{"id":318776,"date":"2020-10-01T13:50:31","date_gmt":"2020-10-01T12:50:31","guid":{"rendered":"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/?p=318776"},"modified":"2020-10-01T14:20:44","modified_gmt":"2020-10-01T13:20:44","slug":"un-grand-prix-de-formule-1-en-tunisie-a-quel-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/2020\/10\/01\/un-grand-prix-de-formule-1-en-tunisie-a-quel-prix\/","title":{"rendered":"Un Grand Prix de Formule 1 en Tunisie, \u00e0 quel prix ?"},"content":{"rendered":"\n
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Le Forum tunisien pour les droits \u00e9conomiques et sociaux (FTDS) a publi\u00e9 un rapport sur les impacts attendus du projet de complexe int\u00e9gr\u00e9 de Formule 1 dans la r\u00e9gion de Salloum, entre Sousse et Hammamet, dont la rentabilit\u00e9 est loin d\u2019\u00eatre assur\u00e9e. Nous reproduisons ce rapport ci-dessous.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le ministre du Tourisme et de l\u2019Artisanat s\u2019est entretenu, le 22 septembre 2020, avec Chedly Zouiten, pr\u00e9sident du National Automobile Club de Tunisie (NACT) et membre de la F\u00e9d\u00e9ration internationale de l\u2019automobile, \u00e0 propos d\u2019un projet de complexe int\u00e9gr\u00e9 de Formule 1 dans la r\u00e9gion de Salloum, entre Sousse et Hammamet, \u00e0 10 km de l\u2019a\u00e9roport Enfidha et \u00e0 80 km de Tunis.<\/p>\n\n\n\n

Le site d\u2019implantation du complexe Formule1<\/h3>\n\n\n\n

Selon son \u00e9tude de r\u00e9alisation<\/a>, le projet Tunisia Racing F1 City, consiste \u00e0 r\u00e9aliser un complexe sportif int\u00e9gr\u00e9 qui soit entour\u00e9 d\u2019unit\u00e9s h\u00f4teli\u00e8res et de loisirs de tr\u00e8s haut niveau. Ainsi, entre autres seront construits deux h\u00f4tels 5 \u00e9toiles, un h\u00f4tel 7 \u00e9toiles, 8 restaurants internationaux avec diff\u00e9rentes gastronomies (chinoise, libanaise\u2026) et un quartier r\u00e9sidentiel qui comporte 60 villas et 600 appartements avec vue sur mer, le tout du haut-standing. Un casino, un terrain de golf et un grand centre commercial viendront compl\u00e9ter ce complexe dont l\u2019enveloppe pr\u00e9visionnelle tourne autour de 1,218 milliard de dinars.<\/p>\n\n\n\n

Sur 300 hectares, la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019investissement britannique Bitrage Investments Ltd assurera le financement de ce projet avec une contribution de la part du gouvernement tunisien qui reste encore impr\u00e9cise. En effet, tr\u00e8s peu d\u2019informations existent sur le montage financier de ce projet mais plusieurs points sont \u00e0 relever.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019un point de vue \u00e9conomique, les co\u00fbts de la discipline Formule 1 sont tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s et le pays qui souhaite organiser un Grand Prix de F1 doit payer cher son inscription au calendrier des pays candidats (le prix peut aller jusqu\u2019\u00e0 200 millions de dinars).<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, pour avoir le circuit sans payer, plusieurs options s\u2019offrent \u00e0 la Tunisie : n\u00e9gocier avec les organisateurs pour baisser le prix, fournir gratuitement les terrains d\u2019implantation et se charger de l\u2019infrastructure n\u00e9cessaire ou encore renoncer aux revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la vente des tickets (qui est la somme la plus importante) mais b\u00e9n\u00e9ficier de tout l\u2019effet de l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Ainsi, quelle que soit l\u2019option retenue, le risque que ce projet co\u00fbte cher \u00e0 la collectivit\u00e9 est bien r\u00e9el,<\/p>\n\n\n\n

