![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Tunisie-Tourisme.jpg\")
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Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question pertinente, il suffit de faire une analyse comparative des r\u00e9sultats des recettes touristiques de certains pays voisins tels que le Maroc et la Turquie qui, deux pays dont les professionnels venaient jadis apprendre les abc du tourisme en Tunisie.<\/strong> <\/em><\/p>\n Par Habib Glenza<\/strong> *<\/p>\n <\/p>\n Le produit de l’\u00e9quation arithm\u00e9tique des recettes rapport\u00e9es au nombre de touristes donne une d\u00e9pense de 1800 DT par touriste pour la Turquie, 1500 DT pour le Maroc et seulement 500 DT pour la Tunisie! Et pourtant nous avons un potentiel h\u00f4telier qui s’est nettement am\u00e9lior\u00e9 apr\u00e8s la r\u00e9novation de plusieurs h\u00f4tels 3 \u00e9toiles et la construction de nouvelles unit\u00e9s 4 et 5 \u00e9toiles. Par ailleurs, depuis quelques ann\u00e9es le tourisme tunisien offre une vari\u00e9t\u00e9 de services et de produits, dont le tourisme saharien, arch\u00e9ologique, culturel, \u00e9cologique, de sant\u00e9…<\/p>\n Aujourd’hui, on parle m\u00eame de tourisme nautique. Nous avons \u00e9galement une belle histoire, qui remonte \u00e0 3000 ans, \u00e0 raconter aux visiteurs de notre pays. Or, en d\u00e9pit de ces atouts, notre tourisme n\u2019est pas encore rentable. Le secteur touristique tunisien est sous le diktat des tours op\u00e9rateurs (TO) \u00e9trangers qui fixent unilat\u00e9ralement les prix des services touristiques. L\u2019ins\u00e9curit\u00e9, le terrorisme ou la mauvaise qualit\u00e9 de services \u00e9voqu\u00e9s par ces agences ne sont que des arguments suppl\u00e9mentaires pour obtenir davantage de concessions sur les prix.<\/p>\n Les professionnels du tourisme tunisien r\u00e9pondent facilement au chantage par le bradage syst\u00e9matique des prix pour remplir leurs h\u00f4tels, ce qui a entra\u00een\u00e9 la faillite de plus de 200 unit\u00e9s h\u00f4teli\u00e8res et de plusieurs banques de d\u00e9veloppement touristique \u00e0 l\u2019instar de la BDET et de la BNDT, en grande partie en raison du non-recouvrement des dettes contract\u00e9es par les h\u00f4teliers. L’absence de strat\u00e9gie de la part du minist\u00e8re de tutelle ou de la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne de l\u2019h\u00f4tellerie (FTH) a conduit \u00e0 davantage de d\u00e9pendance des TO \u00e9trangers.<\/p>\n Afin de minimiser l’influence des TO \u00e9trangers, le Maroc a instaur\u00e9 une strat\u00e9gie \u00e0 moyen et long termes pour ramener 10 millions de touristes en 2010 et 20 millions en 2020. Pour atteindre cet objectif, le royaume a mis en place 57 vols r\u00e9guliers pour ramener des touristes de Russie, d\u2019Asie et d’Europe de l\u2019Est. En 2017, les Marocains sont parvenus \u00e0 ramener plus de 13 millions de visiteurs, ils comptent en ramener 20 millions \u00e0 la fin de la saison 2019\/2020.<\/p>\n Un grand responsable d’un TO anglais disait r\u00e9cemment : \u00abL\u2019histoire a montr\u00e9 que les craintes des clients disparaissent sous la pression irr\u00e9sistible des prix bas\u00bb.<\/p>\n Pour Alain Browen, conseiller aupr\u00e8s de l\u2019association des compagnies Atol : \u00abLes TO sont en train d\u2019offrir sur la Tunisie des chambres d\u2019h\u00f4tel pour presque rien\u00bb. Il exag\u00e8re \u00e0 peine\u2026<\/p>\n En effet, partout en Europe, un s\u00e9jour d’une semaine en Tunisie en all inclusive dans un h\u00f4tel 4 \u00e9toiles co\u00fbte en moyenne 1020DT et 1430DT par personne en basse ou en moyenne saison. Si l\u2019on d\u00e9cortique ces montants, on remarque que les 2\/3 environ vont au TO et \u00e0 son transporteur a\u00e9rien (charter), le reste soit seulement le 1\/3 \u00e0 l\u2019h\u00f4telier, transfert inclus, soit la bagatelle de 49 et 69 DT par personne et par jour! Ce montant d\u00e9risoire, \u00e0 la port\u00e9e d’un smigard europ\u00e9en, ne couvre m\u00eame pas la nourriture consomm\u00e9e. Par cons\u00e9quent, notre tourisme ne profite qu\u2019aux TO et \u00e0 leurs transporteurs a\u00e9riens, \u00e0 l\u2019instar des soci\u00e9t\u00e9s \u00e9trang\u00e8res install\u00e9es en Tunisie, qui exploitent nos richesses naturelles: sel, p\u00e9trole, gaz et autres.<\/p>\n Le tourisme tunisien dispose d\u2019une vari\u00e9t\u00e9 de services \u00e0 proposer que beaucoup de pays touristiques ne poss\u00e8dent pas. Malheureusement, ces services ne sont pas exploit\u00e9s, notamment pendant la basse et moyenne saisons, o\u00f9 nous accusons un net recul du taux de remplissage moyen de nos h\u00f4tels, sachant que le taux moyen annuel de remplissage reste lui aussi inferieur \u00e0 50%, par cons\u00e9quent plus de 100.000 lits restent inoccup\u00e9s \u00e0 longueur d’ann\u00e9e, ce qui signifie un manque \u00e0 gagner pour les h\u00f4teliers et une perte pour notre \u00e9conomie.