وبهذه المناسبة الأليمة يتقدم الرئيس المدير العام لشركة نقل تونس السيد عبدالرؤوف الصالح باسمه وباسم كافة العاملين بالشركة، بأحرّ التعازي إلى عائلته راجيا من الله العليّ القدير أن يتغمّد الفقيد بواسع رحمته وأن يسكنه فسيح جنانه، وأن يلهم ذويه جميل الصبر والسلوان.

وللتذكير فإنّ الفقيد كان قد تعرّض إلى الطعن من الخلف بواسطة آلة حادّة على مستوى الرقبة بينما كان في طريقه إلى مستودع باب سعـدون على مستوى منطقة باب سيدي عبد السلام ممّا استوجب تدخّلا جراحيا عاجلا في الإبّان .

و تجدد الشركة استنكارها الشديد لموجة العنف وتنامي الاعتداءات التي تستهدف أعوانها ، وتدين بشدّة هذه التصرّفات الخطيرة التي تمسّ سلامة العاملين وتجدّد دعوتها إلى النأي عن كل أشكال العنف، مؤكّدة حرصها على اتخاذ كلّ الإجراءات القانونية لضمان حقوق أعوانها وصون كرامتهم وسلامتهم أثناء أداء مهامهم.

رحم الله الفقيد وأسكنه فراديس جنانه.
إنّا لله وإنّا إليه راجعون.

ظهرت المقالة “نقل تونس” تنعى وليد الخصخوصي أحد أعوانها بإقليم باب سعدون أولاً على أنباء تونس.

هذا و كانت شركة النقل بتونس قد اصدرت بيانا حول وقوع حادث لعربتي مترو على مستوى منطقة مفتاح سعد الله بالعاصمة وذلك في حدود الساعة الحادية عشرة والنصف من صباح اليوم الإثنين 20 أكتوبر الجاري. وقد أسفر هذا الحادث عن عدد من الاصابات في صفوف المسافرين وحالات هلع وإصابة عون من منظومة الحماية والتأمين التابعة للشركة.

وتتمثل صورة الحادث في التحاق العربة الأمامية للمترو رقم 3 بعربة المترو رقم 5 واصطدامها بها من الخلف، حيث كانا يسيران على نفس المسار
وقد تم نقل المصابين على جناح السرعة إلى المستشفيات القريبة لتلقي الإسعافات الضرورية والاحاطة النفسية اللازمة . كما تنقل فريق من الشركة للمستشفيات لزيارة المصابين والاطمئنان على صحتهم، مع مواصلة متابعة وضعيتهم إلى حين مغادرة الجميع المستشفيات

وتحوّل فريق ممثل عن وزارة النقل من ضمنهم مكتب التحقيقات والحوادث إلى عين المكان بالتوازي مع لجنة تحقيق مختصة تابعة لشركة النقل بتونس لتشخيص الحادث والوقوف على أسباب وقوعه وتحديد المسؤوليات.
وقد تم توفير الحافلات لتأمين تنقل الحرفاء إلى حين إعادة السير العادي لجولان الخطين.

ظهرت المقالة نقل تونس/ عودة جولان خطي 3 و 5 للمترو بعد حادث الاصطدام و فتح تحقيق في الغرض (صور) أولاً على أنباء تونس.

وتتمثل الحادثة في إقدام الراكب على تهديد السائق بسبب عدم الاستجابة لطلبه فتــح الباب من الجهة المعاكسة أثناء سير المترو بين محطتي “سليــمان كاهيـــة” و “المنصف باي” وحاول عنوة خلع باب قمرة القيادة والتهجم على السائق ممّا تسبب في تعطيل جولان المترو لمدّة 25 دق إلى حين وصول أعوان الأمن . وقد تم فتح محضر في الغرض في انتظار قيام الشركة بتسليم تسجيلات الفيديو من أجل إتمام البحث والقيام بالتتبّعات القضائية اللازمة للتصدّي لكلّ الاعتداءات التي من شأنها أن تعطّل أو تعيق سير نشاط الشركة.
ومرّة أخرى يتجسّم حسن التنسيق بين مصالح الشركة والمصالح الأمنية وسرعة تحرّك هذه الأخيرة للقبض على المعتدين.

