Le Centre de promotion des exportations (Cepex) conduit la participation de la Tunisie \u00e0 la 12e \u00e9dition du salon international de l\u2019ing\u00e9nierie des transports, InnoTrans 2018, qui se tient \u00e0 Berlin du 18 au 21 septembre 2018.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/p>\n
Cinq entreprises priv\u00e9es participent \u00e0 ce rendez-vous d\u2019envergure \u00e0 travers un pavillon d\u2019une superficie de 56 m\u00b2 et pr\u00e9sentent l\u2019offre tunisienne de produits et services en mati\u00e8re du ferroviaire : injection du plastique, accessoires pour chemins de fer, batteries, articles en caoutchouc, signalisation ferroviaire et carte \u00e9lectronique.<\/p>\n
Le pavillon Tunisie est dot\u00e9 aussi d\u2019une mezzanine d\u2019une superficie de 24m\u00b2 abritant 4 entreprises publiques sous la tutelle du minist\u00e8re du Transport : la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de Tunis (Transtu), R\u00e9seau ferroviaire rapide (RFR), la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), le M\u00e9tro l\u00e9ger de Sfax (SMLS).<\/p>\n
Innotrans est le salon leader international de l\u2019ing\u00e9nierie des transports qui se d\u00e9roule tous les deux ans \u00e0 Berlin depuis 1996. Se positionnant comme une v\u00e9ritable locomotive de l\u2019innovation, il r\u00e9unit, pendant quatre jours, les grands groupes industriels, les donneurs d\u2019ordres et les entreprises du secteur ferroviaire venus du monde entier.<\/p>\n
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<\/p>\n
Cette manifestation offre l\u2019occasion aux entreprises tunisiennes de d\u00e9nicher des opportunit\u00e9s d\u2019affaires et de sous-traitance industrielle, de valoriser le savoir-faire national en la mati\u00e8re et de prendre connaissance des nouvelles technologies dans le domaine du transport ferroviaire.<\/p>\n
Le salon est reparti sur 5 segments\/fili\u00e8res: technologie ferroviaire, transport public, \u00e9quipement v\u00e9hicule, construction de tunnel et infrastructure ferroviaire.<\/p>\n
Plus de 3.000 exposants venus de 60 pays pr\u00e9sentent cette ann\u00e9e leurs produits sur les 200.000 m\u00e8tres carr\u00e9s des 41 halls du salon et sur la voie ferr\u00e9e de plus de 3.500 m\u00e8tres en plus du terrain ext\u00e9rieur du Parc des Expositions de Berlin o\u00f9 on peut examiner plus de 150 v\u00e9hicules expos\u00e9s.<\/p>\n
Il s’agit notamment de v\u00e9hicules rail-route, de wagons porte-conteneurs innovants, de voitures de voyageurs, de trains r\u00e9gionaux, de voitures \u00e0 deux \u00e9tages, de tramways, de m\u00e9tros, de v\u00e9hicules d’entretien, de v\u00e9hicules de nettoyage de tunnels, de v\u00e9hicules de d\u00e9pannage, de locomotives (hybrides)\u2026<\/p>\n
Lors de cette \u00e9dition plus de 400 innovations dont 146 premi\u00e8res pr\u00e9sentations mondiales dans le domaine des technique de transport sont pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 plus de 137.000 visiteurs professionnels attendus en provenance de pr\u00e8s de 150 pays.<\/p>\n
Parmi ces premi\u00e8res mondiale des trains high-tech autonomes ou bien des solutions de hautes technologies tel que le syst\u00e8me d\u2019assistance audio-visuelle appel\u00e9 \u00abGuide-Me\u00bb<\/em> qui aide les voyageurs et les personnes handicap\u00e9es \u00e0 utiliser les transports publics en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\nIl est \u00e0 signaler que le march\u00e9 mondial de l’industrie ferroviaire est dynamique et se porte bien. L\u2019Union des industries ferroviaires europ\u00e9ennes (Unife) pr\u00e9voit un bond du march\u00e9 \u00e0 185 milliards d\u2019euros entre 2019 et 2021, soit une croissance annuelle moyenne de 2,6%, tir\u00e9e par l\u2019Europe de l\u2019ouest (+ 3.1%), l\u2019Afrique et le Moyen Orient (+3%) et l\u2019Europe de l\u2019Est (+2,8%).<\/p>\n
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<\/p>\n
Le secteur a profit\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es du nouvel engouement pour le tramway, du renouvellement des trains r\u00e9gionaux et du d\u00e9veloppement des trains \u00e0 grande vitesse. Le d\u00e9veloppement des modes de transports ferr\u00e9s a provoqu\u00e9 aussi une augmentation de la demande en maintenance ferroviaire.<\/p>\n
L\u2019Allemagne est de loin la premi\u00e8re puissance ferroviaire europ\u00e9enne en pleine effervescence avec un chiffre d\u2019affaire globale industriel de 11 milliards d\u2019euros (en 2017) et le 3e march\u00e9 mondial des infrastructures ferroviaires, apr\u00e8s la Chine et les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n
Il est \u00e0 noter que le budget 2018 de l\u2019\u00c9tat f\u00e9d\u00e9ral allemand d\u00e9di\u00e9 aux transports est de 14,2 milliards d\u2019euros.<\/p>\n
D\u2019autre part, l\u2019op\u00e9rateur ferroviaire historique allemand, Deutsche Bahn, a annonc\u00e9 9,3 milliards d\u2019euros d\u2019investissements dans le r\u00e9seau ferroviaire en 2018, un chiffre \u00abrecord\u00bb<\/em>, soutenu par l\u2019\u00c9tat, qui repr\u00e9sente 800 millions de plus que l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Ces fonds sont destin\u00e9 \u00e0 l\u2019entretien et au renouvellement de \u00ab1 600 kilom\u00e8tres de r\u00e9seau\u00bb ou encore \u00ab220 ponts\u00bb<\/em>, quelque 2,6 milliards iront \u00e0 des projets de d\u00e9veloppement et 1,2 milliard servira \u00e0 moderniser les gares.<\/p>\nSource<\/strong><\/em> : communiqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Centre de promotion des exportations (Cepex) conduit la participation de la Tunisie \u00e0 la 12e \u00e9dition du salon international de l\u2019ing\u00e9nierie des transports, InnoTrans 2018, qui se tient \u00e0 Berlin du 18 au 21 septembre 2018.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":174687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[995,2433],"tags":[1575,2511,837,14246,4816],"class_list":["post-174686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","category-tunisie","tag-cepex","tag-reseau-ferroviaire-rapide","tag-sncft","tag-transport-ferroviaire","tag-transtu"],"yoast_head":"\n
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