La Fédération tunisienne des pilotes de ligne (FTPL) en collaboration avec la Fédération internationale des pilotes de ligne (Ifalpa) et l’Université de Californie du Sud, a organisé une formation de très haut niveau sur les facteurs humains en aviation (Human Factors in Aviation) du 29 au 2 Novembre 2018 à Tunis.

Après le succès de la première formation qui a eu lieu en 2016, les institutions étrangères ont renouvelé leur confiance aux pilotes tunisiens en organisant pour la deuxième fois cette formation qui compte un nombre record de participants.

En plus des participants représentant Tunisair, Tunisair Express, l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) et Nouvelair, plusieurs associations africaines de pilotes (Algérie, Maroc, Sénégal) et des représentants de Turquie se sont déplacés à Tunis pour assister à cette formation.

Cette formation contribue à actualiser les connaissances des pilotes, des cadres de l’aviation civile, des autorités aéroportuaires et des cadres des compagnies aériennes dans le domaine des comportements humains en aviation avec pour objectif de renforcer la sécurité aérienne de l’aviation, en Tunisie et dans la région.

Au terme de cinq jours de travail intense, les trente candidats ont obtenu le certificat en Facteurs Humains en aviation qui leur permettra de contribuer avec leurs compagnies aériennes, autorités et autres institutions nationales à l’élaboration des stratégies nécessaires pour améliorer le rendement humain.

La remise des certificats et des diplômes a été rehaussée par la présence des représentants de la direction générale de l’aviation civile, de l’Oaca et le commandant Souhaiel Dallel (vice-président de l’Ifalpa pour l’Afrique et le Moyen-Orient).

Enfin, les commandants de bord Karim Ben Abdelghafar, Ali Abderrahim Rejeb (Tunisair), Karim Ferchichi (Nouvelair) et Eli Joseph Badji (Air Côte d’ivoire) se sont vu remettre le diplôme d’expert en sûreté et sécurité de l’aviation civile que délivre le programme Ingéniorat-Aviation de l’Université de Californie du Sud après avoir suivi tout le cursus de formation.

Ils sont désormais sept experts tunisiens dans le domaine après les commandants de bord Karim Elloumi, Inès Hamza, Hichem Bachraoui et Mohamed Ben Kilani.

La FTPL continuera à favoriser le développement de l’expertise et du professionnalisme des pilotes tunisiens en multipliant les formations de haut niveau en collaboration avec les institutions nationales comme Tunisair, l’Oaca, Tunisair Express, Nouvelair, etc.

L’Université de Californie du Sud est l’une des institutions les plus réputées au monde en matière de formation en aéronautique. Sa contribution dans le développement de la sécurité aérienne dans le monde est reconnue par les plus grandes compagnies aériennes.

Source : communiqué.

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Aéroport de Mitiga à Tripoli.

Le ministre des Affaires étrangères Khemaies Jhinaoui a confirmé que les vols entre la Tunisie et la Libye reprendront «très bientôt.»

M. Jhinaoui a fait cette déclaration hier, lundi 11 juin 2018, au terme de l’entretien qu’il a eu, à Tripoli, avec le chef du gouvernement d’union nationale libyen Fayez Sarraj et durant lequel les deux responsables ont examiné les moyens de faciliter les échanges commerciaux entre la Tunisie et la Libye et la gestion conjointe des frontières, selon un communiqué du premier ministère libyen.

«Le ministre tunisien a réitéré le soutien de son pays au gouvernement d’union nationale de l’Etat de Libye, mettant l’accent sur la volonté de la Tunisie de rétablir la dynamique des relations économiques et d’activer les cadres légaux régissant les transactions commerciales entre les deux pays», poursuit le communiqué, ajoutant que «M. Jhinaoui a également souligné, à cette occasion, que les liaisons aériennes [entre la Tunisie et la Libyen] seront très bientôt opérationnelles.»

La plupart des compagnies aériennes étrangères, y compris Tunisair, ont suspendu leurs vols vers la Libye en raison de la détérioration de la situation sécuritaire dans ce pays, à partir de 2014.

