{"id":315009,"date":"2020-09-04T10:23:08","date_gmt":"2020-09-04T09:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=315009"},"modified":"2020-09-04T10:23:10","modified_gmt":"2020-09-04T09:23:10","slug":"mieux-desservi-par-les-liaisons-ariennes-le-sud-ouest-sera-le-nouveau-pole-du-tourisme-tunisien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2020\/09\/04\/mieux-desservi-par-les-liaisons-ariennes-le-sud-ouest-sera-le-nouveau-pole-du-tourisme-tunisien\/","title":{"rendered":"Mieux desservi par les liaisons ariennes, le sud-ouest sera le nouveau p\u00f4le du tourisme tunisien"},"content":{"rendered":"\n
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L’a\u00e9roport de Tozeur-Nefta est mal desservi au c\u0153ur d’une r\u00e9gions disposant d’importants atouts touristiques. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cette tribune est adress\u00e9e surtout \u00e0 Habib Ammar, le nouveau ministre du Tourisme, et \u00e0 Moez Chakchouk, son coll\u00e8gue des Transports. Deux minist\u00e8res qui auraient d\u00fb n\u2019en faire qu\u2019un m\u00eame et seul temple. Et pour cause : certaines r\u00e9gions touristiques tunisienne ont besoin d\u2019\u00eatre d\u00e9senclav\u00e9es, et c\u2019est le cas de la r\u00e9gion de Tozeur, qui n\u2019est pas qu\u2019une priorit\u00e9, c\u2019est une urgence.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par Hakim Tounsi <\/strong>*<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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La r\u00e9volution tunisienne est partie du bassin minier de Gafsa, une belle r\u00e9gion du sud-ouest tunisien qui n\u2019a sans doute pas b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 \u00e0 temps du d\u00e9veloppement auquel ses citoyens peuvent l\u00e9gitimement aspirer.<\/p>\n\n\n\n

Le r\u00e9\u00e9quilibrage du d\u00e9veloppement r\u00e9gional dans notre pays passe obligatoirement par la d\u00e9centralisation mais aussi par une r\u00e9gulation par l\u2019Etat en soutenant les projets et autres actions \u00e0 forts taux de rentabilit\u00e9 \u00e9conomique m\u00eame si leur rentabilit\u00e9 financi\u00e8re directe est insuffisante et n\u00e9cessite un soutien.<\/p>\n\n\n\n

Le sud-ouest a des atouts touristiques, mais il n\u2019est pas suffisamment reli\u00e9 au r\u00e9seau du trafic a\u00e9rien<\/h3>\n\n\n\n

Les liaisons a\u00e9riennes internationales font partie des ingr\u00e9dients indispensables pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique des r\u00e9gions en g\u00e9n\u00e9ral et du tourisme en particulier. Sans acc\u00e8s a\u00e9riens internationaux directs reliant l\u2019a\u00e9roport de Tozeur aux principales m\u00e9tropoles europ\u00e9ennes, cette r\u00e9gion restera coup\u00e9e du monde et son tourisme qui a un fort potentiel et qui r\u00e9pond aux nouvelles exigences en terme de diversification du produit, n\u2019aura pas toutes les chances de son c\u00f4t\u00e9 pour repartir. Nos h\u00f4tels dans cette r\u00e9gion encourent le risque de non seulement fermer mais de se d\u00e9grader irr\u00e9versiblement. Ce serait bien dommage apr\u00e8s tant d\u2019investissements et de sacrifices pour voir fleurir les Dar Ch\u00e9raiet, Palm Beach Tozeur, Tamerza Palace, Ksar Rouge, Ras El Ain et j\u2019en passe. Des adresses qui ont attir\u00e9 longtemps une client\u00e8le tr\u00e8s haut de gamme et des personnalit\u00e9s de renomm\u00e9e mondiale.<\/p>\n\n\n\n

