{"id":19094049,"date":"2026-06-30T10:56:15","date_gmt":"2026-06-30T09:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=19094049"},"modified":"2026-06-30T10:56:17","modified_gmt":"2026-06-30T09:56:17","slug":"vers-des-corridors-logistiques-et-commerciaux-entre-la-tunisie-lafrique-et-leurope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2026\/06\/30\/vers-des-corridors-logistiques-et-commerciaux-entre-la-tunisie-lafrique-et-leurope\/","title":{"rendered":"Vers des corridors logistiques et commerciaux entre la Tunisie, l\u2019Afrique et l\u2019Europe"},"content":{"rendered":"\n

Le d\u00e9veloppement de corridors commerciaux et le renforcement des infrastructures de transport en Tunisie \u00abpourraient permettre aux pays africains, notamment la Libye, le Tchad, le Burkina Faso et le Niger, d\u2019utiliser les ports tunisiens pour leurs op\u00e9rations d\u2019import-export, tout en consolidant le r\u00f4le de la Tunisie en tant que plaque tournante logistique entre l\u2019Afrique du Nord et l\u2019Afrique subsaharienne\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wamkele Mene, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (Zlecaf), en marge du Tunisia Investment Forum (TIF), tenu les 25 et 26 juin 2026 \u00e0 Tunis.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Latif Belhedi<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le projet de la Zlecaf vise \u00e0 cr\u00e9er un march\u00e9 africain unique regroupant 55 pays et environ 1,5 milliard d\u2019habitants, avec pour objectif de renforcer le commerce intra-africain et de stimuler la croissance \u00e9conomique du continent.<\/p>\n\n\n\n

Dans un entretien accord\u00e9 \u00e0 la radio tunisienne Express FM<\/em>, M. Mene a soulign\u00e9 que de nombreuses \u00e9conomies africaines disposent de march\u00e9s int\u00e9rieurs restreints, un facteur qui entrave leur potentiel de d\u00e9veloppement. La cr\u00e9ation de cette zone de libre-\u00e9change, a-t-il ajout\u00e9, permettra aux entreprises d\u2019acc\u00e9der \u00e0 de nouveaux march\u00e9s r\u00e9gionaux, stimulant ainsi les exportations, les investissements et les opportunit\u00e9s.  
Dans ce contexte, M. Mene a soulign\u00e9 le potentiel de la Tunisie pour d\u00e9velopper ses \u00e9changes avec le continent africain, gr\u00e2ce \u00e0 \u00abun cadre r\u00e9glementaire ax\u00e9 sur la facilitation du commerce et la r\u00e9duction des obstacles \u00e0 la circulation des marchandises\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Une pr\u00e9sence accrue sur les march\u00e9s africains<\/h2>\n\n\n\n

Tout en reconnaissant les acquis du partenariat \u00e9conomique entre la Tunisie et l\u2019Union europ\u00e9enne (UE), le responsable de la Zlecaf a affirm\u00e9 que la croissance future du pays \u00abd\u00e9pend \u00e9galement d\u2019une pr\u00e9sence accrue sur les march\u00e9s africains\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Tout en rappelant l\u2019objectif de la Tunisie de doubler ses exportations vers l\u2019Afrique d\u2019ici 2035 pour atteindre 2 milliards de dollars. M. Mene a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 que la Zlecaf \u00abvise \u00e0 \u00e9liminer progressivement, d’ici 2030, les droits de douane sur les produits industriels, agricoles et automobiles\u00bb<\/em>. Toutefois, il a insist\u00e9 sur le fait que \u00abla priorit\u00e9 actuelle demeure la mise en \u0153uvre effective des accords existants et l\u2019harmonisation des proc\u00e9dures douani\u00e8res entre les \u00c9tats membres\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les principaux obstacles au d\u00e9veloppement du commerce intra-africain, M. Mene a cit\u00e9 les insuffisances infrastructurelles li\u00e9es au transport et \u00e0 la logistique. La Zlecaf \u00abcollabore avec des institutions financi\u00e8res r\u00e9gionales pour d\u00e9velopper des corridors commerciaux et am\u00e9liorer les infrastructures n\u00e9cessaires \u00e0 la circulation des marchandises\u00bb<\/em>, a-t-il. Une attention particuli\u00e8re a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 port\u00e9e au commerce transfrontalier informel qui, selon M. Mene, pourrait \u00eatre \u00abprogressivement formalis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des instruments r\u00e9glementaires sp\u00e9cifiques\u00bb<\/em>, garantissant ainsi davantage de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019avantages et de croissance pour les op\u00e9rateurs.<\/p>\n\n\n\n

