![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Concessionnaires-de-voitures.jpg\")
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Les concessionnaires et constructeurs automobiles redoutent les cons\u00e9quences n\u00e9gatives de certaines dispositions du projet la Loi de Finances 2018 sur un march\u00e9 automobile d\u00e9j\u00e0 exsangue.<\/strong> <\/em><\/p>\n <\/p>\n C\u2019est ce qui ressort du communiqu\u00e9 de presse publi\u00e9 aujourd\u2019hui, jeudi 19 octobre 2017, par la Chambre syndicale des concessionnaires et des constructeurs automobiles, que nous reproduisons ci-dessous.<\/p>\n \u00abL\u2019activit\u00e9 de distribution des mat\u00e9riels roulants import\u00e9s ou fabriqu\u00e9s localement conna\u00eet depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2017 un recul sous le double effet des restrictions quantitatives \u00e0 l\u2019importation \u00e0 travers le contingentement des importations par le minist\u00e8re du Commerce et de la d\u00e9pr\u00e9ciation continue du dinar face a l\u2019euro et au dollar, qui a entra\u00een\u00e9 une hausse moyenne des prix \u00e0 la vente de 26% face \u00e0 l\u2019euro et de 22% par rapport au dollar entre 2016 et 2017.<\/em><\/p>\n \u00abCette situation a engendr\u00e9 une double frustration au niveau des consommateurs qui disposent encore des moyens financiers mais dont la demande est insatisfaite \u00e0 cause de la p\u00e9nurie r\u00e9guli\u00e8re des v\u00e9hicules due \u00e0 ces restrictions quantitatives, et dont la baisse du pouvoir d\u2019achat ne leur permet plus d\u2019acc\u00e9der \u00e0 l\u2019achat de v\u00e9hicules neufs dont les prix sont devenus prohibitifs par rapport \u00e0 leur pouvoir d\u2019achat.<\/em><\/p>\n \u00abPour l\u2019ann\u00e9e 2018, tout porte \u00e0 croire que les deux facteurs sus indiqu\u00e9s vont perdurer et seront aggrav\u00e9s par les nouvelles dispositions de la nouvelle Loi des Finances qui pr\u00e9voient une augmentation moyenne de 25% des droits de consommation et de 10 \u00e0 15% des droits de douane frappant l\u2019importation respectivement des voitures particuli\u00e8res et des v\u00e9hicules utilitaires, des pi\u00e8ces de rechange et des composants destin\u00e9s \u00e0 l\u2019industrie automobile locale, sans compter l\u2019augmentation de 1% de la TVA. <\/em><\/p>\n \u00abAussi faut-il s\u2019attendre \u00e0 l\u2019augmentation de la frustration des consommateurs et \u00e0 une r\u00e9duction dramatique de l\u2019activit\u00e9 des anciens et nouveaux concessionnaires qui n\u2019ont pas cess\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es d\u2019investir et de cr\u00e9er des emplois tablant sur l\u2019ouverture du march\u00e9 et la r\u00e9duction de la taxation sur la base des promesses des responsables.<\/em><\/p>\n \u00abMais, il est malheureux de constater que ces responsables continuent \u00e0 consid\u00e9rer les mat\u00e9riels roulants comme des biens de luxe dont nous pouvons nous passer en cette p\u00e9riode de crise, oubliant que l\u2019essentiel des v\u00e9hicules sont \u00e0 usage professionnel ou servent pour le d\u00e9placement des m\u00e9nages faute d\u2019un service de transport en commun digne de ce nom.\u00bb<\/em><\/p>\n Source<\/strong><\/em> : communiqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les concessionnaires et constructeurs automobiles redoutent les cons\u00e9quences n\u00e9gatives de certaines dispositions du projet la Loi de Finances 2018 sur un march\u00e9 automobile d\u00e9j\u00e0 exsangue.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":119457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[995,2433],"tags":[3522,223,35078],"class_list":["post-119456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","category-tunisie","tag-automobiles","tag-concessionnaires","tag-loi-de-finances-2018"],"yoast_head":"\n