Après une absence de quelques années, Opel a été lancée en Tunisie, lors d’une cérémonie officielle, organisée par le concessionnaire Stafim, le 3 juin 2021, à Tunis. La large gamme de la célèbre marque allemande a été exposée à cette occasion.

À cette occasion, Abderrahim Zouari, vice-président de la Stafim, a fait part de sa fierté de pouvoir compter Opel parmi les marques représentées par le groupe. «Notre objectif cette année est de continuer l’offensive de la marque en réintroduisant ses différents modèles dans le marché automobile tunisien avec autant de succès qu’en Europe».

L’histoire d’Opel a commencé à Rüsselsheim, en 1862, lorsque Adam Opel a ouvert un atelier de machines à coudre dans l’étable de son oncle. Opel a continué en produisant des vélos, que ses fils ont promus dans des compétitions de course. En 1895, Opel était un leader du marché à la fois dans l’industrie des machines à coudre et des bicyclettes. Puis en 1899, la première automobile Opel est lancée.

Pendant ce centenaire, Opel n’a cessé de se lancer des challenges afin de délivrer des innovations utiles. C’est la première marque à utiliser le convertisseur catalytique, à équiper ses voitures de la climatisation ou à créer des sièges réglables Opel a donc gagné sa réputation comme étant la marque à caractère humain (Menschlich brand) en faisant des besoins de sa clientèle une priorité.

Opel a changé de mains deux fois depuis 1899 : en 1929 pour General Motors et en 2017 pour le Groupe PSA. Ainsi, Opel a rejoint Stellantis en 2021 après la fusion de deux constructeurs majeurs, PSA et FCA.

La Corsa de 6e génération se distingue par son design moderne et frais

En ce qui concerne l’offensive produit de la marque, la Corsa est son modèle le plus ancien toujours commercialisé et compte également parmi les voitures les plus vendues de tous les temps – plus de 13,6 millions d’unités ont été livrées à des clients dans le monde entier depuis que la première génération a été lancée en 1982.

La Corsa de 6e génération, lancée en juillet 2019, reste fidèle à l’esprit Corsa. Elle incarne la «Nouvelle Germanité». Avec son design moderne et frais, elle est agréable à conduire et sait parfaitement marier rationalité et émotion. Pas étonnant qu’elle constitue le cœur battant d’Opel, et représente 23% de ses ventes.

La nouvelle Corsa reste un gage de succès pour Opel : la dernière génération de la célèbre citadine est déjà sortie des chaînes de Saragosse, en Espagne, à quelques 300 000 exemplaires, pour être livrée à des clients du monde entier.

Depuis le lancement commercial de la Corsa en novembre 2019, la voiture a été un véritable succès et a remporté divers prix. En plus des tous les honneurs qu’elle a à son actif, la Corsa s’avère également extrêmement populaire auprès des clients. Le plus petit modèle du portefeuille de produits d’Opel n’a pas seulement été le véhicule le plus vendu dans le segment des citadines en Allemagne en 2020, il est également en tête de son segment cette année. Du Chili à la Réunion et du Maroc à l’Afrique du Sud, la Corsa est également très appréciée en dehors de l’Europe.

Les ventes internationales de Corsa ont presque triplé en 2020 et le mouvement continue de s’amplifier au début de l’année 2021 : les ventes de Corsa sur les marchés export Moyen-Orient / Afrique, Amérique latine et Asie / Pacifique ont déjà plus que doublé au cours des deux premiers mois de 2021 par rapport à l’ensemble du premier trimestre de l’année 2020.

La Corsa joue également un rôle central dans les autres plans d’expansion et marquera, entre autres, le retour de la marque au Japon. Elle est commercialisée en Tunisie en 3 versions, la Corsa, l’Edition et l’Elégance, à partir de 53 990 DTTTC.

Opel Crossland, le nouveau modèle compact et élégant

Opel Crossland est disponible avec des systèmes d’aide à la conduite avancés tels que l’aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur/limiteur de vitesse intelligent.

La climatisation de série assure une température intérieure confortable, tandis que la radio numérique améliore la qualité du son.

Les finitions sont nombreuses, et vont de l’Edition au haut de gamme Ultimate très complet, en passant par l’Elégance et la nouvelle GS Line. Toutes les versions du nouveau Crossland reçoivent l’Opel Vizor, qui habille tout l’avant du véhicule. Le Vizor vient élargir visuellement l’avant, en le structurant avec une quantité réduite d’éléments. L’emblème légendaire à l’éclair d’Opel se dresse fièrement au centre. Le Vizor deviendra un élément emblématique de toutes les Opel qui viendront au cours des années 2020 : il aura la charge de regrouper toutes les dernières nouveautés technologiques.

À l’arrière, de nouveaux blocs optiques de teinte foncée mettent en valeur le design caractéristique des feux Opel en forme d’aile, et le traitement du hayon en noir brillant (disponible en combinaison avec le toit noir) donne visuellement au nouveau Crossland plus de largeur et de solidité. Elle est commercialisée en 3 versions : la Business Edition 82 cv BVM, l’Elégance 110 CV BVA et la plus sportive GS Line 110 CV BVA, à partir de 74 990 DT TTC.

