![\"\"](\"http:\/\/kapitalis.com\/tunisie\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Mahmoud-Cheikhrouhou.jpg\")
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Mahmoud Cheikhrouhou.<\/em><\/p>\n Mahmoud Cheikhrouhou, le pilote ayant transport\u00e9 Ben Ali de Tunis \u00e0 Djeddah, le soir du 14 janvier 2011, est interdit de donner des d\u00e9clarations sur l\u2019affaire.<\/strong><\/em><\/p>\n Par Abderrazek Krimi<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Le juge d\u2019instruction charg\u00e9 d\u2019enqu\u00eater sur l\u2019affaire de la fuite de l\u2019ancien pr\u00e9sident Zine El Abidine Ben Ali a, en effet, demand\u00e9 au pilote Mahmoud Cheikhrouhou, le commandant de bord de l\u2019avion qui a transport\u00e9 ce dernier, le soir du 14 janvier 2011, vers son exil en Arabie saoudite, de s\u2019abstenir dor\u00e9navant de donner des d\u00e9clarations ou de fournir de nouvelles donn\u00e9es sur l\u2019affaire aux m\u00e9dias.<\/p>\n C\u2019est, en tout cas, ce que rapporte notre confr\u00e8re \u2018\u2018Hakaek online\u2019\u2019<\/em>, citant une source bien inform\u00e9e.<\/p>\n M. Cheikhrouhou, qui a pr\u00e9sent\u00e9 son t\u00e9moignage sur l\u2019affaire dans le cadre de la Fondation Temimi, en janvier 2017, n\u2019a fait, ce jour-l\u00e0, que rapporter des faits d\u00e9sormais connus par tout le monde.<\/p>\n Le\u00a0retour pr\u00e9cipit\u00e9 n\u2019\u00e9tait pas\u00a0au programme<\/strong><\/p>\n Racontant les p\u00e9rip\u00e9ties de ce qui s\u2019est pass\u00e9 lors de cette fameuse soir\u00e9e du 14 janvier 2011, il a affirm\u00e9 que la destination de l\u2019avion, contrairement \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 dit \u00e0 l\u2019\u00e9poque, \u00e9tait d\u00e9termin\u00e9e d\u2019avance et ce m\u00eame avant l\u2019arriv\u00e9e de Ben Ali \u00e0 l\u2019a\u00e9roport militaire de Laouina.\u00a0\u00abDepuis le d\u00e9but, le plan de vol \u00e9tait clair : nous allions directement \u00e0 Djeddah, sans escale et par la voie la plus rapide, celle survolant la Libye et l\u2019\u00c9gypte\u00bb<\/em>, a racont\u00e9 le pilote.\u00a0L\u2019ex-pr\u00e9sident\u00a0\u00e9tait mont\u00e9 dans l\u2019avion avec sa femme, Leila Trabelsi, leur fils Mohamed, alors \u00e2g\u00e9 de 6 ans, leur fille Halima (18 ans) et son fianc\u00e9 Mehdi Ben Gaied, ainsi que \u00abdeux nounous asiatiques et un majordome<\/em>\u00bb, se souvient-il encore.<\/p>\n M. Cheikhrouhou a, par ailleurs, d\u00e9clar\u00e9, dans le m\u00eame t\u00e9moignage, que l\u2019ancien directeur g\u00e9n\u00e9ral de la s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9sidentielle, le g\u00e9n\u00e9ral Ali Seriati, avait d\u00e9pos\u00e9 sa valise dans l\u2019avion pr\u00e9sidentielle avec l\u2019intention d\u2019accompagner Ben Ali, pr\u00e9cisant qu\u2019il avait par la suite renonc\u00e9 au voyage.<\/p>\n Le pilote a confirm\u00e9, en outre, les d\u00e9clarations qu\u2019il avait faites, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, \u00e0 propos des instructions donn\u00e9es par l\u2019ancien dictateur \u00e0 l\u2019\u00e9quipage de l\u2019avion de prendre un peu de repos avant le voyage du retour \u00e0 Tunis, qu\u2019il avait programm\u00e9 pour quelques heures plus tard, soit dans la matin\u00e9e du 15 janvier.<\/p>\n Selon M. Cheikhrouhou, son retour, au cours de la m\u00eame soir\u00e9e, sans Ben Ali, lui avait \u00e9t\u00e9 dict\u00e9 par l\u2019ancien Pdg de Tunisair, Nabil Chettaoui, et qu\u2019il sut par la suite que ce dernier re\u00e7ut lui-m\u00eame cette instruction de l\u2019ancien ministre de la D\u00e9fense Ridha Grira. Il faut, cependant, pr\u00e9ciser que c’est le pilote lui-m\u00eame qui a provoqu\u00e9, indirectement, ce sc\u00e9nario.<\/p>\n Tunis-Djeddah : aller sans retour<\/strong><\/p>\n En effet, \u00e0\u00a0l\u2019a\u00e9roport de Djeddah, l\u2019\u00e9quipage a appris ce qui se passait, au m\u00eame moment, \u00e0 Tunis. \u00abLa pluie \u00e9tait si forte que les routes \u00e9taient inond\u00e9es, impossible de se rendre \u00e0 l\u2019h\u00f4tel<\/em>\u00bb, a-t-il racont\u00e9 . En voyant sur les \u00e9crans la situation, l\u2019\u00e9quipage a organis\u00e9 une r\u00e9union \u00e0 la suite de laquelle M. Cheikhrouhou a pris la d\u00e9cision d\u2019appeler le Pdg de Tunisair.\u00a0\u00abJe lui ai demand\u00e9 si nous pouvions retourner en Tunisie. Apr\u00e8s avoir consult\u00e9, il nous a donn\u00e9 le feu vert<\/em>\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. Finalement, l\u2019avion pr\u00e9sidentiel n\u2019est rest\u00e9\u00a0que deux heures et demi sur le tarmac de l\u2019a\u00e9roport de Djeddah. Arriv\u00e9 vers 1 h du matin, il est reparti au milieu de la nuit vers Tunis.<\/p>\n La v\u00e9rit\u00e9 sur ce qui s\u2019est pass\u00e9 r\u00e9ellement en cette journ\u00e9e du 14 janvier 2011 et des journ\u00e9es qui l\u2019ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e et suivie n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 totalement d\u00e9voil\u00e9e. On n\u2019en connait que des bribes d\u2019informations, parfois contradictoires, que les diff\u00e9rents protagonistes ont bien voulu r\u00e9v\u00e9ler, chacun cherchant \u00e0 ne pas faire accr\u00e9diter la th\u00e8se du complot ou du coup d\u2019Etat ou \u00e0 \u00e9viter d\u2019endosser une quelconque responsabilit\u00e9 pouvant donner lieu \u00e0 des poursuites judiciaires.<\/p>\n Quoi qu\u2019il en soit, les Tunisiens ont le droit de savoir les circonstances d\u2019un acte aussi important pour l\u2019histoire de leur pays afin de pouvoir en tirer les le\u00e7ons et tourner la page.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mahmoud Cheikhrouhou. Mahmoud Cheikhrouhou, le pilote ayant transport\u00e9 Ben Ali de Tunis \u00e0 Djeddah, le soir du 14 janvier 2011, est interdit de donner des d\u00e9clarations sur l\u2019affaire. 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