![\"UADH-communication-financiere\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/UADH-communication-financiere.jpg\")
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Le groupe UADH consolide sa position de leader du march\u00e9 tunisien de l\u2019automobile, gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9sultats d\u00e9passant les pr\u00e9visions de son business plan. <\/strong><\/em><\/p>\n Par Wajdi Msaed<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Les performances enregistr\u00e9es par le groupe UADH (Universal Auto Distributors Holding), p\u00f4le automobile du groupe Loukil, et notamment depuis le 5 juin, date du d\u00e9but de sa cotation en bourse, ont fait l\u2019objet d\u2019une communication financi\u00e8re pr\u00e9sent\u00e9e par son Pdg, Bassem Loukil, \u00e0 la Maison de l\u2019Entreprise, si\u00e8ge de l\u2019IACE, vendredi 27 novembre 2015.<\/p>\n R\u00e9sultat net de 21 MD<\/strong><\/p>\n Jusqu\u2019au 31 octobre, le groupe a vendu de 6.918 v\u00e9hicules (5654 de marque Citro\u00ebn et 1.264 de marque Mazda), soit une part de march\u00e9 de 15,9%, lui permettant de devancer ses principaux concurrents Ennakl et Artes. Ces performances permettent au groupe de \u00abse positionner en leader du march\u00e9 national automobile au cours des 10 premiers mois de 2015\u00bb<\/em>, pr\u00e9cise M. Loukil.<\/p>\n Les ventes globales du groupe pour l\u2019exercice 2015 devraient se situer autour de 8.500 v\u00e9hicules, en hausse de 15%, contre une baisse moyenne de 4% pour l\u2019ensemble du secteur. UADH r\u00e9alisera un chiffre d\u2019affaires de 400 millions de dinars (MD) avec un r\u00e9sultat net attendu de 21 MD contre 13 MD initialement pr\u00e9vus par le business plan. Cet effort doit se traduire par une avance de deux ann\u00e9es en termes d\u2019objectifs assign\u00e9s.<\/p>\n Plusieurs facteurs ont permis d\u2019atteindre ces r\u00e9sultats qui ont consolid\u00e9 la position du groupe\u00a0 sur le march\u00e9 financier. Bassem\u00a0 Loukil en cite le bon comportement de la marque Citro\u00ebn, dont la vente a progress\u00e9 de 15% jusqu\u2019\u00e0 la fin du mois d\u2019octobre 2015, soit une part de march\u00e9 de 13%, contre 10,8 % \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. \u00abLa marque Mazda, <\/em>ajoute M. Loukil, affiche, elle aussi, une croissance de 4% en termes de vente de v\u00e9hicules et de 2,9% en part de march\u00e9, contre 2,4 % \u00e0 fin\u00a0 octobre\u00a0 2014\u00bb.<\/em><\/p>\n Le lancement de la Mazda 2, l\u2019inauguration de la nouvelle succursale de Mazda \u00e0 Nabeul, ainsi que l\u2019ouverture du show-room de DS, ont largement contribu\u00e9 \u00e0 ces r\u00e9sultats au titre de l\u2019ann\u00e9e 2015, qui seront pris en compte dans la d\u00e9termination des quotas d\u2019importation pour 2016.<\/p>\n Un r\u00e9seau en croissance<\/strong><\/p>\n Ainsi, 10.000 v\u00e9hicules seraient import\u00e9s, l\u2019ann\u00e9e prochaine (7000 Citroen et 3000 Mazda). \u00abC\u2019est un objectif r\u00e9alisable, pr\u00e9cise le Pdg d\u2019UADH, surtout que notre r\u00e9seau de vente, qui est pass\u00e9 de 17 \u00e0 22 agences actuellement, atteindra les 31 dans le courant de 2016\u00bb<\/em>, et ce sans compter les ventes du march\u00e9 parall\u00e8le, concurrent ill\u00e9gal s\u2019il en est, qui \u00e9coule entre 3.500 \u00e0 4.000 v\u00e9hicules, utilitaires en l\u2019occurrence.<\/p>\n Bassem Loukil a, par ailleurs, rappel\u00e9 que des n\u00e9gociations sont engag\u00e9es entre le minist\u00e8re du Commerce et la Chambre syndicale des concessionnaires en vue de r\u00e9viser la strat\u00e9gie adopt\u00e9e dans la d\u00e9termination des quotas d\u2019importation. \u00abD\u2019autres facteurs peuvent entrer en ligne de compte, tel le bonus \u00e0 accorder \u00e0 l\u2019effort consenti pour l\u2019exportation\u00bb<\/em>, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9, sachant que l\u2019une des filiales du groupe UADH, Gif Filter, va entamer des exportations sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Le groupe UADH est appel\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper davantage, eu \u00e9gard \u00e0 la projection attendue de ses ventes, aux performances enregistr\u00e9es par sa filiale Gif Filter (filtres pour v\u00e9hicules routiers) et au d\u00e9collage d\u2019une autre filiale (Renault Trucks), qui devrait b\u00e9n\u00e9ficier de la reprise d\u2019activit\u00e9 dans le secteur minier et d\u2019une dynamique attendue au niveau du secteur des infrastructures et des entreprises de travaux publics.<\/p>\n La tendance \u00e0 la hausse des produits de placement serait aussi un facteur d\u00e9terminant dans la consolidation des acquis du groupe, \u00e0 telle enseigne que \u00ables dividendes au titre de l\u2019exercice 2015 seront distribu\u00e9s courant 2016, avec une ann\u00e9e d\u2019avance par rapport \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 initialement programm\u00e9\u00bb<\/em>, affirme, en conclusion, Bassem Loukil.<\/p>\n Prix de vente et glissement du dinar<\/strong><\/p>\n R\u00e9pondant aux questions des actionnaires, le Pdg d\u2019UADH a pr\u00e9cis\u00e9 que, compte tenu des circonstances par lesquelles passe notre pays, on ne peut pas pr\u00e9tendre, \u00e0 l\u2019heure actuelle, \u00e0 une lib\u00e9ralisation totale du march\u00e9, ajoutant qu\u2019\u00abune lib\u00e9ralisation progressive est soutenable\u00bb.<\/em><\/p>\n Concernant d\u2019\u00e9ventuelles acquisitions des entreprises confisqu\u00e9es aux membres du clan de l\u2019ancien pr\u00e9sident Ben Ali, il a affirm\u00e9 que son groupe demeure candidat et participera, le cas \u00e9ch\u00e9ant, aux appels d\u2019offres, encore faut-il que le cahier des charges le lui permette.<\/p>\n Pour ce qui est des prix de vente des voitures, dont la courbe tend toujours vers la hausse, Bassem Loukil a tenu \u00e0 pr\u00e9ciser que son groupe a gard\u00e9 les m\u00eames prix au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, tout en admettant que les prix demeurent \u00e9troitement li\u00e9s au glissement du dinar.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le groupe UADH consolide sa position de leader du march\u00e9 tunisien de l\u2019automobile, gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9sultats d\u00e9passant les pr\u00e9visions de son business plan. 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\nHorizons prometteurs<\/p>\n