وينتظر أن يواصل قاضي التحقيق المتعهد بالبحث استنطاق باقي المحالين على أنظاره سواء كانو بحالة ايقاف أو سراح او تقديم قبل أن يقرر لاحقا اتخاذ القرارات المناسبة في شأنهم على ضوء نتائج الأبحاث المجراة معهم.

• نقلا عن موزاييك

ظهرت المقالة بطاقتا ايداع في حق خالد الشلي ر.م.ع التونيسار و النقابي نجم الدين المزوغي أولاً على أنباء تونس.

وأوضحت الناقلة الوطنية، في بلاغ لها أنها قامت بتكييف برامج رحلاتها ليوم السبت 25 ماي 2024 وبادرت بإعلام حرفائها المسافرين على الرحلات التي ستتأثر بالاضراب.

ولمزيد من المعلومات دعت الخطوط الجوية التونسية حرفائها إلى الإتصال على الأرقام التالية: من تونس :81107777 من الخارج : 161 70019 216 + أو عبر البريد الأكتروني callcenter@tunisair.com.tn

• ترجمة الاذاعة الوطنية

ظهرت المقالة التونيسار: بسبب إضراب مراقبي الجو في فرنسا، اضطراب في برنامج الرحلات أولاً على أنباء تونس.

وأوضح رئيس الدولة أنه، في انتظار وضع هذه الاستراتيجية، لا بد في الوقت الحالي من إيجاد حلول آنية لأن المواطنين يقضون كل يوم ساعات طويلة في انتظار قدوم وسيلة نقل عمومية قد تأتي وقد لا تأتي أو قد لا تتوقف أصلا لأنها لم تعد تتسع لراكب واحد جديد. وهناك من يقطع المسافة كاملة نصف جسده داخل الحافلة ونصفه الآخر خارجها، وهناك من يقضي كل يوم أربع ساعات وهو في الانتظار. ومن غير المقبول أن لا يتجاوز عدد الحافلات في تونس الكبرى حوالي 300 حافلة أو أكثر بقليل. كما أن عربات المترو تقلص عددها إلى حوالي الثلاثة أرباع.

وأكد رئيس الجمهورية على أن الحق في النقل هو حق دستوري، ومن حق المواطن التنقل في ظروف طيبة تتوفر فيها كل شروط السلامة وفي مواعيد محددة.

كما أشار رئيس الدولة، في هذا الإطار، إلى أن القروض التي تتحصل عليها الدولة التونسية هي في أكثر الأحيان لشقّ طرق جديدة وهو أمر محمود لأن النقل هو شريان الاقتصاد، ولكن لا تتمكن من الحصول على تمويلات لتطوير قطاع النقل العمومي من حافلات ومن سكك حديدية ومن قطارات. ثم إذا كانت تونس تشكو من الحالة الكارثية للنقل العمومي بحجة فقدان التمويلات فمن أين تأتي الأموال لتوريد سيارات من الخارج وعدد غير قليل منها من السيارات الفخمة بمعدل عشرة آلاف سيارة كل شهرين تقريبا؟

وتعرّض رئيس الجمهورية في هذا اللقاء إلى النقل الجماعي الخاص الذي لا يمكن أن يكون حلا، هذا علاوة على أن الظروف في هذه الوسائل لا يمكن أن توصف إلا بأنها غير إنسانية تمسّ بكرامة البشر فضلا على المخاطر التي يتعرّض لها المسافرون فعددهم يفوق طاقة استيعابها. هذا إلى جانب العاملات والعمال الذين يتم نقلهم في الريف في شاحنات لا أمن فيها ولا احترام فيها لأبسط حقوق الإنسان. فكثيرات هن العاملات على وجه الخصوص اللاتي قضين في حوادث نتيجة لهذا الصنف من النقل.

كما تناول هذا اللقاء وضع الخطوط الجوية التونسية التي كانت في وقت من الأوقات مفخرة لتونس على الصعيد العالمي ولكنها تراجعت شيئا فشيئا وآلت إلى ما آلت إليه من وضع يتطلب تدخلا عاجلا يقتضي تطهيرها حتى يعود إليها بريقها وإشعاعها. وأكد رئيس الجمهورية أن عملية ضرب الخطوط الجوية التونسية لا يقتصر على الفساد الذي استشرى داخلها والانتدابات غير القانونية التي عرفتها خاصة منذ سنة 2011 بل يهدف إلى التفويت فيها. وشدد رئيس الدولة على أنه لن يكون هناك أي تفويت لا في الأرض ولا في السماء، وسيتم العمل على أن تُحلق هذه المؤسسة عاليا، كما سيتم تطهيرها من الذين لا همّ لهم سوى التفريط في مكتسبات بلادنا والانصياع المخزي للتعليمات التي يتلقونها من الخارج ومن ارتمى في أحضانهم من اللوبيات في الداخل.

