{"id":18876707,"date":"2026-06-06T10:29:58","date_gmt":"2026-06-06T09:29:58","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=18876707"},"modified":"2026-06-06T10:30:00","modified_gmt":"2026-06-06T09:30:00","slug":"tunisie-2-000-voitures-electriques-seront-vendues-dici-fin-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2026\/06\/06\/tunisie-2-000-voitures-electriques-seront-vendues-dici-fin-2026\/","title":{"rendered":"Tunisie | 2\u00a0000 voitures \u00e9lectriques seront vendues d\u2019ici fin 2026"},"content":{"rendered":"\n

Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques a connu en Tunisie une forte acc\u00e9l\u00e9ration au cours des quatre premiers mois de 2026. De janvier \u00e0 avril, plus de 1\u00a0100 v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 vendus, contre moins de 600 pour l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e 2025.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Selon Ibrahim Debache, pr\u00e9sident de la Chambre\u00a0syndicale\u00a0nationale des concessionnaires\u00a0et des\u00a0constructeurs automobiles, qui parlait \u00e0 l’agence Tap<\/a>, en marge de la 4e<\/sup> \u00e9dition de l\u2019Industry Innovation Day<\/em>, organis\u00e9 le jeudi 4 juin 2026, au Sheraton Tunis, par la Chambre de commerce et d\u2019industrie tuniso-allemande (AHK Tunisie), en collaboration avec l\u2019Agence allemande de coop\u00e9ration internationale (GIZ), et la Tunisian Automotive Association (TAA<\/a>), sous le th\u00e8me \u00abEcosyst\u00e8me tunisien\u00a0: Servir l\u2019industrie automobile de demain\u00bb,<\/em> ces donn\u00e9es confirment le d\u00e9but d\u2019une nouvelle phase pour un segment encore \u00e9mergent mais en pleine croissance, port\u00e9 par l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles marques, l\u2019\u00e9largissement de l\u2019offre commerciale et un int\u00e9r\u00eat croissant des consommateurs pour des solutions de mobilit\u00e9 per\u00e7ues comme plus modernes et moins polluantes.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9v\u00e9nement \u00e9tait consacr\u00e9 aux transformations de l\u2019industrie automobile, notamment la nouvelle mobilit\u00e9, l\u2019innovation technologique, la num\u00e9risation, le d\u00e9veloppement durable et les nouvelles comp\u00e9tences requises.<\/p>\n\n\n\n

Le secteur vise d\u00e9sormais la vente d\u2019environ 2 000 voitures \u00e9lectriques d\u2019ici fin 2026, un objectif jug\u00e9 r\u00e9aliste par les op\u00e9rateurs si le rythme de croissance observ\u00e9 en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e se maintient. Le nouveau cadre incitatif tunisien, destin\u00e9 \u00e0 promouvoir la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et hybride rechargeable, contribue \u00e9galement \u00e0 soutenir la demande, gr\u00e2ce \u00e0 des all\u00e9gements fiscaux, des r\u00e9ductions de TVA et des aides \u00e0 l\u2019achat pour certaines cat\u00e9gories professionnelles et institutionnelles.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 cette croissance, le secteur reste encore \u00e0 ses d\u00e9buts. Les voitures \u00e9lectriques ne repr\u00e9sentent toujours qu\u2019une part limit\u00e9e du march\u00e9 automobile tunisien, o\u00f9 le co\u00fbt d\u2019achat, le pouvoir d\u2019achat des m\u00e9nages et la disponibilit\u00e9 des services apr\u00e8s-vente continuent d\u2019influencer les d\u00e9cisions des consommateurs. Le principal d\u00e9fi demeure le d\u00e9veloppement des infrastructures de recharge.<\/p>\n\n\n\n

Les op\u00e9rateurs soulignent \u00e9galement la n\u00e9cessit\u00e9 de ma\u00eetriser les prix, de renforcer la maintenance sp\u00e9cialis\u00e9e et d\u2019assurer une meilleure couverture des bornes de recharge, conditions jug\u00e9es essentielles pour p\u00e9renniser la croissance actuelle.<\/p>\n\n\n\n

Pour la Tunisie, la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie plus large de transition \u00e9nerg\u00e9tique et de r\u00e9duction de la d\u00e9pendance aux \u00e9nergies fossiles. Les autorit\u00e9s visent \u00e0 d\u00e9velopper progressivement le parc de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et le r\u00e9seau de recharge d\u2019ici 2030, mais la transition d\u2019un march\u00e9 de niche \u00e0 un segment central d\u00e9pendra de la capacit\u00e9 \u00e0 combiner incitations, infrastructures et accessibilit\u00e9 financi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

I. B.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Le secteur automobile tunisien s\u2019accro\u00eet de 50 % en 8 ans<\/a><\/blockquote>