Opel Astra : Elégante, dynamique, innovante, plus attirante que jamais

Restylée en 2019, l’Opel Asra est un concentré d’ingénierie allemande qui intègre des innovations autrefois réservées aux segments supérieurs. Son design racé qui suscite l’émotion est souligné par la nouvelle calandre au dessin 3D.

L’Astra a toujours été une icône chez Opel. Durant ces dernières 25 années, plus de 13,3 millions d’Astra ont étés produites. La dernière génération du modèle a reçu plusieurs innovations qui ont amélioré le confort de conduite et la sécurité du conducteur et des passagers tels que le régulateur de vitesse adaptif, les optiques à LED, l’aide au stationnement avec caméra de recul, l’avertisseur de franchissement de ligne et des panneaux routiers.

Le moteur qui équipera les versions commercialisées en Tunisie est le 1.2 L Essence développant une puissance de 110 CV et couplé à une boîte de vitesse manuelle 6 rapports avec une consommation mixte : 5,4L/100 Kms, proposé en boîte à vitesses mécanique 5 rapports.

L’Astra est commercialisée en 3 versions Edition, Edition Plus et Elégance, et ce, à partir de 73 990 DT TTC.

Opel Combo : efficient, robuste, polyvalent et connecté

Fort d’une modularité exceptionnelle, le Combo Cargo inclut tout ce qu’on attend d’un utilitaire compact : efficient, robuste, polyvalent et connecté pour s’adapter à votre quotidien. Il a été développé avec l’ambition d’offrir une efficacité maximum pour les professionnels et le plus faible coût de possession dans le segment. Il y parvient grâce à une nouvelle plateforme, un aménagement intérieur ingénieux et une offre unique d’aides à la conduite. Il en résulte un utilitaire parfaitement efficient.

Le Combo est le lauréat du prix Van of the Year 2019 (IVOTY), prix le plus convoité dans le domaine des Véhicules utilitaires légers (VUL). Il sera disponible en Tunisie à partir du mois d’août 2021.

Communiqué.

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Alors que le projet de fusion à 50:50 progresse tel que défini dans l’accord de combinaison annoncé le 18 décembre 2019, Peugeot S.A. («Groupe PSA») et Fiat Chrysler Automobiles N.V. («FCA») (NYSE: FCAU / MTA: FCA) franchissent une étape majeure et annoncent aujourd’hui, jeudi 15 juillet 2020, que la dénomination sociale du nouveau groupe sera Stellantis.

Stellantis est issu du verbe latin «stello» qui signifie «briller d’étoiles». Il s’inspire de cet alignement nouveau et prometteur de marques automobiles légendaires et de cultures d’entreprise fortes qui, en s’unissant, créent l’un des nouveaux leaders de la prochaine ère de la mobilité tout en préservant toute la valeur exceptionnelle de l’ensemble crée ainsi que les valeurs de chaque élément qui le constitue.

Stellantis va combiner la taille d’une entreprise véritablement mondiale avec l’exceptionnelle ampleur et profondeur de talents, de savoir-faire et de ressources capables de fournir des solutions de mobilité durable pour les décennies à venir.

Les origines latines du nom rendent hommage à l’histoire riche des deux entreprises fondatrices, tandis que l’évocation de l’astronomie suggère le véritable esprit d’optimisme, l’énergie et la capacité de renouvellement inspirant cette fusion qui va changer l’industrie automobile.

Le processus de création du nouveau nom a débuté peu de temps après l’annonce de l’accord de fusion, avec le support du Groupe Publicis, et le top management des deux sociétés a été étroitement associé tout au long du processus.

Le nom Stellantis sera utilisé exclusivement au niveau du Groupe, en tant que marque Corporate. La prochaine étape du processus sera le dévoilement d’un logo qui, avec le nom, deviendra l’identité de marque de l’entreprise. Les noms et logos des marques existantes du Groupe Stellantis resteront inchangés.

Comme indiqué précédemment, la finalisation du projet de fusion devrait avoir lieu au premier trimestre 2021, sous réserve des conditions de clôture habituelles, y compris l’approbation par les actionnaires des deux sociétés lors de leurs assemblées générales extraordinaires respectives et la satisfaction des exigences réglementaires des organismes concernés dont les autorités de la concurrence.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) est un constructeur automobile mondial qui conçoit, fabrique et vend des véhicules dans un portefeuille de marques passionnantes, notamment Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram et Maserati. Elle vend également des pièces et des services sous la marque Mopar et opère dans les secteurs des composants et des systèmes de production sous les marques Comau et Teksid. La FCA emploie près de 200.000 personnes dans le monde.