Le projet co\u00fbtera cher \u00e0 la collectivit\u00e9 nationale<\/h3>\n\n\n\n

Les h\u00f4tels, restaurants, casinos et autres sites d\u00e9di\u00e9s devant accueillir les amateurs de ce sport feront le plein des visites les 2 ou 3 jours de la course et risquent par la suite de conna\u00eetre le grand vide. De plus, les appartements et villas hauts de gamme implant\u00e9s dans ce site au bord de la mer et \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport seront propos\u00e9s \u00e0 des prix tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s ce qui pourrait poser probl\u00e8me quant \u00e0 leur vente ou location.<\/p>\n\n\n\n

La question se pose ainsi sur la pertinence \u00e9conomique de cet \u00e9norme projet dont les retomb\u00e9es sur le tourisme et l\u2019\u00e9conomie restent limit\u00e9es \u00e0 la p\u00e9riode de l\u2019\u00e9v\u00e8nement ce qui risque de faire tomber tout le projet en d\u00e9cr\u00e9pitude apr\u00e8s quelques ann\u00e9es,<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9finir les impacts du projet sur l\u2019environnement et les composantes de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me<\/h3>\n\n\n\n

D\u2019un point de vue environnemental, ce projet sera implant\u00e9 dans une zone c\u00f4ti\u00e8re du sud du Cap-bon, sur des terres \u00e0 majorit\u00e9 domaniales, \u00e0 quelques m\u00e8tres de la plage, traversant une rivi\u00e8re et quelques terrains agricoles. Ainsi, avant de se f\u00e9liciter de son impact sur la dynamisation du tourisme dans le pays et la cr\u00e9ation d\u2019emploi, il faut alerter sur ses impacts sur l\u2019environnement et les composantes de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me. En effet :<\/p>\n\n\n\n

Les plages sud de Nabeul sont extr\u00eamement fragilis\u00e9es par la fr\u00e9quentation humaine et par la multiplication des infrastructures touristiques. Aussi, la sebkha de Sidi Khlifa se situe \u00e0 moins de 2 km et l\u2019\u00e9quilibre sebkha-mer risque d\u2019\u00eatre perturb\u00e9 par la forte pr\u00e9sence humaine sachant que la capacit\u00e9 totale des h\u00f4tels est de 2000 lits auxquels s\u2019ajouteront les r\u00e9sidents des villas et appartements,<\/p>\n\n\n\n

Les sports m\u00e9caniques sont une importante source de gaz \u00e0 effet de serre et pour cause les voitures de Formule 1 qui ont une consommation record en carburant avoisinant les 75 litres pour 100 km. Par ailleurs, ce grand prix accueille chaque ann\u00e9e plusieurs milliers d\u2019amateurs, \u00e0 titre d\u2019exemple 25.000 tickets ont \u00e9t\u00e9 vendus en 2017 \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix de Formule 1 d\u2019Azerba\u00efdjan. La pr\u00e9sence de ce grand nombre de personnes sur un m\u00eame lieu pendant quelques jours doit \u00eatre pens\u00e9 d\u2019un point de vue environnemental (consommation, d\u00e9chets, pi\u00e9tinement, effet sur la plage, empreinte carbone\u2026) et pollution atmosph\u00e9rique et sonore.<\/p>\n\n\n\n

Sur le plan social, le projet pr\u00e9voit la cr\u00e9ation de 2.500 emplois techniques hautement qualifi\u00e9s en automobile et 15.000 emplois saisonniers. Sauf qu\u2019il faut soutenir ces emplois saisonniers et essayer de les faire durer au-del\u00e0 des quelques jours du Grand Prix, ce qui revient \u00e0 assurer des activit\u00e9s et une dynamique tout au long de l\u2019ann\u00e9e. Nous nous demandons donc par quelle formule la Cit\u00e9 de Formule 1 pr\u00e9voit d\u2019assurer un accueil continu des touristes et visiteurs, \u00e0 la fois pour la rentabilit\u00e9 \u00e9conomique et pour la stabilit\u00e9 sociale?<\/p>\n\n\n\n

Au vu de tous ses \u00e9l\u00e9ments, le Forum tunisien pour les droits \u00e9conomiques et sociaux (FTD\u064fES) se posent l\u2019ensemble de ces questions auxquelles aucune \u00e9tude d\u2019impact pr\u00e9alable n\u2019est disponible pour apporter des r\u00e9ponses. Ainsi, il :<\/p>\n\n\n\n