L’agence de voyage Tunisian Travel Service (TTS) annonce, dans un communiqué publié ce mardi 14 juillet 2020, qu’elle vient de se voir certifiée POSI-Check pour ses opérations de transport à partir de chacune de ses 3 agences de Hammamet, Sousse et Djerba.

Attribuée par le cabinet spécialisé Cristal International Standards, POSI-Check est un nouveau module de prévention de la propagation des infections qui atteste que TTS a déployé dans ces 3 agences et sur tout son matériel roulant les protocoles POSI. Il s’agit d’un ensemble de procédures destinées à protéger le personnel et les clients des risques de propagation de toute infection et en premier lieu le Covid-19, nouvelle donnée complètement ignorée avant la crise sanitaire qui est désormais devenue une exigence.

A l’occasion d’une cérémonie organisée pour la remise des certifications POSI-Check, Karim Milad, président du Groupe TTS, a déclaré : «La santé n’a pas de prix, nous avons la responsabilité de protéger aussi bien nos employés que tous nos clients, c’est pour cela que nous nous sommes investis dans cette démarche qui implique de former nos équipes et les sensibiliser aux mesures qu’elles se doivent d’adopter non seulement sur leur lieu de travail mais aussi dans leur quotidien».

La certification POSI-Check est axée sur l’analyse des risques puis la mise en place d’un certain nombre de procédures documentées dans leurs moindres détails et à appliquer tels que les équipements de protection, les règles de distanciation sociale, un programme de désinfection complet des bus avec des produits homologués par le ministère de la Santé, un suivi sanitaire des différents personnels de l’agence…

Plus encore, elle dicte les bons comportements sanitaires de tout employé en dehors des lieux de travail et un traitement de suivi et de contrôle de santé plus fréquent des personnes à contact.

Dr Chaker Hani, directeur de Cristal International Standards pour la Tunisie, a confirmé que TTS était la première au monde à adopter le module POSI-Check, soulignant que l’agence l’avait contacté avant même que le barème de l’audit ne soit mis en place, ce qui prouve son sens de l’engagement de l’anticipation. «Nous avons commencé par l’élaboration du manuel de procédures et de la formation, avant d’effectuer des audits à blanc pour finalement valider la certification des 3 agences de Hammamet, Sousse et Djerba et de leur parc roulant», a-t-il indiqué.

La certification POSI-Check est assortie de tout un ensemble de règles de contrôle et de suivi au quotidien qui a impliqué une prise de conscience de toutes les équipes de TTS. La rigueur de cette certification se traduit par sa validité limitée à deux mois et qui exige de l’entreprise de procéder à un nouvel audit rigoureux et permanent pour l’application des recommandations et des procédures en continu.

Abdessattar Badri, directeur général de l’agence, a souligné à ce propos l’importance qui a été accordée à la formation du personnel et notamment les chauffeurs de bus qui ont été sensibilisés aux différents cas pouvant survenir : «Les règles du POSI-Check fournissent une réponse procédurale aux situations dites d’urgence comme celle par exemple d’un passager qui développerait des signes de fièvre ou de maladie durant la phase transport. Plus encore, elle dicte les bons comportements sanitaires des personnes à contact en dehors des lieux de travail».

L’agence TTS explique que cette certification s’inscrit dans une démarche qualité qui entre dans le cadre de sa politique générale.

«Investir dans la sécurité nous permet en tant qu’opérateurs touristiques de nous distinguer par rapport aux autres destinations concurrentes», ajoute en conclusion Karim Milad. Car TTS a déjà à son actif plusieurs certifications dont notamment la «Security Check» dans la catégorie «Transport Management» obtenue une première fois en 2019 et renouvelée en 2020.

Source : communiqué.

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Tunisia Travel Service (TTS) et Meeting Point Tunisia (MP Tunisia) ont signé, le 25 décembre 2019, un accord de partenariat, faisant de TTS le transporteur exclusif, pendant 3 ans, des clients de la filiale tunisienne de Meeting Point International pour tous transferts et excursions de ses clients.

MP Tunisia est la filiale tunisienne de Meeting Point International (MPI) du groupe allemand FTI Touristik, classé au 3e rang européen dans l’activité voyages.

