Cet atelier, organisé par le ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Energie, en coopération avec la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ), dans le cadre du projet APST II, vise à présenter les résultats de l’étude menée dans ce cadre et à collecter les recommandations des participants sur les mesures proposées dans la feuille de route. D’autre part, il représente une plateforme d’échange ouverte réunissant les acteurs du secteur public, privé, la société civile, ainsi que les bailleurs de fonds et partenaires techniques et financiers, pour enrichir la réflexion et affiner les actions à entreprendre pour garantir une transition énergétique juste en Tunisie.

Dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique, la Tunisie a fixé l’objectif d’atteindre une part des énergies renouvelables dans le mix de production électrique de 35% en 2030 et 50% en 2035. Ceci se traduira par la mise en place d’une capacité fonctionnelle totale de production électrique à partir des énergies renouvelables de 4850 MW en 2030 et 8350 MW à l’horizon 2035, basée essentiellement sur le solaire photovoltaïque et l’énergie éolienne.

Dans ce cadre le Mime, avec l’appui de la GIZ, a initié une mission visant à élaborer une feuille de route de la Tej, en tenant compte des dimensions économique, sociale et environnementale.          

L’objectif principal de cet atelier est de présenter une feuille de route pour la mise en œuvre de la Tej en Tunisie, en prenant en compte un processus de consultation inclusif et participatif.

Plus spécifiquement, il vise à rappeler les grands principes de la transition juste et leur application dans le contexte tunisien, afin de mieux comprendre les défis et les opportunités de cette transition. Et à proposer une feuille de route concrète pour l’intégration des principes de la transition juste dans la politique énergétique tunisienne, en tenant compte des enjeux économiques, sociaux et environnementaux spécifiques à notre pays.

Cet atelier représente également une occasion précieuse pour échanger et dialoguer avec les parties prenantes autour de deux panels thématiques : le premier porte sur les aspects socio-économiques de la transition énergétique, abordant les impacts sur les communautés, les emplois et la justice sociale. Et le deuxième sur les aspects environnementaux et les enjeux d’aménagement du territoire, mettant en lumière les défis liés au développement régional, la préservation de l’environnement et à une gestion durable du territoire face aux transitions énergétiques.

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Les systèmes de stockage d’énergie par batteries et autres pourraient contribuer à relever les principaux défis techniques et économiques liés à l’intégration cruciale des ER pour réaliser la transition énergétique espérée, ont souligné des experts, en marge du Salon de la transition énergétique (Site 2023), tenu fin octobre à Tunis.

Intégrer 35% d’énergie renouvelable au réseau national d’électricité nécessite des services et des systèmes de stockage qui aident à gérer la variabilité et l’incertitude de l’utilisation de l’énergie solaire et éolienne introduite dans le réseau électrique, ont-ils affirmé, appelant les autorités à se préparer, dès aujourd’hui, en identifiant et en introduisant les technologies appropriées de stockage de l’énergie.

Selon le directeur central stratégie et planification à la Société tunisienne de l’électricité et du gaz (Steg), Jomaa Souissi, les systèmes de stockage de l’énergie qui constituent un moyen d’aligner l’offre et la demande en électricité solaire (stockage de surplus de l’énergie pour approvisionner les charges critiques, entraînant une augmentation de l’efficacité et une diminution du gaspillage), devraient être gérés d’abord, par le gestionnaire de réseau qui est la Steg, pour stabiliser le système d’offre et de demande, réguler les fréquences et assurer la fluidité dans l’intégration des ER.

«La Steg pourrait, ensuite, donner des autorisations pour gérer le stockage, mais il faut d’abord qu’elle le gère elle-même et il faut un cadre règlementaire bien déterminé pour cela», a relevé le responsable.

Des études ont montré que la technologie de stockage de l’énergie, déjà adoptée par plusieurs pays européens et autres, serait maîtrisée en Tunisie à partir de 2030-2032, selon Souissi.

Transfert d’énergie par pompage hydraulique

La Tunisie envisage de se lancer dans la technique de transfert d’énergie par pompage hydraulique, perçue comme la plus mature des techniques de stockage stationnaire de l’énergie, mais aussi la plus coûteuse. C’est ainsi qu’un projet de création de la station de transfert d’énergie de pompage (STEP) pour la production d’hydroélectricité a été lancé à Tabarka. Cette STEP sera opérationnelle d’ici 2029, sur l’Oued El-Melah, pour la production de 400 à 600 MW d’hydroélectricité.

Une fois mise en service, cette station permettra d’économiser 250 Ktep de carburant par an et d’éviter 525 000 tonnes de CO2 par an. Le projet répondra, selon la Steg, aux besoins futurs de fonctionnement du réseau électrique national, en permettant la stabilisation de l’offre et de la demande et en facilitant l’intégration des énergies renouvelables dans la production intermittente des centrales.