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L’oasis de Tozeur \u00e0 la lis\u00e8re du Sahara est une belle attraction.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u2019Open Sky, ou lib\u00e9ration du ciel, d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 depuis dix ans pour l\u2019a\u00e9roport de Tozeur, l\u2019exon\u00e9ration de taxes a\u00e9roportuaires, n\u2019ont malheureusement pas permis \u00e0 cette r\u00e9gion d’attirer les compagnies a\u00e9riennes classiques ni celles low-cost !<\/p>\n\n\n\n

La solution adopt\u00e9e en 2014 de cr\u00e9er des liaisons int\u00e9rieures entre Tunis et Tozeur avec la compagnie Tunisair-Express pour pallier \u00e0 la suppression des dessertes internationales, est dissuasive pour les touristes europ\u00e9ens. Faire une escale \u00e0 Tunis m\u00eame que de deux heures pour ensuite changer d\u2019appareil et se rendre \u00e0 Tozeur, une destination moyen-courrier, est impensable car trop fatiguant pour les passagers surtout quand ils envisagent en majorit\u00e9 un court s\u00e9jour de 3 ou 4 nuits. Les nouvelles contraintes relatives \u00e0 la pand\u00e9mie de la Covid-19 rendent cette possibilit\u00e9 impossible et impensable.<\/p>\n\n\n\n

Il faut redonner vie et espoir \u00e0 une r\u00e9gion \u00e9conomiquement sinistr\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Il serait souhaitable, \u00e0 mon sens, que le minist\u00e8re du Tourisme avec celui des Transports interviennent avec la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne de l\u2019h\u00f4tellerie (FTH), la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne des agences de voyages (FTAV) et les instances r\u00e9gionales de Tozeur comme l\u2019Union tunisienne de l\u2019industrie, du commerce et de l\u2019artisanat (Utica), le syndicat patronal, pour lancer un appel d’offres international et \u00e9tudier avec les compagnies int\u00e9ress\u00e9es les conditions de la mise en place de telles liaisons a\u00e9riennes que j\u2019estime n\u00e9cessaires pour le d\u00e9marrage \u00e9conomique et touristique de la r\u00e9gion de Tozeur et de tout le sud tunisien. Il ne faut pas rester dans les intentions et les promesses sans r\u00e9aliser le moindre projet pour une jeunesse qui souffre de ch\u00f4mage.<\/p>\n\n\n\n

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Le site de Ong Jemal \u00e0 Nefta accueille des \u00e9v\u00e9nements de musique \u00e9lectronique. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 mon sens, la programmation de lignes a\u00e9riennes internationales \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Tozeur\u2013Nefta est d\u2019une importance strat\u00e9gique capitale pour tout le sud tunisien et devrait \u00eatre une priorit\u00e9 \u00e0 mettre en place d\u2019urgence quel qu\u2019en soit le prix et les solutions \u00e0 rechercher pour redonner vie et espoir \u00e0 cette r\u00e9gion \u00e9conomiquement sinistr\u00e9e. Le tourisme \u00e9tait la seule source de revenus et de travail pour beaucoup de familles de la r\u00e9gion qui se sont retrouv\u00e9es depuis 2010 sans revenus et sans espoirs.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame si nous sommes impuissants et d\u00e9pass\u00e9s par les \u00e9v\u00e9nements de l\u00e0 o\u00f9 nous sommes pour inverser le cours de l\u2019histoire, j\u2019adresse toute ma solidarit\u00e9 la plus sinc\u00e8re et mon amiti\u00e9 la plus cordiale \u00e0 tous nos amis du Dj\u00e9rid et de tout le sud tunisien qui nous ont tant donn\u00e9 avec un accueil et un produit touristique exceptionnels avec des paysages atypiques, bio, insolites d\u2019une authenticit\u00e9 remarquable qui ont fait et continueront \u00e0 faire le bonheur de millions de visiteurs. \u00c0 tous, je dis ne d\u00e9sesp\u00e9rez pas, la crise finira par passer car le sud tunisien est une valeur s\u00fbre et de ce fait m\u00e9rite la priorit\u00e9 et toutes les attentions.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 bon entendeur Salut !<\/p>\n\n\n\n

* Dirigeant-fondateur du TO Authentique Voyageurs – Paris. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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