MPI a des bureaux dans 20 pays et 44 destinations. Sa filiale MP Tunisia au Port El Kantaoui, est une société de gestion de destinations (DMC), une société de services professionnels possédant des connaissances, une expertise et des ressources locales, travaillant à la conception et à la mise en œuvre d’événements, d’activités, de visites, de transport et de logistique de programme.

Meeting Point Tunisia est l’un des principaux fournisseurs de services B2B de voyages entrants pour les professionnels du voyage du monde entier. Ses clients comprennent des tour-opérateurs majeurs, des OTA (agences de tourisme online) et des banques de lit allemandes, britanniques, françaises, portugaises et algériennes.

TTS est une agence de voyages filiale du Groupe TTS. Forte de 50 ans d’expérience, le groupe est classé parmi les 1ers opérateurs touristiques en Tunisie et leader incontesté en tant qu’opérateur réceptif, avec une flotte de 200 autobus, 1 million de clients traités entre transferts, excursions et circuits, et une chaîne hôtelière de 6 hôtels d’une capacité de 5.000 lits.

A. M.

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La récente faillite du voyagiste britannique Thomas Cook, qui aura des répercussions désastreuses sur les professionnels du tourisme en Tunisie, gagnerait à faire l’objet d’une réflexion profonde, pour examiner les moyens et mécanismes à mettre en place pour éviter que tels «accidents» se reproduisent.

Par Khémaies Krimi

Selon la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), la liquidation, lundi dernier, 23 septembre 2019, du voyagiste Thomas Cook impactera négativement une quarantaine d’hôteliers tunisiens et leur fera subir des pertes estimées à 70 millions d’euros (220 millions de dinars tunisiens, MDT).

«Ces pertes représentent entre 65 et 70% du chiffre d’affaires annuel des hôtels sinistrés, étant donné qu’il s’agit des factures non payées de la haute saison 2019 (mois de juillet, août et septembre)», a déclaré Mouna Ben Halima, responsable de la communication à la FTH.

«La plupart des professionnels tunisiens touchés par cette crise sont implantés dans les deux stations de Hammamet et de Djerba, dont une dizaine coopère exclusivement avec Thomas Cook», ajouté la même source.
Du côté des agences des voyages, c’est Tunisian Travel Service (TTS) du groupe Aziz Miled, qui coopère en exclusivité avec Thomas Cook, qui sera la plus affectée, et ce, d’après Hédi Hamdi, responsable communication à la Fédération tunisienne des agences de voyage (FTAV).

Par-delà ces éclairages, la question est de savoir si les autorités touristiques du pays avaient tout fait pour éviter à nos hôteliers ces grosses pertes, et si ces derniers avaient pris des précautions pour les anticiper et/ou les éviter, car on ne peut tout mettre à la charge de l’Etat, les professionnels sont les premiers responsables des conséquences de leurs décisions managériales.

Les pertes auraient pu être évitées si…

À priori, les responsables du ministère du Tourisme, particulièrement, le représentant à Londres de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT), ne se sont pas trop démenés pour alerter les professionnels concernés. Car la presse spécialisée européenne a longuement parlé, depuis plus d’une année, des difficultés financières rencontrées par le voyagiste britannique en raison du Brexit et de son surendettement.

Autre indice auquel le représentant du tourisme tunisien à Londres aurait pu attirer l’attention des hôteliers concernés, c’est la chute libre de la valeur des actions de Thomas Cook en bourse. Au mois de mai dernier, déjà, ces actions avaient baissé au fort taux de 51%.

C’était de toute évidence un marqueur important annonçant la fin irréversible du voyagiste. Et pourtant, aucune partie n’a pu voir venir le danger ou n’a pris des mesures pour y faire face.

Pour se disculper et surtout pour se déresponsabiliser, les professionnels du tourisme, administration, FTH et FTAV, ont trouvé rapidement la parade. Ils ont imputé les dégâts occasionnés aux 40 hôteliers au retard qu’accuse l’entrée en vigueur de la convention sur l’Open Sky, entre la Tunisie et l’Union européenne, paraphée, le 11 décembre 2017, à Tunis.

