Le ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie a fixé le prix d’achat de l’électricité produite à partir de cette source à 307 millimes (0,370 dinars) par kilowattheure, hors taxes.

Ce prix, fixé par arrêté ministériel du 29 août 2025 et publié au Journal officiel de l’État (Jort), restera valable pendant toute la durée des contrats.

Cette mesure s’applique à tous les projets produisant du biogaz et raccordés au réseau électrique national moyenne tension, sous réserve de l’obtention d’une licence.

L’ensemble de l’installation de production, y compris tous ses équipements, doit être concentré en un ou plusieurs sites.

Pour les producteurs, les procédures de vente d’électricité à la Société tunisienne d’électricité et de gaz (Steg) nécessitent une facturation mensuelle en dinars tunisiens.

Toute personne souhaitant lancer un tel projet doit déposer une demande auprès du ministère, qui requiert une autorisation préalable. La demande doit être accompagnée d’un dossier complet et détaillé, disponible en format papier et numérique. Les documents requis comprennent des informations précises sur les capacités techniques et financières du demandeur, la localisation de l’unité de production, un plan d’affaires incluant les coûts du projet et les frais de maintenance, ainsi qu’une étude technique décrivant la source d’énergie utilisée et la capacité prévue. Un calendrier détaillé de mise en œuvre et un plan de raccordement au réseau national sont également requis.

Cette initiative témoigne de l’engagement de la Tunisie à diversifier son mix énergétique et à promouvoir une économie plus circulaire et durable, tout en réduisant sa dépendance aux énergies fossiles.

I. B.

L’article Tunisie | Le prix d’achat du biogaz auprès des producteurs est apparu en premier sur Kapitalis.

Atef Hannachi *

Notre déficit énergétique a évolué comme suit entre 2010 et 2022 :  

Ce déficit, dominé par le pétrole et le gaz, se détaille comme suit :

En 2021, la demande d’électricité a atteint environ 16 442 GWh contre 13 015 GWh en 2010, soit un taux de croissance de 2% par an.

Quant à la structure de la consommation par niveau de tension entre 2010 et 2021, elle a évolué comme suit :

– baisse de la part de la haute tension de 9,9% à 8,8%;

– baisse de la part de la moyenne tension de 46,5% à 41,2%;

– hausse la part de la baisse tension de 43,6% à 50,5%.

La consommation individuelle a, par conséquent, évolué au cours de la même période, sachant que le taux d’électrification rurale a atteint 99,9% en 2021, selon les données du ministère de l’Industrie, des mines et de l’Energie.

On sait aussi que la production d’électricité en Tunisie est aux trois quarts issue de la transformation de sources énergétiques fossiles (gaz et pétrole) comme le démontre le schéma suivant :

Face à cette situation, l’Etat n’a pas élaboré un programme efficace à moyen terme pour réduire son déficit énergétique et la croissance du pays en a été négativement affectée (1,4% en 2024).

Pour satisfaire nos besoins en énergie, nous continuons d’importer, et notamment le gaz et l’électricité de l’Algérie voisine dont notre approvisionnement énergétique dépend beaucoup aujourd’hui.

Les efforts actuellement consentis pour le développement des énergies renouvelables ne permettent pas de satisfaire nos besoins en énergie pour répondre à l’augmentation des besoins et soutenir la croissance économique, la part des énergies renouvelables dans le mix énergétique restant en-dessous de 5%.

A l’échelle internationale, l’énergie nucléaire constitue un fournisseur important d’énergie. En France, par exemple, la production d’électricité d’origine nucléaire a atteint 361.7 TWh en 2024, soit 85% des besoins énergétiques du pays.

L’idée de construire une centrale nucléaire pour produire de l’électricité a été évoquée en Tunisie depuis le milieu des années 1990 et des discussions ont même été menées avec la France à ce sujet, mais le projet a fait pschitt et les autorités semblent même l’avoir abandonné puisqu’elles se sont embarquées depuis peu dans un projet de production massive d’hydrogène vert pour répondre aux besoins de l’Europe. Mais ceci n’empêche pas cela, et notre pays serait bien inspiré de s’orienter vers la production de l’électricité à partir de l’énergie nucléaire, ne fut-ce que pour diversifier ses sources d’approvisionnement et réduire sa dépendance d’une seule source, sachant que l’hydrogène vert que les Européens nous encouragent à produire en masse, en y mettant les soutiens financiers nécessaires, risque de provoquer de grands problèmes environnementaux, qui plus est, dans un pays qui souffre d’un stress hydrique aigu.

