{"id":292077,"date":"2020-04-01T15:14:20","date_gmt":"2020-04-01T14:14:20","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=292077"},"modified":"2020-04-01T15:14:22","modified_gmt":"2020-04-01T14:14:22","slug":"de-la-504-a-la-nouvelle-208-les-six-peugeot-elues-car-of-the-year","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2020\/04\/01\/de-la-504-a-la-nouvelle-208-les-six-peugeot-elues-car-of-the-year\/","title":{"rendered":"De la 504 \u00e0 la nouvelle 208, les six Peugeot \u00e9lues \u00abCar Of The Year\u00bb"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Avec l\u2019\u00e9lection de la nouvelle Peugeot 208 \u00abVoiture de l’ann\u00e9e 2020\u00bb, le 2 mars 2020 \u00e0 Gen\u00e8ve, la marque Peugeot aura \u00e9t\u00e9 distingu\u00e9e pour la sixi\u00e8me fois par le prix automobile le plus convoit\u00e9 en Europe. Un troph\u00e9e prestigieux, d\u00e9cern\u00e9 chaque ann\u00e9e par un jury ind\u00e9pendant de soixante journalistes europ\u00e9ens, sp\u00e9cialistes de l\u2019automobile.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

La Peugeot 208 est la premi\u00e8re compacte urbaine du Lion d\u00e9sign\u00e9e Car Of The Year. Cinq autres Peugeot embl\u00e9matiques issues de diff\u00e9rents segments ont \u00e9galement d\u00e9croch\u00e9 ce prix tr\u00e8s convoit\u00e9. La berline haut de gamme Peugeot 504 (1969). La berline g\u00e9n\u00e9raliste-haut de gamme Peugeot 405 (1988). Les compactes familiales Peugeot 307 (2002) et Peugeot 308 (2014). Le SUV Peugeot 3008 (2017) est quant \u00e0 lui le premier \u00abSport Utility Vehicle\u00bb prim\u00e9 depuis la cr\u00e9ation du troph\u00e9e en 1964.<\/p>\n\n\n\n

Ce palmar\u00e8s de la marque Peugeot refl\u00e8te le r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant jou\u00e9 par la conception, les partis-pris techniques, le design, les technologies et les performances de ses v\u00e9hicules au cours des cinquante derni\u00e8res ann\u00e9es de l\u2019histoire de l\u2019automobile.<\/p>\n\n\n\n

Nouvelle Peugeot 208, l\u2019autre \u00absacr\u00e9 num\u00e9ro\u00bb<\/h3>\n\n\n\n

La nouvelle Peugeot 208 est ainsi devenue le sixi\u00e8me mod\u00e8le de la marque Peugeot \u00e0 remporter le prix le plus convoit\u00e9 d\u2019Europe. Elle r\u00e9pond \u00e0 tous les crit\u00e8res pour emporter les suffrages. Son design est distinctif, aff\u00fbt\u00e9 et d\u00e9sirable. Il ancre la nouvelle Peugeot 208 au c\u0153ur de la mont\u00e9e en gamme de Peugeot. Sa technologie ouvre la voie \u00e0 la conduite semi-autonome en disposant d\u2019\u00e9quipements d\u2019aides \u00e0 la conduite de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, au meilleur niveau de son segment. Ses motorisations \u00e9lectriques ou thermiques offrent la libert\u00e9 du choix \u00e0 ses futurs conducteurs.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle Peugeot e-208 constitue une nouvelle \u00e9tape dans le monde de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Avec ses 340 Km d\u2019autonomie (selon le protocole d\u2019homologation WLTP), ses100 Kw (136 ch.) et son couple de 260 Nm (disponible d\u00e8s 0 km\/h) lui permettant de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 8 secondes seulement, la nouvelle Peugeot e-208 propose une vivacit\u00e9 et un plaisir de conduite stimulant, que compl\u00e8tent trois modes de conduite : Sport, Normal et Eco.<\/p>\n\n\n\n

Graine de Best-seller, la nouvelle Peugeot 208 totalise d\u00e9j\u00e0 130.000 commandes en Europe, dont 15% sur les versions \u00e9lectriques depuis son lancement en septembre 2019.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 504, premier titre pour les beaux \u00abyeux de Sophia Loren\u00bb<\/h3>\n\n\n\n

