Imed Daïmi, dirigeant Al-Harak a prétendu que l’ancien ministre du Transport, Anis Ghedira, a fui à l’étranger suite à une enquête ouverte à son encontre pour malversation et corruption. Le concerné a démenti et a même publié ses photos avec ses amis en Tunisie.

A quoi jour Imed Daïmi qui cumule les intox, sous prétexte de lutter contre la corruption ? Hier soir, mardi 4 janvier 2020, il a publié un statut sur sa page officielle Facebook, en annonçant avoir eu des informations sur la fuite de l’ancien ministre du Transport.

Il précise même qu’Anis Ghedira fait l’objet de poursuites pour corruption, et a quitté le pays pour fuir la justice…. «Une information», reprise par des médias, citant l’ancien député, comme source.

Le concerné a démenti cette intox en commentant : «Quand la haine se transforme en maladie», et en affirmant qu’il a écrit ce post depuis le café de son quartier où il se trouve avec son ami. Ce dernier a d’ailleurs publié leur photo, où on les voit siroter un café…

En réaction, Imed Daïmi se contentera d’annoncer aujourd’hui, avoir retiré son statut Facebook relatif à la fuite de Ghedira, sans même prendre la peine de s’excuser et en commentant : «Je suis rassuré et je sais désormais que l’ancien ministre se présentera devant la justice pour répondre des plaintes déposées contre lui».

Imed Daïmi n’est pas à sa première bourde, et oublie qu’à son niveau, il devrait vérifier ses informations, avant de les rendre publiques.

Rappelons à cet effet, qu’en décembre 2019, il avait envoyé un huissier à Youssef Chahed pour empêcher l’inauguration du RFR. Une inauguration qui n’a jamais été programmée, à part dans l’imagination très fertile de l’ancien député..

Y. N.

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Siège de Nidaa Tounes aux Berges du Lac, Tunis.

Après avoir vivement critiqué les agissements de certains dirigeants centraux, les membres du bureau régional de Nidaa à Sfax 2 se sont ravisés et ont supprimé leur communiqué.

Le bureau régional de Nidaa à Sfax 2 a publié, dans la soirée du vendredi 16 février 2018, sur sa page Facebook, un communiqué dans lequel ses membres ont critiqué les agissements de certains dirigeants, notamment Mohsen Hassan, chargé des élections municipales à Sfax  2, Anis Ghedira, ancien ministre du Transport, Adel Jarboui, secrétaire d’Etat chargé de l’Immigration et des Tunisiens à l’étranger, Fatma Mseddi, députée, et Khalifa Jebeniani, ancien secrétaire général de la commission de coordination à Sfax.

Ils ont aussi annoncé une conférence de presse pour aujourd’hui, samedi 17 février 2018, afin de donner plus de précisions sur les dépassements reprochés à leurs dirigeants.

Nous reproduisons ci-dessous une traduction du communiqué, qui a, cependant, été supprimé quelques heures après sa mise en ligne, comme le montre la capture d’écran ci-dessous.

«Nous avons été surpris de voir que des listes ont été préparées par la bénédiction de plusieurs mercenaires soupçonnés de corruption comme Mohsen Hassan, qui a interféré dans la composition de la liste de la région (pour les municipales, Ndlr). Au lieu d’organiser des réunions avec les structures régionales et locales dans le siège du parti, Mohsen Hassan a préféré tenir ses réunions dans des cafés et des restaurants de luxe. On l’a même aperçu dans un bar avec des personnes ne faisant pas partie du parti», lit-on dans le communiqué.

Les membres du bureau régional de Nidaa à Sfax 2 ont, aussi, indiqué qu’Anis Gherdira avait prévu de rencontrer le coordinateur régional du parti à Agareb mais il lui a finalement fait faux bond à la dernière minute, sans prendre la peine de l’avertir à l’avance.

