![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Tunisair-Ban.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
En pr\u00e9vision de l\u2019ouverture de l\u2019a\u00e9roport de Tunis-Carthage, hub de Tunisair, aux compagnies concurrentes, pr\u00e9vue dans 4 ans et demi, la compagnie tunisienne doit \u0153uvrer d\u00e8s maintenant \u00e0 am\u00e9liorer sa ponctualit\u00e9, qui laisse beaucoup \u00e0 d\u00e9sirer.<\/strong> <\/em><\/p>\n <\/p>\n C\u2019est ce qu\u2019indique la page Facebook \u2018\u2018Ponctualit\u00e9 Tunisair\u2019\u2019<\/em>, en pr\u00e9cisant que cette ouverture accept\u00e9e par la Tunisie dans le cadre de l\u2019Accord de libre \u00e9change complet et approfondi (Aleca), actuellement en n\u00e9gociation avec l\u2019Union europ\u00e9enne (UE), concerne notamment les dessertes qui sont aujourd\u2019hui encore monopolis\u00e9es par Tunisair.<\/p>\n \u00abActuellement, pour se rendre vers toute une s\u00e9rie de destinations depuis Tunis, les passagers n\u2019ont pas d\u2019autre choix que de voler sur Tunisair. Si beaucoup y trouvent leur compte, d\u2019autres souhaiteraient que ces lignes soient ouvertes \u00e0 la concurrence. De fait, cette ouverture tirerait les prix vers le bas et la qualit\u00e9 des prestations offertes vers le haut, notamment au plan de la ponctualit\u00e9\u00bb<\/em>, souligne Mehdi-Thibaut Affes, responsable de \u2018\u2018Ponctualit\u00e9 Tunisair\u2019\u2019.<\/em><\/p>\n Cette page Facebook a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour observer la ponctualit\u00e9 de la compagnie nationale tunisienne, qui est son principal talon d\u2019Achille, notamment sur les lignes internationales aujourd\u2019hui encore monopolis\u00e9es par elle.<\/p>\n \u2018\u2018Ponctualit\u00e9 Tunisair\u2019\u2019<\/em> dresse dans un communiqu\u00e9 un tableau des performances de mai 2018 sur plusieurs de ces destinations au d\u00e9part de Tunis-Carthage. Les chiffres son \u00e9loquents et confirment les incessantes plaintes des voyageurs.<\/p>\n G-B :<\/strong> France : <\/strong> Suisse :<\/strong> Belgique :<\/strong> Espagne :<\/strong> Italie :<\/strong> C\u00f4te-d\u2019Ivoire :<\/strong> S\u00e9n\u00e9gal : <\/strong> I. B.<\/strong> (avec communiqu\u00e9).<\/p>\n
\n– Tunis-Londres : 30 vols – 0h43min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Marseille : 70 vols – 1h02min de retard moyen.
\n– Tunis-Nice : 44 vols – 0h44min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Gen\u00e8ve : 28 vols – 0h36min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Bruxelles : 24 vols – 0h20min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Madrid : 15 vols – 1h12min de retard moyen.
\n– Tunis-Barcelone : 14 vols – 1h12min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Milan : 36 vols – 0h48min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Abidjan : 13 vols – 0h42min de retard moyen.<\/p>\n
\n– Tunis-Dakar : 12 vols – 0h44min de retard moyen.<\/p>\n