* Expert comptable.

L’article Pour réduire son déficit énergétique, la Tunisie doit s’orienter vers le nucléaire est apparu en premier sur Kapitalis.

De son côté, le secrétaire général de l’Onu, António Guterres, a averti que la planète n’a plus une minute à perdre pour éviter le pire.

A l’Onu, comme du côté des scientifiques du Giec, on estime que le rythme et l’ampleur des mesures prises jusqu’à présent, ainsi que les projets actuels, sont insuffisants pour lutter contre le changement climatique. Et le réchauffement climatique causé par l’activité humaine atteindra 1,5°C par rapport à l’ère préindustrielle dès les années 2030-2035.

«Il existe de nombreuses options réalisables et efficaces pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et s’adapter au changement climatique d’origine humaine, et elles sont disponibles dès maintenant», ont ainsi fait valoir depuis la ville suisse d’Interlaken, les experts du Giec.

En attendant, la fenêtre qui nous permettrait de contenir les dérèglements climatiques au seuil jugé viable de 1,5°C «se referme rapidement», peut-on lire dans la synthèse publiée lundi.

En 2018, le Giec avait mis en évidence l’ampleur sans précédent du défi à relever pour maintenir le réchauffement à 1,5 °C. Cinq ans plus tard, ce défi est encore plus grand en raison de l’augmentation continue des émissions de gaz à effet de serre, souligne le Giec.

Le temps presse, mais la voie à suivre est claire

Pour le chef de l’Onu, l’humanité est sur une glace mince – et cette glace fond rapidement. «Le taux d’augmentation de la température au cours du dernier demi-siècle est le plus élevé depuis 2.000 ans. Les concentrations de dioxyde de carbone n’ont jamais été aussi élevées depuis au moins deux millions d’années. La bombe à retardement du climat fait tic-tac», a-t-il mis en garde.

Les chiffres compilés par les scientifiques donnent d’ailleurs la mesure du défi pour la planète. Plus d’un siècle de combustion de combustibles fossiles et d’utilisation inégale et non durable de l’énergie et des sols a ainsi entraîné un réchauffement de la planète de 1,1 °C par rapport aux niveaux préindustriels.

Les émissions mondiales annuelles de gaz à effet de serre (GES) sont aujourd’hui 50% plus élevées qu’il y a 30 ans et des 2.400 milliards de tonnes imputables historiquement à l’activité humaine, plus de 40% des émissions ont été produites au cours des trois dernières décennies.

Dans ces conditions, la concentration de CO2 dans l’atmosphère bat des records année après année. Le réchauffement mondial risque fort d’atteindre 1,5°C, par rapport à l’ère préindustrielle, «à court terme».

Dans ce contexte, «toutes les régions du monde devraient faire face à une hausse des menaces climatiques» pour les humains et les écosystèmes. «De plus, cela se conjugue par des phénomènes météorologiques extrêmes plus fréquents et plus intenses qui ont des répercussions de plus en plus dangereuses».

Escalade rapide des risques

«L’intégration d’une action climatique efficace et équitable permettra non seulement de réduire les pertes et les dommages subis par la nature et les populations, mais aussi d’obtenir des avantages plus larges», a affirmé le Président du Giec, Hoesung Lee. «Ce rapport de synthèse souligne l’urgence de prendre des mesures plus ambitieuses et montre que, si nous agissons maintenant, nous pouvons encore assurer un avenir durable vivable pour tous».

Chaque augmentation du réchauffement se traduit par une escalade rapide des risques. La liste de ces menaces comprend notamment la hausse des vagues de chaleur meurtrières, la fonte des glaciers, la hausse du niveau des océans, la réduction de l’accès à l’eau, les inondations, la propagation de maladies et le recul de la production alimentaire. Sans compter les dizaines de millions de réfugiés climatiques prévus au cours des prochaines décennies. «Lorsque ces risques s’ajoutent à d’autres événements indésirables, tels que les pandémies ou les conflits, ils deviennent encore plus difficiles à gérer», alerte le GIEC.

