![\"ligne-maritime-tunisie-russie\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Ligne-maritime-Tunisie-Russie.jpg\")
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La Maison de l\u2019Entreprise a abrit\u00e9, lundi, une journ\u00e9e d\u2019information portant sur le lancement de la ligne maritime directe ente la Tunisie et la Russie.<\/strong><\/em><\/p>\n Par Wajdi Msaed<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Organis\u00e9e conjointement par le Centre de promotion des exportations (Cepex) et la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), cette manifestation s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e en pr\u00e9sence du ministre du Transport Anis Ghedira, du ministre de l\u2019Industrie et du Commerce, Zied Ladhari et du secr\u00e9taire d\u2019Etat au transport, Hichem Ben Ahmed.<\/p>\n Une recommandation concr\u00e9tis\u00e9e<\/strong><\/p>\n Devant un parterre compos\u00e9 principalement de repr\u00e9sentants d\u2019entreprises exportatrices, de transit et de transport, Aziza Hatira, Pdg du Cepex, a pr\u00e9cis\u00e9, dans son allocution de bienvenue, qu\u2019il s\u2019agit de la concr\u00e9tisation d\u2019une recommandation faite par les exportateurs, le 16 janvier dernier. \u00abNous d\u00e9ployons l\u2019effort qu\u2019il faut pour soutenir les exportateurs tunisiens dans leurs activit\u00e9s et pour d\u00e9velopper davantage le volume de nos exportations\u00bb<\/em>, a-t-elle ajout\u00e9.<\/p>\n \u00abC\u2019est une ligne qui aura un impact direct sur l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique et sur les \u00e9changes commerciaux entre les deux pays amis\u00bb<\/em>, a expliqu\u00e9, de son c\u00f4t\u00e9, le ministre du Transport, ajoutant qu\u2019une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e \u00e0 cette ligne pour l\u2019entourer de toutes les conditions de r\u00e9ussite. \u00abC\u2019est une ligne directe qui fera son premier d\u00e9part le 2 novembre prochain \u00e0 partir du port de Sfax pour atteindre, en 5 jours au lieu de 10, le port de Novorossisk, en Russie, et retourner en Tunisie via le port de Haydar Bacha en Turquie\u00bb<\/em>, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n Un exemple de PPP<\/strong><\/p>\n Ali Ben Belgacem, Pdg de la CTN, a mis en relief le partenariat entrepris avec un armateur tunisien priv\u00e9, sp\u00e9cialis\u00e9 dans le transport des conteneurs et qui met \u00e0 la disposition de la compagnie nationale ses conteneurs frigorifiques. \u00abC\u2019est un exemple r\u00e9ussi de partenariat public-priv\u00e9 (PPP)\u00bb,<\/em> a-t-il insist\u00e9, en exprimant son enti\u00e8re satisfaction de cette exp\u00e9rience et en formant l\u2019espoir qu\u2019elle aura des retomb\u00e9es b\u00e9n\u00e9fiques sur l\u2019\u00e9conomie nationale dans son ensemble.<\/p>\n Pr\u00e9sentant quelques explications pratiques relatives \u00e0 la charge du premier convoi (60 conteneurs de 20 pieds) et au seuil de la rentabilit\u00e9 de l\u2019export (110 conteneurs de 20 pieds), le Pdg de la CTN a pr\u00e9cis\u00e9 que cette ligne transportera les produits agricoles et agroalimentaires, le marbre et les carreaux, ainsi que la poterie et la porcelaine.<\/p>\n L\u2019exportation : une priorit\u00e9<\/strong><\/p>\n Pour sa part, le ministre de l\u2019Industrie et du Commerce a soulign\u00e9 l\u2019importance accord\u00e9e \u00e0 l\u2019exportation dans la strat\u00e9gie gouvernementale. \u00abElle constitue une priorit\u00e9 pour le gouvernement qui ne cesse de soutenir les secteurs de production en leur accordant des subventions pouvant atteindre les 50% du co\u00fbt du transport de leurs chargements \u00e0 l\u2019export\u00bb,<\/em> a-t-il expliqu\u00e9, en ajoutant que l\u2019objectif est d\u00e9sormais d\u2019encourager les op\u00e9rateurs tunisiens \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer de nouveaux march\u00e9s, \u00e0 l\u2019instar de celui de la Russie qu\u2019il a qualifi\u00e9 de prometteur. \u00abIl est de notre devoir d\u2019\u00e9liminer tous les obstacles sur la voie de la p\u00e9n\u00e9tration de ce march\u00e9\u00bb<\/em>, a encore dit le ministre.<\/p>\n Certains participants ont soulev\u00e9, entre autres questions, ceux du co\u00fbt du chargement et du service multimodal, du retard accus\u00e9 dans le paiement des subventions et de la certification des produits agricoles de la part du minist\u00e8re de l\u2019Agriculture. Ils ont sugg\u00e9r\u00e9, par ailleurs, la mise en \u0153uvre du contrat de partenariat sign\u00e9 entre la CTN et son homologue libyenne, le lancement d\u2019une campagne d\u2019information sur la nouvelle ligne Tunisie-Russie \u00e0 l\u2019\u00e9chelle africaine et l\u2019ouverture d\u2019une ligne similaire desservant les pays du Golfe.<\/p>\n \u00abLa p\u00e9rennit\u00e9 de la Ligne maritime Tunisie-Russie demeure tributaire de l\u2019effort que fourniront les entreprises exportatrices pour respecter leurs engagements vis-\u00e0-vis de leurs futurs clients\u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 en conclusion le ministre du Transport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Maison de l\u2019Entreprise a abrit\u00e9, lundi, une journ\u00e9e d\u2019information portant sur le lancement de la ligne maritime directe ente la Tunisie et la Russie. 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