La vision ambitieuse d\u2019une Afrique davantage int\u00e9gr\u00e9e, comp\u00e9titive et tourn\u00e9e vers l\u2019investissement, d\u00e9velopp\u00e9 par le responsable panafricain, se fonde sur un message fort et clair : la prochaine fronti\u00e8re de la croissance mondiale se trouve en Afrique, \u00e0 condition de lever les obstacles qui freinent encore les \u00e9changes intra-africains.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les annonces majeures qu\u2019il a faites dans ce cadre:<\/p>\n\n\n\n

– la r\u00e9duction du co\u00fbt du financement du commerce, qui atteint encore 18 \u00e0 20 % dans plusieurs pays africains ;<\/p>\n\n\n\n

– la g\u00e9n\u00e9ralisation des paiements en monnaies locales afin de diminuer les co\u00fbts des transactions et de fluidifier les \u00e9changes sur un march\u00e9 de 1,4 milliard d\u2019habitants ;<\/p>\n\n\n\n

– la mobilisation d\u2019un fonds de plus d\u2019un milliard de dollars pour renforcer les capacit\u00e9s d\u2019exportation et soutenir le secteur priv\u00e9 ;<\/p>\n\n\n\n

– l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la digitalisation des postes-fronti\u00e8res et des proc\u00e9dures douani\u00e8res gr\u00e2ce \u00e0 des guichets uniques num\u00e9riques, afin de r\u00e9duire les d\u00e9lais et les co\u00fbts logistiques ;<\/p>\n\n\n\n

– la consolidation les corridors commerciaux reliant l\u2019Afrique du Nord, le Sahel et le reste du continent.<\/p>\n\n\n\n

Carrefour strat\u00e9gique entre l\u2019Europe, l\u2019Afrique et la M\u00e9diterran\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

La Tunisie a \u00e9t\u00e9 cit\u00e9e comme un carrefour strat\u00e9gique entre l\u2019Europe, l\u2019Afrique et le bassin m\u00e9diterran\u00e9en. Gr\u00e2ce \u00e0 son ouverture sur les march\u00e9s europ\u00e9ens et \u00e0 son positionnement g\u00e9ographique, elle dispose d\u2019atouts majeurs pour devenir une plateforme industrielle, logistique et commerciale au service de la Zlecaf.<\/p>\n\n\n\n

En 2024, les \u00e9changes commerciaux intra-africains ont atteint 220 milliards de dollars, un signal encourageant qui confirme que l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique du continent progresse, m\u00eame si un potentiel consid\u00e9rable reste encore \u00e0 exploiter.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019enjeu est d\u00e9sormais de transformer cette vision en r\u00e9alisations concr\u00e8tes : infrastructures, digitalisation, facilitation des \u00e9changes et mobilisation du secteur priv\u00e9 seront les piliers de la nouvelle dynamique \u00e9conomique africaine.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Afrique ne construit plus seulement un march\u00e9. Elle construit un espace \u00e9conomique int\u00e9gr\u00e9, capable de cr\u00e9er davantage de valeur, d’emplois et d’opportunit\u00e9s pour l’ensemble du continent.<\/p>\n\n\n\n

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