Depuis le début de l’année, une équipe technique de l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) a effectué des visites d’évaluation en Libye afin d’étudier les conditions techniques et sécuritaires des aéroports libyens, en prévision de cette reprise des liaisons aériennes entre la Tunisie et la Libye.

Marwan Chahla

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La Fédération tunisienne des pilotes de ligne (FTPL) a organisé, du 15 au 19 janvier 2018, à Tunis, une formation sur la gestion de la sécurité aérienne.

Cette formation a été organisée sous l’égide de la Fédération internationale des associations de pilotes de ligne (Ifalpa) et en collaboration avec l’Université de Californie du sud-Viterbi (Etats-Unis) réputée pour ses enseignements de haut niveau en matière de sécurité et sûreté aériennes.

Un instructeur américain de cette université, spécialiste en systèmes de gestion de la sécurité a fait le déplacement à Tunis pour animer la formation qui a réuni 20 participants en provenance de différents pays africains.

La FTPL marque ainsi son engagement à promouvoir la sécurité aérienne au niveau international et plus précisément auprès de ses homologues africains, ainsi que sa détermination à garantir le plus haut niveau de sécurité du transport aérien tunisien en permettant à plusieurs pilotes des différentes compagnies aériennes nationales mais aussi aux cadre de l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) et aux techniciens de Tunisair Technics de bénéficier des formations les plus pointues en la matière.

Au terme de cinq jours de travail intense, les vingt candidats ont obtenu un certificat en systèmes de gestion de la sécurité en aviation (Aviation Safety Management System) qui leur permettra de contribuer avec leurs compagnies aériennes, autorités et autres institutions nationales à l’élaboration des plans nationaux de sécurité aérienne. La remise des certificats et des diplômes a été marquée par la présence de Khaled Chelly, Pdg de l’Oaca, le commandant Souhaiel Dallel, vice-président de l’Ifalpa pour l’Afrique et le Moyen-Orient et de Naceur Hidoussi, président l’AmCham (Chambre de commerce américaine en Tunisie).

Enfin, Mohamed Ben Kilani, commandant de bord à Tunisair, s’est vu remettre le diplôme d’expert en sûreté et sécurité de l’aviation civile que délivre le programme Ingéniorat-Aviation de l’Université de Californie du Sud après avoir suivi tout le cursus de formation. Il est désormais le quatrième expert dans le domaine après les commandants de bord Karim Elloumi, Inès Hamza et Hichem Bachraoui.

La FTPL continuera à favoriser le développement de l’expertise et du professionnalisme des pilotes tunisiens en multipliant les formations de haut niveau en collaboration avec des institutions nationales comme Tunisair, l’Oaca, Tunisair Technics…

Source : communiqué.

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Séminaire sur la sécurité aérienne : Ensemble pour un ciel sécurisé

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L’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) a publié un rapport sur les trafics passagers des aéroports en Tunisie durant les 10 premiers mois de 2017.

Selon le rapport publié aujourd’hui, mercredi 22 novembre 2017, l’Oaca indique que le nombre de vols enregistrés dans tous les aéroports tunisiens, durant les 10 premiers mois de 2017, a atteint le chiffre  37.674, soit une augmentation de 3,1%, par rapport à la même période de 2016.

Les aéroports internationaux de Tabarka-Ain Draham ont connu une hausse de 34,7% (1.195 vols), Tozeur-Nefta 7,2% (681), Djerba-Zarzis 7,2% (10.029), Tunis-Carthage de 9,6% (42.548).

Par contre, d’autres aéroports ont connu une baisse, durant la même période, notamment celui de Gabès-Matmata avec – 34,8% (159 vols), de Sfax-Thyna – 6,9% (3 782) et de Gafsa-Ksar avec – 90,5% (14).

Quant au trafic passagers dans tous les aéroports tunisiens, il a atteint, jusqu’à fin octobre 2017, 6.253.080 passagers, soit une hausse de 13,8 % par rapport à la même période de 2016.

