![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Salon-Intermat.jpg\")
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Le Salon Intermat 2018, pr\u00e9vu en avril 2018, s\u2019int\u00e9resse aux ing\u00e9nieurs et aux professionnels tunisiens de la construction et des infrastructures.<\/strong> <\/em><\/p>\n Par Kh\u00e9maies Krimi<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En pr\u00e9vision d\u2019Intermat 2018, salon international de la construction et des infrastructures, qui aura lieu du 23 au 28 avril 2018, \u00e0 Paris Nord Villepinte (France), ses promoteurs ont organis\u00e9, en partenariat avec le Centre de promotion des exportations (Cepex) et la Chambre tuniso-fran\u00e7aise de commerce et d\u2019industrie (CTFCI-Promosalons), le mercredi 22 novembre 2017, \u00e0 la Maison de l\u2019Exportateur, si\u00e8ge du Cepex, la \u00abRencontre Tunisie\u00bb<\/em>, une journ\u00e9e de promotion et d\u2019information. Objectif : informer les professionnels des nouveaut\u00e9s de cette manifestation qui s\u2019est choisi pour devise \u00abDemain se construit aujourd\u2019hui\u00bb<\/em> et identifier en Tunisie des ressources humaines qualifi\u00e9es et des march\u00e9s \u00e0 fort potentiel.<\/p>\n Au chapitre des nouveaut\u00e9s, le d\u00e9veloppement du visitorat en provenance des zones de proximit\u00e9 de la France (m\u00e9diterran\u00e9ens et d\u2019Afrique du Nord) et l\u2019int\u00e9r\u00eat port\u00e9 aux th\u00e8mes futuristes: la construction \u00e0 l\u2019horizon 2025-2030, la location dans 10 ans (\u00ab\u00eatre loueur dans dix ans\u00bb<\/em>) et la cr\u00e9ation de quatre villages th\u00e9matiques : d\u00e9molition et recyclage, building smart, smart road et strat up by Eurovia.<\/p>\n Le programme comporte \u00e9galement une exposition de mat\u00e9riels et d\u2019\u00e9quipements de pointe dans les domaines du terrassement et d\u00e9molition, route, industrie des mat\u00e9riaux et fondations, levage, manutention et transport, b\u00e2timent et et fili\u00e8re du b\u00e9ton.<\/p>\n La Tunisie march\u00e9 potentiel <\/strong><\/p>\n Au rayon des opportunit\u00e9s d\u2019\u00e9quipement qu\u2019offre la Tunisie, Faten Hentati, directrice du programme et suivi des projets \u00e0 la Direction ponts et chauss\u00e9es (DGPC), au minist\u00e8re tunisien de le l\u2019Equipement, de l\u2019Habitat et de l\u2019Am\u00e9nagement du territoire, a bross\u00e9 un tableau exhaustif des projets d\u2019infrastructure programm\u00e9s pour 2018 pour un montant global de 3.500 millions de dinars tunisiens (MDT) et des projets pr\u00e9vus durant la d\u00e9cennie 2020-2030.<\/p>\n Elle a fourni des indications pr\u00e9cises sur le r\u00e9seau routier tunisien, le plan strat\u00e9gique de la DGPC \u00e0 l\u2019horizon 2030, le plan strat\u00e9gique des autoroutes, le plan strat\u00e9gique des routes express (corridors devant relier l\u2019arri\u00e8re pays au littoral) et les grands projets et le partenariat public-priv\u00e9 (PPP).<\/p>\n Concernant les projets qui peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s dans le cadre du PPP, elle a cit\u00e9 les autoroutes (construction et\/ou exploitation), les routes express (600 Km), la rocade ext\u00e9rieure du Grand-Tunis, le pont de Djerba-M\u00e9denine ou bien dans l\u2019entretien routier (contrats par objectif , privatisation de l\u2019E.R.).<\/p>\n Le projet de pont de Bizerte.