Mohamed Kacem, qui avait été désigné par le bureau régional comme chargé des élections à Sfax, n’a pas assisté lui non plus à ces réunions et a préféré «faire passer des listes parallèles regroupant des noms de personnalités qui travaillaient avec lui dans le comité de coordination du RCD (Rassemblement constitutionnel démocratique, ancien parti au pouvoir dissous après la révolution, Ndlr)», précise encore le communiqué. 

Les signataires de ce texte ont aussi fait des reproches à Adel Jarboui, impliqué selon eux dans plusieurs affaires, et à Khalifa Jebeniani, qui ont essayé de faire passer des listes de personnalités ayant fait partie autrefois du RCD.

«Les députés du mouvement Nidaa Tounes ont imposé des listes parallèles sans prendre l’avis des membres des comités régionaux et locaux. La députée Fatma Mseddi a défendu les listes de Agareb, Thyna et Sfax-ville présidées, respectivement, par Moncef Khemakhem, Jamil Kaanich, Makrem Aidi et Jamel Hbiri», indique encore le communiqué, ajoutant que même le député Ismail Ben Mahmoud a fait passer, sous l’influence de son oncle Habib Ben Mahmoud, une liste parallèle.

E. B. A.

Tunisie : Zohra Idriss dénonce les profiteurs au sein de Nidaa Tounes

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Anis Ghedira a indiqué que certains membres du gouvernement d’union nationale pourraient se présenter aux municipales prévues le 6 mai prochain.

Dans une déclaration aux médias aujourd’hui, mardi 30 janvier 2018, l’ancien ministre du Transport et dirigeant de Nidaa Tounes a indiqué que les membres du gouvernement de Chahed ont le droit et le devoir de prendre part aux élections municipales et même d’y présenter leur candidature, ajoutant que son parti présentera 350 listes électorales.

«Il n’existe aucune loi en Tunisie qui interdit aux membres d’un gouvernement de prendre part à une élection. Mais aucune utilisation des moyens publics ne sera permise durant la campagne», a-t-il assuré.

Rappelons que plusieurs membres indépendants du gouvernement Chahed ont intégré, récemment, le parti de Nidaa Tounes, présidé par Hafedh Caid Essebsi, notamment, le ministre des Affaires culturelles, Mohamed Zinelabidine, et le ministre de l’Education Hatem Ben Salem.

E. B. A.

Les élections municipales pour les nuls

Municipales en Tunisie : Y a-t-il eu hausse ou baisse du nombre des électeurs ?

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Selon Radhouane Ayara, aucune décision officielle n’a encore été prise sur le transfert ou non en dehors de Tunis de l’aéroport de Tunis-Carthage.

Interpellé sur ce dossier, jeudi 28 décembre 2017, sur les ondes de radio Shems FM, le ministre a indiqué qu’en l’absence de décision sur ce sujet, les trois scénarios retenus jusque-là restent à l’ordre du jour.

Pour mémoire, le premier consiste en l’extension de l’aéroport pour un coût global avoisinant les 700 millions de dinars tunisiens (MDT), selon des estimations faites avant la forte chute du dinar depuis avril 2017. Objectif : porter la capacité d’accueil de l’aéroport à 7,5 millions de voyageurs par an contre 5,5 millions actuellement. Cette deuxième extension, tout comme la première qui a eu dans les années 90, est prévue par le plan de développement de l’aéroport depuis sa construction en 1972.

Le deuxième scénario prévoit la construction d’un nouvel aéroport qui viendrait s’ajouter à celui de Tunis-Carthage, lequel resterait fonctionnel.

Quant au troisième scénario, il porte sur la réalisation d’un nouvel aéroport, qui viendrait remplacer l’actuel aéroport de Tunis Carthage et qui serait opérationnel dans 10 ans et se situerait à 30 km du centre de la capitale. Les sites d’Utique (gouvernorat de Bizerte) et de Bouchnah (gouvernorat de Manouba) sont les plus cités pour abriter le nouvel aéroport qui aurait une capacité de 15 millions de voyageurs, selon Radhouane Ayara.

