{"id":219392,"date":"2019-06-19T18:39:23","date_gmt":"2019-06-19T17:39:23","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=219392"},"modified":"2019-06-19T18:39:26","modified_gmt":"2019-06-19T17:39:26","slug":"peugeot-devoile-le-nouveau-suv-2008-pour-tous-ceux-qui-cherchent-le-plaisir-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2019\/06\/19\/peugeot-devoile-le-nouveau-suv-2008-pour-tous-ceux-qui-cherchent-le-plaisir-automobile\/","title":{"rendered":"Peugeot d\u00e9voile le nouveau SUV 2008 pour tous ceux qui cherchent le plaisir automobile"},"content":{"rendered":"\n
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Epris de libert\u00e9 et farouche partisan de la vision de la marque Peugeot d\u2019un futur excitant, le nouveau Peugeot SUV 2008 est l\u2019interpr\u00e9tation ultra moderne d\u2019une exp\u00e9rience de conduite instinctive et polyvalente. V\u00e9ritable SUV dans ses dimensions, il d\u00e9tonne avec un style particuli\u00e8rement puissant et distinctif.<\/em><\/strong>
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Ultra-technologique, il adopte la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019immersif Peugeot i-Cockpit\u00ae 3D, des \u00e9quipements et des aides \u00e0 la conduite au niveau du meilleur savoir-faire de Peugeot.
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Multi-\u00e9nergies, il offre la libert\u00e9 de choisir parmi 3 types de motorisations : \u00e9lectrique, essence et Diesel offrant toutes des sensations extraordinairement stimulantes et efficientes.
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Engagement dans l\u2019\u00e8re de la transition \u00e9nerg\u00e9tique
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Le monde change. Les nouveaux enjeux appellent des r\u00e9ponses adapt\u00e9es dans tous les segments de l\u2019automobile. Forte de ses 208 ans d\u2019histoire, la marque Peugeot poursuit sereinement son engagement dans l\u2019\u00e8re de la transition \u00e9nerg\u00e9tique.
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Sa vision excitante et rassurante de l\u2019avenir s\u2019affirme une nouvelle fois au travers du nouveau SUV Peugeot 2008. Il d\u00e9montre que technologie et plaisir ne sont pas incompatibles et qu\u2019une voiture a le pouvoir d\u2019\u00e9tonner. Il transforme un trajet en voyage et propose \u00e0 chacun la mobilit\u00e9 dont il a besoin.
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La nouvelle Peugeot 2008 \u00e9merge au c\u0153ur du segment des SUV compacts en apportant sa contribution \u00e0 ce qui fait aujourd\u2019hui le succ\u00e8s de la gamme Peugeot : affirmation par le design et diff\u00e9rentiation par les innovations et la technologie.
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Unboring the future, exalting SUV\u2026
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Puissant et distinctif par son style, le nouveau SUV Peugeot 2008 est un objet sculptural et d\u00e9sirable. Il r\u00e9pond \u00e0 l\u2019ambition d\u2019\u00e9crire une nouvelle page remarquable dans l\u2019histoire des SUV Peugeot et s\u2019inscrit totalement dans le style actuel de la gamme tout en affichant sa propre personnalit\u00e9.
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Les lignes \u00e9quilibr\u00e9es et les proportions g\u00e9n\u00e9rales sont celles d\u2019un SUV, avec un pare-brise recul\u00e9 qui donne un capot plus horizontal et un ensemble avec beaucoup de force. La voiture est bien pos\u00e9e sur ses roues, parfaitement \u00e9paul\u00e9e, muscl\u00e9e et s\u00e9curisante.
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Statutaire et identitaire, l\u2019avant int\u00e8gre une calandre fi\u00e8re et droite (couleur carrosserie sur les versions \u00e9lectriques), un capot sculpt\u00e9 et des feux de jour \u00e0 LED qui s\u2019effacent sous le projecteur pour r\u00e9appara\u00eetre plus bas.
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Le profil facett\u00e9 et audacieux attire imm\u00e9diatement le regard, avec diff\u00e9rentes lignes triangulaires. En r\u00e9sulte un style nerveux et incisif, repr\u00e9sentant une v\u00e9ritable prouesse technique pour l\u2019emboutissage des pi\u00e8ces : jamais des flancs n\u2019auront eu autant de volume ! Ces lignes se terminent sur le hayon, pour une coh\u00e9rence et une homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 d\u2019ensemble ind\u00e9niables.
