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	<title>Archives des Hyundai Motor Europe - Kapitalis</title>
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	<title>Archives des Hyundai Motor Europe - Kapitalis</title>
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		<title>Kia EV4 fait preuve d’une endurance exceptionnelle</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Aug 2025 10:51:29 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Stephan Hoferer]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Kia continue de repousser les limites d’endurance des VE avec EV4, son tout dernier modèle compact 100% électrique.</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2025/08/22/kia-ev4-fait-preuve-dune-endurance-exceptionnelle/">Kia EV4 fait preuve d’une endurance exceptionnelle</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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<p><strong><em>Kia continue de repousser les limites d’endurance des VE avec EV4, son tout dernier modèle compact 100% électrique. Le véhicule a réalisé un essai de 10 000 kilomètres sur le Nürburgring dans des conditions d’utilisation intensives et de recharge rapides.</em></strong></p>



<span id="more-17305033"></span>



<p>Conçu dans un souci de durabilité, EV4 intègre des innovations destinées à garantir des performances stables sur longues distances, dans des conditions climatiques difficiles et en cas d’utilisation prolongée.</p>



<p>EV4 doit principalement son endurance au système de batterie de quatrième génération de Kia. Ce dernier associe une technologie de gestion thermique avancée à un système optimisé de répartition du liquide de refroidissement sur l’ensemble des cellules de la batterie.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Une batterie hautement performante</h2>



<p>Ces améliorations garantissent un fonctionnement de la batterie à des niveaux de température optimaux, et ce, même sous des contraintes élevées. Ainsi, le système permet d’accroître la durée de vie de la batterie, tout en conservant des performances homogènes.</p>



<p>Après des essais d’endurance complets, incluant un test de durabilité de 110 000 kilomètres sur les routes européennes et un essai de 10 000 kilomètres sur le Nürburgring destiné à simuler 90 à 95% des performances maximum du véhicule, EV4 présentait une usure minimale et avait su préserver l’efficacité de sa batterie.</p>



<p>Sur le Nürburgring, les sessions répétées de recharge rapide ont accentué les contraintes exercées sur le système de batterie. Toutefois, EV4 a réussi à maintenir des performances impressionnantes tout au long des essais.</p>



<p>«<em>Pour proposer à nos clients un VE fiable au quotidien, il nous fallait valider la durabilité de EV4 à la fois en conditions réelles et dans des environnements extrêmes</em>», explique</p>



<p>Stephan Hoferer, responsable du développement et des essais d’endurance au centre technique de Hyundai Motor Europe. Il ajoute : «<em>Après ces tests rigoureux – allant des routes verglacées au circuit, nous sommes convaincus qu’EV4 offrira des performances fiables qui répondront parfaitement aux attentes de nos clients au quotidien</em>.»</p>



<p>Les ingénieurs ont mesuré l’état de santé de la batterie (SOH) à 95% après 10 000 kilomètres d’essais sur circuit et 110 000 kilomètres de tests sur route.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Un système de freinage régénératif</h2>



<p>Tout le programme d’essais d’endurance de Kia confirme donc que EV4 est un VE fiable et résistant, qui s&rsquo;adresse aux clients en quête d’un véhicule adapté à un usage sur le long terme.</p>



<p>Outre sa batterie hautement performante, EV4 bénéficie du système de freinage régénératif. Ce système contribue à accroître l’efficience à long terme en réduisant les contraintes exercées sur la batterie et en récupérant jusqu’à 25% de l’énergie pendant les phases de décélération.</p>



<p>Grâce à son design robuste et à son système de gestion intelligente de l’énergie, EV4 est assurée de conserver au moins 70% de la capacité de sa batterie après 160 000 kilomètres parcourus ou huit ans d’utilisation.</p>



<p><strong><em>Communiqué.</em></strong></p>
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