«Près de la moitié de la population mondiale vit dans des régions très vulnérables au changement climatique. Au cours de la dernière décennie, les décès dus aux inondations, aux sécheresses et aux tempêtes ont été 15 fois plus nombreux dans les régions très vulnérables», a déclaré Aditi Mukherji, l’un des 93 auteurs de ce rapport de synthèse, relevant que «la justice climatique est essentielle car ceux qui ont le moins contribué au changement climatique sont touchés de manière disproportionnée».

Des pertes et dommages sont mis en évidence

Face à cette situation, les experts estiment qu’il est essentiel d’accélérer les mesures d’adaptation au changement climatique afin de combler l’écart entre les mesures d’adaptation existantes et les mesures nécessaires. Par ailleurs, pour maintenir le réchauffement à 1,5 °C au-dessus des niveaux préindustriels, il faut réduire les émissions de gaz à effet de serre de manière profonde, rapide et durable dans tous les secteurs.

Cela impliquerait de plafonner les émissions mondiales d’ici 2025, au plus tard, puis de les réduire de près de moitié d’ici à 2030 si l’on veut limiter le réchauffement à 1,5 °C.

Pour le chef de l’Onu, le rapport du Giec reste finalement «un  guide de survie pour l’humanité  et un guide pratique pour désamorcer cette bombe à retardement». «Ce rapport est un appel à accélérer massivement les efforts climatiques de tous les pays, de tous les secteurs et de tous les calendriers. En bref, notre monde a besoin d’une action climatique sur tous les fronts – tout, partout, en même temps», a dit M. Guterres.

Mais pour favoriser le développement durable, le Giec penche pour un accroissement du financement des investissements. A ce sujet, les gouvernements, les investisseurs, les banques centrales et les régulateurs financiers peuvent jouer leur rôle.

L’autre axe de la révolution verte porte sur des changements dans le secteur alimentaire, l’électricité, les transports, l’industrie, les bâtiments et l’utilisation des sols, des actions qui vont permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre.  «Nous vivons dans un monde diversifié où chacun a des responsabilités et des possibilités différentes d’apporter des changements. Certains peuvent faire beaucoup, tandis que d’autres auront besoin d’un soutien pour les aider à gérer le changement», a insisté M. Lee.

Chaque pays doit faire partie de la solution

Plus globalement, il s’agit d’intégrer des mesures d’adaptation au changement climatique à des actions visant à réduire ou à éviter les émissions de gaz à effet de serre, de manière à obtenir des avantages plus larges. Par exemple, l’accès à une énergie et à des technologies propres améliore la santé, en particulier celle des femmes et des enfants; l’électrification à faible émission de carbone, la marche, le vélo et les transports publics améliorent la qualité de l’air, la santé, les possibilités d’emploi et l’équité.

D’autant que dans cette course contre la montre, le rapport précise qu’en l’absence de mesures immédiates et ambitieuses de réduction des émissions de gaz à effet de serre, le budget qui nous donne 50% de chances de ne pas dépasser le 1,5°C sera pour ainsi dire épuisé d’ici 2030.

Devant un tel scénario catastrophe, le chef de l’Onu, défend pour sa part, un plan visant à dynamiser les efforts pour réaliser ce pacte de solidarité climatique grâce à un programme d’accélération où tout le monde mettra la main à la pâte. Il s’agit tout d’abord pour les parties «d’appuyer immédiatement sur le bouton d’accélération de leurs échéances de réduction nette des émissions afin de parvenir à une réduction nette des émissions à l’échelle mondiale d’ici 2050».

Plus précisément, il invite les dirigeants des pays développés à s’engager à atteindre le niveau zéro le plus près possible de 2040, la limite qu’ils devraient tous s’efforcer de respecter. De leur côté, les dirigeants des économies émergentes doivent s’engager à atteindre l’objectif de zéro net à une date aussi proche que possible de 2050 – là encore, la limite qu’ils devraient tous s’efforcer de respecter.

«Chaque pays doit faire partie de la solution.  En exigeant que les autres agissent en premier, on s’assure que l’humanité arrive en dernier», a mis en garde M. Guterres.

