{"id":17333557,"date":"2025-08-26T12:17:46","date_gmt":"2025-08-26T11:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=17333557"},"modified":"2025-08-26T12:17:48","modified_gmt":"2025-08-26T11:17:48","slug":"la-tunisie-peut-elle-ouvrir-de-nouvelles-lignes-aeriennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2025\/08\/26\/la-tunisie-peut-elle-ouvrir-de-nouvelles-lignes-aeriennes\/","title":{"rendered":"La Tunisie peut-elle ouvrir de nouvelles lignes a\u00e9riennes\u00a0? \u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>La Tunisie a-t-elle s\u00e9rieusement les moyens de lancer de nouvelles lignes a\u00e9riennes nationales et internationales pour dynamiser son trafic a\u00e9rien et son tourisme\u00a0? Quand on conna\u00eet les difficult\u00e9s que confrontent Tunisair et Tunisair Express \u00e0 affr\u00e9ter des avions pour les vols d\u00e9j\u00e0 existants, la r\u00e9ponse ne peut qu\u2019\u00eatre n\u00e9gative, eu \u00e9gard l\u2019\u00e9tat lamentable de la flotte a\u00e9rienne nationale. \u00a0\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Cette r\u00e9flexion est inspir\u00e9e par une r\u00e9union de travail qui s\u2019est tenue lundi 25 ao\u00fbt 2025 au si\u00e8ge du minist\u00e8re des Transports et pr\u00e9sid\u00e9e par le ministre des Transports Rachid Amri et son homologue du Tourisme et de l\u2019Artisanat, Soufiane Tekaya. <\/p>\n\n\n\n<p>La r\u00e9union \u00e9tait consacr\u00e9e, tenez-vous bien, \u00e0 <em>\u00ab\u00e9tudier les moyens de lancer de nouvelles lignes a\u00e9riennes de mani\u00e8re \u00e0 dynamiser les a\u00e9roports \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays et \u00e0 impulser le tourisme en ciblant de nouveaux march\u00e9s prometteurs.\u00bb <\/em>(sic\u00a0!)<\/p>\n\n\n\n<p>Les ministres font-ils des bulles et tirent-ils des plans sur la com\u00e8te pour s\u2019occuper un peu et donner l\u2019illusion de travailler pour faire bouger les choses\u00a0? Nous sommes vraiment tent\u00e9s de le penser, eu \u00e9gard les difficult\u00e9s que rencontre la compagnie a\u00e9rienne nationale \u00e0 <em>\u00abseulement\u00bb<\/em> honorer ses engagements envers ses clients, qui font face, quasi-quotidiennement, \u00e0 des <a href=\"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2025\/07\/02\/tunisair-au-bord-du-gouffre-%e2%94%82-trois-jours-de-chaos-retards-monstres-passagers-abandonnes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">retards <\/a>d\u00e9passent parfois les 6 et 7 heures, faute d\u2019avions disponibles ou de pi\u00e8ces de rechange pour d\u2019autres appareils en panne.\u00a0De l\u00e0\u00a0\u00e0 pouvoir cr\u00e9er de nouvelles lignes, \u00e0 l\u2019impossible nul n\u2019est tenu !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les <em>\u00abbulles minist\u00e9rielles\u00bb<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour revenir aux <em>\u00abbulles minist\u00e9rielles\u00bb<\/em>, rappelons que le ministre des Transports a soulign\u00e9 l\u2019importance d\u2019\u00e9laborer un programme conjoint entre les deux minist\u00e8res pour renforcer l\u2019attractivit\u00e9 de la destination Tunisie, en tenant compte des capacit\u00e9s logistiques et op\u00e9rationnelles du secteur du transport a\u00e9rien. Il a \u00e9galement pass\u00e9 en revue les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pour d\u00e9velopper les infrastructures des a\u00e9roports tunisiens, y compris nationaux, am\u00e9liorer la disponibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle des flottes de Tunisair et Tunisair Express et rehausser le niveau de services fournis.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ministre des Transports a rappel\u00e9 le r\u00f4le que Tunisair n\u2019a cess\u00e9 de jouer, non seulement dans le transport des passagers et le soutien au tourisme dans notre pays, mais aussi dans d\u2019importantes manifestations culturelles et sportives et activit\u00e9s \u00e9conomiques. Outre les circonstances exceptionnelles que notre pays, comme tous les pays du monde, a connues, telles que les op\u00e9rations d\u2019\u00e9vacuation, notamment lors de crises sanitaires mondiales et d\u2019\u00e9v\u00e9nements r\u00e9gionaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour sa part, le ministre du Tourisme, Soufiane Tekaya, a soulign\u00e9 que son secteur est transversal, \u00e9tant \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 divers autres, notamment celui des transports et ses diverses composantes, a\u00e9rienne et maritime. Il a not\u00e9 que le tourisme est l\u2019un des secteurs les plus rentables, compte tenu de sa contribution efficace au cycle \u00e9conomique, de sa capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer des devises et \u00e0 cr\u00e9er des emplois.