Un centre régional de formation à la sécurité aérienne sera établi en Tunisie, pour la mise en œuvre et le soutien des programmes nationaux et régionaux dans ce domaine.

C’est ce qu’a indiqué Hassen Seddik, président du conseil d’administration de l’Académie tuniso-française de formation en sûreté et sécurité de l’aviation civile (Afsac), lors d’une rencontre avec la presse hier, jeudi 30 novembre 2017.

«Ce centre, qui sera inauguré mardi 5 décembre 2017, après avoir obtenu l’agrément de l’Organisation internationale de l’aviation civile (Oaci), sera une fierté pour la Tunisie et pour tout le monde arabe», a déclaré Mustapha Abdelaal, le directeur exécutif de l’Afsac, ajoutant que «les divers intervenants dans le domaine de l’aviation civile devront remplir un certain nombre de conditions, notamment en matière de sécurité et être capables de traiter et de gérer les problèmes sécuritaires».

Selon, M. Abdelaal, ce centre tunisien aura également pour tâche de contrôler tout ce qui a trait à l’aviation civile dans divers aéroports, c’est-à-dire qu’il supervisera les agents de la sécurité, les personnels d’embarquement et de transport, les services d’enregistrement, la maintenance des avions, la sécurité des passagers et des équipements.

Pour rappel, l’Oaci est une agence onusienne qui a été créée en 1944 et dont le siège est à Montréal, au Canada.

Marwan Chahla

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Tunisair vient de clôturer avec succès son 6e IATA operational and safety audit (Iosa). Un nouveau certificat d’une validité de 2 ans qui lui a été délivré par l’IATA.

L’Iosa est une norme mondiale pour la vérification de la sécurité des procédures d’exploitation des transporteurs aériens. C’est une référence en matière de sécurité du transport aérien.

Ce programme, couvrant 8 domaines d’activité, a été mis en place en 2003 et conçu pour évaluer la gestion de l’exploitation et les systèmes de contrôle des compagnies aériennes, qui sont inscrites au registre Iosa pour une durée de 2 ans suite à un audit indépendant effectué par l’un des 6 organismes accrédité par l’IATA. Le certificat n’étant délivré qu’à la suite de la clôture effective de tous les écarts.

A compter de janvier 2009, toutes les compagnies membre de l’IATA doivent être certifiées Iosa. C’est pourquoi, l’Association supervise l’accréditation des organismes d’audit, veille au développement continu des normes et pratiques Iosa et gère la base de données des compagnies labellisées.

Source : communiqué.

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La Fédération tunisienne des pilotes de ligne (FTPL) a organisé du 23 au 26 janvier 2017 une formation dans le domaine de la sûreté dans l’aviation.

Cette formation a été organisée sous l’égide de la Fédération internationale des associations de pilotes de ligne (Ifalpa) et en collaboration avec l’Université de Californie du Sud-Viterbi (Etats-Unis).

Animée par deux instructeurs américains spécialistes en sûreté et systèmes de gestion de la sécurité, la formation a réuni à Tunis 28 participants en provenance du Sénégal, d’Algérie, du Kenya, de Turquie et de Tunisie.

S’agissant de la partie tunisienne, des pilotes des différentes compagnies aériennes (Tunisair, Tunisair Express et Nouvelair) mais aussi des cadres de l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca) ont pris part à cette session dans le but d’harmoniser leurs connaissances en matière de sûreté dans l’aviation civile.

Après quatre jours de travail intense, les 28 candidats ont obtenu un certificat en sûreté de l’aviation (Aviation Security Certificate) leur permettant de contribuer aux plans nationaux de sécurité aérienne avec leurs compagnies aériennes, organismes ou autorités.

Par ailleurs, 3 commandants de bord de Tunisair (Karim Elloumi, Inès Hamza et Hichem Bachraoui), qui ont suivi tout le cursus pour devenir experts en sûreté et sécurité de l’aviation civile, se sont vus remettre leur Aviation Safety and Security Diploma par le directeur du programme Ingéniorat-Aviation de l’Université de Californie du Sud-Viterbi. Nul doute que la reconnaissance de cette expertise permettra d’accompagner le développement de la sûreté et la sécurité aérienne en Tunisie.

Les certificats et les diplômes ont été remis en présence d’Elyes Mnakbi (Pdg de Tunisair) et Khaled Chelly (Pdg de l’Oaca), des représentants des ambassades des Etats Unis et du Royaume Uni, ainsi que des cadres de l’Université de Californie du Sud.

Internationalement reconnu pour ses enseignements de haut niveau en matière de sécurité et sûreté dans l’aviation, le programme Ingéniorat-Aviation de l’Université de Californie du Sud dispense régulièrement ses formations aux personnels des grandes compagnies aériennes et autres institutions aéronautiques.