A l’aéroport de Tunis-Carthage, le plus important du pays, a enregistré 4.875.606 passagers, au cours des 1à premiers mois de 2017, en hausse de 18% par rapport aux 10 premiers mois de 2016.

La plus forte baisse au cours de la période indiquée a été enregistré par l’aéroport Sfax-Thyna : 114.491 passagers (-37,7%).

E. B. A.

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L’application mobile de l’Oaca, «Aéroports de Tunisie», développée en partenariat avec Orange Tunisie, a été lancée officiellement, jeudi 16 novembre 2017, à Tunis.

Par Zohra Abid

L’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) vient de se doter d’une application mobile qui sera un compagnon indispensable des voyageurs partout où ils se trouvent et à n’importe quel moment de la journée, dans les 7 aéroports tunisiens (exploités par l’Oaca).

Un compagnon de voyage dans la poche

Le lancement de cette application a été annoncé par Khaled Chelly, Pdg de l’Oaca, lors d’une cérémonie officielle, qui s’est tenue , hier, au Terminal II de l’aéroport international Tunis-Carthage, en présence de la ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Salma Elloumi-Rekik, de la secrétaire d’Etat auprès du ministre du Transport, Sarra Rejeb, du directeur général d’Orange Tunisie, Kamel Saâdaoui, représenatant du ministère des Technologies de l’Information et des Communications, Thierry Millet, et de sa collègue Asma Ennaifer, directrice des Relations extérieures, de la RSE et de l’Innovation, qui a piloté cette opération, avec l’équipe d’Orange Developer Center.

Thierry Millet, Asma Ennaifer, Khaled Chelly et Salma Elloumi-Rekik. 

Il est donc désormais possible, en seulement quelques clics, d’acheter des billets d’avion, de s’enregistrer dans un vol, de recevoir toutes les notifications de voyage et de localiser également les boutiques, les restaurants et autres services aéroportuaires, captés automatiquement une fois on est dans les environs, explique M. Chelly, qui n’est pas peu fier de mettre cet outil ô combien précieux à la dispositions des clients des aéroports tunisiens.

Pour Orange Tunisie, qui n’a pas hésité un instant à mettre son savoir-faire à la disposition de l’Oaca et, à travers lui, des aéroports et des voyageurs, cette opération s’inscrit dans une volonté de contribuer à la promotion de la destination Tunisie, à l’instar du lancement, en 2015, de Tunisie Passion, une application guide de voyage qui fait découvrir la Tunisie, un pays dont l’histoire et la civilisation trois fois millénaires méritent d’être mieux connues par les voyageurs.

On se souvient, aussi, du lancement, en avril dernier, de la plateforme numérique d’Artisans d’Art, destinée, comme son nom l’indique, à la promotion des produits d’artisanat et du terroir tunisien.

Meriem, Skander, Oussama et les autres

L’application mobile de l’Oaca , «Aéroports de Tunisie», est un travail d’orfèvres, réalisé par des jeunes développeurs tunisiens, et qui s’inscrit dans la lignée des idées innovatrices de l’opérateur privé.

Encadrés par les experts d’Orange Developer Center, Meriem, Skander, Oussama, Faten, Haroun et Malek ne sont pas peu fiers d’avoir développé cette application qui va métamorphoser totalement le paysage des aéroports tunisiens.

«Cette application est faite par des étudiants tunisiens en phase de fin d’étude. Nous les avons accompagnés dans le design, le développement web et le développement mobile (Androïd et iOs)», a déclaré Thierry Millet, qui s’est dit satisfait voire enchanté par le résultat final.

Selon lui, 70% des clients d’Orange Tunisie utilisent aujourd’hui des smartphones et l’opérateur, qui vient d’ouvrir son 3^e Orange Tech Club à Sousse, après ceux du Kef et de Nabeul, a formé des milliers de jeunes aux techniques du développement mobile. «95% de ceux qui sont passés par Orange Developer Center ont aujourd’hui un travail», s’enorgueillit M. Millet, en précisant que le développement des applications est un secteur d’avenir et qui génère déjà de nombreux emplois.

