{"id":178369,"date":"2018-10-12T19:43:57","date_gmt":"2018-10-12T18:43:57","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=178369"},"modified":"2018-10-13T07:35:31","modified_gmt":"2018-10-13T06:35:31","slug":"la-ctn-a-t-elle-verse-40-mdt-de-dedommagement-au-proprietaire-du-virginia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2018\/10\/12\/la-ctn-a-t-elle-verse-40-mdt-de-dedommagement-au-proprietaire-du-virginia\/","title":{"rendered":"La CTN a-t-elle vers\u00e9 40 MDT de d\u00e9dommagement au propri\u00e9taire du Virginia ?"},"content":{"rendered":"

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D’apr\u00e8s \u2018\u2018Leaders\u2019\u2019, la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9bours\u00e9, \u00ab\u00e0 titre de d\u00e9dommagement, en attendant les r\u00e9sultats de l’enqu\u00eate\u00bb, la bagatelle de 40 millions de dinars tunisiens (MDT) \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 propri\u00e9taire du porte-conteneurs chypriote grec Virginia, heurt\u00e9 dimanche dernier, par son bateau Ulysse.<\/strong><\/p>\n

Par Imed Bahri<\/strong><\/p>\n

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Ce n\u2019est pas possible, o\u00f9 bien c\u2019est faux, ce qu\u2019on a du mal \u00e0 croire, car nos confr\u00e8res de \u2018\u2018Leaders\u2019\u2019<\/em> <\/a>ne sont pas du genre \u00e0 f\u00e2cher une entreprise aussi importante que la CTN et encore moins l\u2019Etat tunisien. On sait, \u00e9galement, qu\u2019ils sont souvent bien inform\u00e9s et ont peur de sortir de l\u2019intox car ils veulent toujours avoir de bonnes relations avec tous ceux qui ont le moindre pouvoir. \u00c0 moins que la CTN soit en train de gesticuler en entourant de la plus grande omerta ces 40 MDT.<\/p>\n

Doit-on toujours faire du bruit m\u00e9diatique pour que les dirigeants de cette entreprise r\u00e9agissent sinon c\u2019est motus et bouche cousue ? Et si l\u2019enqu\u00eate n\u2019a pas encore abouti pour d\u00e9signer le fautif, comment se fait-il qu\u2019ils acceptent de payer? Ce qui constituerait, on l\u2019imagine, la reconnaissance de fait d\u2019une erreur grave commise par leur \u00e9quipage.<\/p>\n

Pourquoi cherchent-ils \u00e0 camoufler tout autour de cette affaire, ou tenter de l\u2019enterrer, et pourquoi ? Pour sauver la mise \u00e0 une bande de voyous syndicalistes qui retiennent en otage une entreprise publique aussi importante que la CTN, quitte \u00e0 d\u00e9verser des millions de dinars dans le plus grand secret et endetter encore et encore une entreprise insolvable, l\u2019essentiel \u00e9tant de maintenir les privil\u00e8ges d\u2019une caste de syndicalistes qui ajoutent la vulgarit\u00e9 (qu\u2019on a appr\u00e9ci\u00e9e dans la vid\u00e9o diffus\u00e9e sue les r\u00e9seaux sociaux par l\u2019\u00e9quipage) \u00e0 l\u2019irresponsabilit\u00e9 ?<\/p>\n

Cela dit, attendons la confirmation de cette information, alors que le Pdg de l\u2019entreprise, a, dit-on, pris un cong\u00e9 au lendemain m\u00eame de la catastrophe. Eh oui, vous avez bien lu, il a pris un cong\u00e9 que le ministre des Transports, Radhouane Ayara, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 en mesure d\u2019expliquer et encore moins de justifier, aujourd\u2019hui, lors de son passage dans l\u2019\u00e9mission \u2018\u2018Midi Show\u2019\u2019<\/em> sur Mosa\u00efque FM.<\/p>\n

Il y a d\u00e9cid\u00e9ment quelque chose de pourri sous le ciel de Tunisie\u2026<\/p>\n

Vid\u00e9o controvers\u00e9e de l\u2019\u00e9quipage d\u2019Ulysse : R\u00e9action de la CTN<\/a><\/p><\/blockquote>\n