Intervenant sur Diwan FM, Moez Sellami, vice-président de la Fédération nationale du transport, relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), la principale centrale patronale, a expliqué que ce mouvement a été engagé parce que les autorités sont revenues, pour la deuxième fois, sur leurs engagements de résoudre les questions en suspens — notamment les engagements initialement formalisés dans le procès-verbal de la réunion du 22 janvier.

La Fédération avait précédemment suspendu une grève prévue pour le 27 avril dernier, suite à l’intervention de la direction de l’Utica et en vertu de promesses explicites de répondre à ses revendications.

Les principales revendications des professionnels portent sur la nécessité d’accélérer la modification de la loi n° 33 de 2004 et d’élaborer un cahier des charges pour l’utilisation des applications intelligentes, tout en finalisant la réglementation régissant les activités en station, a indiqué Sellami, ajoutant que l’autorité de tutelle avait également manqué à ses engagements concernant les ajustements tarifaires ; initialement prévus pour mars 2026, ces derniers avaient été reportés — avec la promesse d’une mise en œuvre pour le mois de juin dernier — sans qu’aucune mesure concrète n’ait été prise à ce jour.

Le vice-président de la Fédération nationale du transport a dénoncé ce qu’il a qualifié de politique de marginalisation et de négligence de la part du ministre des Transports, soulignant que ce dernier n’avait tenu aucune réunion avec le bureau exécutif de la Fédération depuis sa prise de fonctions pour aborder les préoccupations du secteur.

Le secteur du transport public non régulier compte plus de 55 000 opérateurs et génère plus de 150 000 emplois, a rappelé M. Sellami, tout en appelant à une «approche responsable de ce secteur vital.»

I. B.

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Dans un communiqué publié ce lundi 26 juin 2023, le ministère précise que ce programme est mis en place en coordination avec les sociétés nationales et régionales du transport terrestre qui seront autorisées à effectuer des dessertes additionnelles sur toutes leurs lignes ainsi que d’autres lignes, selon la demande.

La société nationale du transport interurbain (SNTRI) et les sociétés régionales du transport vont de ce fait assurer 6200 voyages réguliers et 1900 voyages supplémentaires sur toutes leurs lignes, soit une hausse de 31 % par rapport à l’offre globale habituelle, précise la même source.

Quant à la Société nationale de chemins de fer tunisiens (SNCFT), elle prévoit un programme pour renforcer les trains, par 182 wagons supplémentaires, en plus de 445 wagons habituellement exploités, ce qui représente 22 navettes supplémentaires, en plus des 167 voyages réguliers, soit une hausse de 42%.

Le ministère affirme que le transport irrégulier des personnes, notamment les louages, ils bénéficieront d’une autorisation exceptionnelle pour effectuer des dessertes sur tout le territoire, sans restriction de la zone de circulation indiquée sur la carte d’exploitation, et ce, durant la période du 26 juin 2023 au 3 juillet 2023.

La même source ajoute que les équipes de contrôleurs du ministère, ont été renforcée à l’occasion de l’Aïd, afin de procéder à des contrôles au niveau des différentes stations.

Y. N.

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Au vu de la dégradation continue de la situation sanitaire en Tunisie, en raison de la propagation de la Covid-19, il a été décidé de rendre le port du masque de protection obligatoire à bord des louages.

C’est ce qu’a annoncé hier, mardi 25 août 2020, la Chambre syndicale nationale des propriétaires des louages qui relève de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica).

La Chambre a donc invité les chauffeurs et les passagers de ces minibus, très populaires en Tunisie pour le déplacement entre les régions, à appliquer ce geste barrière afin de se prémunir contre la transmission de la maladie.

En outre, elle a appelé à la désinfection régulière des mains, à l’aération des véhicules et au nettoyage et la stérilisation de ceux-ci après chaque voyage.

C. B. Y.

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Le ministère du Transport et de la Logistique a réagi hier, lundi 25 mai 2020, au refus exprimé par la Chambre nationale des louages et l’Union tunisienne des louages de reprendre les activités, les 26 et 27 mai 2020, afin de transporter les élèves, les étudiants et le personnel de l’enseignement entre les villes.