Rappelons que le dossier a fait l’objet d’un conseil interministériel restreint, le 27 juillet 2017, qui a renvoyé le dossier pour compléments d’études à son initiateur, le ministère du Transport, dont l’ancien locataire, Anis Ghédira, plaidait pour le transfert de l’aéroport et la vente de son site pour des promoteurs immobiliers.

Khémaies Krimi

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Une enquête est ouverte sur les raisons du retard de la traversée La Goulette-Gênes, qui devait être effectuée le dimanche 25 juin 2017 par le car-ferry Carthage.

Suite à ce retard causé par une dispute entre les agents du car-ferry et son capitaine, une réunion s’est tenue, hier, mardi, soit deux jours après les faits (il n’y avait pas péril en la demeure !), entre le ministre du Transport, Anis Ghedira, les parties syndicales et les responsables de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), au siège du ministère, à Tunis.

Au terme de cette réunion, durant laquelle chaque partie a présenté sa version des faits, le ministre du Transport a ordonné l’ouverture d’une enquête pour déterminer les causes de ce retard et délimiter les responsabilités de chaque partie concernée.

Les résultats de l’enquête doivent être présentés dans un délai maximal de 48 heures, afin de permettre la prise des mesures administratives et disciplinaires nécessaires, a indiqué un communiqué du ministère du Transport, en précisant qu’un accord a été conclu pour assurer la traversée La Goulette-Gênes à son horaire habituel.

Reste une question: le secteur du transport, dont M. Ghédira a la responsabilité, offre l’image d’une gabegie totale, avec la multiplication des accidents des trains de la SNCFT, les interminables retards des vols de Tunisair, pratiquement sur sur toutes ses destinations, sans parler des disputes entre les employés de la compagnie aérienne nationale (pilotes et techniciens) ou de la compagnie nationale de navigation, qui se donnent en spectacle devant les clients.

Quand le ministre Ghedira parviendra-t-il à mettre fin à cette anarchie ou… à démissionner, car il semble vraiment dépassé par l’ampleur de la tâche?

E. B. A.

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Le ministère des Affaires locales et de l’Environnement a annoncé, mardi 13 juin 2017, le changement de son logo officiel.

Ce changement a été annoncé, à l’occasion de l’entrée en fonction de la police environnementale, lors d’une cérémonie, mardi 13 juin 2017, au Palais des congrès de Tunis, en présence de plusieurs personnalités politiques, notamment le chef du gouvernement, Youssef Chahed, le ministre des Affaires locales et de l’Environnement, Riadh Mouakhar, le ministre des Transports, Anis Ghedira et la ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Salma Elloumi-Rekik, et la ministre de la Jeunesse et des Sports, Majdouline Cherni.

L’entrée en fonction de la police environnementale est très attendue par les Tunisiens qui ne supportent plus de voir les amoncellements d’ordures en pleine rue. Quelque 300 agents seront ainsi déployés dans 34 municipalités du Grand-Tunis, 20 municipalités des chefs-lieux des gouvernorats et 20 autres communes à forte densité démographique ou à vocation touristique. Ils auront pour mission de relever les infractions et d’infliger des contraventions à tous ceux qui ne respectent pas l’hygiène et la propreté dans les zones municipales.

E. B. A.

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Anis Ghedira et, à sa gauche, Sarra Rejeb, Pdg de la SNCFT.

Le ministre du Transport Anis Ghedira a fait part de l’existence de plusieurs affaires de corruption à la Société nationale des chemins de fer de Tunisie (SNCFT).

Lors de son audition, lundi 5 juin 2017, par la commission de la réforme administrative et de la lutte contre la corruption à l’Assemblée des représentants du peuple (ARP), M. Ghedira a indiqué que ces affaires portent sur des malversations au niveau de la gestion des biens de l’entreprise publique.

Le ministre a affirmé que l’une des priorités de son ministère est d’«arrêter cette hémorragie», raison pour laquelle une commission pour le recensement des biens de la société a été créée, dans le but d’assainir la situation foncière de ces biens et de les introduire dans le circuit économique à travers l’établissement d’une exploitation rationnelle optimisant leur rentabilité pour la société et permettant à celle-ci de rétablir ses équilibres financiers.

