{"id":17274739,"date":"2025-08-18T07:33:14","date_gmt":"2025-08-18T06:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=17274739"},"modified":"2025-08-18T07:33:16","modified_gmt":"2025-08-18T06:33:16","slug":"solutions-pour-faire-face-aux-embouteillages-a-bizerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2025\/08\/18\/solutions-pour-faire-face-aux-embouteillages-a-bizerte\/","title":{"rendered":"Solutions pour faire face aux embouteillages \u00e0 Bizerte"},"content":{"rendered":"\n

Bizerte, ville portuaire de plus de 150 000 habitants, est confront\u00e9e \u00e0 un probl\u00e8me r\u00e9current de circulation automobile, accentu\u00e9 par le pont mobile qui se l\u00e8ve r\u00e9guli\u00e8rement pour permettre le passage des navires. \u00c0 cela s\u2019ajoute l\u2019attractivit\u00e9 de la ville : ses nombreuses plages en font une destination tr\u00e8s pris\u00e9e durant l\u2019\u00e9t\u00e9 par les habitants de la r\u00e9gion et les touristes nationaux, tandis que le festival de Bizerte attire chaque ann\u00e9e une foule consid\u00e9rable. Cette combinaison de facteurs entra\u00eene de fr\u00e9quents embouteillages, perturbe la fluidit\u00e9 du trafic et impacte n\u00e9gativement le quotidien des r\u00e9sidents comme celui des visiteurs<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lotfi Sahli<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Pour tenter d\u2019apporter des solutions \u00e0 ces probl\u00e8mes de circulation, une s\u00e9ance de travail s\u2019est tenue le 15 ao\u00fbt 2025 au si\u00e8ge du gouvernorat de Bizerte, sous la pr\u00e9sidence du gouverneur. La rencontre a r\u00e9uni les diff\u00e9rents acteurs concern\u00e9s : des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s, des repr\u00e9sentants des municipalit\u00e9s, la police de la circulation, l\u2019Association tunisienne de pr\u00e9vention routi\u00e8re ainsi que l\u2019Observatoire national de la circulation.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019issue de la r\u00e9union, le repr\u00e9sentant de l\u2019Association tunisienne de pr\u00e9vention routi\u00e8re (ATPR), Abderrahmen Maknine, m\u2019a inform\u00e9 des principales recommandations retenues lors de cette s\u00e9ance de travail.<\/p>\n\n\n\n

Les principales recommandations formul\u00e9es lors de la r\u00e9union sont les suivantes : la r\u00e9vision du plan directeur de circulation, l\u2019am\u00e9nagement de la place de la rue d\u2019Alg\u00e9rie en parking provisoire par la municipalit\u00e9 de Bizerte, le renforcement de l\u2019application des lois relatives \u00e0 la circulation des motos et l\u2019int\u00e9gration de l\u2019\u00e9ducation routi\u00e8re dans le syst\u00e8me \u00e9ducatif. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 d\u2019assurer un marquage au sol efficace en coordination avec la municipalit\u00e9 et la direction r\u00e9gionale de l\u2019\u00e9quipement, de remettre en place les signalisations manquantes ou retir\u00e9es, de garantir le fonctionnement des feux tricolores pendant la nuit, et de d\u00e9cr\u00e9ter une limitation de vitesse \u00e0 30 km\/h dans le centre-ville, \u00e0 l\u2019instar de ce qui est en vigueur \u00e0 La Marsa et de plusieurs villes europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n

En attendant l\u2019exploitation du nouveau pont suspendu pr\u00e9vue dans deux ans, il serait judicieux de communiquer en temps r\u00e9el avec les automobilistes via des panneaux \u00e9lectroniques, des applications mobiles ou les radios locales, afin qu\u2019ils puissent anticiper leurs trajets.<\/p>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement, la cr\u00e9ation d\u2019itin\u00e9raires alternatifs bien signal\u00e9s, ainsi que l\u2019am\u00e9lioration et l\u2019\u00e9largissement de certaines voies secondaires m\u00eame au d\u00e9triment de certains trottoirs, \u00e0 l\u2019instar de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait \u00e0 Amsterdam ou dans certaines villes allemandes permettrait d\u2019offrir davantage de places de stationnement et de fluidifier la circulation dans le centre-ville.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, la promotion des transports en commun, du covoiturage et des modes de d\u00e9placement doux, comme le v\u00e9lo ou la marche, permettrait de r\u00e9duire significativement le nombre de v\u00e9hicules en circulation. En combinant ces mesures \u00e0 court, moyen et long terme, Bizerte pourrait att\u00e9nuer les probl\u00e8mes de congestion li\u00e9s au pont mobile tout en am\u00e9liorant la qualit\u00e9 de vie de ses habitants.<\/p>\n\n\n\n

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Tunisie : la construction du nouveau pont de Bizerte progresse comme pr\u00e9vu<\/a><\/blockquote>