائية بالسجن لمدة 144 سنة.

باستشارة ممثل النيابة العمومية، أذن بالإحتفاظ بالمعني واتحاذ الإجراءات القانونية اللاّزمة في شأنه والأبحاث متواصلة.

ظهرت المقالة تونس العاصمة: القبض على ستيني محل 129 منشور تفتيش و صادر في حقه أحكام بالسجن لمدة 144 سنة أولاً على أنباء تونس.

وتأتي المسيرة وسط تعزيزات أمنية مكثفة،ورفع المحتجون شعارات مناهضة لنظام رئيس الجمهورية قيس سعيّد ومنها “حريات حريات دولة البوليس وفات”، و”ارحل” و”يسقط يسقط الانقلاب” و”الشعب يريد عزل الرئيس”، و”الشعب يريد ما لا تريد”، داعيين إلى مقاطعة الانتخابات التشريعة واصفين اياها بـ”المسرحية”.

ومن الشخصيات السياسية المشاركة في المسيرة نجد، رئيس جبهة الخلاص أحمد نجيب الشابي وسمير ديلو، وجوهر بن مبارك وعبد اللطيف المكي ونور الدين البحيري وسميرة الشواشي، ورضا بالحاج وغيرهم..

ظهرت المقالة انطلاق مسيرة جبهة الخلاص الوطني بتونس العاصمة (صور) أولاً على أنباء تونس.

تم نقل الجثة الى قسم الطب الشرعي بمستشفى شارل نيكول بالعاصمة لتحديد أسباب الوفاة إضافة إلى تسخير أعوان إدارة الشرطة الفنية و العلمية لإعداد ملف فني في الغرض.

بتعميق التحريات الميدانية، تبين وأن الهالكة تقطن رفقة صديقها بشقته الكائنة بنفس العمارة وقد طرأت على علاقتهما عدة خلافات في الآونة الأخيرة.

بمداهمة محل سكنى ذي الشبهة والقبض عليه بدت عليه علامات الارتباك والتضارب في أقواله، باستشارة القاضي المنوب أذن بالاحتفاظ به والأبحاث متواصلة.

• المصدر: الإدارة العامة للأمن الوطني

ظهرت المقالة العاصمة: الاحتفاظ بشاب بتهمة القتل العمد مع سابقية القصد بعد رمي صديقته من سطح عمارة بنهج زغلول أولاً على أنباء تونس.

اعلن الاتحاد التونسي للفلاحة والصيد البحري، عن تنظيمه سوق من المنتج الى المستهلك من الثلاثاء 29 مارس إلى غاية الاحد 3 افريل 2022 بشارع الحبيب بورقيبة بتونس العاصمة.

واوضح الاتحاد ان هذه الخوة تاتي في إطار حرصه على تمكين المواطنين من اقتناء حاجاتهم من المنتوجات الفلاحية بأسعار مدروسة وجودة طيبة خلال شهر رمضان،

ومن المنتظر أن يقع في هذه السوق عرض مختلف أنواع المنتوجات الفلاحية والبحرية الطازجة من خضر وغلال ولحوم حمراء ولحوم دواجن وبيض واسماك، إضافة إلى المنتوجات المحولة.

ظهرت المقالة نقطة بيع من المنتج إلى المستهلك بالعاصمة..بداية من هذا التاريخ أولاً على أنباء تونس.

مواصلة لأنشطة الديوان الوطني للصناعات التقليدية وتنفيذا للبرمجة السنوية الخاصة بالتظاهرات التجارية والترويجية تنتظم الأيام الترويجيةللصناعات التقليدية لولايتي توزر والقصرين من 1 إلى 6 نوفمبر 2021 بقاعة الأخباربالعاصمةبمشاركة حوالي 16 حرفي وحرفية.

ويقام المعرض بمشاركة حرفيين متميزين من الولايتين المذكورتين قصد الاقتراب من مسالك الترويج المركزية والتوسع فيها وذلك لتشجيع منتوجات الجهات الداخلية وتعريف المستهلك التونسي بهذه المنتوجات التقليدية المتميزة .وتفتح المجال أمام الحرفيين والحرفيات لعرض وبيع عينات من المخزون الذي تشتهر به كل من الولايتين من حرف الإكساء والزربية البربرية وخشب النخيل والحلفاء وتقطير الزيوت خراطة الخشب…

هذا مع العلم أن الديوان الوطني للصناعات التقليدية يتحمل مصاريف النقل والسكن لممثلي ولايتي توزر والقصرين طيلة فترة المعرض وذلك تفعيلا لمبدأ التمييز الإيجابي الذي توخاه الديوان منذ سنوات لتكافؤ الفرص الترويجية بين الجهات.

