Cet appareil, fraîchement paré des couleurs de la compagnie nationale et revêtant également son logo au bas de son fuselage, est connu pour être plus écologique que ses prédécesseurs. Il proposera des classes ‘Business’ et ‘Économique’ hautement améliorées.

Sa configuration classique offre 24 sièges en classe ‘Affaires’ et 242 en ‘Economique’; celle destinée au long courrier accueillera 22 passagers en classe ‘Affaires’ et 236 en ‘Economique’.

La nouvelle acquisition dispose également d’un système IFE (divertissement à bord) moderne et ultra performant au niveau de l’intégralité des sièges.

L’A330-200, dont le fuselage est le plus court de la famille A330, se caractérise par son excellent rayon d’action et la grande capacité de ses soutes. Il affiche un bon rapport charge utile/rayon d’action, ainsi qu’un volume d’emport supérieur sur les liaisons moyen courrier et en exploitation à rayon d’action étendu.

Dûment inspecté par l’équipe de techniciens de Tunisair, le 9 avril 2015, le 1er gros porteur de la compagnie tunisienne a regagné Toulouse Blagnac, le lendemain, afin qu’y soit complété l’aménagement de la cabine et subir la suite des essais nécessaires.

Ce nouveau venu de la famille Airbus devra rejoindre la flotte Tunisair fin mai prochain.

I. B. (avec communiqué).