Un programme d’accélération vers la fin des énergies fossiles

Ces contours font partie d’un programme d’accélération de l’Onu, qui mise aussi sur la fin de tout financement international public et privé du charbon. L’Onu appelle la communauté internationale à arrêter toute expansion des réserves existantes de pétrole et de gaz, en réorientant les subventions accordées aux combustibles fossiles vers une transition énergétique équitable.

«Cesser d’octroyer des licences ou de financer de nouvelles exploitations de pétrole et de gaz, conformément aux conclusions de l’Agence internationale de l’énergie», a insisté le secrétaire général de l’Onu.

Et pour y arriver, l’Onu veut la mise en place d’une réduction progressive de la production de pétrole et de gaz à l’échelle mondiale, compatible avec l’objectif de zéro émission nette en 2050. Ce qui conduira naturellement à garantir une production nette d’électricité nulle d’ici 2035 pour tous les pays développés et 2040 pour le reste du monde. 

A ce sujet, il appelle également les patrons de toutes les compagnies pétrolières et gazières à faire partie de la solution. 

Plus globalement, tous ces nouveaux plans climatiques doivent refléter l’accélération dont la planète a «besoin aujourd’hui, au cours de cette décennie et de la suivante». Cette feuille de route sera débattue lors du sommet sur l’ambition climatique qui se tiendra en septembre prochain à New York. 

«Nous n’avons jamais été aussi bien équipés pour relever le défi climatique, mais nous devons dès maintenant passer à la vitesse supérieure en matière d’action climatique», a conclu le chef de l’Onu, relevant que la planète n’a pas «un instant à perdre».

Communiqué.

L’article António Guterres : «La bombe à retardement du climat fait tic-tac» est apparu en premier sur Kapitalis.

Un pétrolier transportant 750 tonnes de gazole, parti d’Egypte pour rejoindre Malte, a coulé samedi 16 avril 2022 dans le golfe de Gabès, au large des côtes sud-est de la Tunisie. Pour le moment, il n’y a pas de fuite du produit transporté, assurent les officiels tunisiens, qui ont déployé des moyens humains et logistiques pour parer à toute éventualité, tout en poursuivant l’enquête avec les 7 membres de l’équipage secourus par la marine nationale sur les circonstances du naufrage, la nature de l’activité du cargo et les raisons qui les ont amenés dans la zone. Mais cette affaire interpelle les autorités tunisiennes et souligne la nécessité de revoir leurs politiques en matière de préservation de l’environnement marin.

Par Hédi Chenchabi *

Si nous nous félicitons que l’équipage ait été sauvé et qu’il n’y ait pas de fuite à ce jour, cet accident est l’occasion de revenir sur plusieurs enjeux environnementaux souvent négligés dans notre pays et pour lesquels le principe de précaution écologique devrait prévaloir. Nous espérons avec cet événement que notre pays ne va pas vers une pollution des eaux territoriales nationales dans cette zone dont une bonne partie de la population vit de la mer?

L’urgence de préserver la richesse des fonds marins

L’histoire maritime de la Tunisie est millénaire et le patrimoine marin archéologique est considérable. La bio-diversité est certes forte mais elle est déjà menacée par une gestion du littoral inconséquente et la priorité donnée à un tourisme et à une industrie côtiers, prédateurs de ressources et pollueurs.

Le thon rouge, la tortue marine et le mérou, espèces emblématiques de la Tunisie, sont déjà en voie de raréfaction. Le golfe de Gabès où le navire a coulé offre l’un des plus importants herbiers sous-marin de la Méditerranée. Les activités de pêche occupent près de 100 000 personnes et contribuent à l’équilibre de petites villes côtières pauvres. Mais cette pêche rencontre des difficultés qui pénalisent les pêcheurs et leurs familles même si des techniques traditionnelles non destructrices perdurent et sont un exemple de développement durable : des pêcheries fixes de Kerkennah à la pêche aux éponges de Djerba.

Il est urgent de sauvegarder cette richesse de la Tunisie menacée de disparition et de tenir enfin compte de la situation que vit ce pays méditerranéen et de rappeler les apports de nombreux chercheurs de biologie marine de renommée mondiale dont certains d’origine tunisienne.

