Ce programme, commercialisé par les voyagistes russes Pegas Touristik et Biblio-Globus, doit s’étendre jusqu’au 9 novembre. Il prévoit jusqu’à cinq vols aller-retour hebdomadaires au départ de Moscou et deux au départ de Saint-Pétersbourg, offrant une capacité théorique totale d’environ 1 540 sièges par semaine à destination de la Tunisie.

Ces vols seront assurés par la nouvelle compagnie charter égyptienne Pyramids Airlines, à l’aide d’un Airbus A321-200 configuré pour 220 passagers. Fondée en 2025, la compagnie a réceptionné son premier appareil fin février et a lancé ses opérations commerciales en 2026.

Les autorités et les professionnels du tourisme tunisiens saluent cette initiative, qui marque le retour des vols charters russes après une interruption de cinq ans et témoigne d’une confiance renouvelée envers la destination. Plus précisément, ce nouveau programme concrétise le retour à grande échelle de Pegas Touristik et des flux touristiques organisés d’importance, alors que certaines liaisons directes avaient déjà été rétablies en avril 2025 par Nouvelair, avec deux vols hebdomadaires reliant Moscou et Saint-Pétersbourg à Monastir.

Cette reprise profite principalement aux stations balnéaires de Monastir, Sousse, Mahdia, Hammamet et de la région du Sahel — des zones traditionnellement incluses dans les forfaits «tout compris» destinés aux touristes russes.

Selon les opérateurs tunisiens, ces nouvelles liaisons aériennes devraient stimuler le taux d’occupation des hôtels, les services de gestion de destination, le transport touristique, la restauration et l’artisanat.

Avant la pandémie, le marché russe constituait une source majeure de tourisme international pour la Tunisie. En 2019, le pays a accueilli plus de 633 000 visiteurs russes ; toutefois, ce chiffre est tombé à environ 14 000 en 2024, en raison notamment de la réduction des vols directs et de l’impact de la guerre en Ukraine sur les transports et les paiements internationaux. Ce regain d’activité survient dans un contexte globalement favorable pour le secteur.

Selon le ministère du Tourisme, la Tunisie a franchi pour la première fois le cap des 11 millions de visiteurs en 2025, bien que le nombre de touristes russes soit resté bien inférieur aux niveaux d’avant la pandémie. Pour les autorités, cette nouvelle liaison aérienne constitue une première étape vers la reconquête d’un marché caractérisé par des séjours en hôtel et un nombre élevé de nuitées. La viabilité à long terme du programme dépendra toutefois du taux de remplissage des avions, de la qualité des services offerts et de la capacité des opérateurs tunisiens à maintenir des prix compétitifs face aux autres destinations méditerranéennes prisées des voyageurs russes.

L’article Tourisme | La Tunisie à la reconquête du marché russe est apparu en premier sur Kapitalis.

En 2025, Belavia a inauguré des liaisons vers l’île de Hainan (Chine), Phu Quoc (Vietnam) et le Sri Lanka, grâce à l’acquisition d’avions long-courriers. Les vols vers Oman ont également repris, a déclaré le directeur général de Belavia, Igor Cherginets, lors d’une conférence de presse, le 29 octobre 2025, selon l’agence BelTA.

La compagnie prévoit de reprendre ses vols vers Almaty le 18 décembre, à raison de deux vols par semaine, et vers la Thaïlande début janvier.

En 2026, Belavia prévoit de lancer des vols charters directs vers la Jordanie (en mars) et vers la Tunisie (en mai).

 I. B.

L’article Belavia va lancer des vols charters vers la Tunisie en 2026 est apparu en premier sur Kapitalis.

Dans l’attente du moindre signe de reprise, depuis des mois dont le nombre ne se compte plus, le secteur du tourisme tunisien retrouve quelque peu de l’espoir. Il ne s’agit pas de croire que la page de la crise est complètement tournée ou que le retour à la normale est là. Un long chemin reste à faire, mais les choses vont dans le bon sens…

En tout cas, c’est ce qui ressort des propos de Moez Belhassine, le directeur général de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT). Vendredi, le 30 avril 2021, dans une déclaration à l’AFP, ce dernier a expliqué qu’en dépit de la rigidité des mesures décidées par la Tunisie, dans cadre de la lutte contre la Covid-19, depuis l’été dernier, les premiers vols charter ont renoué avec la destination tunisienne. «Notre intention était claire, ajoute le DG de l’ONTT. Dès la levée du confinement et la réouverture de nos frontières [le 27 juin dernier, ndlr], nous voulions envoyer un message positif, à savoir que notre pays est de nouveau prêt à recevoir les touristes.»

Les règles du jeu, selon M. Belhassine, sont simples : le visiteur étranger doit se soumettre à un protocole clairement défini par les autorités sanitaires tunisiennes et qui est conforme à ce qui se fait aux quatre coins de la planète. «À son arrivée en Tunisie, le touriste se doit de présenter son test PCR négatif et de s’engager à ne quitter son hôtel qu’en faisant partie d’un groupe», précise le DG de l’ONTT.

Il est indéniable que pareilles conditions d’accueil et de séjour du vacancier étranger peuvent sembler trop contraignantes, mais il ne peut en être autrement, étant donné l’acuité de la crise sanitaire à laquelle fait face notre pays. En effet, à la date du 1 mai 2021, la Tunisie avait enregistré, depuis le début de la pandémie, 309.000 cas de contamination à la Covid-19 et 10.722 décès. Autrement dit, la réussite de la première vague est un très lointain souvenir.

Les revenus du tourisme ont baissé de 64% en 2020

À présent, certes il faut tout faire pour relancer l’activité touristique de notre pays, mais la priorité de cette reprise ne saurait se réaliser aux dépens des vies tunisiennes ou étrangères.

C’est ce savant équilibre que les autorités tunisiennes devront trouver au plus vite : l’objectif qui consiste à rattraper le temps perdu et à renouer avec le record de 2019 –les 9,5 millions de visiteurs étrangers et la contribution du tourisme au PIB à hauteur de 14%! – ne doit en aucun cas vouloir dire que l’effort de la relance sacrifierait la moindre vie humaine.

L’an dernier, le nombre de visiteurs étrangers a chuté de 80%, en comparaison avec 2019, et le secteur touristique a enregistré une baisse de revenus de 64%, mais ces lourds dégâts ne doivent pas faire oublier qu’il ne faut pas confondre vitesse et précipitation.

La reprise pleine de l’activité touristique dans notre pays doit être saine –et elle attendra le temps qu’il faudra.

Marwan Chahla

L’article Tunisie – tourisme : retour des vols charter, en attendant la pleine reprise est apparu en premier sur Kapitalis.