ظهرت المقالة إيقاف حيني لراكب حاول الاعتداء على سائق المترو رقم 4 أولاً على أنباء تونس.

وباعتبار أن الحافلات الجديدة مجهّزة بكاميرات مراقبة فقد تمّ تقديم التسجيلات إلى الوحدات الأمنية لاعتمادها في البحث، وتؤكد الشركة أنها متمسكة بحقها القانوني في ما لحق ممتلكاتها من ضرر وستتولى تتبع المخربين قضائيا.

ظهرت المقالة على مستوى سيدي حسين بالعاصمة استهداف حافلة جديدة بالرشق بالحجارة أولاً على أنباء تونس.

وتعود أسباب هذه الحادثة إلى نشوب حريق في كومة من النفايات المنزلية بجوار المستودع المذكور من الجهة الخلفية اليسرى مكان تواجد النفايات الصناعية حيث انطلقت النيران من خارج المستودع الى الداخل بمفعول الرياح والشرارات المتناثرة.

و إذ تتوجّه شركة نقل تونس بالشكر إلى كافة المتدخلين المساهمين في إخماد الحريق، فانّها تعبّر عن استيائها الكامل بخصوص المغالطات التي يتمّ الترويح لها عبر مواقع التواصل الاجتماعي والتي لا هدف منها سوى المساس من صورة المؤسسة.

وقد تم الإذن من قبل سلطة الإشراف باتخاذ الاجراءات الادارية والقانونية اللازمة، حيث تم تسجيل محضر عدلي وتكليف لجنة للتحقيق للوقوف على الحيثيات وملابسات هذا الحريق وسيتم على إثرها تحديد المسؤوليات.

ظهرت المقالة نقل تونس حول حريق جزئي نشب بمستودع حافلات بالزهروني أولاً على أنباء تونس.

وللتذكير فإنّ هذه الحافلات إيكولوجية محافظة على البيئة وهي مجهّزة بدرج أوتوماتيكي (rampe) لتسهيل عملية ولوج الحرفاء من ذوي الهمم إلى الحافلة وذلك علاوة على وجود نظام تهوئة (6 ventilateurs dynamiques) وتكييف للبعض منها فضلا عن نظام مراقبة بالفيديو ونظام تحويل سرعة أوتوماتيكي .

ظهرت المقالة بالصور/ في اطار هبة فرنسية، نقل تونس تتسلّم الدفعة 2 من الحافلات المعدّلة أولاً على أنباء تونس.

إنّ هذه التنقلات التي تتمّ خارج إطار القانون وبدون أي سند إداري مشروع، تمثّل شكلًا من أشكال العقوبات المقنّعة، وتستهدف ترهيب الأعوان وتهشيم استقرارهم المهني والاجتماعي، كما تُكرّس سياسة التفرّد في القرار وتهميش العمل التشاركي، ضاربة عرض الحائط بكلّ الأعراف والقوانين.

وإذ يُندّد المكتب التنفيذي بهذا القرار الأحادي واللاقانوني، فإنه يُؤكد ما يلي:

رفضه القطعي والمبدئي لسياسة نقل الأعوان من أقاليم شبكة الحافلات إلى الإدارة التجارية أو غيرها دون طلب منهم ودون تنسيق مع الهياكل النقابية.

اعتبار هذه التنقلات لاغية وغير شرعية، ما لم تصدر في إطار قانوني واضح وبموافقة المعنيين بالأمر.

تحميل الإدارة العامة كامل المسؤولية عمّا ينجرّ عن هذه الممارسات من توتر واحتقان داخل المؤسسة.