Face à ce refus, le ministère a décidé d’accorder une autorisation exceptionnelle aux propriétaires de véhicules de transport public collectif irrégulier (de toute classe) de se déplacer, ces deux jours, dans les zones autorisées, précisant que le tarif sera une fois et demi celui des louages.

D’autre part, les sociétés nationales et régionales du transport ont été, elles aussi, autorisées à circuler, durant ces 2 jours et dans le même but, et ce, selon la demande et en coordination avec les directions régionales du Transport.

Dans son communiqué, le ministère a également souligné la nécessité de respecter les procédures de prévention, comme le port de masques et la stérilisation des véhicules.

Rappelons que les louages ont refusé, hier, de reprendre leur travail de façon temporaire, pour 2 jours uniquement.

C. B. Y.

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L’Union tunisienne des voitures de louage a appelé aujourd’hui, lundi 25 mai 2020, l’ensemble des chauffeurs de louages à ne pas reprendre leurs activités, de façon exceptionnelle, les 26 et 27 mai, en vue de transporter les élèves et étudiants entre les régions conformément à la demande du gouvernement, à moins que leurs revendications soient satisfaites.

Intervenu sur Mosaïque FM, le secrétaire général de l’Union, Néji Ben Soltane, a estimé que les chauffeurs de louages ont été considérablement touchés par la crise sanitaire du coronavirus après la suspension de leurs activités durant 2 mois, sans qu’ils ne reçoivent d’aides sociales gouvernementales.

Il considère que le gouvernement veut aujourd’hui exploiter ces chauffeurs pendant une courte période parce qu’il a besoin d’eux, avant de les condamner de nouveau à l’inactivité, tout en les contraignant à payer les assurances de leurs véhicules.

Déplorant également le fait que les bus de voyages entre les régions ont été autorisés à reprendre le travail avant l’Aïd El-Fir, selon ses dires, M. Soltane exige que la reprise des louages ne se limite pas aux 2 prochains jours et qu’elle soit définitive.

C. B. Y.

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Les forces de l’ordre interviennent pour rouvrir les routes fermées depuis ce matin, lundi 15 avril 2019, dans différentes régions, par les chauffeurs de taxi et louage qui protestent contre la hausse du prix du carburant décidée le 31 mars dernier. Six protestataires ont été interpellés.

La garde nationale a indiqué que ses agents interviennent pour rétablir la circulation, à Bizerte, Nabeul, Tunis, Zaghouan, Siliana, Sfax, Kairouan, Mahdia, Sidi Bouzid et Gabès.

On notera que le pont de Bizerte a été totalement bloqué, empêchant notamment des ambulances  de circuler. La police est intervenue pour rouvrir de force la route et 6 personnes ont été interpellées.

Notons que l’union tunisienne des taxis individuels a appelé ses membres à une grève, malgré l’annulation de celle-ci après l’accord signé, le 8 avril, entre le ministère du Transport et l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), relatif à l’augmentation, dès janvier 2020, des tarifs des taxis.

D’ailleurs les chauffeurs de taxis et louages relevant de l’Utica ne font pas grève aujourd’hui.

Y. N.

Tunisie : Grève des chauffeurs de taxi, demain, lundi 15 avril

Augmentation des tarifs des louages et taxis et grève annulée

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La grève des louages et des taxis a été annulée suite à une réunion entre le ministère du Transport et l’‘Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), organisée dans la nuit du dimanche à lundi 8 avril 2019.  Des accords ont été conclus, notamment la majoration des tarifs de ces transports.

Suite à l’annonce, hier, de mouvements de protestation du secteur du transport non régulier (louages, taxis transport rural…) et des auto-écoles prévus les 8, 10 et 11 avril 2019, les 2 parties se sont réunis dimanches soir et indiqué dans un communiqué que «les problèmes abordés ont été résolus».

De son côté, le président de la chambre syndicale des taxis, Ali Turkia, a indiqué, ce matin, dans une déclaration sur Mosaïque FM, qu’une augmentation des tarifs sera effective à partir de janvier 2020 et que le ministre s’est engagé à satisfaire d’autres revendications dont les facilités financières et fiscales, ainsi qu’un allègement des procédures de pénalités.