En vertu de cette convention, la Tunisie s’engage à ouvrir son ciel, dans le cadre de la déréglementation aérienne internationale, aux compagnies aériennes étrangères et diversifier, ainsi, ses partenaires touristiques (transporteurs et voyagistes). La convention n’a pas pu voir le jour à cause du retard qu’accuse le retrait de la Grande Bretagne de l’Union européenne (Brexit), dit-on à Tunis. Mais pas seulement…

Quelques enseignements à tirer ?

Quant aux enseignements à tirer de ce désastre qui tombe mal, surtout, à un moment où le secteur du tourisme commence à reprendre des couleurs avec la projection d’atteindre, cette année, le chiffre record de 9 millions de touristes, ils sont au nombre de trois.

Le premier serait de professionnaliser davantage les représentants du ministère du Tourisme dans les pays émetteurs. Ces représentants, qui perçoivent, jusqu’ici, leur mandat comme une opportunité pour rentrer au bercail, à la fin de leu mission, avec des voitures FCR, sont appelés à s’initier à l’intelligence économique et à détecter de manière précoce les risques et les menaces qui pourraient mettre en danger les intérêts du tourisme du pays.

Le deuxième enseignement consisterait pour le département du tourisme à mettre en place, en toute urgence et avec les moyens humains et matériels dont il dispose, un Observatoire national du tourisme tunisien. Cette structure aurait pour objectif d’améliorer la visibilité de l’évolution des activités des acteurs du secteur dans les pays émetteurs et de prévoir leur impact sur la destination Tunisie.

Concrètement, cet observatoire pourrait centraliser l’ensemble des informations fournies ou demandées aux représentants du ministère à l’étranger et à nos ambassades pour mettre au point des stratégies ciblées à même de préserver le secteur des mauvaises surprises telles que la faillite du voyagiste Thomas Cook.

Le troisième est d’inviter les professionnels (hôteliers et voyagistes) à diversifier dorénavant leurs partenariats et de se doter de communicateurs professionnels capables de suivre de près tout ce qui se dit et s’écrit sur les tours opérateurs partenaires.

Le principe étant qu’on est plus apte à faire face à une situation potentiellement déroutante ou dangereuse lorsqu’on en a été prévenu. Un homme averti en vaut deux, comme on dit.

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L’agence de voyage réceptive Tunisian Travel Service (TTS) a accueilli, le 8 juin 2019, les premiers passagers à bord des vols charters directs Bagdad -Tunis pour un voyage touristique en Tunisie. C’est le premier vol charter direct reliant les deux capitales, irakienne et tunisienne, depuis la guerre du Golfe.

Au total, 128 touristes irakiens rassemblés par le tour opérateur Holiday Bagdad ont débarqué à Tunis via l’Iraqi Airways, la compagnie irakienne de retour en Tunisie après 28 ans d’absence.

Le programme touristique d’une durée d’une semaine comprend 5 nuitées à Sousse et 2 à Tunis dans des hôtels 4 et 5 étoiles avec des excursions à Tunis, Carthage, Hammamet, Kairouan, El Jem, une balade en mer…

Ce retour a été réussi grâce aux efforts exceptionnels déployés par la Direction des frontières et des étrangers du ministère de l’Intérieur, l’ambassadeur de Tunisie en Iraq, la Direction générale de l’aviation civile tunisienne ainsi que le ministère du Tourisme et de l’Artisanat.

Á noter qu’un accord de coopération a été signé en mai 2014 mettant fin à 23 ans de rupture de vols entre les deux pays mais qui n’a été mis en œuvre qu’à travers ce premier voyage qui sera renouvelé chaque samedi jusqu’au 31 octobre 2019.

Par la même occasion, TTS recevra aussi des clients à partir d’un autre vol supplémentaire reliant Erbil, dans le Kurdistan irakien, à Tunis qui sera opéré par la compagnie HUR Airlines à travers le tour opérateur FlyErbil, chaque samedi à partir du 29 juin et jusqu’au 31 octobre.

Fondé en 1968 par feu Aziz Milad, TTS fait partie du groupe TTS dirigé par Karim Milad, classé parmi les 10 meilleurs groupes en Tunisie, leader en tant que réceptif opérateur avec une flotte de 180 véhicules, 6 hôtels avec plus de 5000 lits, 1 million de clients…

Le groupe est aussi un élément-clé du secteur de l’aéronautique tunisien à travers ses différentes filiales : Tunisavia, Sabena Technics, Nouvelair Handling et, bien sûr, Nouvelair, la première compagnie aérienne privée en Tunisie.