«Cette opération s’inscrit dans un grand projet de l’Oaca, qui cherche à profiter de la révolution numérique et à digitaliser ses services pour mieux répondre aux besoins de ses clients, qui sont de plus en plus mobiles», a souligné, de son côté, Khaled Chelly, avant d’annoncer que le site web de l’Oaca sera totalement renouvelé en 2018.

«Nos aéroports ont accueilli, cette année, 5,7 millions de passagers et nous allons atteindre 6 millions, fin décembre prochain. Si chaque passager à l’aéroport se fait accompagner par 4 personnes, on pourrait compter 30 millions de visiteurs annuels dans nos aéroports. Et notre objectif est de mieux répondre aux besoins des millions de voyageurs et de leurs accompagnateurs», a enchaîné le Pdg de l’OACA, en rappelant que son institution est adossée à un réseau d’agences de voyage et travaille étroitement et en pool avec le ministère du Tourisme.

Objectif : le confort dans le transport en commun

A la fois confiante et sceptique, Sarra Rejeb a profité de l’occasion, elle aussi, pour annoncer que le ministère du Transport, qui faisait face à beaucoup de problèmes, reprend peu à peu sa santé. «Nous oeuvrons  pour la liaison de toutes les régions par les voies ferrées. Nous nous occupons également des routes frontalières. Notre réseau aéronautique national sera modernisé. Nous avons avancé dans certains projets, comme ceux de la rénovation des trains et du parc des bus et de la liaison inter-villages par le transport rural», a-t-elle expliqué.

Du côté du ministère du Tourisme, un secteur qui sort de la crise et reprend des couleurs, on n’est pas moins confiant et optimiste. «70% de nos clients réservent aujourd’hui via Internet et le digital est en train de prendre de l’importance dans notre secteur», enchaîne Mme Elloumi-Rekik, qui profite de l’occasion pour  appeler les jeunes développeurs d’Orange à «se joindre à nous pour améliorer nos services». 

La ministre du Tourisme ne ménage aucun effort pour impulser davantage un secteur qui fait vivre les centaines de milliers de familles, par les emplois directs et indirects qu’il offre, et qui rapporte d’importantes ressources en devises nécessaires à l’équilibre de la balance extérieure du pays.

Avec 6 millions de touristes accueillis au 10 novembre de cette année, soit une hausse de 26% par rapport à la même période de l’an écoulé, on peut dire que la Tunisie est en train de surmonter la crise, lentement mais sûrement. Le secteur du transport en général et du transport aérien en particulier peuvent contribuer à cette embellie générale, mais aussi en profiter.

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L’activité commerciale de Tunisair, le transporteur national tunisien, a cru de 7,4%, au cours des 7 premiers mois de 2016, par rapport à la même période de 2015.

Dans un communiqué publié mardi, Tunisair a précisé que son activité s’est améliorée de 25,9%, au cours du mois de juillet 2016, par rapport à juillet 2015, ajoutant que les données de l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) ont révélé une régression de 9,4% de la navigation aérienne dans les aéroports tunisiens, jusqu’à juillet 2016, par rapport à la même période de l’année écoulée.

Cette baisse a concerné toutes les compagnies aériennes qui travaillent sur la Tunisie, conséquence de la crise du tourisme après les attentats terroristes de 2015 au Bardo, à Sousse et Tunis.

I. B.

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Le trafic aérien dans les aéroports tunisiens a chuté de 9,4% durant les 6 premiers mois de l’année en cours, a indiqué l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca).

Le nombre de vols est, en effet, passé de 31.310, du 1er janvier au 30 juin 2015, à 28.378, au cours de la même période de l’année en cours, alors que le nombre de vols internationaux traversant le ciel tunisien a augmenté de 20,7%, ce qui traduit l’énorme écart entre l’évolution du trafic aérien en Tunisie et à travers le monde au cours des 6 premiers mois de 2016, en raison notamment de la crise du tourisme, suite aux attentats de 2015, au bardo, à Sousse et à Tunis.

