Les membres du comité stratégique, chargé de l’étude sur le développement du tourisme tunisien à l’horizon 2016, ont tenu, mardi 7 juillet, leur réunion périodique avec les experts du bureau d’études international Roland Berger, chargé de l’élaboration de cette étude.

La Tunisie, avec ses 6 marinas – le 7e étant en cours de construction à Bizerte –, ne représente que 0,7% de la capacité d’accueil de la Méditerranée en matière de tourisme de plaisance. Ce chiffre a été avancé par M. Slaheddine Mzabi, expert touristique, lors de la table ronde sur l’avenir de la plaisance en Tunisie, organisée par le bimensuel ‘‘Tourisme info’’, le mardi 6 juillet. La Méditerranée compte 100 ports et offre 300.000 places. Environ 80% de l’offre est localisée dans trois pays de la rive nord de la Méditerranée (Espagne, France et Italie). Les recettes provenant uniquement du stationnement dans les ports méditerranéens varient entre 1,6 et 2,4 milliards de dollars.

La Chambre des députés a adopté, mercredi 7 juin, au Bardo, un projet de loi autorisant l’Etat à s’engager par une convention d’investissement pour la réalisation, à Tozeur (sud-ouest), du méga projet touristico-immobilier Qatari Diar. Initié par un promoteur qatari, ce projet sera réalisé sur une superficie de 60 hectares, à Tozeur, plus particulièrement au niveau de Mrah El Ahwar, direction vers Nafta.

Dans une interview à ‘‘TourMag.com’’, Mongi Barbouchi, président de Leader Tours, agence réceptive tunisienne qui travaille avec différents TO du marché français depuis plus de trente ans, affirme avoir fait patienter longtemps les hôteliers tunisiens sur le paiement des factures de 2008 et 2009 non honorées par Royal Tours, qui a des difficultés de trésorerie du fait de la crise. Le montant de ces impayés s’élève à 800.000 euros.

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