Actuellement, le stockage constitue un coût supplémentaire pour les industriels, d’après le responsable de la Steg, qui plaide en faveur de la préparation, par l’Etat, le plus rapide possible, d’une infrastructure de stockage d’énergie pour permettre, dans quelques années, de déployer des batteries et d’autres technologies en cas de baisse de leurs prix.

Préparer les infrastructures nécessaires au stockage

D’autres experts estiment, toutefois, qu’il ne faut plus tarder à préparer les infrastructures nécessaires au stockage, surtout avec la baisse rapide des coûts des technologies de l’énergie solaire et éolienne.

Paolo Cutrone, responsable du programme «Solutions d’énergie renouvelable pour l’Afrique» (RES4Africa), a estimé qu’il faut «trouver une solution de stockage adaptée au contexte tunisien». «Quand on envisage d’intégrer des énergies renouvelables au réseau, il faut s’attendre à des problèmes de réglage de la fréquence et s’assurer que les services fournis par les systèmes de stockage de l’énergie soient correctement évalués ou reconnus dans le cadre des réglementations existantes du marché de l’énergie. Pour cela, il faut préparer un cadre règlementaire adéquat et clair pour attirer les investisseurs privés et considérer le facteur temps».

D’après lui, le système de stockage le plus efficace pour la Tunisie, du point de vue coût, est actuellement les batteries. «Le stockage de l’électricité par batteries est une technologie clé dans la transition énergétique en Tunisie. Les systèmes de batteries sont plus faciles à déployer pour ce qui est de la capacité de créer des réserves, de la capacité de démarrage automatique du système et d’autres services de réseau, allant du stockage de l’énergie dans des véhicules électriques au fonctionnement des mini-réseaux et au soutien de l’autoconsommation d’énergie».

Par ailleurs, le rapport de RES4Africa sur les «Systèmes de stockage d’énergie par batterie en Tunisie», affirme que le stockage de l’énergie est un outil essentiel pour permettre l’intégration efficace des ER et libérer les avantages de la production locale et d’un approvisionnement en énergie propre et résiliente.

«Choisir la bonne application, combiner les utilisations et optimiser le contrôle et la taille d’un système de stockage d’énergie par batterie sont des étapes importantes pour réduire l’incertitude et augmenter le retour sur investissement», d’après ce rapport.

La Tunisie projette d’installer environ 4 GW (4440 MW) d’ER d’ici 2030. À ce jour, le pays est encore loin d’atteindre cet objectif. Environ 400 MW de capacité d’ER seulement, a été installée jusqu’à 2020, dont environ 250 MW d’éolienne, 90 MW de solaire et 60 MW d’hydroélectrique.

Source : Tap.

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L’exécutif maltais a identifié six zones potentielles pour la création de parcs énergétiques flottants entre 12 et 25 milles marins au large des côtes de l’archipel et a lancé la consultation publique, qui se terminera à la fin du mois.

Le résultat, a expliqué la ministre maltaise de l’Énergie Miriam Dalli, servira de base au lancement d’une campagne internationale de collecte de manifestations d’intérêt, qui sera prise en considération pour l’ouverture de l’appel d’offres final limité à une «liste restreinte» d’entreprises ou de consortiums.

Dalli n’a pas indiqué de date à laquelle les premières turbines ou panneaux solaires pourraient entrer en service : «Il s’agit du premier plan de l’histoire de Malte pour la production d’énergie renouvelable offshore afin d’offrir de l’énergie à des prix durables et dans le respect de l’environnement. Malte doit arriver au point où sa production d’énergie à partir de sources renouvelables nous rendra autonomes».

Malte, avec seulement 316 km² de territoire, est le plus petit des 27 États membres de l’Union européenne. Cependant, l’archipel, grâce à sa position stratégique au centre de la Méditerranée, dispose d’une zone économique exclusive potentielle de plus de 70 000 kilomètres carrés.

Parmi les six zones maritimes identifiées et présentées sur une carte, trois se trouvent au nord (entre Malte et la Sicile), la plus grande se trouve à l’est de l’archipel, une au sud (vers la Libye) et une à l’ouest (vers Lampedusa et la Tunisie).

La Tunisie, qui projette de produire de l’énergie solaire et de l’exporter vers l’Europe, sait aujourd’hui qu’elle pourrait avoir bientôt des concurrents dans la région. Une bonne raison pour qu’elle se grouille un peu…

I. B.

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La Tunisie pourra exporter 5,5 à 6 millions de tonnes d’hydrogène vert l’Europe d’ici 2050, a déclaré le directeur général de l’électricité et de la transition énergétique au ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Energie, Belhassen Chiboub.