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce contexte, il a \u00e9galement cit\u00e9 des \u00e9tudes publi\u00e9es par l\u2019Organisation des Nations Unies pour le tourisme, qui confirment que le secteur conna\u00eet une croissance rapide \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale. Cela n\u00e9cessite une exploitation minutieuse des opportunit\u00e9s disponibles pour consolider la position de la Tunisie parmi les principales destinations touristiques.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce contexte, le ministre du Tourisme a soulign\u00e9 l\u2019importance d\u2019adopter des solutions et des mesures urgentes pour soutenir le transport a\u00e9rien, tant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, car il s\u2019agit d\u2019un levier essentiel pour revitaliser les destinations, notamment dans les zones dot\u00e9es d\u2019a\u00e9roports.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce contexte, il a soulign\u00e9 que le minist\u00e8re re\u00e7oit actuellement des demandes croissantes de la part des agences de voyages internationales, notamment de march\u00e9s prometteurs tels que la Chine, l\u2019Allemagne et la Russie, ce qui n\u00e9cessite des efforts concert\u00e9s pour suivre le rythme de cette demande croissante.<\/p>\n\n\n\n<p>Soufiane Tekaya a \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019importance de d\u00e9velopper le tourisme de croisi\u00e8re et d\u2019\u00e9largir ses activit\u00e9s pour inclure diverses r\u00e9gions du pays, notant que les premi\u00e8res exp\u00e9riences seront lanc\u00e9es dans les ports de Sfax, Sousse, Zarzis et Gab\u00e8s \u00e0 partir de 2026. Il a mis l\u2019accent sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des ports de plaisance, compte tenu des opportunit\u00e9s prometteuses et des rendements \u00e9lev\u00e9s qu\u2019ils offrent.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ministre a conclu en appelant \u00e0 l\u2019attribution d\u2019espaces aux artisans au sein des a\u00e9roports et des ports afin de promouvoir les industries traditionnelles et de faire conna\u00eetre les produits traditionnels tunisiens.<\/p>\n\n\n\n<p>Les deux ministres ont convenu de former un groupe de travail compos\u00e9 de repr\u00e9sentants des deux minist\u00e8res afin de coordonner les efforts visant \u00e0 trouver des solutions aux probl\u00e8mes qui entravent l\u2019ouverture de nouvelles lignes a\u00e9riennes, compte tenu notamment de la forte demande pour les destinations tunisiennes, notamment celles des march\u00e9s russe et chinois.<\/p>\n\n\n\n<p>On remarquera pour conclure que les deux ministres n&rsquo;ont pas cru devoir \u00e9voquer les cons\u00e9quences catastrophiques du monopole qu&rsquo;exerce Tunisair sur le ciel tunisien ni la n\u00e9cessaire mise en \u0153uvre d&rsquo;une r\u00e9forme majeure et in\u00e9vitable : l&rsquo;Open Sky, l&rsquo;une des solutions r\u00e9alistes et concr\u00e8tes pour dynamiser les a\u00e9roports tunisiens et impulser le tourisme. Mais que l&rsquo;Etat tunisien, qui continue d&rsquo;injecter de l&rsquo;argent public dans les comptes d&rsquo;une entreprise en quasi-faillite, Tunisair en l&rsquo;occurrence, s&rsquo;ent\u00eate \u00e0 ne pas vouloir mettre en \u0153uvre. Allez, avec \u00e7a, parler de tourisme et de trafic a\u00e9rien !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-kapitalis wp-block-embed-kapitalis\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"YfZBD01fhZ\"><a href=\"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2025\/07\/02\/tunisair-au-bord-du-gouffre-%e2%94%82-trois-jours-de-chaos-retards-monstres-passagers-abandonnes\/\">Tunisair au bord du gouffre \u2502 Trois jours de chaos, retards monstres, passagers abandonn\u00e9s<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00ab\u00a0Tunisair au bord du gouffre \u2502 Trois jours de chaos, retards monstres, passagers abandonn\u00e9s\u00a0\u00bb &#8212; Kapitalis\" src=\"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2025\/07\/02\/tunisair-au-bord-du-gouffre-%e2%94%82-trois-jours-de-chaos-retards-monstres-passagers-abandonnes\/embed\/#?secret=mGsBeL0f6A#?secret=YfZBD01fhZ\" data-secret=\"YfZBD01fhZ\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Tunisie a-t-elle les moyens de lancer de nouvelles lignes a\u00e9riennes pour dynamiser son trafic a\u00e9rien et son tourisme\u00a0? 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