ظهرت المقالة الرئيس يسدي بتعليماته للوزيرة المكلفة بتسيير النقل أولاً على أنباء تونس.

ظهرت المقالة الخطوط الجوية التونسية تتسلم طائرة جديدة من نوع Airbus 320 (صور) أولاً على أنباء تونس.

ويتضمن فحوى الاتفاقية تبادلا للخدمات بين الطرفين حيث تتعهد بموجبها شركة الخطوط الجوية التونسية توفير النقل المجاني للخبراء من مهندسين وباحثين وسينوغرافيين ومحافظين، وكذلك كل المقتنيات المتعلقة بمجال التراث، مع تخصيص مساحة إشهارية مجانية بمختلف وسائل التواصل الإجتماعي وفي مجلة “الغزالة”التي تصدرها الناقلة الجوية لمختلف الأنشطة والتظاهرات التي يقوم بها المعهد.

في المقابل يساعد المعهد الوطني للتراث في تركيز متحف الناقلة الجوية بالمقر الاجتماعي من الناحية التقنية والفنية وكذلك ترميم لوحات الفسيفساء الموجودة بالمتحف المذكور فضلا عن تعزيز فريق شركة الخطوط الجوية بخبراء ومختصين في تهيئة المتاحف.

وقد تعرّف الرئيس المدير العام للخطوط الجوية التونسية السيد خالد الشلي والوفد المرافق له على الاحداثات الجديدة بالمتحف الوطني بباردو التي كان أبرزها قاعة كنز شمتو إلى جانب مختلف أقسامه الأخرى وذلك خلال جولة أمنتها مديرة المتحف السيدة فاطمة نايت إيغيل.

وتندرج هذه الاتفاقية في إطار التحضيرات لإحياء الذكرى 75 للخطوط الجوية التونسية التي نذكر من بينها مشروع إحداث متحف يُثمن موروثها من اللوحات الفيسفسائية.

ظهرت المقالة توقيع اتفاقية إطارية بين المعهد الوطني للتراث و الخطوط الجوية التونسية (صور) أولاً على أنباء تونس.

وهنّأ وزير الشّؤون الدّينية في تصريحه إلى وسائل الإعلام التّونسيين بنجاح موسم الحجّ، متوجّها بالشّكر لكلّ المساهمين في خدمة ضيوف الرّحمان.

ظهرت المقالة وصول أوّل رحلة للحجيج التونسيين الميامين إلى أرض الوطن (صور) أولاً على أنباء تونس.

وتؤكّد الناقلة الوطنية أنّها تحرص رغم الإضطرابات، على تأمين تنقّل مسافريها إلى وجهاتهم وفقًا لبرنامج محدّد في الغرض.
وفيما يلي المواعيد الجديدة للرحلات التي شهدت إضطرابا، اليوم الأحد 5 مارس الجاري:

• تونس-تولوز TU282: الذهاب الساعة 19h45 مساءً أي تأخير بحوالي 01h50.
• تونس- اسطنبول TU218: الذهاب 00h30 أي تأخير بحوالي 02h50.
• تونس- مدريد TU606: الذهاب 23h00 أي تأخير بحوالي 2h35
• تونس- كوناكري- داكار TU841: الذهاب 17h30 أي تأخير بحوالي 01h00.
• تونس- واغادوغو- أبيدجان TU397: الذهاب 19h40 أي تأخير بحوالي 03h45.
  -تونس-جدّة TU713: الذهاب 19h30 أي تأخير بحوالي01h05.
• تونس- جدّة TU2713: الذهاب 22h15 أي تأخير بحوالي 03h50.
• تونس- الدار البيضاء TU705: الذهاب 01h30 أي تأخير بحوالي 02h30.
• جربة- مرسيليا TU694: الذهاب 02h10 أي تأخير بحوالي 05h40. هذا وسنوافيكم لاحقا ببرنامج بقية الرحلات في مواعيدها الجديدة ليوم غد الإثنين وبعد غد الثلاثاء 6 و7 مارس 2023.
  ولمزيد الإستفسار، يُرجى الإتصال بوكالات أسفار المسافرين أو بمكاتب الخطوط التونسية أو عبر مركز النداء على الأرقام التالية:
• من داخل تونس :77 77 10 81
• من الخارج : 0021670019160

ظهرت المقالة بسبب تعرض احدى طائرات التونيسار إلى أضرار بمطار مونتريال بكندا، اضطراب في مواعيد الرحلات (التفاصيل) أولاً على أنباء تونس.

“الجمهورية الثالثة” هو الحزب رقم 283 الذي أعلن عن ميلاده بعد 2011 و صاحبته ألفة الحامدي شابة جد طموحة و حالمة و ترى في نفسها مسابقة جدية على الرئاسة و منافسة عتية على كراسي الحكم بالرغم من صغر سنها و هزال تجربتها المهنية و الإنسانية و السياسية.

