{"id":17936152,"date":"2025-11-18T08:53:41","date_gmt":"2025-11-18T07:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=17936152"},"modified":"2025-11-18T08:53:43","modified_gmt":"2025-11-18T07:53:43","slug":"un-trou-de-11-milliards-deuros-pese-sur-lavenir-de-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2025\/11\/18\/un-trou-de-11-milliards-deuros-pese-sur-lavenir-de-volkswagen\/","title":{"rendered":"Un trou de 11 milliards\u00a0d\u2019euros p\u00e8se sur l\u2019avenir de Volkswagen"},"content":{"rendered":"\n

Entre janvier et juin 2024, Volkswagen a ouvert 81 proc\u00e9dures disciplinaires contre ses propres employ\u00e9s pour vol ou fraude, affirme <\/em>Autobild. Mais derri\u00e8re ces chiffres inqui\u00e9tants se cache une affaire spectaculaire : un r\u00e9seau de six hommes, tous li\u00e9s \u00e0 la marque allemande, a d\u00e9tourn\u00e9 des pi\u00e8ces automobiles d\u2019une valeur d\u00e9passant un million d\u2019euros depuis le centre logistique de Harvesse, en Basse-Saxe.<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Habib Glenza<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Pour ne rien arranger, Volkswagen fait face \u00e0 un d\u00e9fi financier majeur avec un d\u00e9ficit de 11 milliards d\u2019euros. Le report de son plan d\u2019investissements pourrait impacter ses usines et mod\u00e8les. Pourtant, il n\u2019y a pas longtemps, tout semblait suivre un plan clair. Les jalons, les budgets, les lancements\u2026 Mais \u00e0 Wolfsburg, si\u00e8ge\u00a0de la soci\u00e9t\u00e9, la validation du\u00a0plan d\u2019investissements\u00a0pluriannuel a \u00e9t\u00e9 report\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Une r\u00e9union de planification pr\u00e9vue en novembre n\u2019a pas eu lieu comme annonc\u00e9, et aucune nouvelle date n\u2019a filtr\u00e9. Le Conseil de surveillance n\u2019a pas tranch\u00e9. La planification des nouveaux mod\u00e8les reste en attente. Car au fond, l\u2019enjeu d\u00e9passe un simple calendrier.<\/p>\n\n\n\n

Une situation financi\u00e8re qui reste \u00e0 clarifier<\/h2>\n\n\n\n

Le groupe et son organe de contr\u00f4le ont repouss\u00e9 la d\u00e9cision sur un paquet d\u2019investissements de plusieurs milliards d\u2019euros. Ce report p\u00e8sera sur la strat\u00e9gie des prochains mod\u00e8les et sur les injections de capitaux dans pr\u00e8s de 100 usines dans le monde. La d\u00e9cision pourrait encore \u00eatre repouss\u00e9e. La situation financi\u00e8re doit d\u2019abord \u00eatre clarifi\u00e9e, rapporte la presse sp\u00e9cialis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Cons\u00e9quence imm\u00e9diate, sans budgets fermes, les fournisseurs ne planifient pas. Des programmes de d\u00e9veloppement se sont d\u00e9j\u00e0 ralentis. Des chantiers de conversion d\u2019usines sont remis en question. L\u2019usine Audi aux Etats Unis est jug\u00e9e presque irr\u00e9alisable. L\u2019avenir des sites de Dresde et d’Osnabr\u00fcck reste flou.<\/p>\n\n\n\n

D’apr\u00e8s plusieurs m\u00e9dias, un d\u00e9ficit de financement d\u2019environ 11 milliards d\u2019euros serait attendu l\u2019an prochain. Les causes s\u2019accumulent. L\u2019augmentation du prix des \u00e9nergies, la hausse de co\u00fbt de la main d\u2019\u0153uvre,  les charges de droits de douane \u00e0 l\u2019export vers les Etats-Unis qui se chiffrent en millions d\u2019euros par semaine, la prolongation de la vie des moteurs \u00e0 combustion qui exige des investissements plus lourds. La totale, quoi, alors que les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne sont pas au niveau vis\u00e9, ce qui pousse Porsche \u00e0 remettre des milliards dans de nouveaux mod\u00e8les thermiques et bousculer la planification chez Audi.<\/p>\n\n\n\n

Suppression de 35 000 postes d\u2019ici 2030<\/h2>\n\n\n\n

Pour les cinq prochaines ann\u00e9es, des investissements globaux d\u2019environ 160 milliards d\u2019euros restent programm\u00e9s, mais chaque marque d\u00e9fend son enveloppe. Une r\u00e9union importante en d\u00e9cembre pourrait apporter des \u00e9claircissements, disent des d\u00e9cideurs de Volkswagen. D\u2019autres \u00e9voquent un report possible jusqu\u2019au printemps. <\/p>\n\n\n\n

Sur le front social, l\u2019entreprise et le syndicat ont avanc\u00e9 de sept semaines les discussions sur un nouveau syst\u00e8me de r\u00e9mun\u00e9ration. L\u2019objectif est de r\u00e9duire l\u2019enveloppe globale de 6 %, dans un programme qui vise 35 000 suppressions de postes d\u2019ici 2030 et environ 1,5 milliard d\u2019euros d\u2019\u00e9conomies par an. Des bonus ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s et des hausses gel\u00e9es. Et la communication officielle reste prudente. \u00abImportant \u00e0 savoir : dans les prochaines semaines et les prochains mois, il n\u2019y aura pas de r\u00e9sultats concrets, car l\u2019\u00e9laboration et la coordination des contenus demandent du temps. Il n\u2019y aura pas non plus de points d\u2019\u00e9tape communiqu\u00e9s dans un avenir pr\u00e9visible\u00bb<\/em>, indique Volkswagen, laissant transpara\u00eetre les h\u00e9sitations actuelles du management.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Europe se tire une balle dans le pied<\/h2>\n\n\n\n

Qui aurait cru que les fabricants allemands, notamment le groupe Volkswagen, seraient en difficult\u00e9 en raison de la d\u00e9cision insens\u00e9e de boycotter une \u00e9nergie russe bon march\u00e9 au profit d\u2019une \u00e9nergie am\u00e9ricaine qui co\u00fbte 3-4 fois plus ch\u00e8re ? Cette d\u00e9cision prise par des politiciens europ\u00e9ens va-t-en-guerre a rendu les voitures europ\u00e9ennes non comp\u00e9titives sur les march\u00e9s mondiaux de l\u2019automobile, faisant ainsi l\u2019affaire des constructeurs asiatiques qui continuent de pousser leur avantage y compris sur le march\u00e9 europ\u00e9en. <\/p>\n\n\n\n

Ces d\u00e9cisions insens\u00e9es et d\u2019autres prises par l\u2019EU prouvent clairement que les Europ\u00e9ens sont soumis au diktat des Am\u00e9ricains qui, en guise de remerciements, les taxent de 15% de droits de douane.<\/p>\n\n\n\n

Les seuls b\u00e9n\u00e9ficiaires du conflit russo-ukrainien sont indiscutablement les Etats-Unis et la Chine. Les Etats-Unis qui vendent plus d\u2019armement et de l\u2019\u00e9nergie ch\u00e8re. La Chine ach\u00e8te du gaz russe \u00e0 prix tr\u00e8s bas.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen perd un milliard d\u2019euros en trois mois<\/a><\/blockquote>