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Robuste, le style l\u2019est encore plus avec les roues de grand diam\u00e8tre (690mm), remplissant parfaitement les arches. Les jantes de 18\u2019\u2019 embarquent des inserts rapport\u00e9s, pour deux avantages : une personnalisation plus simple et un gain de poids non n\u00e9gligeable : 4 kg sur l\u2019ensemble des roues.
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Mont\u00e9e en gamme et \u00e9l\u00e9gance se confirment avec le pavillon bi-ton noir Black Diamond et le montant C s\u00e9rigraphi\u00e9 des versions GT Line et GT.
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Muscl\u00e9 avec une ceinture de caisse haute, l\u2019arri\u00e8re int\u00e8gre des feux reli\u00e9s par un bandeau noir et une double sortie d\u2019\u00e9chappement se r\u00e9v\u00e8le sur les motorisations PureTech 130\/155 et BlueHDi 130.
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Toujours aussi expressive, la signature \u00e0 3 griffes LED se retrouve ici dans une nouvelle expression. Allum\u00e9e de jour comme de nuit, elle est pr\u00e9sente \u00e0 l\u2019arri\u00e8re sur toutes les versions ainsi que dans les projecteurs des versions haut de gamme. Selon les destinations, les phares utiliseront la technologie LED sur toutes les finitions.
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En compl\u00e9ment de l\u2019offre habituelle, des teintes ext\u00e9rieures impactantes et distinctives sont disponibles et ajoutent encore plus de tonicit\u00e9 au style : le Rouge Elixir, avec un vernis color\u00e9 renforce la profondeur et la coloration de la teinte ; le Bleu Vertigo, tri-couches pour un rendu hyper lumineux; et l\u2019Orange Fusion, une nouvelle teinte m\u00e9tallis\u00e9e exclusive au nouveau SUV Peugeot 2008.
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Sus \u00e0 la monotonie ! A l\u2019int\u00e9rieur, les couleurs et mati\u00e8res ont fait l\u2019objet d\u2019une attention particuli\u00e8re, m\u00ealant habilement mat\u00e9riaux nobles et teintes originales : subtils, les d\u00e9cors de planche de bord ont une tampographie Orange (sur Active) ou Bleue (sur Allure); technicit\u00e9 et fra\u00eecheur sur les versions Allure, avec une moderne sellerie \u00ab Urbano\u00efde \u00bb bleue claire; dynamiques, les versions GT Line proposent une ambiance plus sombre, rehauss\u00e9e de ponctuelles Adamite ; nobles et recherch\u00e9es, les versions GT\/e-2008 GT conjuguent Alcantara\u00ae, cuir et maille technique. Noir Onyx surpiqu\u00e9 Adamite sur les versions GT, l\u2019Alcantara\u00ae re\u00e7oit un exclusif Gris Greval\u00ae surpiqu\u00e9 bleu et vert sur les versions e-2008 GT.
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Cet int\u00e9rieur cosy est agr\u00e9ment\u00e9 sur les versions GT Line et GT de d\u00e9cors lumineux qui disposent de 8 couleurs s\u00e9lectionnables via l\u2019\u00e9cran tactile.
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Extended Experience : polyvalence intuitive et confort ma\u00eetris\u00e9
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L\u2019habitabilit\u00e9 aux places arri\u00e8re (record \u00e0 date pour la nouvelle plateforme CMP) fait du nouveau SUV Peugeot 2008 un SUV particuli\u00e8rement polyvalent. Sa longueur de 4,30m et son empattement de 2,60m lui conf\u00e8rent \u00e9galement un confortable volume de coffre de 434 L (norme VDA V210), et ce quelle que soit la motorisation, y compris en version 100% \u00e9lectrique ! La modularit\u00e9 quant \u00e0 elle est assur\u00e9e par un plancher deux positions (selon versions) qui offre une plancher quasiment plat une fois la banquette rabattue.
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Nombreux et in\u00e9dits pour certains d\u2019entre eux, les rangements \u00e0 bord permettront de d\u00e9poser tous les objets du quotidien. Aux traditionnels bacs de porti\u00e8res et \u00e0 la bo\u00eete \u00e0 gants, s\u2019ajoutent un vaste rangement qui se situe sous l\u2019accoudoir central avant et un autre devant le levier de vitesses. Enfin, un discret rangement prend place dans le bas de la fa\u00e7ade centrale. Il accueille la tr\u00e8s pratique zone de recharge par induction et son couvercle, en position ouverte, accueille astucieusement un smartphone.
