Les prêts, d’un montant de 10 millions de dinars par bénéficiaire, seront accordés du 1^er janvier au 31 décembre 2024. Ils sont remboursables sur une durée maximale de 6 ans, dont un différé d’amortissement d’un an, comme le prévoit l’article 17 du projet de loi de finances 2024 (PLF 2024).

La Banque tunisienne de solidarité (BTS) en assurera la gestion en vertu d’une convention qui sera signée à cet effet avec les ministères des Finances et de l’Emploi.

Le gouvernement a déclaré que cette mesure viendrait compléter son approche 2023 dans le cadre de laquelle le Fonds national de l’emploi (FNE) a accordé des prêts de 5 millions de dinars aux groupes vulnérables.

Quelque 15 000 demandes de prêts ont été déposées jusqu’à fin août 2023.

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La TVA sur ces véhicules sera ainsi réduite de 19% actuellement à 7% à compter du 1^er janvier 2024.

L’objectif est d’inciter les citoyens à utiliser ces véhicules non polluants et de contribuer à réduire le coût de la compensation énergétique afin de réduire le déficit énergétique.

Selon Fathi Hanchi, directeur général de l’Agence tunisienne de maîtrise de l’énergie (ANME), il y a actuellement près d’une centaine de voitures électriques circulant en Tunisie, dont la plupart sont importées par des sociétés offshore.

L’objectif est d’encourager l’utilisation de ce type de véhicules plus respectueux de l’environnement  et de réduire ainsi la dépendance du pays des sources d’énergie conventionnelles.

Il va falloir cependant que les concessionnaires de voitures investissent davantage ce segment et mettent en place l’infrastructure requise, notamment les bornes de recharge, dont le nombre reste encore très limitée.

I. B.  

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