{"id":2469968,"date":"2022-07-24T11:14:13","date_gmt":"2022-07-24T10:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=2469968"},"modified":"2022-07-24T11:14:14","modified_gmt":"2022-07-24T10:14:14","slug":"tunisie-bizerte-a-besoin-de-plus-quun-pont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2022\/07\/24\/tunisie-bizerte-a-besoin-de-plus-quun-pont\/","title":{"rendered":"Tunisie : Bizerte a besoin de plus qu\u2019un pont"},"content":{"rendered":"\n

Dans cette lettre ouverte au pr\u00e9sident de la r\u00e9publique, l\u2019auteur, diplomate de carri\u00e8re, non-originaire de Bizerte, plaide pour une politique de promotion du triangle Bizerte-Menzel Bourguiba-Utique comme un hub portuaire, naval, a\u00e9rien, technologique et de tourisme de croisi\u00e8res au centre de la mer M\u00e9diterran\u00e9e.<\/em><\/strong> (Illustration: Kaies Saied inspectant l’\u00e9tat d’avancement du projet de pont fixe de Bizerte).<\/em><\/p>\n\n\n\n

Par Elyes Kasri<\/strong> *<\/p>\n\n\n\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Monsieur le pr\u00e9sident de la r\u00e9publique,<\/p>\n\n\n\n

Comme vous l\u2019avez dit lors de la c\u00e9r\u00e9monie de lancement des travaux de construction du nouveau pont de Bizerte<\/a>, cette ville a longtemps souffert d\u2019une n\u00e9gligence qui a \u00e9t\u00e9 exacerb\u00e9e lors de la d\u00e9cennie noire (2011-2021, Ndlr).<\/p>\n\n\n\n

La valeur strat\u00e9gique de Bizerte a \u00e9t\u00e9 bien saisie par l\u2019occupant fran\u00e7ais mais n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 suffisamment partag\u00e9e par la Tunisie ind\u00e9pendante, au-del\u00e0 des c\u00e9r\u00e9monies p\u00e9riodiques de comm\u00e9moration de la bataille de Bizerte lorsque l\u2019empire colonial fran\u00e7ais en d\u00e9clin n\u2019avait pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 affronter l\u2019opprobre international pour pr\u00e9server l\u2019atout strat\u00e9gique qu’\u00e9tait \u00e0 ses yeux Bizerte.<\/p>\n\n\n\n

Un hub multimodal moderne Bizerte-Utique<\/h2>\n\n\n\n

Il faut malheureusement se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9vidence que Bizerte a besoin de plus qu\u2019un pont pour donner \u00e0 une Tunisie en mal de croissance un plus en mati\u00e8re de positionnement international et d’attractivit\u00e9 pour les investissements ext\u00e9rieurs. Une modernisation du dispositif portuaire de Bizerte avec le complexe naval de Menzel Bourguiba et le transfert tant attendu de l’a\u00e9roport Tunis-Carthage \u00e0 Utique avec une connexion ferroviaire, pourraient offrir \u00e0 la Tunisie le hub multimodal moderne qui lui permettra de surmonter le lourd handicap logistique qui d\u00e9courage les investisseurs \u00e9trangers.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque j’\u00e9tais ambassadeur \u00e0 Berlin, j\u2019ai pu constater la disposition des Allemands \u00e0 offrir leur assistance \u00e0 la Tunisie pour d\u00e9velopper son r\u00e9seau logistique notamment par la modernisation de Bizerte en facilitant la conclusion d\u2019un accord d’amiti\u00e9 avec la ville de Rostock devenue, apr\u00e8s la r\u00e9unification de l\u2019Allemagne, un grand centre industriel, technologique, commercial et de tourisme de croisi\u00e8res sur la mer Baltique.<\/p>\n\n\n\n

Outre la c\u00e9r\u00e9monie de signature de l’accord d’amiti\u00e9 entre Bizerte et Rostock \u00e0 l’occasion de la visite officielle du chef de gouvernement Youssef Chahed \u00e0 Berlin en f\u00e9vrier 2017, des parlementaires allemands, notamment de l\u2019Union chr\u00e9tienne d\u00e9mocrate (CDU), ont exprim\u00e9 le souhait de faire de Bizerte un nouveau mod\u00e8le de coop\u00e9ration internationale avec des fonds r\u00e9gionaux, f\u00e9d\u00e9raux et communautaires europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

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Bizerte : un moteur de croissance de la r\u00e9gion nord \u00e9touff\u00e9<\/a><\/blockquote>