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Les passagers sauront \u00e9galement profiter d\u2019un habitacle baign\u00e9 de lumi\u00e8re gr\u00e2ce au toit ouvrant optionnel, offrant un large clair de baie. Son ouverture \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur pr\u00e9serve l\u2019habitabilit\u00e9 aux t\u00eates \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.
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Moderne, connect\u00e9 et technologique
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In\u00e9dits et m\u00eame rares sur ce segment, les \u00e9quipements et les aides \u00e0 la conduite sont repris des segments sup\u00e9rieurs et se situent au meilleur niveau du savoir-faire de la marque Peugeot. L\u2019arsenal technologique d\u00e9ploy\u00e9 est impressionnant, avec notamment : le Drive Assist, qui ouvre la voie vers une conduite semi-autonome. Il combine : l\u2019aide au maintien actif de la position dans la voie, associ\u00e9 au Lane Positionning permettant de choisir sa position dans la voie, et le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go en bo\u00eete automatique EAT8.
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Le Park Assist, quant \u00e0 lui, g\u00e8re automatiquement la direction pour entrer et sortir d\u2019une place de stationnement, avec seulement 60 cm d\u2019\u00e9cart entre les voitures une fois stationn\u00e9.
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Il y a, \u00e9galement, le freinage automatique d\u2019urgence de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9tecte \u00e9galement les pi\u00e9tons et les cyclistes, de jour comme de nuit, de 5km\/h jusqu\u2019\u00e0 140 km\/h); l\u2019alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas-c\u00f4t\u00e9) ; l\u2019alerte d\u2019attention conducteur, pr\u00e9conisant une pause si n\u00e9cessaire ; la commutation automatique des feux de route, pour se concentrer encore plus sur la route ; la reconnaissance \u00e9tendue des panneaux (sens interdit, stop) avec pr\u00e9conisation pour les panneaux de vitesse ; la surveillance d\u2019angle mort, et, last but not least, le frein de stationnement \u00e9lectrique.
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Co-pilotes de la vie quotidienne, les smartphones le seront aussi dans la nouvelle Peugeot 2008. Ces informations seront int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9cran central gr\u00e2ce \u00e0 la compatibilit\u00e9 MirrorScreen incluant les protocoles connexion MirrorLink\u2122, Apple CarPlay\u2122 et Android Auto\u2122.
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Outre la zone de recharge par induction, jusqu\u2019\u00e0 4 prises USB sont disponibles selon les versions (2 \u00e0 l\u2019avant dont une USB-C et 2 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re).
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Les trajets seront optimis\u00e9s avec la navigation 3D connect\u00e9e TomTom\u00ae Traffic, qui donne en temps r\u00e9el l\u2019\u00e9tat du trafic et recalcule les trajets automatiquement. Le conducteur sera \u00e9galement inform\u00e9 des zones \u00e0 risque, des points d\u2019int\u00e9r\u00eat environnants et saura utiliser une commande vocale revue.
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Les m\u00e9lomanes les plus exigeants seront combl\u00e9s. D\u00e9velopp\u00e9 en partenariat avec le sp\u00e9cialiste haut de gamme fran\u00e7ais du son haute-fid\u00e9lit\u00e9 Focal\u00ae, le syst\u00e8me hi-fi du nouveau SUV Peugeot 2008 est le fruit d\u2019un travail de plus de 3 ann\u00e9es. Equipant d\u00e9j\u00e0 les versions hi-fi des Peugeot 3008, 5008 et 508 et d\u00e9sormais, cet \u00e9quipement premium est disponible sur le nouveau SUV Peugeot 2008. En plus d\u2019une implantation acoustique optimale, les 10 haut-parleurs utilisent des technologies habituellement r\u00e9serv\u00e9es aux installations de salons et brevet\u00e9es par Focal \u00ae : 4 tweeters \u00e0 d\u00f4me invers\u00e9 en aluminium, 4 woofers polyglass de 165mm, 1 voie centrale polyglass et un subwoofer triple bobine \u00abPower-Flower\u2122\u00bb. Ils sont associ\u00e9s \u00e0 un amplificateur 12 voies de 515 W, offrant une sc\u00e8ne musicale d\u00e9taill\u00e9e et dynamique.