Source : communiqué.

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Après le succès de son partenariat stratégique avec Booking.com, Nouvelair, la compagnie aérienne tunisienne privée, s’associe aujourd’hui avec Holiday Taxis, la plateforme de réservation de transferts entre aéroports et hôtels, afin de faciliter les transferts de l’aéroport à l’adresse du séjour.

«Ce partenariat est au cœur de la chaîne de valeurs de Nouvelair, qui consiste à mettre le confort et le bien-être de ses clients en tête de ses priorités», indiqué la compagnie dans un communiqué publié jeudi 16 août 2018.

Grâce à cette convention de partenariat stratégique, les services de Holiday Taxis sont désormais accessibles à travers le site web de Nouvelair, l’objectif étant de faciliter au mieux toutes les étapes du voyage.

L’association de Nouvelair à Holiday Taxis offre la possibilité aux passagers de la compagnie aérienne de réserver leurs transferts en toute tranquillité d’un simple clic sur le site Nouvelair.

Holiday Taxis organise tout type de transfert depuis ou vers les aéroports de la Tunisie ou à partir des différentes destinations desservies par Nouvelair. Le leader mondial offre des transferts privés, en navettes ou en minibus où tous les budgets sont pris en compte quel que soit le nombre de personnes.

Forte de 29 années d’expérience, Nouvelair se taille aujourd’hui une place de choix dans le monde aéronautique tunisien. Avec une flotte moderne et jeune composée de 8 avions, un personnel navigant compétent, une gamme de prestations innovante et de qualité, la compagnie ne ménage aucun effort pour offrir les meilleurs services et donner un avant-goût de vacances agréables à sa clientèle.

Nouvelair a été fondée en 1989. Première compagnie aérienne privée en Tunisie, elle est l’une des principales entreprises du groupe Tunisian Travel Service, leader dans le secteur touristique en Tunisie. Elle dessert plus de 130 aéroports dans plus de 30 pays. En Tunisie, elle opère depuis 4 aéroports à savoir Tunis, Enfidha, Monastir et Djerba.

HolidayTaxis.com est une plateforme de réservations qui organise tout type de transferts depuis ou vers l’aéroport quel que soit le nombre de personnes, dans plus 120 pays à travers le monde. Son service clientèle, disponible 24 h/24 et 7 jours/7, propose une prise en charge d’urgence et fournit d’excellents conseils avant, durant et après le voyage.

Source : communiqué.

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Le groupe Tunisian Travel Service (TTS) met du sien pour la promotion de la saison touristique en Tunisie et invite à cet effet 105 agents de voyage britanniques de Thomas Cook, l’une des plus grandes entreprises anglaises du secteur touristique.

Thomas Cook UK, un voyagiste vieux de 210 ans, fête ses 50 ans de partenariat avec TTS et constitue le premier tour opérateur anglais à reprendre du service en Tunisie depuis la levée par le Foreign Office des restrictions de voyage vers notre pays.

Ces agents de voyage sont venus dans le cadre d’un éductour visant à leur faire découvrir le pays, ses paysages, sa culture, ainsi que la richesse et la qualité de ses produits touristiques.

Cette opération, organisée avec le soutien du bureau de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT) de Londres, a aussi pour objectif de séduire ces professionnels, afin qu’ils aident à impulser la destination Tunisie dans les programmes de Thomas Cook, un tour opérateur très influent, qui compte 2400 agences de voyages présentes dans 15 pays dans le monde et une compagnie aérienne dotée d’une flotte de 88 appareils.

Cette initiative du groupe TTS dirigé par Karim Milad fait d’une pierre deux coups : contribuer à redynamiser le tourisme et fêter le 50e anniversaire de son agence réceptive.

Fondé depuis 1968 par feu Aziz Milad, le groupe TTS, classé parmi les 10 meilleurs en Tunisie, est le leader incontesté en tant que réceptif opérateur avec une flotte de 150 véhicules, 6 hôtels avec plus de 5000 lits,1 million de clients…

Le groupe est aussi un élément-clé du secteur de l’aéronautique tunisien à travers ses différentes filiales : Tunisavia, Sabena Technics, Nouvelair Handling et notamment Nouvelair, la première compagnie aérienne privée en Tunisie.