<\/em><\/p>\n Le pont de Bizerte pourrait int\u00e9resser des multinationales <\/strong><\/p>\n Vid\u00e9o \u00e0 l’appui, Mme Hentati s\u2019est attard\u00e9e sur le projet du nouveau pont de Bizerte dont le co\u00fbt est estim\u00e9 \u00e0 plus de 600 MDT. Principale composante de ce projet de liaison terrestre entre Bizerte et Tunis : un viaduc imposant de 2070 m de longueur qui traversera le canal avec trois trav\u00e9es, dont la principale, de 293 m, est soutenue par 2 piles singuli\u00e8res en forme de V encadrant le canal de navigation. La ligne visuelle du viaduc est d\u00e9finie par les treillis m\u00e9talliques inf\u00e9rieurs du tablier, cr\u00e9ant des arcs rabaiss\u00e9s sur cette partie centrale. L\u2019ouvrage tel qu\u2019il \u00e9tait pr\u00e9sent\u00e9 est un chef d\u2019oeuvre de simplicit\u00e9 esth\u00e9tique, d\u2019\u00e9l\u00e9gance et d\u2019identit\u00e9 propre.<\/p>\n Un mot sur la structure de l\u2019ouvrage dont on parle tr\u00e8s peu. Il s\u2019agit d\u2019un viaduc avec un tablier mixte \u00e0 treillis et double action mixte d\u2019hauteur variable, construit par encorbellements successifs. Le tablier a une largeur de 25 m permettant de loger la chauss\u00e9 de la voie rapide en 2×2 voies de la nouvelle liaison avec des trottoirs lat\u00e9raux pour l\u2019entretien et passage de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n L\u2019objectif non dit de la rencontre Tunisie<\/strong><\/p>\n Pour sa part, Laura Sanchez, directrice de communication d\u2019Intermat, a indiqu\u00e9 que la rencontre Tunisie se propose d\u2019int\u00e9resser ce salon \u00e0 la Tunisie, qui ne figure pas jusque-l\u00e0 dans la carte de ses centres d\u2019int\u00e9r\u00eat, contrairement \u00e0 deux pays maghr\u00e9bins voisins: l\u2019Alg\u00e9rie et le Maroc.<\/p>\n Elle a rappel\u00e9 que les g\u00e9ants du secteur de la construction seront pr\u00e9sents \u00e0 Intermat 2018, avec 1.500 exposants, dont 70% \u00e9trangers venant de 40 pays, plus de 183.000 visiteurs attendus (dont 35 \u00e0 40% d\u2019internationaux venant de 167 pays).<\/p>\n Un d\u00e9bat devait \u00eatre instaur\u00e9 ensuite. Il a port\u00e9 sur les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par la Tunisie pour financer ses projets d\u2019infrastructure. L\u2019attention a \u00e9t\u00e9 attir\u00e9e sur la p\u00e9nurie des ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s en b\u00e9ton en Tunisie et sur l\u2019insuffisance des ressources humaines tunisiennes qualifi\u00e9es en g\u00e9n\u00e9ral (ing\u00e9nieurs) pour contr\u00f4ler les projets d’infrastructure en cours de r\u00e9alisation.<\/p>\n Faisant semblant de n\u2019avoir rien entendu sur ce dernier sujet, Olivier Pradet, directeur Business France \u00e0 Tunis, apr\u00e8s avoir fait un expos\u00e9 sur les m\u00e9gaprojets qui vont \u00eatre engag\u00e9s en France en pr\u00e9vision d’importantes \u00e9ch\u00e9ances mondiales (Coupe du monde de rugby en 2023, Jeux olympiques en 2024 et \u00e9ventuellement l\u2019Exposition universelle en 2025), a rappel\u00e9 aux ing\u00e9nieurs en \u00e9quipement tunisiens que l\u2019ambassade de France en Tunisie a cr\u00e9\u00e9 un visa sp\u00e9cial d\u00e9nomm\u00e9 \u00abpasseport talent\u00bb<\/em> destin\u00e9 \u00e0 aider ces oiseaux rares \u00e0 aller travailler et s\u2019installer en France. Sans commentaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Salon Intermat 2018, pr\u00e9vu en avril 2018, s\u2019int\u00e9resse aux ing\u00e9nieurs et aux professionnels tunisiens de la construction et des infrastructures. Par Kh\u00e9maies Krimi<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":126387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[992,995,2433],"tags":[1034,1575],"class_list":["post-126386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie","category-tunisie","tag-business-france","tag-cepex"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Nouveau-pont-de-Bizerte.jpg\")
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