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Exciting Choice : un v\u00e9hicule multi-\u00e9nergies
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Bas\u00e9 sur la toute nouvelle et efficiente plateforme modulable de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration CMP (Common Modular Platform), le nouveau SUV Peugeot 2008 est un v\u00e9hicule multi-\u00e9nergies. Il offre la libert\u00e9 de choisir son type de motorisation en fonction de ses besoins et propres usages : 100% \u00e9lectrique, essence ou Diesel.
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Pour une conduite \u00e0 la carte, il dispose selon les versions d\u2019un s\u00e9lecteur de modes de conduite : \u00abEco\u00bb, \u00abNormal\u00bb et \u00abSport\u00bb.
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Pour s\u2019\u00e9vader encore plus loin, le Grip Control optionnel sera associ\u00e9 \u00e0 l\u2019aide \u00e0 la descente (HADC) permettant de ma\u00eetriser parfaitement et en toute s\u00e9curit\u00e9 son v\u00e9hicule et sa trajectoire dans de fortes pentes.
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L\u2019efficience \u00e9tait au c\u0153ur du d\u00e9veloppement, toutes les motorisations re\u00e7oivent des entr\u00e9es d\u2019air pilot\u00e9es, des jantes \u00e0 flux d\u2019air orient\u00e9 ou encore des soubassements car\u00e9n\u00e9s, le tout pour un flux d\u2019air ma\u00eetris\u00e9, et donc un coefficient de p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019air optimis\u00e9.
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La gamme se d\u00e9cline autour de 4 niveaux de finitions : Active, Allure, GT Line et GT, toutes disponibles en versions 100% \u00e9lectrique, essence ou Diesel.
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Les versions haut de gamme GT Line et GT sont dot\u00e9es d\u2019attributs stylistiques distinctifs : des projecteurs Full LED avec signature lumineuse \u00e0 3 griffes, des jantes en aluminium 18\u2019 diamant\u00e9es avec inserts, un habitacle aux d\u00e9tails soign\u00e9s (garniture de pavillon noire, surpiq\u00fbres de couleur Adamite, \u00e9clairages d\u2019ambiance, si\u00e8ges dynamiques, p\u00e9dalier aluminium).
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\u00abJ\u2019ai personnellement \u00e9t\u00e9 conquis et surpris par l\u2019allure et les sensations dynamiques de notre nouveau SUV Peugeot 2008. Il est simplement Exaltant ! C\u2019est une exp\u00e9rience de libert\u00e9 incroyable et une exp\u00e9rience de conduite assur\u00e9ment Peugeot. Il r\u00e9sonne avec notre vision excitante du futur o\u00f9 le plaisir de conduire a de l\u2019avenir. Essence, Diesel ou 100% \u00e9lectrique, \u00e0 vous de choisir votre \u00ab\u00a0bonheur\u00a0\u00bb selon vos besoins ! Le nouveau SUV Peugeot 2008 vous accompagne au quotidien avec des technologies bienveillantes et un ensemble de services qui vous simplifient la vie. Profitez, et avant tout faites-vous plaisir !\u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Jean-Philippe Imparato, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Peugeot.
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Le plaisir excitant de la conduite Full Electric
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Parce que l\u2019\u00e9lectrique sait \u00eatre magique, ce premier SUV \u00e9lectrique Peugeot permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 un nouvel univers de sensations. 100% \u00e9lectrique, le conducteur b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019un brio de haut niveau, dans un silence de fonctionnement total et une absence de vibrations. Ce plaisir s\u2019accompagne de la libert\u00e9 de circuler en ville m\u00eame dans les Green Zones \u00e0 circulation restreinte.
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Le moteur d\u2019une puissance de 100 kW (136 ch) et d\u2019un couple de 260 Nm disponibles imm\u00e9diatement assurent un agr\u00e9ment au quotidien dans toutes les situations. La batterie de grande capacit\u00e9 de 50kWh assure une autonomie pouvant atteindre 310 kms selon la nouvelle norme WLTP. Cette batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacit\u00e9 de charge.
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Didactique, l\u2019affichage des flux \u00e9nerg\u00e9tiques dans l\u2019\u00e9cran central ainsi que dans le combin\u00e9 du Peugeot i-Cockpit\u00ae 3D permettent de comprendre facilement et de mani\u00e8re intuitive le mode de fonctionnement de la cha\u00eene de traction.