I. B. (avec communiqué).

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Un séminaire sur la sécurité aérienne s’est tenu, le mercredi 21 décembre 2016, à Tunis, sur le thème : «Together for safe skies» (Ensemble pour un ciel sécurisé).

Ont pris part à ce séminaire, organisé par la Fédération tunisienne des pilotes de ligne (FTPL) et l’Association tunisienne des contrôleurs de la circulation aérienne (ATCCA), Khaled Chelly, le Pdg de l’Office de l’aviation civile et des aéroports (Oaca), et plusieurs pilotes et contrôleurs aériens.

Les deux associations ont évoqué les moyens humains et matériels nécessaires pour assurer à l’aviation civile tunisienne le maintien du plus haut niveau de sécurité ainsi que les outils de collaboration étroite et complémentaire à déployer.

La FTPL et l’ATCCA ont annoncé la création de commissions de travail qui relèveraient les anomalies et proposeraient la mise en place de procédures visant à garantir la sécurité pour tous les avions évoluant dans les espaces aériens et aéroports tunisiens, et ce dans un cadre réglementaire national et international.

«Les pilotes de ligne et les contrôleurs aériens tunisiens sont déterminés à contribuer au développement du transport aérien en Tunisie et de mettre tout en œuvre afin de garantir au mieux la sécurité, et ce grâce à l’expertise de la représentation internationale de la Fédération internationale des pilotes de ligne (Ifalpa) et la Fédération internationale des contrôleurs aériens (Ifatca)», indique la FTPL dans un communiqué publié à l’issue du séminaire.

I. B.

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Le capitaine Souhaiel Dallel, commandant de bord tunisien de la compagnie Tunisair, est réélu vice-président exécutif de l’Ifalpa.

M. Dallel a été élu pour un nouveau mandat en tant que représentant de l’Afrique et du Moyen Orient au sein de la Fédération internationale des associations des pilotes en ligne (Ifalpa).

Cette élection a eu lieu lors de la conférence annuelle de la fédération, qui se tient à la Nouvelle Orléans (Etats-Unis) du 15 au 18 avril 2016.

Cette distinction confirme l’excellente réputation dont jouissent les pilotes tunisiens auprès des instances internationales en matière de promotion de la sécurité dans le domaine du transport aérien.

Lors de cette même conférence, le commandant de bord Sabreddine Salaa (Algérie) a été réélu au poste de vice-président régional pour l’Afrique du Nord, une réélection a été largement soutenue par Fédération tunisienne des pilotes de ligne (FTPL), eu égard à la coopération exemplaire qui existe entre les FTPL et Société des pilotes de ligne algériens (SPLA).

Souhaiel Dallel et Sabreddine Salaa avec le président de l’Ifalpa.

La FTPL se félicite, dans un communiqué, de la réélection du commandant de bord Souhaiel Dallel.

L’Ifalpa est une organisation internationale qui regroupe plus de 90 syndicats et associations de pilotes de ligne de différents pays. Fondée en 1948, sa mission principale consiste à assurer un haut niveau de sécurité des vols et résoudre les difficultés ayant trait à l’aviation civile internationale.

I. B. (avec communiqué).

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Le ministère du Transport tunisien a annoncé de nouvelles mesures dans le cadre de la sécurité aérienne, qui entreront en vigueur à partir du 1er janvier 2016.

Ces mesures consistent dans des restrictions du port des liquides de tout genre à bord des avions. Seront uniquement autorisés les flacons et tubes de 100 ml maximum dans un seul sac en plastique transparent.

«Seront interdits en cabine, les produits placés dans des sacs en plastique d’un volume supérieur à un litre ou bien ouvert ou contenant plus de 100 ml», ajoute le communiqué du ministère du Transport, publié hier, qui précise que les aliments pour bébé nécessaires au voyage et les médicaments sont autorisés mais avec une ordonnance médicale.

Les voyageurs sont donc priés de mettre tous les produits dans les bagages de soute et ne conserver en cabine que les liquides indispensables et selon les normes spécifiées.

Z. A.

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Un accord visant à repérer les avions partout dans le monde a été scellé, mercredi 11 novembre, à l’Organisation des Nations Unies.

Les experts en aviation et en télécommunications ont convenu, au cours de la Conférence mondiale des radiocommunications à Genève, d’attribuer des fréquences radioélectriques aux satellites pour que ces derniers puissent recevoir, en temps réel, des signaux émis par des avions.

Ainsi la surveillance des avions en vol, limitée jusqu’à lors à 30% de la surface du globe terrestre, sera davantage appuyée en assurant, à partir de 2017, la couverture de toutes les zones de la planète.

L’Organisation de l’aviation civile internationale se chargera de la mise en oeuvre de cet accord qui intervient, notamment, suite à la disparition du vol MH370 de la Malaysian Airlines, en mars 2014, avec 239 personnes à bord. A ce jour, les débris de l’appareil n’ont été pas encore localisés.

H. A.

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