{"id":19230410,"date":"2026-07-15T13:07:26","date_gmt":"2026-07-15T12:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=19230410"},"modified":"2026-07-15T13:07:28","modified_gmt":"2026-07-15T12:07:28","slug":"le-gazoduc-nigeria-maroc-va-entrer-dans-sa-phase-de-construction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2026\/07\/15\/le-gazoduc-nigeria-maroc-va-entrer-dans-sa-phase-de-construction\/","title":{"rendered":"Le gazoduc Nigeria-Maroc va entrer dans sa phase de construction !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>L\u2019approfondissement des liens entre le Maroc et le reste du continent africain est un axe majeur de la politique \u00e9trang\u00e8re marocaine et se traduit par un ancrage \u00e9conomique solide notamment dans le secteur financier via l\u2019implantation des banques marocaines, le secteur commercial, le secteur a\u00e9ronautique mais \u00e9galement le secteur \u00e9nerg\u00e9tique. Le m\u00e9gaprojet du gazoduc Nigeria-Maroc dont la d\u00e9nomination officielle est Gazoduc Afrique-Atlantique s\u2019\u00e9tendra sur 6 900 kilom\u00e8tres \u00e0 travers 13 pays de la c\u00f4te ouest de l\u2019Afrique pour \u00eatre raccord\u00e9 in fine au r\u00e9seau gazier Maghreb-Europe.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Imed Bahri<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/asharqbusiness.com\/companies\/140137\/%D9%88%D8%AB%D9%8A%D9%82%D8%A9-%D8%AA%D9%83%D8%B4%D9%81-%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%B5%D9%8A%D9%84-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D8%B9%D9%86-%D9%85%D8%B4%D8%B1%D9%88%D8%B9-%D8%A3%D9%86%D8%A8%D9%88%D8%A8-%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%BA%D8%B1%D8%A8-%D9%86%D9%8A%D8%AC%D9%8A%D8%B1%D9%8A%D8%A7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Asharq Bloomberg<\/a> (m\u00e9dia issu du partenariat entre le groupe saoudien Saudi Research and Media Group et Bloomberg) indique que le projet de gazoduc Afrique-Atlantique (<em>The African Atlantic Gas Pipeline<\/em>), reliant le Nigeria au Maroc, entre dans une nouvelle phase de sa mise en \u0153uvre. Les \u00e9tudes techniques et d\u2019ing\u00e9nierie sont d\u00e9sormais achev\u00e9es et les pr\u00e9paratifs de construction peuvent commencer. Ce projet, l\u2019un des plus importants d\u2019Afrique en mati\u00e8re d\u2019infrastructures de transport de gaz, vise \u00e0 acheminer les r\u00e9serves de gaz nig\u00e9rianes vers les pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest et le Maroc avant d\u2019atteindre les march\u00e9s europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6 900 kilom\u00e8tres \u00e0 travers 13 pays ouest-africains<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9tude d\u2019impact environnemental et social (EIES) relative \u00e0 la section marocaine r\u00e9v\u00e8le de nouveaux d\u00e9tails sur la mise en \u0153uvre, notamment l\u2019emplacement des stations de compression et de r\u00e9ception, les modalit\u00e9s de raccordement du gazoduc au r\u00e9seau gazier Maghreb-Europe, ainsi que les phases de construction et d\u2019exploitation. Ces informations font suite \u00e0 la finalisation des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 et des plans d\u2019ing\u00e9nierie, ouvrant la voie \u00e0 l\u2019obtention des autorisations environnementales n\u00e9cessaires.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le projet devrait s\u2019\u00e9tendre sur environ 6 900 kilom\u00e8tres \u00e0 travers 13 pays de la c\u00f4te ouest-africaine, dont 2 220 kilom\u00e8tres pour la section marocaine (1 830 kilom\u00e8tres \u00e0 terre et 390 kilom\u00e8tres en mer). Le co\u00fbt d\u2019investissement estim\u00e9 du projet est d\u2019environ 25 milliards de dollars. La section marocaine comprend quatre stations de compression et deux stations de r\u00e9ception, constituant l\u2019infrastructure n\u00e9cessaire au transport du gaz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce projet vise \u00e0 acheminer du gaz naturel du Nig\u00e9ria vers les pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest et le Maroc, tout en permettant son raccordement au r\u00e9seau gazier europ\u00e9en via le Maroc. Il renforcera la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des