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Intuitifs et accessibles directement depuis le levier de vitesses, deux modes de r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie au freinage sont disponibles : Drive (\u00abD\u00bb), la r\u00e9cup\u00e9ration est standard, pour une conduite proche d\u2019un v\u00e9hicule essence ou Diesel; et Brake (\u00abB\u00bb), la r\u00e9cup\u00e9ration permet des d\u00e9c\u00e9l\u00e9rations directement depuis la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur.
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Parce que le choix de l\u2019\u00e9lectrique ne doit pas impacter les prestations du nouveau SUV Peugeot 2008, les batteries sont implant\u00e9es de mani\u00e8re optimales dans le plancher. Ceci permet de garantir une habitabilit\u00e9 et un volume de coffre identiques aux versions thermiques.
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Marqueur incontournable de la marque Peugeot, le comportement dynamique du nouveau SUV Peugeot e-2008 a fait l\u2019objet d\u2019attentions particuli\u00e8res et procure un toucher de route et un plaisir de conduite comparable aux versions essence et Diesel. Les trains roulants ont fait l\u2019objet d\u2019un typage adapt\u00e9 et la r\u00e9partition du poids est optimale.
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Les temps de charge d\u00e9pendent des puissances disponibles : 16h pour une charge compl\u00e8te depuis une prise Green Up\u2122 Legrand\u00ae avec le c\u00e2ble de recharge fourni; entre 5h15 et 8h pour une charge compl\u00e8te avec une WallBox (triphas\u00e9 11 kW ou monophas\u00e9 7,4 kW); 30mn pour r\u00e9cup\u00e9rer 80% de batterie avec les bornes publiques 100 kW, la r\u00e9gulation thermique de la batterie permettant l\u2019utilisation de ce type de bornes.
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La charge diff\u00e9r\u00e9e programmable est disponible depuis l\u2019\u00e9cran de navigation ou depuis son smartphone avec l\u2019application MyPeugeot\u00ae. Cette derni\u00e8re permet \u00e9galement de lancer ou d\u2019arr\u00eater la charge \u00e0 tout moment et de consulter le niveau de charge \u00e0 distance.
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Pour un confort thermique au meilleur niveau, des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s, soit une r\u00e9sistance chauffante de 5 kW aliment\u00e9e par la batterie de traction, qui assure le chauffage dans l\u2019habitacle; une pompe \u00e0 chaleur et une r\u00e9gulation automatique de la temp\u00e9rature de l\u2019habitacle pour garantir un niveau de confort \u00e9quivalent aux versions thermiques. Le syst\u00e8me est adapt\u00e9 pour une consommation \u00e9nerg\u00e9tique optimis\u00e9e d\u2019agr\u00e9able si\u00e8ges chauffants (selon version) et d\u2019un pr\u00e9-conditionnement thermique programmable depuis l\u2019\u00e9cran tactile ou \u00e0 distance via l\u2019application smartphone MyPeugeot\u00ae, permettant un habitacle chauff\u00e9 avant de partir.
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Le nouveau SUV Peugeot e-2008 ne poss\u00e8de pas de silhouette sp\u00e9cifique mais quelques d\u00e9tails captivants qui soulignent subtilement sa personnalit\u00e9 \u00e9lectrifi\u00e9e: un \u00e9tincelant Lion dichro\u00efque, dont les reflets alternent le vert et le bleu selon l\u2019angle de vue; un sp\u00e9cifique monogramme \u00abe\u00bb sur les ailes avant et le hayon; une \u00e9l\u00e9gante calandre couleur caisse, dont les pampilles sont horizontales ; un garnissage de si\u00e8ges exclusif en Alcantara\u00a9 \u00abGris Greval\u00bb sur la Peugeot e-2008 GT; enfin, l\u2019exp\u00e9rience \u00e0 bord est compl\u00e9t\u00e9e par un affichage sp\u00e9cifique \u00e0 la version \u00e9lectrique dans le combin\u00e9 3D ainsi que dans l\u2019\u00e9cran tactile.
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Et parce que l\u2019\u00e9lectrique n\u2019est pas seulement une question de motorisation, la marque Peugeot propose un \u00e9cosyst\u00e8me complet, pratique et didactique pour accompagner sereinement les clients dans leur d\u00e9placements et usages quotidiens.