المعرض مفتوح يوميا من الساعة العاشرة صباحا إلى الساعة السابعة ليلا.

ظهرت المقالة أيام ترويجية بتونس العاصمة للصناعات التقليدية لولايتي توزر والقصرين أولاً على أنباء تونس.

غالطت شركة نقل تونس مستعملي المترو الخفيف في العاصمة عندما قدمت اعتذارا لهم يوم الخميس 29 جويلية 2021 بسبب الاضطرابات الحاصلة في خدماتها والتي عزتها إلى “تقادم أسطول العربات”… لكن الحقيقة ليست كذلك أبدا. هذا ما يؤكده مرصد رقابة في بلاغ نشره أمس الجمعة 30 جويلية 2021.

يقول مرصد رقابة في بلغه أنه عاين في الأيام الأخيرة معاناة لا تطاق للتونسيين، زادتها حرارة الطقس شدة وألمًا، إذ اكتظت محطات الميترو الخفيف بخطوطه المختلفة بحشود من المسافرين الذين لم يفهموا أسباب التأخير المفاجئ في الرحلات والغاء بعضها نهائيا، والازدحام غير العادي في كل رحلة رغم الوضع الصحي الخطير الذي يستوجب تباعدا لا مزيدا من الالتصاق والازدحام.

مرصد رقابة يُعلم جيدا أسباب ما جرى ومن يقف وراء معاناة التونسيين في هذه الاجواء الحارة والظروف الصحية الصعبة، فالأمر يتعّلق بصفقات فساد بين شركة نقل تونس وشركة Knorr المورطة في مخالفة بنود صفقة بين الطرفين تتضمن اقتناء 77 وحدة تعويض أجهزة انتاج الهواء.

بلغت قيمة الصفقة التي كان مرصد رقابة سبّاقا في كشفها، قرابة 6 مليون دينار، ولم تلتزم الشركة المزودة باحترام كراس الشروط، وقدمت مكونات لا تستجيب للمعايير المتفق عليها، خاصة فيما يتعلق بأجهزة انتاج الهواء، وتبيّن أن بعض مكونات تلك الأجهزة لا تتحمل الحرارة المرتفعة، ما يفسّر تزامن العطب مع ارتفاع درجات الحرارة خلال هذه الأيام.

قبل عام، وتحديدا بتاريخ 2 جويلية 2020، تقدّم “مرصد رقابة” بطلب للنفاذ الى المعلومة الى شركة “نقل تونس” حول هذا الموضوع الذي يهدد سلامة المسافرين ويؤخر قضاء حوائجهم، كما يبدّد المال العام.

وكشفت ردود الشركة عن خرق فظيع في كراس الشروط يهدد سلامة المسافرين وسلامة السائقين، وتبين أيضا من خلال ردود الشركة أنّ عربات كثيرة من نوع “سيمنس” ظلت خارج الخدمة في فترات تتراوح من يومين الى قرابة الستة أشهر في السنوات ما بين 2017 الى 2020، اي بعد ابرام هذه الصفقة الفاسدة التي مازال المسافرون يتجرعون مساوئ تداعياتها الى اليوم.

ورغم أن شركة “نقل تونس” على علم بعدم مطابقة بعض مكونات الصفقة لكراس الشروط واعترفت بذلك في ردودها الى المرصد، فإنها لم تقم بالإجراءات اللازمة للتدارك ومحاسبة المخالفين، فتكررت الاعطاب الناجمة عن هذا الخلل للعام الخامس على التوالي لتشمل عددا من عربات “سيمنس”.

أما فيما يتعلّق بصفقات العربات من نوع “سيتاديس” للمزوّد “ألستوم” (55 عربة)، فإنها تشهد هي الاخرى اخلالات فنية ومالية بالجملة وملفها معروض حاليا أمام القطب القضائي الاقتصادي والمالي والمرصد في تواصل دائم لتحميل المسؤوليات في هذا الملفّ.

يشار إلى أنّ وزارة النقل قامت بترقية الموظفين المورطين في كل هذا الخور عوض محاسبتهم، ولنا عودة لموضوعهم قريبا جدا.

ظهرت المقالة مرصد رقابة يتحدث عن صفقات فساد وراء الاضطرابات على خطوط الميترو الخفيف في تونس العاصمة أولاً على أنباء تونس.