Le Groupe PSA conçoit des expériences automobiles uniques et apporte des solutions de mobilité innovantes pour répondre aux attentes de tous. Le Groupe rassemble cinq marques automobiles (Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall) et propose une offre diversifiée de services connectés et de mobilité portés par la marque Free2Move. Son plan stratégique ‘Push to Pass’ constitue une première étape vers sa vision : «Etre un constructeur automobile mondial à la pointe de l’efficience et un fournisseur de services de mobilité de référence pour une relation clients à vie». Il est l’un des pionniers de la voiture autonome et du véhicule connecté. Ses activités s’étendent également au financement automobile avec Banque PSA Finance et à l’équipement automobile avec Faurecia.

Source : communiqué.

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En 2020, le Groupe PSA a distingué l’excellence des résultats fournisseurs lors d’une visioconférence tenue mercredi 10 juin 2020. Lors de cet rencontre, Misfat, partenaire du Groupe PSA en Tunisie depuis 20 ans, a été primé pour ses performances en termes de qualité de service et d’expertise technique, mais également sa rigueur et sa constance au service du Groupe.

Misfat, société tunisienne spécialisée dans la fabrication de tout type de filtres (carburant, huile et air), a reçu le «Trophée Performance de l’Après-Vente 2020», qu’il a déjà reçu une première fois en 2015.

Le Groupe PSA a distingué l’excellence des résultats fournisseurs obtenus dans 8 catégories et a primé 12 fournisseurs, en présence du président du directoire du Groupe Carlos Tavares.

Carlos Tavares a déclaré : «La crise sanitaire que nous traversons doit se transformer en opportunité pour renforcer nos liens avec nos fournisseurs afin de bâtir une industrie automobile plus verte, innovante et solide». Il a également insisté sur les attentes fortes du Groupe PSA vis-à-vis de ses partenaires en termes de qualité, coûts et respect des délais pour surmonter et gagner, ensemble, le défi de la relance de la filière automobile.

I. B. (avec communiqué).

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Un 23e point de service enrichit le réseau EuroRepar Car Service en Tunisie. L’enseigne du Groupe PSA multimarques a inauguré le point de service Super Auto Service à l’Ariana, jeudi 12 mars 2020, en présence des responsables de la marque et de professionnels des différents secteurs.

Le point de services de 100 m2 avec deux baies, un espace accueil et un magasin de pièces de rechange propose des opérations de diagnostic, entretien, réparation mécanique, électrique et recharge climatisation. La nouvelle agence vous fait bénéficier de pièces toutes marques avec une garantie de 2 ans.

On peut profiter en ce moment de forfaits à tarifs exceptionnels : la vidange est à partir de 60 DT TTC et le forfait freinage est à partir de 60 DT TTC également.

Une équipe de 4 techniciens, formés aux standards de la marque, accueille les clients du lundi au samedi de 8h à 18h non stop.

On peut aussi prendre un rendez-vous en ligne depuis le site web dédié pour gagner du temps sur ses opérations.

Le réseau EuroRepar Car Service est destiné à l’entretien et à la maintenance des véhicules toutes marques. Il s’adresse aux clients cherchant une offre d’entretien et de réparation de proximité, à un prix compétitif, tout en souhaitant être rassurés par la qualité d’une enseigne internationale.

EuroRepar Car Service Tunisie sur Facebook.

Source : communiqué.

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«Compétentes et engagées, nos équipes ont une fois de plus fait la différence et nous avons obtenu des résultats records en 2019, grâce à notre agilité, notre approche centrée sur le client et socialement responsable», a déclaré Carlos Tavares, président du directoire du Groupe PSA.

Ce dernier, qui intervenait le 26 février 2020, a ajouté : «Nous sommes prêts pour la transition énergétique et toutes les équipes sont concentrées pour offrir à nos clients une mobilité propre, sûre et abordable. Fort de notre business model et de notre combativité qui ont démontré leur efficacité, nous sommes impatients d’entrer dans une nouvelle ère avec le projet de fusion avec FCA.»

Le chiffre d’affaires du Groupe en 2019 s’établit à 74.731 M€ en 2019, en hausse de 1% par rapport à 2018. Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 58.943 M€ en hausse de 0,7% par rapport à 2018; l’effet favorable du mix produit (+4,3%) et du prix (+1,2%), compense la baisse des ventes à partenaires (-1,7%), l’impact négatif des taux de change (-0,5%), des volumes, du mix pays (-2,4%) et des effets autres (-0,2%).

Le résultat opérationnel courant du Groupe s’élève à 6.324 M€, en hausse de 11,2% avec un résultat opérationnel courant de la division Automobile qui progresse de 12,8% à 5.037 M€. Ce fort niveau de rentabilité de 8,5% a été atteint grâce à un mix produit favorable et la poursuite de la baisse des coûts, en dépit de l’impact négatif des taux de change et des augmentations des coûts de matières premières.

La marge opérationnelle courante du Groupe est de 8,5%, en hausse de 0,8 point vs 2018.

Les produits et charges opérationnels non courants du Groupe s’élèvent à -1.656 M€, par rapport aux -1 289 M€ de 2018.

Le résultat financier du Groupe s’élève à -344 M€ contre -446 M€ en 2018.