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Trois services seront propos\u00e9s d\u00e8s le lancement. Il y a, d\u2019abord, Easy-Charge, qui facilitera l\u2019acc\u00e8s \u00e0 diff\u00e9rentes solutions de charge avec une offre de solutions adapt\u00e9e aux besoins des utilisateurs. A domicile ou au bureau, un large panel de mat\u00e9riels (prise renforc\u00e9e, Wallbox, Smart Wallbox, \u2026) associ\u00e9 \u00e0 un diagnostic pour \u00e9valuer l\u2019installation \u00e9lectrique permettra de pr\u00e9voir la meilleure solution de charge. L\u2019installation finale sera assur\u00e9e par la marque. En parall\u00e8le, une offre de recharge publique sera propos\u00e9e via Free2Move Services. Un pass de charge donnera l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un r\u00e9seau de plus de 85 000 bornes en Europe. La pr\u00e9s\u00e9lection des bornes se fait selon la distance, la vitesse et le prix de la recharge. La navigation connect\u00e9e se chargera du guidage vers la borne choisie.
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Le second, Easy-Move assurera la mobilit\u00e9 des clients. Un outil de planification et d\u2019organisation de longs d\u00e9placements via Free2Move Services proposera les meilleurs trajets en prenant en compte l\u2019autonomie et la localisation des bornes de charge sur la route. Pour une navigation claire et sereine, le trajet s\u2019affichera directement sur l\u2019\u00e9cran tactile du v\u00e9hicule. Une offre de mobilit\u00e9 \u00e9tendue est incluse dans le loyer du v\u00e9hicule et permet de louer un v\u00e9hicule thermique en fonction de ses besoins. Enfin, un outil dans l\u2019application MyPeugeot procure des conseils d\u2019\u00e9co-conduite pour optimiser l\u2019autonomie de son nouveau SUV Peugeot e-2008,
<\/p>\n\n\n\n

Enfin, Serenity pour accompagner nos clients tout au long de leur route avec le nouveau SUV Peugeot e-2008. De nouveaux simulateurs et parcours digitaux aideront \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019\u00e9lectrique sur les sites internet de la marque Peugeot, des contrats de services et une assistance routi\u00e8re d\u00e9di\u00e9s pourront \u00eatre inclus au financement. Enfin, un certificat garantissant le niveau de capacit\u00e9 de la batterie du v\u00e9hicule facilitera la revente.
<\/p>\n\n\n\n

Des motorisations thermiques efficientes et responsables, r\u00e9pondant aux derni\u00e8res normes Euro 6
<\/h3>\n\n\n\n

Respectant les toutes derni\u00e8res normes Euro 6, les motorisations thermiques disposent des derni\u00e8res avanc\u00e9es technologiques de la marque Peugeot et sont toutes \u00e9quip\u00e9es de Stop & Start ainsi que d\u2019un filtre \u00e0 particules.
<\/p>\n\n\n\n

Pour encore plus d\u2019agr\u00e9ment et de confort de conduite, certaines de ces motorisations peuvent \u00eatre associ\u00e9es \u00e0 la bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports (EAT8) de toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.
<\/p>\n\n\n\n

Les motorisations essence sont articul\u00e9es autour du moteur 3 cylindres, d\u2019une cylindr\u00e9e de 1.2L et respectant la norme Euro 6d : PureTech 100 S&S BVM6 ; PureTech 130 S&S BVM6 ou EAT8; et PureTech 155 S&S EAT8 (uniquement sur GT).
<\/p>\n\n\n\n

En Diesel, l\u2019offre se fait avec le moteur 4 cylindres d\u2019une cylindr\u00e9e de 1.5L (normes Euro 6d-temp au lancement) : BlueHDi 100 S&S BVM6; et BlueHDi 130 S&S EAT8.
<\/p>\n\n\n\n

Certaines motorisations seront adapt\u00e9es selon les zones de commercialisation, o\u00f9 les r\u00e9glementations en termes de d\u00e9pollution et les qualit\u00e9s de carburant sont sp\u00e9cifiques.
<\/p>\n\n\n\n

SUV \u00e0 vocation mondiale, le nouveau SUV Peugeot 2008 sera commercialis\u00e9 \u00e0 partir de fin 2019. Et La production sera assur\u00e9e \u00e0 Vigo pour l\u2019Europe et Wuhan pour la Chine.
<\/p>\n\n\n\n

Source <\/em><\/strong>: communiqu\u00e9.<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Epris de libert\u00e9 et farouche partisan de la vision de la marque Peugeot d\u2019un futur excitant, le nouveau Peugeot SUV 2008 est l\u2019interpr\u00e9tation ultra moderne d\u2019une exp\u00e9rience de conduite instinctive et polyvalente. 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