pays travers\u00e9s et fournira une infrastructure r\u00e9gionale de transport de gaz le long de la c\u00f4te atlantique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quatre stations de compression au Maroc<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019une des informations les plus importantes r\u00e9v\u00e9l\u00e9es par le document est l\u2019identification de l\u2019emplacement de quatre stations de compression sur la section terrestre au Maroc, pr\u00e8s des villes de Boujdour, Tan-Tan, Agadir et Safi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les stations de compression figurent parmi les composants essentiels des gazoducs, car elles permettent de r\u00e9tablir la pression du gaz lorsqu\u2019elle chute durant son long parcours, assurant ainsi un d\u00e9bit continu jusqu\u2019\u00e0 sa destination finale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9tude indique que les stations seront construites \u00e0 intervalles de 300 \u00e0 320 kilom\u00e8tres, un espacement adapt\u00e9 \u00e0 un gazoduc de 48 pouces de diam\u00e8tre. Chaque station occupera une superficie d\u2019environ 64 hectares, les emplacements ayant \u00e9t\u00e9 choisis \u00e0 proximit\u00e9 des ports et des r\u00e9seaux de transport afin de faciliter la livraison des \u00e9quipements et des services.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix d\u2019un diam\u00e8tre de gazoduc de 48 pouces tient compte non seulement des besoins actuels mais aussi du potentiel d\u2019augmentation des volumes de gaz \u00e0 l\u2019avenir, en fonction de la croissance de la production et de la demande dans les pays travers\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un consortium compos\u00e9 des soci\u00e9t\u00e9s fran\u00e7aises Ph\u00e9nixa et Or\u00e9ade-Br\u00e8che, de la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine CSA Ocean Sciences et de la soci\u00e9t\u00e9 marocaine ZIZ Geo Consulting a r\u00e9alis\u00e9 les \u00e9tudes relatives aux sections terrestres et maritimes du projet pour le compte de l\u2019Office national des hydrocarbures et des mines (Onhym), l\u2019agence gouvernementale marocaine responsable du projet, en collaboration avec la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Raccordement \u00e0 l\u2019Europe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le document r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement que le projet comprendra deux terminaux de r\u00e9ception au Maroc. Le premier point d\u2019arriv\u00e9e du gaz en provenance de Mauritanie via la section offshore sera le terminal de la section terrestre. Le second permettra de connecter directement ce gazoduc au gazoduc Maghreb-Europe, acheminant ainsi le gaz vers les march\u00e9s europ\u00e9ens via le r\u00e9seau existant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9tude apporte \u00e9galement de nouvelles pr\u00e9cisions sur le plan de mise en \u0153uvre du projet qui pr\u00e9voit l\u2019\u00e9tablissement de six camps temporaires le long du trac\u00e9 marocain. Ces camps comprendront des installations d\u2019h\u00e9bergement pour les travailleurs, des entrep\u00f4ts de stockage de canalisations et des ateliers de maintenance des \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le projet sera mis en \u0153uvre par le biais de contrats d\u2019ing\u00e9nierie, d\u2019approvisionnement et de construction distincts \u00e9tant donn\u00e9 que chaque section du pipeline, station de compression et chaque station de r\u00e9ception est confi\u00e9e \u00e0 une entreprise diff\u00e9rente. Cette approche vise \u00e0 ex\u00e9cuter les travaux en parall\u00e8le, \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9lais d\u2019ach\u00e8vement et \u00e0 r\u00e9partir les t\u00e2ches et les risques entre plusieurs entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le document indique que chaque camp couvrira environ 300 kilom\u00e8tres du trac\u00e9 du projet et emploiera entre 1 000 et 1 200 travailleurs par camp pendant la phase de construction. La priorit\u00e9 sera donn\u00e9e \u00e0 l\u2019emploi de la main-d\u2019\u0153uvre locale et \u00e0 la mise en place de programmes de formation sp\u00e9cialis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le projet est d\u00e9velopp\u00e9 en partenariat entre l\u2019Onhym et la NNPC, en collaboration avec les pays travers\u00e9s par le pipeline.