La baisse a concerné les vols internationaux de 1.300 vols, passant de 24.058 à 22.668, soit une baisse de 2,4%, et une forte chute des vols charters de 2.858 à 1.980 (-30%).

La baisse a concerné aussi les vols intérieurs qui sont passés de 7.252 à 5.710 vols (-21,3%)).

L’aéroport de Zarzis a été l’un des plus touchés avec une baisse de 36%, contre une diminution de 5,1% pour l’aéroport Tunis-Carthage.

En revanche, les aéroports de Sfax-Thyna et de Tozeur ont connu des hausses respectives de 15,9% et de 3,8%, indiquent encore les statistiques de l’Oaca.

Le trafic des passagers a diminué, quant à lui, de 6,6%, passant de 2,860 millions en 2015 à 2,672 millions en 2016.

I. B.

L’article Tunisie : Trafic aérien en baisse de 9,4 % (à fin juin 2016) est apparu en premier sur Kapitalis.

Tunisie Telecom vient de signer un accord de partenariat  avec l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca).

En vertu de ce partenariat, Tunisie Telecom migrera l’architecture MPLS (basée sur des liaisons FR) vers une architecture MPLS via des liaisons en fibre optique secourues afin d’assurer une solution optimale et globale pour l’interconnexion de l’ensemble des sites de l’Oaca et garantir ainsi un bon acheminement du trafic Data. En outre, Tunisie Telecom offre à l’Oaca une flotte mobile avec la gratuité de communications entre communautés au sein de l’office. L’opérateur proposera également plusieurs avantages, via ses solutions Mobile, au personnel de l’Oaca.

La cérémonie de signature s’est tenue, mercredi 10 février 2016, au siège de Tunisie Telecom, sous la présidence de Nizar Bouguila, Pdg de Tunisie Telecom, et Khaled Chelly,  Pdg de l’Oaca, en présence des hauts cadres des deux partenaires.

Le  Pdg de l’Oaca a déclaré : «Nous nous réjouissons aujourd’hui de ce partenariat renouvelé avec notre opérateur de télécommunication national, et nous misons sur son savoir-faire, ses services innovants, sa grande expertise et ses grandes compétences pour bénéficier d’une mise à niveau de notre réseau par la mise en œuvre de meilleures technologies d’interconnexion de nos sites à Tunis et de nos différents  aéroports. Cet accord fait bénéficier aussi le personnel de l’Office d’avantages très intéressants négociés en terme de solution Mobile».

Khaled Chelly et Nizar Bouguila.

M. Bouguila a déclaré pour sa part: «Nous sommes  honorés par la confirmation de notre partenariat solide avec l’Oaca pour le bénéfice de son personnel et ses clients. A travers  les contrats-cadres, Tunisie Telecom mettra à disposition de l’Oaca les meilleures offres et services sur le marché permettant d’améliorer son fonctionnement et ses services offerts pour ses clients dans les différents aéroports du  pays».

Et M. Bouguila de poursuivre: «Nous sommes toujours à l’écoute pour répondre comme il se doit aux exigences de nos partenaires, afin de mettre en place une relation  privilégiée qui s’inscrit dans la durée».

I. B. (avec communiqué).

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Des travaux au niveau de l’intersection des deux pistes de l’aéroport Tunis-Carthage engendreront la suspension du trafic aérien du 14 au 16 octobre.

Les décollages et atterrissages seront suspendus à cause des travaux en question, explique l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca).

Tunisair informe, pour sa part, sa clientèle que ses vols durant la période des travaux, soit du 14 octobre à partir de 17h00 jusqu’au 16 octobre 2015 à 21h00, seront redirigés vers l’aéroport de Monastir. Des navettes seront mises à disposition des voyageurs pour les transferts aux aéroports de départs et d’arrivées de leurs vols.

L’entreprise a également indiqué que les passagers souhaitant modifier leurs dates de voyage, qui coïncident avec les travaux, n’auront pas à payer des frais supplémentaires.

H.K.

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