دعوة فورية للتراجع عن هذه النقلات التعسفية، وإرجاع الأعوان إلى مواقعهم الأصلية دون تأخير.

تجديد تمسّكنا بالحوار الجادّ والمسؤول كسبيل وحيد لإدارة المؤسسة وضمان حقوق الأعوان.

نقولها دون تردّد: لا للنقل القسري – لا للقرارات الأحادية – نعم للتشاور – نعم لاحترام كرامة العامل واستقراره.

عاش نضال أعوان شركة النقل بتونس
عاشت الجامعة العامة للنقل
عاش الاتحاد العام التونسي للشغل

عن المكتب التنفيذي
الجامعة العامة للنقل

ظهرت المقالة جامعة النقل تستنكر قرار اداري لنقل عدد من العمال من أقاليمهم الأصلية دون علمهم أولاً على أنباء تونس.

وستمكّن هذه الحافلات، من تعزيز العرض تجسيما لسياسة الدّولة المتعلّقة بتحسين منظومة النّقل العمومي الجماعي وخاصة النّقل الحضري.

وتتميّز هذه الحافلات الإيكولوجية بأرضية منخفضة وهي مجهّزة أيضا بمصفاة جزيئات مطابقة للمواصفات الأوروبية ” أورو 5″ ( EURO 5 وبدرج أوتوماتيكي لتمكين ذوي الهمم من سهولة الولوج إلى الحافلة وتحديدا إلى الفضاء المخصّص لمستعملي الكراسي المتنقلة، علاوة على وجود نظام تهوئة (6 ventilateurs dynamiques) وتكييف للبعض منها فضلا عن نظام مراقبة بالفيديو ونظام تحويل سرعة أوتوماتيكي .

ظهرت المقالة شركة النقل بتونس تتسلم الدفعة الأولى من مجموع 165 حافلة في إطار هبة من فرنسا أولاً على أنباء تونس.

وتتمثل صورة الحادث حسب المعطيات الأوّلية في سقوط الهالكة عند محاولتها النزول من العربة عند التفطن إلى بلوغ المحطة المقصودة ومحاولتها إنزال عربة التسوّق الخاصة بها مع بداية مغادرة العربة للمحطة وتعمّد شابين منع غلق الأبواب دون أن تعير الانتباه إلى الإنذار الصوتي الخاص بغلق الأبواب وذلك بالرغم من محاولة أحد المسافرين مساعدتها من خلال محاولة الإمساك بها ومنعها من السقوط.
و تبعا لهذا الحادث الأليم ، تتقدّم شركة “نقل تونس” بأحرّ التعازي إلى عائلة الفقيدة. وإذ تأسف الشركة على وقوع مثل هذه الحوادث، فإنّـها تجدّد دعوتها إلى ضرورة توخّي الحذر والامتناع عن الصعود إلى العربة أو النزول منها بعد سماع الإنذار الصوتي الخاص بغلق الأبواب.

ظهرت المقالة باب سعدون بتونس: وفاة امرأة في حادث مترو، بلاغ شركة النقل أولاً على أنباء تونس.

وتتمثل البرمجة التجريبية لهذا الخط في تأمين سفرة كل 60 دق انطلاقا من بداية الخط أو من نهايته . لتكون أولى السفرات من محطة تونس البحرية على الساعة الخامسة والنصف صباحا وآخرها على الساعة الثامنة والنصف مساء في حين تكون أولى السفرات من مطار تونس قرطاج على الساعة السادسة صباحا وآخرها على الساعة التاسعة ليلا.
هذا وسيتم خلال الفترة التجريبية تعديل العرض وفقا لطلبات التنقل حسب المراقبة الميدانية بهدف ضبط البرمجة النهائية لهذا الخط.

ظهرت المقالة بلاغ/ خط جديد يربط تونس البحرية بمطار تونس قرطاج بمعدل سفرة كل ساعة (صور) أولاً على أنباء تونس.