Le résultat net consolidé du Groupe a atteint 3 584 M€, en progression de 289 M€ par rapport à 2018. Le résultat net part du Groupe est de 3 201 M€, en hausse de 374 M€ par rapport à 2018.

Le résultat opérationnel courant de Banque PSA Finance est de 1.012 M€, en hausse de 7,8%.

Le résultat opérationnel courant de Faurecia s’établit à 1 227 M€, en baisse de 2,9%.

Le Free Cash-Flow des activités industrielles et commerciales s’établit à 2.745 M€ dont 3.265 M€ pour la division Automobile.

Le stock total, incluant celui du réseau indépendant et des importateurs, s’élève à 606.000 véhicules au 31 décembre 2019, en baisse de 74.000 véhicules par rapport au 31 décembre 2018.

La position financière nette des activités industrielles et commerciales s’élève à 7.914 M€ au 31 décembre 2019 après retraitement IFRS 16 et l’acquisition de Clarion par Faurecia et en incluant la dette liée à l’engagement de rachat des actions de DFG.

Le versement d’un dividende de 1,23 euro par action sera soumis au vote de la prochaine assemblée générale. La date de détachement du dividende interviendrait le 21 mai 2020 et la date de mise en paiement le 25 mai 2020.

Perspectives de marché : En 2020, le Groupe prévoit un marché automobile en baisse de 3% en Europe, de 2% en Russie et stable en Amérique latine.

Objectif opérationnel : Le Groupe PSA s’est fixé l’objectif d’atteindre une marge opérationnelle courante moyenne supérieure à 4,5% pour la division Automobile sur la période 2019-2021.

Source : communiqué.

Lien pour accéder à la présentation des résultats de 2019.

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Dans un communiqué relatif à ses activités et ses résultats en 2019, le Groupe PSA souligne l’électrification des gammes en cours (10 nouveaux modèles lancés, première étape vers une offre 100 % électrifiée d’ici 2025), la solide position en Europe (16,8% de part de marché) et des activités internationales concentrées sur la croissance rentable et le développement de l’outil industriel.

«Dans toutes nos régions, nos équipes sont complètement mobilisées sur la performance, les ventes rentables et la satisfaction de nos clients, dans un environnement en pleine mutation. Cet engagement est porté par la ‘Core Model Strategy’ et la ‘Core Technology’ du Groupe PSA, et vient, à long terme, renforcer notre ambition de fournir des solutions de mobilité propres, sûres et abordables pour les personnes et les biens, afin de lutter contre les effets du réchauffement climatique», déclare Carlos Tavares, président du directoire du Groupe PSA.

Devenir un acteur majeur de la mobilité électrifiée

Le Groupe PSA a déjà lancé 10 nouveaux modèles hybrides rechargeables ou tout électriques, en ligne avec son objectif d’offrir une gamme 100% électrifiée à partir de 2025, et 50% d’ici fin 2021, avec 13 modèles complémentaires.

Depuis 2019, tous les nouveaux modèles lancés par le Groupe sont proposés en version hybride rechargeable ou entièrement électrique. Les commandes de véhicules à faibles émissions sont encourageantes et conformes aux objectifs du Groupe de répondre, dès le premier jour, aux exigences des normes européennes 2020 en matière d’émissions de CO₂.

L’entreprise mobilise toute son expertise et travaille avec ses partenaires et concessionnaires pour satisfaire les attentes des clients grâce à une gamme compétitive et à des services de référence, simples et répondant aux besoins de tous les jours.

Ventes en hausse pour les VUL

Le Groupe PSA propose depuis toujours des produits best in class répondant à tous les besoins de ses clients. En 2019, le Groupe a vendu 765.000 véhicules (554.000 VUL et 21. 000 dérivés VP). Il consolide ainsi sa position en Europe, où sa part de marché atteint 25,1%, grâce notamment au renouvellement réussi de ses fourgonnettes et fourgons compacts au cours des trois dernières années.

Une version entièrement électrique des Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel Vivaro sera disponible dès 2020 et toute la gamme VUL (ainsi que les équivalents véhicules particuliers) sera électrifiée d’ici 2021.

Le Groupe se développe à un rythme soutenu en Amérique latine, où il a lancé une gamme complète de produits et de services VUL, ainsi qu’en Eurasie, avec les modèles de fourgons compacts de Peugeot, Citroën et Opel.

Europe : concentré sur la performance

Appliquant une stricte discipline pour atteindre ses objectifs en matière d’émissions de CO₂, le Groupe est parvenu à maintenir sa position avec une part de marché à 16,8% sur un marché en légère hausse (+1,3%). Le Groupe progresse sur les principaux marchés, notamment en Italie (+0,5 point) et en Espagne (+0,2 point), est resté stable en France et au Royaume-Uni, et a légèrement reculé en Allemagne (-0,6 point).

