![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/UADH.jpg\")
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Les revenus du groupe Universal Auto Distributors Holding (UADH) ont enregistr\u00e9 une hausse 17,4% en 2017, par rapport \u00e0 2016.<\/strong> <\/em><\/p>\n <\/p>\n Les revenus du groupe UADH, au titre du 4e trimestre 2017, ont connu une importante hausse de 46,4% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2016, en passant de 93.108.549 DT \u00e0 136.340.481 DT.<\/p>\n Les revenus du groupe \u00e0 fin d\u00e9cembre 2017 se sont \u00e9tablis \u00e0 416.439.650 DT, enregistrant ainsi une hausse 17,4% par rapport au 31 d\u00e9cembre 2016.<\/p>\n Le groupe UADH est pr\u00e9sent sur le secteur automobile \u00e0 travers les marques Citro\u00ebn, DS et Mazda pour le segment des v\u00e9hicules l\u00e9gers et \u00e0 travers la marque Renault Trucks pour le segment des v\u00e9hicules industriels.<\/p>\n Les ventes du groupe en 2017 ont atteint 7.115 v\u00e9hicules l\u00e9gers (premi\u00e8res immatriculations) et 380 v\u00e9hicules industriels (premi\u00e8res immatriculations).<\/p>\n Les revenus de la concession automobile ont augment\u00e9 de 60.134.812 DT, soit une hausse de 17,5% entre 2016 et 2017, provenant principalement de la hausse des ventes, d\u2019un c\u00f4t\u00e9, des v\u00e9hicules de la marque Citro\u00ebn, et d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, des v\u00e9hicules industriels Renault Trucks qui ont enregistr\u00e9 130 v\u00e9hicules industriels de plus.<\/p>\n Le groupe UADH consolide ainsi sa position de leader sur le segment des v\u00e9hicules industriels dont le PTAC (poids total autoris\u00e9 en charges) est sup\u00e9rieur \u00e0 16 tonnes avec une part de march\u00e9 passant de 20% en 2016 \u00e0 23% en 2017.<\/p>\n Le groupe UADH, avec sa marque automobile Citro\u00ebn est \u00e9galement leader du march\u00e9 tunisien pour les v\u00e9hicules import\u00e9s (premi\u00e8res immatriculations) avec une part de march\u00e9 de 8,83% \u00e0 fin 2017.<\/p>\n Les revenus de la branche d\u2019activit\u00e9 de fabrication des filtres ont augment\u00e9 de 12,3% suite \u00e0 la hausse des ventes sur le march\u00e9 local ainsi que celles \u00e0 l\u2019export.<\/p>\n Au 31 d\u00e9cembre 2017, les produits des placements ont augment\u00e9 de 29,1% par rapport au 31 d\u00e9cembre 2016.<\/p>\n Les charges financi\u00e8res nettes \u00e0 fin d\u00e9cembre 2017 ont augment\u00e9 par rapport \u00e0 fin 2016 en raison de la forte d\u00e9valuation du dinar tunisien (DT) par rapport aux monnaies \u00e9trang\u00e8res, \u00e9tant donn\u00e9 que les importations du groupe sont libell\u00e9es en euro et en yen.<\/p>\n Il est \u00e0 noter que toutes les banques de la place ont refus\u00e9 de donner l\u2019option des achats \u00e0 terme \u00e0 180 jours suite \u00e0 la chute brutale du mois de mai, et \u00e0 la date d\u2019aujourd\u2019hui, le groupe arrive \u00e0 peine \u00e0 couvrir ses achats \u00e0 90 jours. Ces pratiques n\u2019ont pas permis de couvrir les risques de change subis par les soci\u00e9t\u00e9s du groupe UADH.<\/p>\n Face \u00e0 cette forte d\u00e9valuation du dinar, les soci\u00e9t\u00e9s du groupe UADH ont proc\u00e9d\u00e9, \u00e0 plusieurs reprises et autant que n\u00e9cessaire, \u00e0 des r\u00e9visions des prix de vente dans le seul objectif de maintenir des niveaux des marges b\u00e9n\u00e9ficiaires satisfaisantes.<\/p>\n De plus, compte tenu de la nouvelle r\u00e9glementation impos\u00e9e par la Banque centrale de Tunisie (BCT) pour contr\u00f4ler les importations, le groupe a mis en place des solutions de financement avec des banques panafricaines qui permettent de maintenir les niveaux d\u2019importations budg\u00e9t\u00e9es et d\u2019optimiser le co\u00fbt de financement. Cela se manifeste particuli\u00e8rement dans la position de leader du march\u00e9 de la marque Citro\u00ebn.<\/p>\n Quant au solde de la tr\u00e9sorerie nette, il a baiss\u00e9 sous l\u2019effet du paiement des dettes fournisseurs \u00e9trangers au titre des importations faites, r\u00e9duisant ainsi les d\u00e9lais de paiement fournisseurs; l\u2019optimisation du recours aux cr\u00e9dits de gestion, particuli\u00e8rement la r\u00e9duction des montants des financements en devises; et l\u2019augmentation de la valeur des stocks, particuli\u00e8rement les v\u00e9hicules neufs.<\/p>\n Les charges financi\u00e8res nettes au titre du 4e trimestre 2017 ont connu, quant \u00e0 elles, une diminution de 54,3% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e 2016.<\/p>\n Source<\/strong><\/em> : communiqu\u00e9.<\/p>\n UADH : Revenues en hausse de 2,8 (3e trimestre 2017)<\/a><\/p><\/blockquote>\n