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une section offshore<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon l\u2019\u00e9tude, la section offshore s\u2019\u00e9tendra dans les eaux marocaines sur environ 390 kilom\u00e8tres, entre la fronti\u00e8re maritime avec la Mauritanie et la r\u00e9gion de Dakhla, \u00e0 des profondeurs variant de 15 \u00e0 100 m\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gazoduc sera progressivement enfoui sur une distance d\u2019environ huit kilom\u00e8tres \u00e0 mesure qu\u2019il se rapproche de la c\u00f4te, gr\u00e2ce \u00e0 une couche de b\u00e9ton, un rev\u00eatement anticorrosion et un syst\u00e8me de protection cathodique. Ceci garantira sa stabilit\u00e9 et sa s\u00e9curit\u00e9 tout au long de sa dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle estim\u00e9e \u00e0 40 ans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le document explique que la section marocaine du projet rel\u00e8ve de la phase 1B, qui s\u2019\u00e9tend de Kayar au S\u00e9n\u00e9gal jusqu\u2019au point de raccordement au gazoduc Maghreb-Europe au Maroc. Selon le calendrier de l\u2019\u00e9tude, la d\u00e9cision finale d\u2019investissement est attendue au quatri\u00e8me trimestre 2026, ce qui permettra au projet de passer de la phase d\u2019\u00e9tude et de conception \u00e0 la mise en \u0153uvre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9tude indique que le projet est actuellement en train de finaliser les \u00e9tudes d\u2019impact environnemental et social et de satisfaire aux exigences r\u00e9glementaires et environnementales, suite \u00e0 la r\u00e9alisation des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 et de la conception technique, en vue du d\u00e9marrage des travaux. La construction du tron\u00e7on marocain devrait d\u00e9buter apr\u00e8s la d\u00e9cision finale d\u2019investissement, pr\u00e9vue fin 2026, et la mise en service commerciale au deuxi\u00e8me trimestre 2031.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pourquoi le trac\u00e9 enti\u00e8rement sous-marin n\u2019a-t-il pas \u00e9t\u00e9 retenu ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le que les responsables du projet avaient initialement envisag\u00e9 la construction d\u2019un gazoduc enti\u00e8rement sous-marin le long de la c\u00f4te atlantique toutefois cette option a \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9e en raison des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s de construction et de maintenance, de la complexit\u00e9 technique et de l\u2019impact potentiel sur les \u00e9cosyst\u00e8mes marins.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un trac\u00e9 combinant sections sous-marines et terrestres a donc \u00e9t\u00e9 choisi, offrant des avantages \u00e9conomiques et de s\u00e9curit\u00e9, et permettant l\u2019approvisionnement en gaz naturel des villes et zones industrielles situ\u00e9es le long du trac\u00e9. Le trac\u00e9 du gazoduc au Maroc a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 afin d\u2019\u00e9viter les zones habit\u00e9es et les r\u00e9serves naturelles, tout en maintenant une distance minimale d\u2019un kilom\u00e8tre par rapport aux habitats sensibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Gazoduc Afrique-Atlantique reliant le Nigeria et le Maroc va approfondir les liens entre le Maroc et le continent africain.  <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19231014,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[992,995,2433],"tags":[129296,12097,129291,577,1527,1731,129295,129294,129292,2986,129293],"class_list":["post-19230410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie","category-tunisie","tag-csa-ocean-sciences","tag-gaz-naturel","tag-gazoduc-afrique-atlantique","tag-maroc","tag-mauritanie","tag-nigeria","tag-onhym","tag-oreade-breche","tag-phenixa","tag-senegal","tag-ziz-geo-consulting"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le gazoduc Nigeria-Maroc va entrer dans sa phase de construction ! 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