Nous avions des techniciens et des ateliers capables d’entretenir le réseau et même de fabriquer des pièces de rechange. Nous sommes sur le point de perdre ces compétences.
Il faudrait absolument exiger de monter en TN une partie du matériel, de fabriquer les rails, les boulons et les traverses.
C’est trop technique pour vous l’expliquer ici…

Modérateur : les rames qui ont déraillé sont fabriquée en Europe, comme la majorité des équipements de la SNCFT. Et d’ailleurs, des trains ont bien déraillé en Europe, non ? Doit-on vous rafraîchir la mémoire pour que vous cessiez de poster ce genre de commentaires stupides.