![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Tunisair.jpg\")
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Adel Jarboui, secr\u00e9taire d’Etat aupr\u00e8s du minist\u00e8re du Transport, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les pertes accumul\u00e9es en 2017 par la compagnie a\u00e9rienne nationale Tunisair sont estim\u00e9es \u00e0 165 millions de dinars tunisiens (MDT).<\/strong><\/em><\/p>\n Lors d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re \u00e0 l’Assembl\u00e9e des repr\u00e9sentants du peuple (ARP) tenue aujourd’hui, mercredi 20 f\u00e9vrier 2019, consacr\u00e9e au\u00a0projet de loi organique n\u00b055-2018 portant sur l’approbation d’un accord de coop\u00e9ration entre le gouvernement tunisien et celui de la Jordanie dans le domaine du transport maritime, M. Jarboui a indiqu\u00e9 qu’en 2016, les pertes de Tunisair \u00e9taient de 145 MDT. Ces pertes,\u00a0qui ont augment\u00e9 de 20 MDT en 2017, sont principalement dues \u00e0 la baisse du taux du dinar tunisien face aux devises \u00e9trang\u00e8res, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n Notons que la crise de la compagnie a\u00e9rienne nationale est principalement caus\u00e9e par les recrutements massifs de 1.200 salari\u00e9s apr\u00e8s la r\u00e9volution de janvier 2011 effectu\u00e9s sous la \u00ab\u00a0tro\u00efka\u00a0\u00bb<\/em>, coalition conduite par le mouvement islamiste Ennahdha. La plupart de ces nouveaux salari\u00e9s ont fait valoir leurs dipl\u00f4mes pour b\u00e9n\u00e9ficier de titres de directeurs. Cons\u00e9quence\u00a0: beaucoup d’employ\u00e9s per\u00e7oivent des salaires sans rien faire, les recettes de Tunisair<\/a> servent \u00e0 payer les salaires, la compagnie ne peut plus r\u00e9nover sa flotte\u00a0qui vieillit et a du mal \u00e0 payer les fournisseurs de composants et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. D’o\u00f9 la d\u00e9t\u00e9rioration des services et les retards enregistr\u00e9s sur la plupart de ses\u00a0vols. D’o\u00f9 aussi les r\u00e9clamations des clients, dont beaucoup\u00a0la d\u00e9sertent pour les compagnies concurrentes.<\/p>\n