Rappelons que les chauffeurs de taxis et louages avaient bloqué les routes dans plusieurs villes, la semaine dernière, suite à l’annonce de la hausse du tarif du carburant annoncé par le gouvernement, dimanche 31 mars dernier. Ils avaient également manifesté devant le siège de l’Assemblée au Bardo et appelé les députés à mettre la pression sur le gouvernement pour revenir sur cette décision.

Y. N.

Les protestations se poursuivent contre la hausse du prix du carburant

Youssef Chahed explique la nouvelle hausse du tarif du carburant

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Des automobilistes ont fermé plusieurs routes dans différentes villes ce matin, mercredi 3 avril 2019, pour dénoncer l’augmentation du prix du carburant, annoncée dimanche dernier, et pour  appeler le gouvernement à revenir sur cette décision.

Les agents de sécurité ont pu dégager certaines routes fermées par les chauffeurs de taxi et de louage, des transporteurs, des camionneurs et des automobilistes, à Sousse, au Kef, à Béja et à Djerba.

Après avoir été obligés de libérer les routes, les protestataires, dont la demande est soutenue par l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), l’Union tunisienne de l’agriculture et de la pêche (Utap) et l’Organisation de défense du consommateur (ODC), se sont rassemblés devant les sièges des gouvernorats.

Rappelons que le chef du gouvernement, Youssef Chahed, a expliqué hier que cette augmentation n’a été décidée de gaieté de cœur mais le gouvernement y a été contraint, précisant que le pays, qui fait face à une crise financière, a besoin de ressources supplémentaires pour financer le budget de l’Etat. Pour justifier cette augmentation du prix du carburant, M. Chahed a ajouté que l’inflation et la dépréciation du dinar ont aussi alourdi le montant des importations d’énergie.

Y. N.

Youssef Chahed explique la nouvelle hausse du tarif du carburant

Hausse du prix du carburant : Des automobilistes bloquent les routes

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La majorité des chauffeurs de taxis et de louages n’observera pas la grève de 3 jours, prévue par l’Union tunisienne des louages et celle des taxis individuels, et à partir de demain, mardi 26 mars 2019. 

Dans un communiqué publié aujourd’hui, la Chambre syndicale nationale des propriétaires des louages et celle des taxis, relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), ont assuré que leurs adhérents ne sont pas concernés par cet appel à la grève émanant de deux autres syndicats (UTT et UTL), comptant moins d’adhérents.

Ils assurent aussi que les négociations avec le ministère du Transport ont abouti à des accords sur plusieurs revendications et que les négociations se poursuivent sur d’autres points.

Par ailleurs, les «louagistes» et «taxistes», qui travailleront normalement les 26, 27 et 28 mars, demandent au ministère de l’Intérieur d’assurer leur sécurité, en rappelant que, par le passé, les grévistes avaient agressé leur collègues ayant refusé de les suivre dans leur mouvement.

Y. N.

Tunisie : Taxis et louages en grève de 3 jours à partir du 26 mars 2019

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Les chauffeurs de louages (véhicules de transport interurbain) observeront, à partir de demain, mardi 26 mars 2019, une grève de 3 jours, sur tout le territoire tunisien. Cette grève coïncide avec celle des taxis individuels, annoncée jeudi dernier.

L’Union tunisienne des louages (UTL) a appelé ses adhérents à observer cette grève pour dénoncer les difficultés financières auxquelles font face ces derniers, qui revendiquent notamment la réduction des tarifs du carburant, la révision des montants des amendes pour les infractions, ainsi que le rééchelonnement du remboursement des crédits qu’ils ont contractés pour acheter leurs véhicules.

Notons que mardi, mercredi et jeudi, il n’y aura pas non-plus de taxis, puisque l’Union tunisienne des taxis individuels (Utti) a décidé, elle-aussi, d’une grève, pour réclamer l’application des accords signés, en mai 2018, avec le ministère du Transport.

Y. N.

Le ministère du Transport confirme la hausse des tarifs des taxis

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