<\/p>\n Pour que notre tourisme soit rentable, il faut remplir les conditions suivantes:<\/p>\n – minimiser notre d\u00e9pendance vis a vis des TO \u00e9trangers. Pour atteindre cet objectif il fait donc cr\u00e9er des TO tunisiens, disposant de beaucoup de moyens financiers, capables de s\u2019installer partout dans le monde;<\/p>\n – relever le taux moyen de remplissage des h\u00f4tels pendant la basse et la haute saison en cr\u00e9ant des soci\u00e9t\u00e9s tunisiennes de transport a\u00e9rien (charter) pour ramener les touristes, surtout ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent passer leurs vacances pendant la basse saison (septembre-avril), fuyant la chaleur de l\u2019\u00e9t\u00e9 et la chert\u00e9 des tarifs. Le manque de vols charter sur la Tunisie est un handicap pour les beaucoup de touristes europ\u00e9ens qui sont oblig\u00e9s de partir en Egypte, au Maroc, en Espagne, en Gr\u00e8ce ou ailleurs. \u00c0 titre d\u2019exemple les vols charters sur la Tunisie \u00e0 partir de la Pologne s\u2019arr\u00eatent fin octobre pour reprendre d\u00e9but mai de l\u2019ann\u00e9e suivante; en plus, il n\u2019y a pas de vols r\u00e9guliers!<\/p>\n \u00c0 ce propos, une question est pos\u00e9e aux responsables de notre transporteur national sur les raisons de l\u2019absence de vols r\u00e9guliers sur un pays comme la Pologne, membre de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE) et pourvoyeur de touristes, sachant que Tunisair a cr\u00e9\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es 11 vols r\u00e9guliers sur l’Afrique;<\/p>\n – am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019ensemble des services h\u00f4teliers;<\/p>\n – arr\u00eater le bradage des prix qui risque de mettre \u00e0 plat notre secteur touristique. Les op\u00e9rateurs du tourisme tunisien doivent donc \u00eatre solidaires pour \u00e9viter la faillite de leurs unit\u00e9s h\u00f4teli\u00e8res;<\/p>\n – ne plus accorder de s\u00e9jour en all inclusive, en particulier dans les h\u00f4tels 4 et 5 \u00e9toiles, pour obliger les touristes \u00e0 consommer ailleurs que dans les h\u00f4tels;<\/p>\n – instaurer une strat\u00e9gie \u00e0 moyen et \u00e0 long termes pour ramener au moins 10 millions de touristes en 2020 et 15 millions en 2025, et surtout se donner les moyens pour r\u00e9aliser ces objectifs.<\/p>\n Ces deux petits pays situ\u00e9s sur le bassin m\u00e9diterran\u00e9en poss\u00e8dent un mod\u00e8le de tourisme tr\u00e8s performant.<\/p>\n Malte compte environ 450.000 habitants, re\u00e7oit plus 1,8 millions de touristes. Les revenus d\u00e9passant les 3500 MDT ce qui donne 1950 DT par touriste.<\/p>\n La Croatie, qui compte 4,5 millions d\u2019habitants, re\u00e7oit quant \u00e0 elle 14 millions de touristes. Les recettes d\u00e9passant les 26.000 MDT ce qui donne environ 1.850 DT par touriste.<\/p>\n Ces deux petits pays poss\u00e8dent un tourisme 3 \u00e0 4 fois plus performant que le n\u00f4tre!<\/p>\n Un dernier mot sur la rentabilit\u00e9 de l\u2019agriculture tunisienne dont trois produits (huile d\u2019olive, dattes et produits de la mer) ont rapporte cette ann\u00e9e \u00e0 la Tunisie plus de 2800 MDT, c\u2019est-\u00e0-dire autant que le tourisme, et les exportations de ces produits ne sont pas encore termin\u00e9es!<\/p>\n Morale de l\u2019histoire: ne vaut-il pas mieux s\u2019occuper de notre agriculture et de notre p\u00eache, plut\u00f4t que de continuer \u00e0 investir dans un secteur al\u00e9atoire, sous le diktat des TO \u00e9trangers en plus.<\/p>\n * Conseiller \u00e0 l’exportation agr\u00e9\u00e9 par le minist\u00e8re du Commerce.\u00a0<\/em><\/p>\n Articles du m\u00eame auteur dans Kapitalis :\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Habib-Glenza.jpg\")
\u00c0 la fin de la saison touristique 2016\/2017, le Maroc et la Turquie ont r\u00e9alis\u00e9 respectivement 6 et 27 milliards de dollars de recettes, soit 16.000 et 70.000 millions de dinars tunisiens (MDT). Le nombre de touristes qui ont visit\u00e9 ces deux pays s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 11 millions pour le Maroc et 39,5 millions pour la Turquie. Les chiffres officiels communiqu\u00e9s par le minist\u00e8re du Tourisme tunisien sur les recettes et le nombre de touristes qui ont visit\u00e9 notre pays, pendant la saison touristique \u00e9coul\u00e9e, font \u00e9tat de 3.000 MDT pour 6 millions de touristes<\/p>\n
\nDiktat des TO \u00e9trangers, bradage des prix et absence de strat\u00e9gie<\/p>\n\u00c0 qui profite le tourisme tunisien ?<\/h3>\n
Comment rentabiliser le tourisme tunisien ?<\/h3>\n
Malte et la Croatie: deux mod\u00e8les de tourisme performant et rentable<\/h3>\n