Ce montant représenterait la part de la Tunisie dans les importations attendues de l’Europe en provenance de trois pays du Maghreb (Tunisie, Algérie et Libye) – totalisant 11 millions de tonnes d’hydrogène vert –, a expliqué le responsable en se référant aux données publiées par le groupe d’opérateurs européens European Hydrogen Backbone (EHB).

La Tunisie dispose des ressources nécessaires pour produire de l’hydrogène vert à des coûts compétitifs à court et moyen terme et devenir un fournisseur de l’Europe, a indiqué M. Chiboub, soulignant que le pays dispose d’énergies renouvelables «excellentes» et «complémentaires», dont l’énergie solaire et éolienne.

Le pays prévoit de créer un réseau pour transporter l’hydrogène vert de Gabès et Tataouine vers la région du Cap-Bon, a ajouté Chiboub, afin de pouvoir l’acheminer ensuite vers l’Europe via l’Italie, notant toutefois que les coûts de construction de telles infrastructures nécessitent des besoins en capital élevés.

La production d’un million de tonnes d’hydrogène vert nécessite des investissements de 25 milliards de dollars, et «la Tunisie ne peut pas faire face à ces coûts seule», a-t-il déclaré.

Considérant la rareté de l’eau en Tunisie, principale source de production d’hydrogène vert, l’Etat envisage d’installer des usines de dessalement dans le sud et l’intérieur des terres, notamment à Mahdia et Gabès.

«Aujourd’hui, nous visons des usines de dessalement d’une capacité de 200 000 mètres cubes d’eau par jour pour répondre au besoin national en eau potable. Une usine de dessalement d’une capacité de 200 mètres cubes par jour produit 8 millions de tonnes d’hydrogène par an», a encore déclaré le fonctionnaire.

Reste que certains experts économiques estiment que la part des énergies renouvelables nécessaires à la production de l’hydrogène vert dans le mix énergétique ne dépasse guère aujourd’hui les 3% et que les lourds investissements nécessaires pour le développement d’une pareille activité rendent ses coûts prohibitifs, d’autant que les besoins énergétiques de la Tunisie ne sont aujourd’hui satisfaits par la production locale qu’à hauteur de 40%. D’où la question : est-il plus raisonnable aujourd’hui de produire de l’hydrogène vert pour l’exporter vers l’Europe ou de produire de l’énergie renouvelable pour réduire le déficit énergétique du pays. Il y a une étude économique à faire pour répondre à cette question avant de s’engager dans n’importe quel investissement dans ce secteur vital.

I. B.

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Par Imed Bahri

La ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Energie, qui a fait cette déclaration aux médias en marge de sa participation à un atelier sur le «recrutement des jeunes dans l’industrie 4.0 en Tunisie et en Côte d’Ivoire», a admis l’existence d’«une certaine pression sur la finance publique» et affirmé que «la hausse des prix reste tributaire de cette contrainte» mais que son département «œuvrera à développer les secteurs de l’énergie renouvelable et de l’économie circulaire et verte afin de palier aux problèmes de l’énergie».

Ces propos lénifiants sont insignifiants de platitude. Car Mme la ministre aurait dû dire les choses plus clairement et avertir les Tunisiens que d’autres hausses des prix du carburant sont attendus d’ici la fin de l’année en cours, car les finances publiques sont dans un piteux état, alors que les cours de l’énergie sur le marché mondial restent élevés et que les conditions d’une stabilisation des marchés ne sont pas encore réunies, alors que la monnaie nationale, le dinar tunisien, continue de perdre de sa valeur face aux devises étrangères.

Quant au développement du secteur des énergies renouvelables, que la ministre évoque comme une planche de salut, la Tunisie a déjà perdu trop de temps à louvoyer et raté une occasion en or, quand la situation de ses finances publiques était dans un meilleur état, pour investir dans ce secteur. Or, elle ne l’a malheureusement pas fait, alors que son déficit énergétique continuait à se creuser, et ce depuis 2000. Mauvaise gouvernance ? Manque de vision ? Irresponsabilité ? Il y a un peu de tout ça à la fois…  

Aussi parler aujourd’hui d’énergies renouvelables comme une solution contre la hausse des prix du carburant est-elle une tromperie, car non seulement la Tunisie n’a pas aujourd’hui les moyens d’investir énormément pour la production des énergies solaires et éoliennes et d’hydrogène vert, mais même si elle pouvait le faire, les gains espérés demanderaient encore plusieurs années pour être engrangés. Bref, ce ne serait pas pour demain la veille !  

Messieurs et mesdames les ministres, SVP, appelez les choses par leurs noms, arrêtez de tirer des plans sur la planète et, surtout, cessez d’insulter l’intelligence des citoyens !

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