<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>محطة الانطلاقة الأرشيف - أنباء تونس</title>
	<atom:link href="https://kapitalis.com/anbaa-tounes/tag/%d9%85%d8%ad%d8%b7%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d9%86%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82%d8%a9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kapitalis.com/anbaa-tounes/tag/محطة-الانطلاقة/</link>
	<description>الأخبار في تونس، وحول العالم</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Sep 2021 20:53:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>ar</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://kapitalis.com/anbaa-tounes/wp-content/uploads/2022/05/cropped-logo-anbaa-tounes-32x32.png</url>
	<title>محطة الانطلاقة الأرشيف - أنباء تونس</title>
	<link>https://kapitalis.com/anbaa-tounes/tag/محطة-الانطلاقة/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>شركة نقل تونس: استهداف من جديد لأسطول الميترو الخفيف و رشق بالحجارة في مستوى محطة الانطلاقة</title>
		<link>https://kapitalis.com/anbaa-tounes/2021/09/19/%d8%b4%d8%b1%d9%83%d8%a9-%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%aa%d9%88%d9%86%d8%b3-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%87%d8%af%d8%a7%d9%81-%d9%85%d9%86-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d9%84%d8%a3%d8%b3%d8%b7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84/</link>
					<comments>https://kapitalis.com/anbaa-tounes/2021/09/19/%d8%b4%d8%b1%d9%83%d8%a9-%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%aa%d9%88%d9%86%d8%b3-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%87%d8%af%d8%a7%d9%81-%d9%85%d9%86-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d9%84%d8%a3%d8%b3%d8%b7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ridha Kefi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Sep 2021 20:52:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[تونس]]></category>
		<category><![CDATA[مجتمع]]></category>
		<category><![CDATA[الميترو]]></category>
		<category><![CDATA[رشق بالحجارة]]></category>
		<category><![CDATA[شركة نقل تونس]]></category>
		<category><![CDATA[محطة الانطلاقة]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kapitalis.com/anbaa-tounes/?p=279877</guid>

					<description><![CDATA[<p>تعرّضت عربات المترو التي تؤمّن السفرات الليلة، الاحد 19 سبتمبر 2021، على الخط رقم 5 إلى الرشق بالحجارة في مستوى محطة الانطلاقة ممّا أسفر عن تهشيم عدد من اللوحات البلّورية. و الجدير بالذكر، فقد تعرّضت عربات المترو رقم 4 منذ يومين إلى الرشق بالحجارة ممّا أسفر عن تهشيم البلّور وإصابة حريف على متن العربة في...</p>
<p>ظهرت المقالة <a href="https://kapitalis.com/anbaa-tounes/2021/09/19/%d8%b4%d8%b1%d9%83%d8%a9-%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%aa%d9%88%d9%86%d8%b3-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%87%d8%af%d8%a7%d9%81-%d9%85%d9%86-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d9%84%d8%a3%d8%b3%d8%b7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84/">شركة نقل تونس: استهداف من جديد لأسطول الميترو الخفيف و رشق بالحجارة في مستوى محطة الانطلاقة</a> أولاً على <a href="https://kapitalis.com/anbaa-tounes">أنباء تونس</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="http://www.kapitalis.com/anbaa-tounes/wp-content/uploads/2021/09/الميترو.jpg" alt="" class="wp-image-279878"/></figure>



<p><strong>تعرّضت عربات المترو التي تؤمّن السفرات الليلة، الاحد 19 سبتمبر 2021، على الخط رقم 5 إلى الرشق بالحجارة في مستوى محطة الانطلاقة ممّا أسفر عن تهشيم عدد من اللوحات البلّورية.</strong></p>



<span id="more-279877"></span>



<p>و الجدير بالذكر، فقد تعرّضت عربات المترو رقم 4 منذ يومين إلى الرشق بالحجارة ممّا أسفر عن تهشيم البلّور وإصابة حريف على متن العربة في مستوى محطة السعيدية. وقد قامت الشركة باتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ونقل المصاب لتلقي الإسعافات الضرورية.</p>



<p>ظاهرة تخريب الأسطول، تتواصل. فقد شهدت السفرات الليلية على شبكة المترو تعرّض عدد من عربات المترو وخصوصا على الخطين 5 و 6 إلى عمليات رشق بالحجارة مما تسبب في تهشيم الواجهات البلّورية لعدد كبير من العربات.<br>و بالرغم من مساعي الشركة ومجهودات وحداتها التقنية من أجل تحسين نسبة جاهزيتها حسب الإمكانيات المتاحة، إلاّ أنّ عمليات التخريب التي تستهدف أسطولها تزيد من تعقيد وضعية الشركة وتحرم المواطن من عدد من السفرات اليومية.<br>وتجدر الإشارة إلى أنّ عمليات تصليح البلّور تستوجب بقاء العربات بالمستودع من 24 إلى 72 ساعة وذلك حسب نوعية البلّور وحجمه وحسب نوعية العربة وحسب توفّر اللوحات البلّورية</p>
<p>ظهرت المقالة <a href="https://kapitalis.com/anbaa-tounes/2021/09/19/%d8%b4%d8%b1%d9%83%d8%a9-%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%aa%d9%88%d9%86%d8%b3-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%87%d8%af%d8%a7%d9%81-%d9%85%d9%86-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d9%84%d8%a3%d8%b3%d8%b7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84/">شركة نقل تونس: استهداف من جديد لأسطول الميترو الخفيف و رشق بالحجارة في مستوى محطة الانطلاقة</a> أولاً على <a href="https://kapitalis.com/anbaa-tounes">أنباء تونس</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kapitalis.com/anbaa-tounes/2021/09/19/%d8%b4%d8%b1%d9%83%d8%a9-%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%aa%d9%88%d9%86%d8%b3-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%87%d8%af%d8%a7%d9%81-%d9%85%d9%86-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d9%84%d8%a3%d8%b3%d8%b7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