I. B. (avec communiqué).

Tourisme : Thomas Cook augmente ses vols vers la Tunisie

Tourisme: Le programme Thomas Cook pour la Tunisie fait le plein

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Les opportunités de développement des échanges touristiques entre la Tunisie et l’Algérie sont d’autant plus importantes que les deux pays peuvent, ensemble, attirer les touristes chinois.

Par Habib Trabelsi

Au terme de deux jours de nombreux tête-à-tête de dizaines de professionnels du tourisme d’Algérie et de Tunisie, lors des premières rencontres «BtoB Tourisme», Abdellatif Hamam, le directeur général de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT), a résumé les discussions en ces mots : «Il y a des opportunités de partenariats gagnant-gagnant et de croisement d’intérêts qui s’offrent à la fois aux opérateurs du privé et aux opérateurs institutionnels». «C’étaient des rencontres pour aller au concret, dans un esprit de gagnant, et couper avec les rencontres diplomatico-protocolaires habituelles qui excellent dans le speech mais n’apportent pas grand-chose», ajoute M. Hamam, qui se dit «ravi».

Rêve d’un «déluge touristique»

«L’Algérie est un réservoir d’opportunités touristiques. Je suis tenté de dire que le véritable gisement de pétrole et de gaz de l’Algérie de demain c’est le tourisme», dit le directeur général de l’ONTT, qui annonce la prochaine création d’«une agence spéciale dédiée à la formation continue en tourisme» et «l’organisation sur les frontières entre les deux pays, à Tabarka ou à Tozeur, d’événements destinés à promouvoir l’image de la Tunisie et de l’Algérie en tant que destinations de choix, avec la participation d’artistes algériens».

Abdellatif Hamam.

M. Hamam, qui rentrait d’un voyage en Chine, se dit aussi «agréablement surpris» avant de faire miroiter une manne chinoise. «La Chine, le plus grand pays émetteur de touristes dans le monde, a porté à 50.000 dollars l’allocation touristique, soit un plus grand pouvoir d’achat. Les Chinois sont preneurs de produits exotiques. L’Algérie et la Tunisie regorgent de produits exotiques. Air Algérie a une ligne directe sur la Chine», rappelle M. Hamam. De quoi faire rêver…

Le directeur général du Royal Lido, Slim Ben Miled, qui traite avec le marché algérien depuis des années n’écarte pas la possibilité d’«un déluge de touristes chinois» en Tunisie et en Algérie, avec la concrétisation prochainement des nouvelles opportunités identifiées. Lui aussi, il a un œil sur la Chine et l’autre sur l’Iran. «Le marché iranien est extraordinaire. On a mis le tapis rouge devant les Iraniens puis on le leur a retiré», déplore-t-il, dans une allusion à un accord touristique avec ce pays, diabolisé par des populistes et des salafistes, qui ont dénoncé cet accord dont l’objectif, selon eux, était de propager la doctrine chiite en Tunisie.

La ministre du Tourisme, Salma Elloumi-Rekik, a dû alors préciser que l’accord était «technique» et portait sur «un échange d’expérience et de formation». Selon elle, il n’avait pas pour objectif d’attirer les touristes iraniens.

Si le privé avance, force est pour le politique de suivre

Evoquant le marché chinois. M. Ben Miled se prend à rêver : «Un seule ville en Chine, c’est plus de 300 millions d’habitants! Imaginez le déluge de touristes si on s’ouvrait sur ce marché», confie-t-il en aparté à Kapitalis. «C’est un rêve lucide. Mais est-ce qu’on s’est préparé pour accueillir des touristes chinois très pointilleux sur tout? Est-ce qu’on a une cuisine chinoise? Est-ce qu’on a le personnel approprié? Est-ce qu’on doit faire accompagner chaque touriste chinois par un traducteur à la réception, au bar, et jusque dans sa chambre?», ironise l’homme d’affaires.

M. Ben Miled appelle toutefois le privé à «prendre le bâton de pèlerin et à partir partout à la recherche d’opportunités, mais d’une manière concertée et bien étudiée». «Si le privé met le paquet, le politique suivra», assure-t-il.