Pour d\u00e9couvrir la premi\u00e8re Peugeot \u00abVoiture de l\u2019ann\u00e9e\u00bb<\/em> en Europe, il faut remonter plus d\u2019un demi-si\u00e8cle en arri\u00e8re. En 1969, la Peugeot 504 est la premi\u00e8re voiture de la marque \u00e0 remporter ce prix. Cette grande berline illustre la mont\u00e9e en gamme des mod\u00e8les de classe moyenne. Elle s\u2019inscrit dans le sillage technique de la 404, \u00e0 l\u2019exception de sa suspension \u00e0 quatre roues ind\u00e9pendantes, in\u00e9dite chez Peugeot sur une propulsion.<\/p>\n\n\n\n

Son esth\u00e9tique unique r\u00e9sulte d\u2019une \u00e9troite collaboration entre le Style Peugeot et Pininfarina. On doit \u00e0 ce dernier la ligne lat\u00e9rale et la c\u00e9l\u00e8bre brisure du coffre, et au Style Peugeot la face avant, dont le designer italien dira \u2013 apr\u00e8s avoir renonc\u00e9 \u00e0 montrer son propre projet \u2013 qu\u2019elle \u00aba les yeux de Sophia Loren\u00bb<\/em>!<\/p>\n\n\n\n

Reine de la piste gr\u00e2ce \u00e0 sa robustesse l\u00e9gendaire, la Peugeot 504 gagne \u00e0 plusieurs reprises les principaux rallyes africains: l\u2019East African Safari, le rallye du Maroc ou le rallye Bandama.<\/p>\n\n\n\n

Cette premi\u00e8re \u00abVoiture de l\u2019ann\u00e9e\u00bb<\/em> pour Peugeot sera produite de 1968 \u00e0 2005, \u00e0 3.713.356 exemplaires, dont 2.644.326 berlines.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 405, un vote quasi unanime<\/h3>\n\n\n\n

Pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies plus tard, une autre berline, la Peugeot 405, triomphe en devenant \u00abCar Of The Year\u00bb<\/em> de l\u2019ann\u00e9e 1988. Pas moins de 54 membres sur 57 lui attribuent la note la plus \u00e9lev\u00e9e ! Avec des caract\u00e9ristiques esth\u00e9tiques h\u00e9rit\u00e9es de la Peugeot 205, la 405 met l\u2019accent sur le plaisir de conduire et le confort. Ses suspensions rigoureuses sont pr\u00e9sentes d\u00e8s les versions d\u2019entr\u00e9e de gamme. Elle int\u00e8gre de nouvelles technologies, \u00e0 l\u2019instar des freins ABS et du moteur 1.9 turbo Diesel de 90 ch.<\/p>\n\n\n\n

La Peugeot 405 dispose \u00e9galement d\u2019une version Mi16, v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence lors de son lancement. Ses 160 ch. font appel \u00e0 la technologie motoriste la plus performante de l\u2019\u00e9poque : le syst\u00e8me \u00e0 4 soupapes par cylindre.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est au volant d\u2019une version coup\u00e9 rallye-raid, d\u00e9riv\u00e9e de la berline, qu\u2019Ari Vatanen remporte les \u00e9ditions 1989 et 1990 du Paris-Dakar. Sa m\u00e9canique a pour base celle de la 205 Turbo 16. Le m\u00eame Ari Vatanen, sur une version d\u00e9riv\u00e9e de la 405 T16, remporte les \u00e9ditions 1988 et 1989 de l\u2019\u00e9preuve de c\u00f4te am\u00e9ricaine du Pikes Peak International Hill Climb. Elle est rest\u00e9e dans toutes les m\u00e9moires gr\u00e2ce au film \u2018\u2018Climb Dance\u2019\u2019<\/em>, qui retrace sa mont\u00e9e l\u00e9gendaire.<\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de ces exploits sportifs, la 405 reste un vrai succ\u00e8s populaire, avec plus de 5 millions d\u2019exemplaires \u00e9coul\u00e9s \u00e0 travers le monde.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 307, la berline qui prend de la hauteur<\/h3>\n\n\n\n