بقلم توفيق زعفوري *

منذ أيام تزايد عدد الأحزاب في بلد ممزق اجتماعيا و اقتصاديا و سياسيا. أكثر من 280 حزب سياسي و لا زالوا يتكاثرون و يتوالدون و يتحوّرون كالفيروسات. و أغلب التونسيين يتساءلون في حيرة و في جنون أي حزب يتّبعون و أي كيان قادر على إخراجنا من الوحل، فحسب مصالح الوزير لدى رئيس الحكومة المكلف بحقوق الإنسان و العلاقة مع الهيئات الدستورية و المجتمع المدني، فقد تم وفقا لمقتضيات المرسوم عدد 87 لسنة 2011 المؤرخ في 24 سبتمبر 2011 المتعلق بتنظيم الأحزاب السياسية (الذي لا بد من مراجعته)، تأسيس حزب التجمع القومي التونسي و رئيسه عبد القادر بن شايب ليصبح بذلك العدد الجملي للأحزاب السياسية 282 حزبًا و بذلك يكون حزب ألفة الحامدي”الجمهورية الثالثة” هو الحزب رقم 283 إن لم يكن أكثر!

في ميادين موغلة في الوحل

ما الذي يجعل ألفة الحامدي و غيرها تنافس في ميادين موغلة في الوحل؟ ألفة الحامدي كغيرها من التونسيين استفادت من قانون الأحزاب و كوّنت حزبا أسمته الجمهورية الثالثة في الرابع و العشرين من شهر فيفري من عام 2022، مع أننا ندرك دلالات التسمية، فإننا سنمر إلى دواعي دخولها غمار السياسة و نتحسس حظوظها في الترقّي إلى الصفوف الأولى…

أولا، ألفة الحامدي الشابة التي تقدّم نفسها على أنها سليلة الثقافة الأكاديمية الأمريكية، تكوينا و خبرة بهرج يغري التونسيين، و ليس كل التونسيين، فهناك من يشكك في سيرتها الذاتية أصلا و في خبرتها، ثم إنها تفاخر بكونها إبنة الحوض المنجمي في إشارة واضحة إلى دغدغة مشاعر أهل الجنوب و استمالة خزانه الانتخابي لصالحها و هذا أيضا من حقها، فقد جرّب قبلها الصافي سعيد و هو من نفس الجغرافيا، لكن حظوظه في الرئاسية لم تتجاوز 2٪ و لازال في مرحلة دنيا في سبر الآراء.

لكن ليس لألفة الحامدي أي سيرة نضالية لا في الساحات و لا في الأستوديوهات و لا في غيرها و لا مواقف و لا مبادئ و خاصة لا ماكينة إعلامية وراءها و لا شيء يُحسب لها عدى رفضها طلبا تقدم به الأمين العام للإتحاد العام التونسي للشغل نور الدين الطبوبي لتسبقة مالية على حساب منخرطيه، و هنا أيضا لها الحق في الرفض بحكم مسؤوليتها على رأس الخطوط الجوية التونسية آنذاك، و وضعية الشركة المالية، وهي مسائل تقديرية على كل حال… 

توابل الشعبوية و الواقعية في آن واحد

ألفة الحامدي الطموحة، الحالمة تطرح برنامجا اقتصاديا بحتا، ترى أنه بالإمكان تحسين الوضع السياسي من خلال النمو الاقتصادي و تركز على ما هو اقتصادي و اجتماعي لا على ما  هو سياسي، لكن برنامجها الاقتصادي يحتاج إلى تفاصيل أكثر حتى يعلم التونسيون إمكانية تحققه على أرض الواقع من عدمه أم أنه كغيره من البرامج التي طالما تغنى بها أصحابها ثم ثبت أنها غير قابلة للتطبيق و لا هي تحققت واقعيا، فلو أنها نجحت أن تحقق بعضها لتغيّر حال و واقع التونسيين منذ زمن.

فماهي حظوظ ألفة الحامدي في عراك السياسة و الإقتصاد؟

ألفة الحامدي يلزمها الكثير من توابل الشعبوية و الواقعية في آن واحد، و يلزمها ماكينة إعلامية و عراك متواصل و نفس طويل، حتى تدخل سباق سبر الآراء، يلزمها معجزة أو اختراق سياسي و فكري صارخ حتى يمكنها أن تكون القائدة الشابة التي تمثل المرأة التونسية و عليها أن تستغل هذا أيضا و تركّز على مواهبها و إمكاناتها في حملاتها و جولاتها القادمة دون أن تسقط فيما سقط فيه غيرها كالهاشمي الحامدي مثلا، إذ لا فائدة من الإتصال بالرئاسة، بل الأفضل الإتصال بالتونسيين أينما هُم في المصانع و الحقول و المدارس و الأسواق و حتى الطرقات، و إقناعهم بتفاصيل الخطة الاقتصادية و وصفة الخروج من الأزمة، فالأمر يستحق العناء، و لتنظر إلى مسيرة و عناء عبير موسي مثلا كتجربة مقارنة، و مع ذلك فهي حسب سبر الآراء لا تزال بعيدة جدا عن صاحب المرتبة الأولى و لا مجال للمقارنة.

