Commentaires sur : Tunisair au bord du gouffre │ Trois jours de chaos, retards monstres, passagers abandonnés

Par : Jj l amoroso

Jj l amoroso — Wed, 27 Aug 2025 22:25:20 +0000

En réponse à HatemC. Pour moi, aucun "partenaire" étranger n'investira pour une participation minoritaire dans une entreprise en faillite virtuelle, ou alors il est franchement masochiste.

Par : Dali

Dali — Fri, 04 Jul 2025 02:49:19 +0000

Vol Alger/ TUNIS prévu à 20h05 le 03/07 retardé à 3h45 le 04/07 !!!

Par : arfaoui

arfaoui — Thu, 03 Jul 2025 18:02:26 +0000

ENTIEREMENT D’ACCORD AVEC MOUNIR

Par : Mounir

Mounir — Thu, 03 Jul 2025 10:50:52 +0000

Il faut mettre des officiers de l aviation militaire a la tête de la Tunisair imposer la discipline par force et virer toux ceux qui trahissent leur pays et les jeter dans les prisons

Par : Passager

Passager — Wed, 02 Jul 2025 18:31:13 +0000

Vol aujourd’hui vers Nice prévu 12h55. On nous annonce le départ vers 15H00, puis 16H30 et ensuite l’annulation pure et simple du vol. Nous avons annulé notre vol et pris un nouveau ticket d’embarquement pour un vol à 21H30. Croisons les doigts

Par : Gui

Gui — Wed, 02 Jul 2025 18:08:30 +0000

Je ne le souhaite absolument pas mais on parle malgré tout d’aéronautique, même si milieu très normé et énormément de contrôles, ils risquent d’avoir un crash aérien.
Des équipes débordées, mal organisées. Il suffit qu’un opérateur de maintenance ne fasse pas bien son travail sur un avion qui rencontre un défaut et c’est la catastrophe assurée. Je ne le souhaite pas. Mais vraiment il y a un risque.
Bon courage pour ceux qui voyagent avec cette compagnie déplorable.

Par : HatemC

HatemC — Wed, 02 Jul 2025 17:41:51 +0000

Je ne suis pas d’accord avec Morsy Dimassi … une autre voix est possible

Il ne s’agit ni uniquement de liquider ni de privatiser entièrement. La voie médiane d’une restructuration avec participation privée limitée est la plus pragmatique : elle offre des ressources et du savoir-faire tout en sauvegardant l’identité nationale de Tunisair.

Le défi reste de la concrétiser dans un cadre transparent et efficace, avec un engagement réel contre la corruption et l’inefficience.

Modèle possible pour Tunisair
51 % État tunisien

30–40 % partenaire stratégique (groupe aérien ou fonds étranger)

Reste ouvert au public (bourse de Tunis ou employés)

Ce que cela permet :
– Réduction du poids sur le budget de l’État
– Accès à une gestion moderne, formation du personnel
– Réduction des retards, meilleure ponctualité
– Financement de renouvellement de flotte via leasing ou capital privé

Pour cela un PPP ne réussit que si la corruption, la politisation et l’opacité sont écartées.

En résumé
️ Le PPP offre une alternative réaliste à la privatisation ou la faillite de Tunisair.
️ Il combine apport de capitaux, gestion privée et maintien du contrôle étatique.
️ Mais son succès dépend d’une gouvernance exemplaire, d’une transparence totale, et d’une réforme en profondeur du management.

Par : Mohamed

Mohamed — Wed, 02 Jul 2025 13:36:06 +0000

il faut tout privatiser en Tunisie meme les cimetières

Par : Kada

Kada — Wed, 02 Jul 2025 13:35:35 +0000

J’en ai fait les frais samedi 28 juin sur un vol qui devait partir à 17h20 et qui n’a décollé qu’à 2h du matin! Aucune communication, aucun responsable pour vous donner l’information, un site web aux abonnés absents, un call centre qui fournit des informations erronées. Une honte!

Par : Jilani

Jilani — Wed, 02 Jul 2025 10:28:20 +0000

Voilà où mène l’entêtement de KS, une société de mafieux comme le steg, sonede, transtu…, pas d’open sky et d’ouverture du ciel, pas de solution efficace …