En 2002, la Peugeot 307 repr\u00e9sente l\u2019\u00e9quilibre parfait dans la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de voitures familiales compactes, hautes et spacieuses qui arrivent sur le march\u00e9. Une caract\u00e9ristique qui lui vaut, quatorze ans apr\u00e8s la Peugeot 405, le titre de \u00abVoiture de l\u2019ann\u00e9e\u00bb<\/em> 2002.<\/p>\n\n\n\n

La Peugeot 307 se d\u00e9marque de ses concurrentes par une hauteur sup\u00e9rieure, favorisant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord de ses passagers. Son design ext\u00e9rieur, attractif et dynamique, est tr\u00e8s inspir\u00e9 de celui de la Peugeot 206. Sa visibilit\u00e9 avant est accrue, gr\u00e2ce \u00e0 un pare-brise de grande taille. Son int\u00e9rieur spacieux, fonctionnel et polyvalent, est inspir\u00e9 de l\u2019univers des monospaces. Au volant, niveau sonore r\u00e9duit et sa puissance de freinage sont exceptionnels. La Peugeot 307 sera \u00e9quip\u00e9e du moteur Diesel le plus propre de l’\u00e9poque, le 2.0 HDi 110 ch. avec filtre \u00e0 particules.<\/p>\n\n\n\n

La Peugeot 307 inaugure \u00e9galement la politique dite de la \u00abmarguerite\u00bb, en donnant naissance \u00e0 de multiples silhouettes \u00e0 tr\u00e8s forte personnalit\u00e9 : Berlines 3, 4, 5 portes, Break, SW (Station-Wagon) ou CC (Coup\u00e9-Cabriolet), sans oublier la 307 WRC, qui succ\u00e9da \u00e0 la 206 WRC dans le Championnat du monde des rallyes en 2004 et 2005.<\/p>\n\n\n\n

Plus de 3,7 millions de Peugeot 307 \u2013 toutes silhouettes confondues, ont \u00e9t\u00e9 vendues dans le monde.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 308, \u00e9l\u00e9gance et qualit\u00e9s dynamiques r\u00e9compens\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n

En 2014, la marque au lion et le monde de l\u2019automobile entrent dans une nouvelle \u00e8re. Avec la Peugeot 308, les designers et les ing\u00e9nieurs con\u00e7oivent une berline moderne au design rac\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle plateforme modulaire EMP2, la nouvelle Peugeot 308 poss\u00e8de des dimensions compactes et une masse all\u00e9g\u00e9e (-140 kg vs. sa devanci\u00e8re) qui contribuent \u00e0 faire de son comportement et de sa maniabilit\u00e9 des r\u00e9f\u00e9rences reconnues sur le segment.<\/p>\n\n\n\n

Le cockpit de la nouvelle 308, qui embarque un nouvel arsenal technologique, est aussi con\u00e7u pour vivre une nouvelle exp\u00e9rience de conduite intuitive: un volant compact, un combin\u00e9 t\u00eate haute, une console centrale haute et un grand \u00e9cran tactile de 9,7\u2019\u2019. Le Peugeot i-Cockpit\u00ae, inspir\u00e9 du concept car SR1, \u00e9tablit une nouvelle norme dans l\u2019univers automobile, et s\u2019impose d\u00e9sormais comme un \u00e9l\u00e9ment distinctif majeur des v\u00e9hicules particuliers de la marque au lion.<\/p>\n\n\n\n

1,7 million d\u2019exemplaires de la Peugeot 308, toutes silhouettes confondues, ont \u00e9t\u00e9 vendus dans le monde depuis son lancement fin 2013.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot 3008, premier SUV \u00e9lu \u201cCar Of The Year\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Premier SUV prim\u00e9 depuis la cr\u00e9ation du troph\u00e9e en 1964, la Peugeot 3008 d\u00e9montre la mont\u00e9e en gamme de Peugeot. Le r\u00e9sultat est une combinaison innovante entre design, confort et comportement routier. La 3008 repr\u00e9sente la vision de Peugeot du segment SUV, dans des march\u00e9s o\u00f9 la demande pour cette silhouette est insatiable. Ces \u00e9l\u00e9ments ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminants pour sacrer la Peugeot 3008 \u00abVoiture de l\u2019ann\u00e9e\u00bb<\/em> en 2017. Le v\u00e9hicule inaugure aussi une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du Peugeot i-Cockpit\u00ae, dit \u00abAmplify\u00bb, en offrant une exp\u00e9rience intuitive et sensationnelle du plaisir de conduire, en plus d\u2019\u00eatre une passerelle vers des fonctions avanc\u00e9es d\u2019aide \u00e0 la conduite et une connectivit\u00e9 permanente.<\/p>\n\n\n\n

