{"id":204456,"date":"2019-03-31T16:40:28","date_gmt":"2019-03-31T15:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=204456"},"modified":"2019-03-31T16:40:28","modified_gmt":"2019-03-31T15:40:28","slug":"la-voie-normale-un-documentaire-sur-les-negligences-de-la-sncft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2019\/03\/31\/la-voie-normale-un-documentaire-sur-les-negligences-de-la-sncft\/","title":{"rendered":"\u2018\u2018La voie normale\u2019\u2019 : Un documentaire sur les n\u00e9gligences de la SNCFT"},"content":{"rendered":"

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\u2018\u2018La voie normale\u2019\u2019, un documentaire tunisien r\u00e9alis\u00e9 par Erige Sehiri et produit par Dora Bouchoucha, vient de sortir dans les salles de cin\u00e9ma tunisiennes, il jette un regard sombre sur les conditions de travail des employ\u00e9s de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT).<\/strong><\/em><\/p>\n

Par Fawz Ben Ali<\/strong><\/p>\n

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\u2018\u2018La voie normale\u2019\u2019 est le premier long-m\u00e9trage de la jeune cin\u00e9aste Erige Sehiri, ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 du programme de soutien de la section \u00abTakmil\u00bb<\/em> aux Journ\u00e9es cin\u00e9matographiques de Carthage (JCC 2018).<\/p>\n

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Erige Sehiri et les protagonistes du film.\u00a0<\/em><\/p>\n

Depuis, le film a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9 dans plusieurs festivals internationaux, et a fait sa premi\u00e8re mondiale au Festival international du film documentaire d\u2019Amsterdam (IDFA), r\u00e9compens\u00e9 ensuite du Prix du public au Festival \u00abFilmer le travail\u00bb<\/em> de Poitiers, ainsi que de la Mention du jury au Festival du Cin\u00e9ma m\u00e9diterran\u00e9en de Montpellier.<\/p>\n

Dans le quotidien des cheminots<\/h3>\n

Le film est sorti dans les salles tunisiennes \u00e0 partir du 27 mars 2019 et risque de r\u00e9volutionner la SNCFT qui est point\u00e9e du doigt par les protagonistes, clairement responsable de la d\u00e9faillance de ses locomotives et des conditions pr\u00e9caires dans lesquelles travaillent les conducteurs de train, notamment les employ\u00e9s de la Ligne 1 entre Bizerte et Jendouba, la premi\u00e8re ligne ferroviaire \u00e0 voie normale, c\u2019est-\u00e0-dire, selon les normes internationales de l\u2019\u00e9cartement standard des rails, mais qui s\u2019av\u00e8re finalement \u00eatre la moins entretenue de la SNCFT.<\/p>\n

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Ph. Erige Sehiri.<\/em><\/p>\n

Le film va \u00e0 la rencontre de la nouvelles g\u00e9n\u00e9ration de conducteurs de train: Ahmed, fils et petit-fils de cheminots, Afef l\u2019une des premi\u00e8res femmes conductrices de train en Tunisie, Abee, jeune stagiaire passionn\u00e9 de rap, et Issam, \u00e9cart\u00e9 de son travail pour avoir d\u00e9nonc\u00e9 la corruption au sein de la soci\u00e9t\u00e9 nationale.
\nLe film suit le parcours de ces 4 protagonistes, un quotidien p\u00e9nible ponctu\u00e9 d\u2019angoisse, et rythm\u00e9 de violences sonore, physique et verbale dans les cabines de conduite.<\/p>\n

Les trains de la mort<\/h3>\n

\u00abOn nous fait signer notre testament avant m\u00eame de signer le contrat\u00bb<\/em>, r\u00e9v\u00e8le Ahmed, qui ne se voit pas finir ses jours dans ce \u00abtrain de la mort\u00bb<\/em>, et qui, malgr\u00e9 son jeune \u00e2ge, a \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin de plusieurs accidents mortels sur les chemins de fer. En effet, la vie des passagers et des employ\u00e9s est constamment menac\u00e9e, soulignent les protagonistes du film, face \u00e0 l\u2019indiff\u00e9rence totale des responsables.<\/p>\n

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Dans une projection de presse en pr\u00e9sence de l\u2019\u00e9quipe du film, la r\u00e9alisatrice a indiqu\u00e9 que le tournage a dur\u00e9 5 ans durant lesquels la SNCFT n\u2019a pas facilit\u00e9 la t\u00e2che car elle n\u2019a autoris\u00e9 la pr\u00e9sence de la cam\u00e9ra qu\u2019un mois seulement et a exig\u00e9 15.000 DT, a soulign\u00e9 la productrice Dora Bouchoucha.<\/p>\n

Dans ce film situ\u00e9 dans l\u2019envers du d\u00e9cor d\u2019un m\u00e9tier o\u00f9 l\u2019on risque sa vie et celle des autres, les images sont brutes, les s\u00e9quences sont mouvement\u00e9es et la cam\u00e9ra est rarement fixe; la nature du film oblige \u00e9tant un road-movie<\/em> en train, mais aussi les conditions du tournage qui n\u2019\u00e9taient pas \u00e9videntes.<\/p>\n

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Ph.\u00a0Malek El Khadhraoui.<\/em><\/p>\n

Des portraits \u00e9mouvants<\/h3>\n

Malgr\u00e9 l\u2019aspect machinal qui r\u00e8gne sur l\u2019ambiance g\u00e9n\u00e9rale du film, la r\u00e9alisatrice a r\u00e9ussi \u00e0 faire glisser des notes po\u00e9tiques, car le film d\u00e9gage aussi une vision tr\u00e8s humaniste \u00e0 travers les passions, les amours et les r\u00eaves des personnages. Des portraits \u00e9mouvants d\u2019hommes et de femmes cheminots aux destins crois\u00e9s, dans un r\u00e9cit cin\u00e9matographique sublim\u00e9 par la bande originale sign\u00e9e le compositeur de musiques de films Omar Aloulou. \u00abCe film est comme un microcosme de la soci\u00e9t\u00e9 tunisienne\u00bb<\/em>, dit Dora Bouchoucha.<\/p>\n

Ce documentaire a le m\u00e9rite de tirer la sonnette d\u2019alarme sur de r\u00e9els probl\u00e8mes au sein de la SNCFT mena\u00e7ant la vie des employ\u00e9s et des passagers. Il y aura ainsi s\u00fbrement un avant et un apr\u00e8s \u2018\u2018La voie normale\u2019\u2019<\/em>, d\u2019autant plus que la r\u00e9alisatrice Erige Sehiri a annonc\u00e9 qu\u2019elle ne s\u2019arr\u00eatera pas l\u00e0, mais continuera de mener son enqu\u00eate \u00e0 l\u2019aide d\u2019autres supports.<\/p>\n

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Ph.\u00a0Malek El Khadhraoui.<\/em><\/p>\n

* \u2018\u2018La voie normale\u2019\u2019 est en ce moment dans les salles : Le Rio, l\u2019ABC, Le Parnasse (centre-ville de Tunis), Amilcar (Manar 1), Cin\u00e9-Madart (Carthage), Path\u00e9 (G\u00e9ant) et Le M\u00e9tropole (Menzel Bourguiba).<\/em><\/p>\n