2019 est une année de consolidation pour Peugeot. La marque a entièrement renouvelé son offre sur le segment B pour soutenir sa croissance en 2020. La nouvelle gamme électrifiée, portée par les Peugeot e-208 et e-2008 ainsi que par les versions hybride rechargeable des Peugeot 3008 Hybrid et 508 Hybrid (berline et SW), est disponible pour nos clients B2B et B2C, et affiche des émissions de CO₂ parmi lesplus faibles du marché.

Citroën a connu la plus forte croissance parmi les 12 marques les plus vendues en Europe et a vu sa part de marché augmenter sur les principaux pays. Sa performance est notamment portée par le SUV C5 Aircross, lancé en janvier 2019, qui sera disponible en version hybride rechargeable en 2020.

Les ventes de DS Automobiles ont fortement augmenté, surtout au second semestre (+56 %), tirées par le succès de la nouvelle gamme. En France, premier marché de la marque, DS 7 Crossback et DS 3 Crossback occupent des positions solides. La performance de la marque profite par ailleurs du développement du réseau exclusif DS, qui compte 356 points de vente à ce jour.

Opel/Vauxhall a concentré sa stratégie sur les canaux de vente et les segments rentables. Grâce à la mise en œuvre systématique de la «Core Model Strategy», Opel/Vauxhall a avancé vers la réalisation de ses objectifs ambitieux en matière d’émissions de CO₂. Les SUV Grandland X et Crossland X ont connu une croissance remarquable de leurs ventes (+29 % et +28 % respectivement), tout comme les modèles VUL (+20 %).

Part de marché en hausse sur les principaux marchés

La part de marché du Groupe a progressé de + 0,4 pt dans la région, avec des immatriculations en hausse de 9 100 véhicules par rapport à 2018 malgré des marchés qui reculent de 100.000 unités. De fortes percées sont réalisées en Turquie (+2,1 pts), en Egypte (+6,1 pts) et au Maroc (+2,1 pts).La performance régionale de l’année 2019 par rapport à 2018 reste toutefois impactée par la suspension des activités en Iran (mai 2018).

La production a démarré à l’usine de Kenitra, au Maroc, à la mi-septembre 2019. Sa capacité de production sera doublée, pour atteindre 200 000 véhicules dès mi-2020.

Transformation en cours du business model en Chine et Asie du Sud-Est

DPCA a fixé ses priorités dans son plan stratégique à horizon six ans, présenté en septembre dernier, reposant sur des ventes rentables, l’abaissement du point mort et l’augmentation progressive des volumes des marques Peugeot et Citroën. La marque DS reste pleinement engagée sur le marché chinois et finalise un nouveau plan stratégique. La vente des actions du Groupe PSA dans la coentreprise CAPSA s’inscrit dans ce cadre. L’année qui débute sera la première de l’offensive NEV du Groupe PSA en Chine, avec cinq modèles lancés et commercialisés dans le pays en 2020.

En ASEAN, le hub du Groupe en Malaisie, NAM, a démarré la production des Peugeot 3008 et 5008.

Amérique latine : recul des marchés

Les marchés ont fortement souffert de la conjoncture économique et politique en Argentine (-43 %) et au Chili (-11 %). Portées par le succès du nouveau SUV C4 Cactus et son offre en VUL, les ventes du Groupe PSA sont restées soutenues au Mexique (+13 %), au Brésil (+2 %) et sur les plus petits marchés (Colombie, Cuba, Équateur et Uruguay).

Inde – Pacifique : ventes en hausse au Japon

Les ventes ont progressé légèrement dans la région, en dépit de la chute des marchés. Le succès récurrent du Groupe au Japon se poursuit, avec des ventes en hausse de 20 %. En Inde, le Groupe PSA a démarré la production de boîtes de vitesses (usine de Hosur) avec son partenaire AVTEC Ltd (une société du groupe CK Birla). Le lancement du SUV C5 Aircross en 2020 est en bonne voie, et sera suivi en 2021 du lancement de nouveaux modèles disruptifs de Citroën, conçus localement.

Eurasie : retour de la marque Opel

Les ventes ont progressé dans la région au second semestre 2019, notamment en Ukraine et en Russie. Le Groupe progresse plus rapidement que le marché en Ukraine, grâce à ses quatre marques. Opel a renforcé sa présence sur le marché ukrainien en début d’année 2019, tandis que ma marque DS y a été lancée au second semestre.

Sur un marché Russe en recul de 2,3 %, les ventes VU du Groupe ont progressé avec Peugeot Traveller/Expert et Citroën SpaceTourer/Jumpy. Par ailleurs, le Groupe a récemment relancé la marque Opel en Russie, en commençant avec les modèles Zafira Life et Grandland X.

Source : communiqué.

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A compter du 2 janvier 2020, Christophe Mandon est nommé Senior Vice-President (SVP) Ventes et Marketing & Après-ventes, pour la Région Moyen-Orient et Afrique (MOA).

Diplômé de l’Institut d’études politiques de Lyon et de l’EM Lyon, M. Mandon a effectué toute sa carrière au sein du Groupe PSA, occupant différentes fonctions en France et à l’international, en management opérationnel ou stratégique des activités marketing et commerciales. Il rejoint la région après quatre années en tant que directeur général de la plaque ibérique (Espagne et Portugal).

