{"id":149895,"date":"2018-04-20T17:36:17","date_gmt":"2018-04-20T16:36:17","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=149895"},"modified":"2018-04-20T17:36:17","modified_gmt":"2018-04-20T16:36:17","slug":"les-ports-tunisiens-en-greve-generale-du-26-au-28-avril-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2018\/04\/20\/les-ports-tunisiens-en-greve-generale-du-26-au-28-avril-2018\/","title":{"rendered":"Les ports tunisiens en gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale du 26 au 28 avril 2018"},"content":{"rendered":"

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La chambre syndicale nationale des services portuaires a annonc\u00e9 aujourd’hui, vendredi 20 avril 2018, que les ports tunisiens observeront une gr\u00e8ve de 3 jours, du 26 au 28 avril.<\/i><\/b><\/p>\n

Les membres de cette chambre syndicale relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) ont exprim\u00e9, dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 aujourd’hui, leur m\u00e9contentement face\u00a0\u00e0 l’absence de r\u00e8glement de plusieurs dossiers des soci\u00e9t\u00e9s maritimes par le minist\u00e8re du Transport et l’Office maritime marchande et des ports (OMMP).<\/p>\n

Selon\u00a0la chambre syndicale, ces deux institutions ont annul\u00e9\u00a0plusieurs accords sign\u00e9s auparavant sans aucune explication, ajoutant qu’elle avait\u00a0adress\u00e9, le 16 avril courant, au minist\u00e8re un courrier concernant la crise que conna\u00eet en ce moment la Soci\u00e9t\u00e9 maritime pour le gardiennage des navires (SMGN).<\/p>\n

Les membres de ladite chambre ont, par ailleurs, indiqu\u00e9 que le d\u00e9partement du Transport essaie d’ouvrir la porte \u00e0 de nouveaux concurrents et de provoquer ainsi\u00a0la faillite de plusieurs soci\u00e9t\u00e9s op\u00e9rant dans les ports tunisiens.<\/p>\n

Dans ce contexte, Tarak Cherif, pr\u00e9sident de la Conf\u00e9d\u00e9ration des entreprises citoyennes de Tunisie (Connect), a indiqu\u00e9, le 3 avril courant, que la Tunisie a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e, en mars dernier, parmi les derniers pays au monde dans plusieurs rapports internationaux notamment celui de l’Organisation de coop\u00e9ration et de d\u00e9veloppement \u00e9conomique (OCDE) en mati\u00e8re de performance logistique.<\/p>\n

Il avait \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de mettre fin au monopole de la gestion du port de Rad\u00e8s par la Soci\u00e9t\u00e9 tunisienne d\u2019aconage et de manutention (Stam), principal responsable des longues attentes avant de d\u00e9chargement des navires, qui restent en rade dans la baie de Tunis, causant des pertes \u00e9normes et alourdissant les co\u00fbts de la logistique.<\/p>\n

E. B. A.<\/strong><\/p>\n

Performance logistique : La Tunisie parmi les derniers au monde (OCDE)<\/a><\/p><\/blockquote>\n