Fayçal Batta (Tarek Tours) et Abdessattar Badri (TTS).

Faycal Batta, le directeur général de l’agence de voyages Tarek Tours à Sétif (Algérie) est du même avis. Selon lui, «la politique c’est la politique. Elle n’a rien à avoir avec le commerce».

Son agence est versée depuis une dizaine d’années dans les circuits culturels, en particulier l’organisation pour des touristes du monde entier (Européens, Américains, Canadiens…) de visites de sites archéologiques mondialement reconnus en Algérie et en Tunisie, en partenariat avec des agences tunisiennes.

«Tarek Tours entretient d’excellents rapports avec des partenaires au Maroc, intégré depuis plusieurs années dans les circuits touristiques entre les trois pays du Maghreb», dit Fayçal Batta. «Mais, précise-t-il, au lieu d’aller à Agadir ou à Marrakech… par bus, nos clients y vont par avion», la frontière terrestre entre l’Algérie et le Maroc étant fermée à l’initiative de Rabat en raison de différends entre les deux pays. Alger vient de se déclarer «prête à régler d’une manière pacifique» ces différends vieux de plusieurs décennies, notamment sur le Sahara occidental.

«En été, Air Algérie et Royal Air Maroc affichent complet Alger-Casa dont le billet double de prix et atteint 60.000 dinars algériens», explique M. Batta à Kapitalis.

Des protocoles d’accord à la pelle

Tarek Tours vient de conclure un nouveau protocole d’accord avec Tunisian Travel Service (TTS, le plus grand groupe tunisien opérant dans le tourisme), qui doit renforcer le flux de touristes tunisiens en Algérie, une destination de plus en plus prisée par les amateurs de circuits culturels et aussi de shopping.

«C’est beaucoup moins cher qu’en Tunisie (…) Et puis, l’Algérie est le seul pays de la région totalement sécurisé et les Algériens sont vaccinés contre le terrorisme», argue-t-il. Le dernier rapport de l’Institute for Economics and Peace (IEP) sur les tendances mondiales du terrorisme indique que «l’Algérie a réussi à gérer un mal qui ronge bien d’autres pays environnants, mais continue de figurer parmi les pays constituant une cible pour le terrorisme».

Me Linda Bessaih en action.  

Interrogé par Kapitalis, le directeur général de TTS, Abdessattar Badri, précise que l’accord avec Tarek Tours porte sur la mise en place d’«un pont terrestre par des navettes hebdomadaires» entre les deux pays.

M. Badri annonce aussi «la concrétisation de deux autres accords» avec l’Idriss Agence de Voyage et de Tourisme, dont un accord portant sur la formation théorique en Algérie d’agents touristiques algériens qui bénéficieront ensuite de stages pratiques dans les six hôtels de TTS en Tunisie. Que du concret!

Pour sa part, l’avocate agréée à la Cour suprême et au Conseil d’Etat en Algérie, Maître Linda Bessaih, ne cache pas sa satisfaction : «Plusieurs opérateurs m’ont contactée pour avoir un accompagnement. Mon cabinet va leur proposer des packages pour faciliter le montage de leurs entreprises, leur offrir des sociétés clé en mains», confie-t-elle à Kapitalis. «Nous allons aussi signer un protocole d’accord avec un bureau d’avocats en vue d’un échange d’investisseurs», dit-elle, en se frottant les mains.

La culture pour redonner un second souffle au «Grand Maghreb»

Principales professions de foi de l’avocate, qui a fourbi ses armes au Canada : «tirer profit du savoir-faire incontournable des Tunisiens» et «mettre le paquet sur le tourisme culturel, avec l’organisation de circuits thématiques».

Bon nombre de participants aux rencontres estiment eux aussi que les partenariats en matière de tourisme, surtout culturel, favorisent une véritable intégration intermaghrébine sur des bases économiques solides, un vieil idéal entretenu depuis des décennies et demeuré lettre-morte.

Paradoxalement, le vœu des participants tranche avec celui émis par l’ambassadeur de Turquie à Tunis, Ömer Faruk Doğan, qui vient d’appeler la Tunisie sur Radio ShemsFM à… «favoriser davantage le tourisme religieux».

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