Bien ancr\u00e9 dans l\u2019univers des SUV, la Peugeot 3008 se d\u00e9marque par ses qualit\u00e9s \u00aboff road\u00bb<\/em>, gr\u00e2ce \u00e0 l’Advanced Grip Control et ses cinq modes d\u2019adh\u00e9rence, qui lui permettent de s\u2019adapter \u00e0 tous les types de terrain. En 2016, Peugeot Sport pr\u00e9sente la 3008 DKR. Avec un tripl\u00e9 l\u00e9gendaire en 2017, et la plus haute marche du podium en 2018, la lionne inscrit son nom au palmar\u00e8s du Dakar.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e8s de 900.000 exemplaires de Peugeot 3008 ont \u00e9t\u00e9 vendus dans le monde depuis son lancement en octobre 2016.<\/p>\n\n\n\n

Le jury Coty : une assembl\u00e9e d\u2019experts europ\u00e9ens.<\/h3>\n\n\n\n

60 journalistes ind\u00e9pendants, sp\u00e9cialistes de l\u2019automobile, constituent le jury Coty (Car Of The Year). Ces experts sont issus de 23 pays. Le nombre de repr\u00e9sentants d\u2019un pays d\u00e9pend de la taille de son march\u00e9 et de la pr\u00e9pond\u00e9rance de son industrie automobile. L\u2019Allemagne, l\u2019Espagne, la France l\u2019Italie et le Royaume Uni comptent ainsi six membres. Les autres pays comportant des jur\u00e9s sont: Autriche, Belgique, R\u00e9publique Tch\u00e8que, Danemark, Finlande, Gr\u00e8ce, Hongrie, Irlande, Luxembourg, Pays-Bas, Norv\u00e8ge, Pologne, Portugal, Russie, Slov\u00e9nie, Su\u00e8de, Suisse et Turquie.<\/p>\n\n\n\n

Le jury Coty r\u00e9compense chaque ann\u00e9e un seul et unique vainqueur. L\u2019\u00e9lue est la nouveaut\u00e9 la plus remarquable, quel que soit son segment, sa silhouette et son prix, vendue dans les 12 mois pr\u00e9c\u00e9dant la remise du troph\u00e9e. L\u2019innovation technique et le rapport qualit\u00e9 prix sont les crit\u00e8res les plus \u00e9tudi\u00e9s. Le prix Coty existe depuis 1964: c\u2019est le troph\u00e9e le plus ancien et le plus convoit\u00e9 du monde automobile.<\/p>\n\n\n\n

\u00abC\u2019est une immense fiert\u00e9 d\u2019\u00eatre dans le top 3 des marques les plus r\u00e9compens\u00e9es par le prix Car Of The Year avec six titres ! Peugeot a gagn\u00e9 trois prix Coty en 6 ans, c\u2019est une premi\u00e8re pour une m\u00eame marque ! Nous avons dor\u00e9navant trois Peugeot \u00e9lues \u00abCar Of The Year\u00bb dans la rue : la nouvelle 208, le SUV 3008 et la berline compacte 308. La nouvelle Peugeot 208 a gagn\u00e9 parce qu\u2019elle offre le pouvoir de choisir entre ses motorisations \u00e9lectriques et thermiques \u00e0 un prix abordable. Son design et sa technologie audacieux s\u00e9duisent. Le prix Car Of The Year est un formidable outil de coh\u00e9sion de l\u2019entreprise en plus d\u2019\u00eatre une r\u00e9f\u00e9rence pour nos clients\u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Jean-Philippe Imparato, directeur de Peugeot.<\/p>\n\n\n\n

Source <\/em><\/strong>: communiqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec l\u2019\u00e9lection de la nouvelle Peugeot 208 \u00abVoiture de l’ann\u00e9e 2020\u00bb, le 2 mars 2020 \u00e0 Gen\u00e8ve, la marque Peugeot aura \u00e9t\u00e9 distingu\u00e9e pour la sixi\u00e8me fois par le prix automobile le plus convoit\u00e9 en Europe. 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