Dans le cadre du plan Push to Pass, M. Mandon aura la responsabilité de continuer à renforcer le positionnement des marques du Groupe PSA, et d’assurer le développement commercial et la montée en puissance des ventes dans la région.

Il est rattaché à Samir Cherfan, Executive Vice-President pour la Région MOA.

Source : communiqué.

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EuroRepar Car Service, enseigne du Groupe PSA, développe son réseau en Tunisie, en apportant un service de proximité pour les opérations d’entretien et de réparation toutes marques. Le nouvel atelier Express Car Service de Zaghouan rejoint un réseau mondial de plus de 1000 garages.

En Tunisie, EuroRepar Car Service s’implante déjà avec 15 points de services sur l’ensemble du territoire offrant une riche gamme de pièces de rechange toutes marques bénéficiant du savoir-faire du groupe français.

La réussite de l’implantation de cette marque mise sur des clients pragmatiques cherchant une offre d’entretien et de réparation automobile moins chère tout en souhaitant être rassurés par la qualité d’une enseigne internationale.

Ainsi, EuroRepar Car Service Tunisie a inauguré, le 24 octobre 2019, un nouvel atelier à Zaghouan. Le point de services de 400 m2 propose 4 baies pour des opérations de diagnostic, entretien, climatisation, test batterie, réparations mécaniques et un service de lavage.

L’agence Express Car Service propose des pièces toutes marques avec une garantie de 2 ans. L’équipe de 8 techniciens et ingénieurs, formés aux standards de la marque, vous accueille du lundi au samedi de 8h à 17h. Vous pouvez aussi prendre un rendez-vous en ligne depuis le site web dédié www.eurorepar.tn pour gagner du temps sur vos opérations.

L’inauguration a été célébrée en présence de Zine El Abidine Dhaouadi, le délégué de Zaghouan, de Khalifa Guennichi et Taoufik Dkhil, les co-gérants de AAS, représentant officiel de EuroRepar Car Service en Tunisie, des responsables du partenaire pétrolier, OLA Energy, et de Salem Ben Dhaou, propriétaire de la nouvelle agence, qui a remercié l’engagement et le soutien des marques EuroRepar Car Service et OLA Energy dans la réussite de son projet.

Chez l’agence Express Car Service vous profitez des lubrifiants OLA Energy et Mobil dans le cadre d’un partenariat entre OLA Energy Tunisie et AAS.

Ce partenariat vise à mettre en place une stratégie de développement visant à former les agents du réseau Eurorepar et à étendre le nombre de points de vente des lubrifiants OLA Energy et Mobil via le réseau Eurorepar Car Service.

Source : communiqué.

EuroRepar Car Service Tunisie sur Facebook.

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Le Groupe PSA a vendu 1,9 million d’unités dans le monde au premier semestre 2019 et renforcé ses positions en Europe avec une part de marché en croissance de 0,3 point.

Le Groupe PSA annonce aussi le démarrage de la production à son usine de Kenitra au Maroc pour soutenir l’offensive commerciale dans la région Afrique Moyen-Orient et l’électrification en cours avec 9 modèles sur la rampe de lancement.

«Malgré le déclin des marchés automobiles mondiaux au premier semestre, nos équipes commerciales ont réussi à développer nos parts de marché dans plusieurs pays, notamment en Europe et en Afrique. Le déploiement rigoureux de nos Core Model et Core Techno stratégies est un atout décisif pour réaliser des ventes rentables et améliorer la satisfaction des clients», a déclaré Carlos Tavares, président du directoire du Groupe PSA, constructeur des marques (Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall) dans un communiqué publié le 15 juillet 2019.

L’offensive électrique est en cours avec l’objectif de disposer d’une gamme 100% électrifiée dès 2025

Le Groupe PSA ambitionne de devenir un acteur majeur de la mobilité électrifiée avec tous les nouveaux modèles dorénavant proposés en version hybride rechargeable ou tout électrique: DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-208, e-2008 et Opel Corsa-e en version 100% électrique et DS 7 Crossback E-Tense 4X4, Peugeot 3008 HYbrid et HYbrid4, Peugeot 508 & 508 SW HYbrid, Opel Grandland X Hybrid4 et Citroën C5 Aircross SUV Hybrid en version hybride rechargeable.

Le Groupe PSA prépare également une gamme complète de véhicules utilitaires électrifiés à l’horizon 2025, à commencer par Citroën Berlingo et Peugeot Partner qui sont déjà disponibles en version électrique. La nouvelle génération électrifiée de ces véhicules pour Peugeot, Citroën et Opel/Vauxhall sera disponible d’ici 2021. Le Groupe a présenté en avril dernier les versions électrifiées de Peugeot Boxer et Citroën Jumper au salon du véhicule utilitaire de Birmingham. Il a également annoncé une version électrifiée pour 2020 dans le segment des fourgonnettes.

Quatorze nouveaux véhicules électrifiés seront lancés en deux ans seulement.

