«Environ 25 personnes s’étaient accrochées à la plateforme Hasdrubal pour échapper au naufrage. Deux femmes ont raconté avoir perdu leurs enfants dans les vagues», explique l’ONG.

«Le canot se trouvait à la limite des zones SAR libyenne et tunisienne ; ce sont les 5 survivants qui nous ont indiqué que d’autres personnes avaient réussi à atteindre la plateforme pétrolière après le naufrage», souligne Sea Watch, ajoutant que «parmi les deux corps sans vie se trouvait celui d’un enfant.»

Après avoir récupéré les 5 survivants et les deux corps, l’Aurora a rejoint la plateforme avec l’autorisation des autorités tunisiennes et a commencé le transfert des personnes à bord. «Il y a aussi un nouveau-né parmi eux», précise l’ONG. «En discutant avec les survivants à bord de l’Aurora, nous avons appris qu’il y a six disparus, dont trois enfants.»

Le navire a fait débarquer les personnes secourues à Lampedusa, Italie. Elles sont au nombre de 28 : 5 secourues depuis le canot pneumatique et 23 depuis la plateforme de production de gaz et de pétrole offshor. Parmi elles figurent cinq femmes et un jeune enfant. Deux corps étaient également à bord de l’Aurora.

I. B.

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Selon Alarm Phone, 47 personnes se sont réfugiées à bord de la structure abandonnée depuis plusieurs jours «pour survivre à la tempête avec très peu de nourriture et d’eau». «Aucun pays ne leur est venu en aide», a expliqué Sea Watch, citée par l’agence italienne Ansamed.

Le champ pétrolier Didon est situé à 78 km au large du Golfe de Gabès. Découvert en 1975 et foré en 1985. Suite à la baisse de la production journalière, l’Etap, l’entreprise publique tunisienne qui en est propriétaire, a décidé de suspendre la production fin 2017. Une étude et technico-économique, réalisée en 2019, a conclu que le champs pourrait encore être exploité pour une période de 15 ans. Encore faut-il que l’Etap trouve les investissements nécessaires. En attendant, la plateforme est à l’abandon, comme de nombreux projets rentables en Tunisie. Cherchez l’erreur !

I. B.  

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«Nous avons vu le bateau en détresse avec 90 personnes à bord, en mer depuis trois jours. Nous avons appelé à l’aide. Frontex est arrivée six heures plus tard, a repéré le navire et est partie. Les autorités italiennes font tout leur possible pour les empêcher d’atteindre l’Italie. Il existe un risque que les garde-côtes libyens les emmènent en Libye. Notre navire, l’Aurora, aurait pu intervenir, mais il est bloqué par les autorités italiennes à Lampedusa pour des raisons infondées», rapporte l’ONG, dans un communiqué publié mardi rapporté par l’agence italienne Ansa.

L’UE laisse les gens se noyer à ses frontières

«Hier matin [lundi,Ndlr], les personnes étaient encore abandonnées à leur sort en mer. Les navires de sauvetage européens auraient pu les atteindre en environ trois heures, mais ils ont choisi de ne pas intervenir», a poursuivi Sea Watch. Et d’enchaîner : «Lorsque le navire marchand Port Fukuka, situé à proximité, a tenté de les secourir, il a chaviré. Toutes les personnes à bord sont tombées à la mer. Une fois secourus, deux enfants étaient morts et une personne était portée disparue. Aujourd’hui, les personnes sont toujours à bord du navire marchand. Le danger est imminent que les soi-disant garde-côtes libyens les kidnappent et les emmènent en Libye : vers la torture et la mort. C’est inacceptable. Notre navire de sauvetage rapide Aurora aurait pu intervenir pour secourir ces personnes. Il n’est qu’à quatre heures et demie de route, mais il est retenu par les autorités italiennes dans le port de Lampedusa pour des raisons infondées.»

Pour Sea Watch, «ce ‘‘spectacle’’ honteux n’est pas encore terminé, mais les autorités italiennes et européennes n’ont pas réagi. Ce système fait ce pour quoi il a été conçu : laisser des gens se noyer aux frontières de l’Europe. Silencieusement, systématiquement.»

I. B.

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«Nous avons prévenu les autorités, nous nous inquiétons pour elles car les conditions météorologiques sont terribles», a-t-elle écrit sur X. Et d’ajouter : «Les autorités tunisiennes affirment ne pas avoir pu les retrouver.»

Lundi, toute la journée, l’avion de reconnaissance Sea Watch, a également recherché le petit bateau, mais sans succès. «La recherche doit se poursuivre», conclut Alarm Phone.

I. B. (avec Ansamed).

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