M. Ghedira a indiqué, en outre, que la majorité des dossiers portant sur des soupçons de corruption ont été renvoyés devant la justice pour que les faits soient établis de façon légale.

A. K.

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Le bloc parlementaire de Nidaa Tounes menace de poursuivre en justice toute personne qui alimenterait une campagne de diffamation contre ses députés.

Dans un communiqué publié dans la soirée du lundi 29 mai 2017, le bloc de Nidaa, réuni à l’Assemblée des représentants du peuple (ARP), en présence de son président, Sofiene Toubel, du directeur exécutif du parti, Hafedh Caid Essebsi, des 3 membres du gouvernement Youssef Chahed, Salma Elloumi-Rekik, ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Majdouline Cherni, ministre de la Jeunesse et des Sports, et Anis Ghedira, ministre du Transport, ainsi que de plusieurs autres dirigeants, a dénoncé ce qu’il a qualifié de campagne de diffamation contre ses députés, suite aux arrestations, la semaine dernière, des plusieurs barons de la corruption et de la contrebande, dont Chafik Jarraya, qui est proche de Nidaa Tounes.

Le parti a, par ailleurs, menacé de poursuivre en justice toute personne qui essayerait de nuire à l’image de ses députés.

Le bloc parlementaire a aussi annoncé, dans le même communiqué, sa décision de présenter au gouvernement une initiative relative à la lutte contre la corruption et à la transparence dans les domaines politique et civil.

E. B. A.

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A l’occasion de l’événement écologique « Tunis respire », Anis Ghedira, ministre du Transport, a appelé les Tunisiens à privilégier l’usage du vélo.

En costume et au guidon de sa bicyclette Anis Ghedira a pris part, aujourd’hui, dimanche 21 mai 2017, à une ballade au centre-ville de Tunis, dégagé de tous véhicules, à l’occasion de l’événement « Tunis respire ».

Le ministre a appelé les Tunisiens à se déplacer à vélo pour préserver l’environnement, notamment la qualité de l’air par la réduction des émissions de CO2, et rester en bonne santé, en faisant de l’exercice.

La marche est aussi conseillée, surtout pour les petits déplacements qui ne nécessitent pas de prendre automatiquement sa voiture. En somme, «joindre l’utile à l’agréable», a insisté M. Ghedira.

Initiée par l’Amicale du transport et l’association Coopération pour l’amélioration du transport urbain et périurbain (Codatu) avec l’appui du ministère du Transport, cet événement vise à alerter sur la situation environnementale critique du Grand-Tunis, causée principalement par l’usage systématique de la voiture particulière, qui est dû, en grande partie, à la mauvaise qualité et au manque de régularité des moyens de transport public. Mais cela, le ministre Ghedira s’est bien gardé de le dire…

Plusieurs événements sportifs et culturels, ainsi que des ateliers pour petits et grands, sont également prévus, aujourd’hui, à l’Avenue Habib Bourguiba, au centre-ville de la capitale tunisienne.

Y. N.

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Selon le ministre du Transport, 70% des Tunisiens respectent la loi sur le port de la ceinture de sécurité dans les zones urbaines.

Dans une déclaration à Shems FM, mercredi 3 mai 2017, Anis Ghedira a indiqué que le nombre des accidents de la route a baissé de 33% au cours des 4 premiers mois de 2017 par rapport à la même période de l’année précédente, ajoutant qu’une instance nationale de la sécurité routière verra bientôt le jour.

Rappelons que la loi n°132 du 6 janvier 2017 est entrée en vigueur le 27 avril 2017. Elle oblige le conducteur, ainsi que les passagers des sièges avant et arrière de tout type de véhicule, à utiliser la ceinture de sécurité dans les autoroutes et à l’intérieur des agglomérations.

Tout ceux qui n’appliquent pas les dispositions de cette loi payent une amende de 40 dinars.

E. B. A.

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