Europe : croissance rentable dans un marché en recul

Dans un marché en baisse sur le premier semestre (-2,4%), la part de marché du Groupe atteint 17,4% en croissance sur l’ensemble de ses marchés principaux et notamment en Italie (+1,1), en France (+0,7), au Royaume-Uni (+0,2), en Allemagne (+0,1) et en Espagne (+0,1).
Cette performance est tirée par les excellents résultats de Citroën, qui a enregistré un record de ventes depuis huit ans avec la plus forte croissance au sein du Top12 marques. La marque a ainsi gagné 0,3 point de part de marché en Europe, notamment grâce au succès de sa gamme de SUV (C5 Aircross et C3 Aircross).

Opel Vauxhall poursuit son développement depuis l’automne dernier et accroit légèrement sa part de marché. Elle a notamment augmenté en France (0,2 pt), au Royaume-Uni (+0,2 pt) et en Italie (+0,7 pt). La marque a continué en parallèle à se concentrer sur la réalisation de ventes rentables. Combo, Crossland X et Grandland X portent l’essentiel de cette performance. Opel Vauxhall bénéficiera du lancement de la nouvelle Corsa au second semestre.

La part de marché de Peugeot est stable en Europe. Au-delà du succès continu de ses SUV 3008/5008, Peugeot progresse également grâce à la famille 508, dont le nouvelle version SW est encours de lancement, récompensée par de nombreux prix: la berline 508 est première en France depuis son lancement. Peugeot bat également son précédent record de ventes de véhicules utilitaires légers au 1er semestre.

DS Automobiles confirme la croissance durable de la marque (+ 1,7% par rapport au premier semestre 2018 et + 16% au deuxième trimestre par rapport à 2018) avec DS 7 Crossback – leader des SUV Premium en France au premier semestre – et DS 3 Crossback, lancé en mai en France et numéro 1 en termes d’immatriculation de SUV premium en juin en France.

Le Groupe PSA maintient également sa position de leader sur le marché des véhicules utilitaires avec une part de marché stable à 24,7 %.

Moyen-Orient – Afrique : empreinte industrielle opérationnelle.

La part de marché du Groupe PSA a augmenté sur ses principaux marchés: Maroc (+ 4,7 points), Égypte (+ 3,5 points), Algérie (+ 2,7 points) et Turquie (+ 0,5 pt). L’évolution des ventes est impactée par l’arrêt des activités en Iran et le ralentissement du marché turc (-44,8%).

Avec le démarrage de la production à l’usine de Kenitra au Maroc, le Groupe sera en mesure de produire des modèles répondant aux attentes des clients et servant ses ambitions commerciales dans la région.

Chine et Asie du Sud-Est : améliorer le business model en Chine

Dans un marché chinois en fort recul, les ventes du Groupe sont en baisse de 62,1%. DS a maintenu ses parts de marché. Le Groupe travaille sur des plans d’action avec ses partenaires pour faire face aux enjeux actuels et abaisser le seuil de rentabilité des JVs.

L’offensive électrique est en cours avec le lancement des Peugeot 508L PHEV, BEV Peugeot 2008 et DS 3 Crossback en 2020.

Les exportations du hub malaisien NAM ont démarré avec les Peugeot 3008 et 5008.

Amérique latine : vents contraires en Argentine

Les ventes du Groupe en Amérique latine, ont reculé de 29,3%, avec un fort ralentissement du marché argentin (-50,3%). Le Groupe a cependant stabilisé sa part de marché au Brésil, grâce au succès du SUV C4 Cactus et à l’offensive VUL. Il a maintenu sa position au Chili et s’est amélioré au Mexique dans des marchés en baisse. Opel a progressé dans la région et augmenté sa part de marché.

Cette tendance encourageante résulte du succès des SUV et des lancements récents: Citroën C5 Aircross et Peugeot 2008, complétés par Citroën C4, Peugeot Rifter et bientôt DS 3 Crossback. L’offensive VUL se poursuit également avec les lancements récents des nouveaux Peugeot Partner, Citroën Berlingo et Opel Combo.

Inde-Pacifique : ventes en hausse (+2,3%)

Le succès récurrent du Groupe au Japon se poursuit avec des ventes en hausse de 16%. Le Groupe PSA a franchi une nouvelle étape en annonçant en avril le lancement de la marque Citroën en Inde et en démarrant la production de boîtes de vitesses (usine de Hosur) avec son partenaire AVTEC Ltd (une société du groupe CK Birla).

Eurasie: préparer le retour de la marque Opel

Face à une tendance à la baisse du marché russe (-2,4%), la part de marché du Groupe PSA est en légère baisse (-0,2 pt). Le groupe lance DS Automobiles en Ukraine avec l’ouverture du premier DS Store en juillet. Le groupe prépare également le retour de la marque Opel en Russie, avec les modèles Zafira Life et Grandland X, disponibles dans quelques mois.

Source : communiqué.