أقول هذا حتى تعلم ألفة و غير ألفة الحامدي ممن يرومون الدخول في المعارك أي واقع سيواجهون و أي حظوظ لهم فيه إذ ليس من السهل أن تكون قائدا أو رئيس جماعة و حزب و دولة.

نحن إذ نبيّن واقع التونسيين لألفة الحامدي، فنحن نعلم أنها تعلم و نعلم أنها واعية بكل ما سبق ذكره، و لكننا مع ذلك نتمنى لها التوفيق و السداد لما فيه خير تونس و التونسيين و الله ولي التوفيق… 

* محلل سياسي.

ظهرت المقالة تونس : الجمهورية الثالثة أو ألفة الحامدي على السفود أولاً على أنباء تونس.

تعلم وزارة الشؤون الخارجية والهجرة والتونسيين بالخارج أنه في إطار عمليات الإجلاء لأفراد جاليتنا بأوكرانيا التي أذن بها سيادة رئيس الجمهورية، فقد تمت برمجة رحلة جوية مساء يوم غد الأحد 6 مارس 2022، تؤمنها الناقلة الوطنية، الخطوط الجوية التونسية، عبر المطار الدولي لبوخارست Bucarest (رومانيا) والمطار الدولي لكراكوفي Cracovie ( بولندا).

فعلى أبناء جاليتنا الذين تم تأمين استقبالهم ببولندا ورومانيا ويرغبون في العودة إلى أرض الوطن التواصل فورا مع سفارتينا بفرصوفيا وبوخارست حتى يتأكدوا من تسجيل أسمائهم على قائمة الإجلاء.

أرقام الهاتف للاتصال :
-سفارة تونس بفرصوفيا :
+48506753463
+48516645412
-سفارة تونس ببوخارست :
+40759808344

ظهرت المقالة الحرب في أوكرانيا: يهم الجالية التونسية، التونيسار برمجت رحلة مساء الأحد للاجلاء من بوخاريست و بولندا (بلاغ) أولاً على أنباء تونس.

أفادت الخطوط الجويّة التونسيّة أنّ المسافرين، الذّين تتجاوز أعمارهم 18 سنة والرّاغبين في الدخول إلى تونس وأنهوا جرعات التلقيح ضد فيروس سارس كوف 2 ينبغي عليهم أن يقدموا ابتداء من يوم 15 فيفري 2022 جواز تلقيح أو شهادة تلقيج في استكمال التلقيح لمدّة 28 يوما على الأقل بالنسبة لمن تلقوا لقاح ” جونسون” و 7 أيّام للقاحات أخرى.

وأضافت الناقلة الوطنية، وفق ما نشرته، السبت، أنه يتعين على المسافرين، الذّين تزيد أعمارهم عن 6 سنوات والذين لم يكملوا جدول التلقيح ضد الفيروس يتعيّن عليهم تقديم شهادة عند تسجيل الوصول في الرحلة تثبت النتيجة السلبية لاختبار ” بي سي آر، على أن لا يتجاوز تاريخ القيام به 48 ساعة من التسجيل أو اختبار سريع لم يمر على إجرائه 24 ساعة عند التسجيل واي اخلال سيتم رفض تجيل وصول المسافر.

كما أشارت، إلى أن هؤلاء المسافرين يخضعون لللاختبار السريع أو لاختبار ” بي سي ر” لتقصي الفيروس عند وصولهم إلى تونس وفي حالة نتيجة الاختبار إيجابية يجب على المسافر الخضوع للحجر الصحي الذاتي لمدة 5 أيام وفي حالة ظهور الأعراض سيتم تمديد فترة الحجر الذاتي إلى 7 أيام.
..

https://app.e7mi.tn كما يجب على جميع المسافرين تعمير الاستمارة الإلكترونية على الموقع وتقديم ما يثبت ذلك عند تسجيل الوصول ولدى قسم الخدمات الصحية، عند الوصول إلى تونس، سواء في النسخة الرقمية أو الورقية.

وذكرت الناقلة الوطنية بإجبارية الامتثال لهذه الشروط وكل الإجراءات التنظيمية والقوانين المعمول بها.

ظهرت المقالة التونيسار تحين شروطها : شهادة التلقيج ب28 يوما على الأقل بالنسبة للقاح ” جونسون” و 7 أيام للقاحات أخرى أولاً على أنباء تونس.