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Deux accords ont été signés hier, vendredi 14 juin 2019, d’une part, entre Eurorepar Car Service et la hodding UADH (Groupe Loukil), pour le déploiement du réseau multimarque en Afrique, et d’autre part, entre UADH et OLA Energy, pour intégrer aux stations-service du réseau OLA Energy des ateliers mécaniques Eurorepar Car Service.

La holding UADH, via Aurès Auto, l’importateur de la marque Citroën en Tunisie, et le Groupe PSA ont ouvert ainsi un nouveau chapitre de leur partenariat sur le marché africain. UADH participe, en effet, déjà, via une joint-venture avec la Stafim (importateur de la marque Peugeot), au déploiement d’Eurorepar Car Service en Tunisie.

Accord UADH-OLA Energy

OLA Energy est un acteur incontournable de la distribution pétrolière sur le continent africain. L’accord signé hier avec UADH prévoit l’implantation d’ateliers Eurorepar Car Service dans des stations-service OLA Energy en Côte d’Ivoire et au Sénégal, avec une extension possible à travers le réseau panafricain de l’opérateur pétrolier.

Pour UADH, c’est l’opportunité d’accélérer le déploiement du réseau Eurorepar Car Service au travers de sites existants et de proposer l’offre de pièces de rechange multimarques du Groupe PSA, notamment la gamme Eurorepar, qui compte plus de 60.000 références dans 12 familles de produits.

Un doublé pour Eurorepar Car Service en Afrique

Commentant cet accord, Walid Loukil, directeur général adjoint d’UADH a souligné : «Nous sommes heureux de consolider nos liens avec nos deux partenaires historiques, le Groupe PSA et OLA Energy, avec lesquels nous étions liés sur le territoire tunisien. Ces accords signés aujourd’hui vont permettre à nos 3 entités, qui opéraient jusque-là individuellement sur le continent africain, avec beaucoup de succès, de mettre au profit d’Eurorepar Car Service, nos savoir-faire respectifs et nos différents réseaux, et lui permettre de rayonner rapidement sur le continent Africain.»

Maurizio Libutti, Chief Operating Officer OLA Energy, a pour sa part déclaré : «Nous visons une expérience client complète et intégrée, qui se veut qualitativement supérieure et encore plus proche de nos clients. Ce partenariat d’excellence, grâce à l’optimisation de la gamme des services de qualité disponible en station, va permettre aux clients OLA Energy et UADH de bénéficier des synergies entre la maintenance automobile et la station-service.»

Synergie de groupes au service d’un réseau continental

Fort d’une solide culture automobile acquise durant des dizaines d’années de réussite, le groupe Loukil s’est orienté vers le regroupement de ses filiales opérant dans le secteur matériel roulant sous le holding UADH. La société consolidante regroupe les filiales Aures Auto, le distributeur exclusif des marques Citroën et DS et leurs pièces de rechange en Tunisie avec sa filiale Aures Gros ; Economic Auto, le concessionnaire officiel de la japonaise Mazda et de la chinoise Foton en Tunisie et leurs pièces de rechange avec sa filiale Mazda Détails ; LVI, le distributeur officiel et exclusif de la marque Renault Trucks en Tunisie et de ses pièces de rechange par le biais de sa filiale Trucks Gros ; GIF Filter, le fabriquant tunisien des filtres à carburant, filtres à air, filtres à huile et filtres d’habitacle ainsi que sa filiale GIF Distribution; et Eurorepar Car Service Tunisie. .

Se retrouvant sous le même holding, ces sociétés bénéficient désormais d’une direction unifiée de formation de pointe ainsi qu’une stratégie de développement à la hauteur de leur renommée.

OLA Energy, présente dans 17 pays, dispose d’un réseau de plus de 1.200 stations-service, 8 usines de fabrication de lubrifiants, plus de 60 terminaux de stockage de carburants et une présence dans plus de 50 aéroports à travers toute l’Afriqu. C’est un operateur incontournable de la commercialisation de produits pétroliers sur le continent africain.

Le Groupe emploie plus de 1.500 collaborateurs d’origines diverses et génère environ 20.000 emplois indirects dans les pays dans lesquels il opère. Ses sites et stations-services sont visités en moyenne par 400.000 clients chaque jour.

Tout en demeurant fidèle à ses racines et ambitions africaines, OLA Energy est une entreprise responsable, dont les filiales se conforment aux standards internationaux en matière de qualité, sécurité et éthique.

L’objectif affiché pour les 5 années à venir est d’affirmer OLA Energy en tant que marque de référence dans le domaine des stations-service en Afrique. Une marque créée et menée par les Africains !

Enseigne du Groupe PSA, Eurorepar Car Service ambitionne de devenir le réseau de proximité d’entretien et de réparation toutes marques de référence pour les automobilistes dans le monde. Il s’adresse aux clients pragmatiques cherchant un service d’entretien et de réparation automobile abordable, tout en souhaitant être rassurés par la qualité d’une enseigne internationale. Il compte aujourd’hui 4 200 adhérents dans le monde, dans 24 pays.

Source : communiqué.

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