Sachons valoriser et défendre ce patrimoine inestimable important pour les régions et les populations touchées par la pollution et l’émigration clandestine dans des situations de plus en plus périlleuses. Nos fonds sous-marins doivent bénéficier d’un plan de sauvegarde et de prévention, il s’agit d’une richesse inestimable pour les générations à venir en Tunisie et en Méditerranée.

Défendre le climat et combattre les énergies fossiles

Hélas, la Méditerranée reste soumise à la domination du pétrole et du gaz. Avec seulement 1% de la surface des mers, la Méditerranée concentre à elle seule 30% du trafic pétrolier; il y a plus de 200 plateformes d’extraction pétrolière dans cette mer intérieure dont 40 sont au large des côtes tunisiennes. Le transit du pétrole brut représente une part conséquente du tra­fic. Avec 47 000 transits par an. 

Evidemment, les ports sont un élément moteur de l’activité économique qui n’a cessé de se développer au cours des dernières années. Ainsi la création de ports capables d’accueillir des porte-conteneurs géants. Le cargo Xelo se dirigeait vers Malte qui a avec le port de Marsaxlokk, un des trente plus grands du monde pour les supers conteneurs. 220 000 navires de plus de 100 tonnes traversent la mer Méditerranée chaque année. Les voies internationales de navigation à travers la Mare Nostrum rendent la densité du trafic maritime exceptionnelle pour une mer semi-fermée.

Cette bataille pour capter le trafic entre l’Asie et le reste du monde ne s’est pas accompagnée d’un investissement équivalent en qualité environnementale ni dans la gestion des ports, ni dans la qualité des navires, ni dans la gestion écologique et concertée des trafics en Méditerranée.

Les questions soulevées par le naufrage du Xelo

Avec le Xelo qui contient 750 tonnes de pétrole, nous ne sommes pas dans le cas d’un porte-conteneur géant qui peut aller jusqu’à 15 000 tonnes mais chaque accident d’un pétrolier contient les ingrédients de ce sur quoi nous devons nous pencher et d’urgence.

En ce qui concerne le Xelo qui a coulé sur nos côtes tunisiennes, on peut s’interroger sur la qualité technique du navire et sa maintenance (bateau double coque, etc.). Le navire concerné est de 1977, il est passé entre les mains de 10 armateurs successifs en 25 ans. On peut s’interroger aussi sur la responsabilité des Etats : pourquoi un navire avec le pavillon de la Guinée équatoriale ? On connaissait bien les pavillons de complaisance de Chypre, Malte, Panama, il faut donc ajouter la Guinée à la liste. Comment dans ces conditions poursuivre l’armateur ou l’assureur pour les indemnisations que la Tunisie peut légitimement exiger ?

Le dernier accident maritime conrenant la Tunisie date d’octobre 2018, quand un navire tunisien, l’Ulysse, était entré en collision avec un porte-conteneur chypriote CLS Virginia à 28 km au large du Cap Corse, en France. A l’époque, une nappe de 600 tonnes de fioul de propulsion s’était échappée du porte-conteneur chypriote, qui avait nécessité l’intervention de navires français, italiens et de l’Agence européenne de la mer pour limiter la pollution marine. A quoi on peut s’attendre dans le cas tunisien ?

La préservation des ressources halieutiques, paysagère et humaines de l’environnement sous-marin de la Tunisie ne peut pas être un simple slogan. Nos gouvernements successifs n’accordent pas à la mer l’importance qu’elle mérite. Cet aveuglement est à relier à l’inaction climatique des gouvernements tunisiens depuis 2011. Alors que l’écologie fait partie des exigences de la révolution, très peu a été mis en œuvre dans ce domaine dans notre pays.

La société civile, les habitants des petites villes côtières, les pêcheurs artisanaux, les chercheurs ne cessent de se mobiliser pour alerter et réorienter cette politique prédatrice et extractiviste.

Pour sauver le climat et sauver les mers et océans nous devons absolument cesser de développer les énergies fossiles, et laisser 80% des ressources aujourd’hui connues sous les sols. Et l’urgence des urgences est de préserver les mers et les océans de cette exploitation destructrice.

La Tunisie est concernée par la défense de l’environnement marin

L’Union internationale pour la conservation de la nature (UICN) appelle depuis longtemps à l’arrêt des forages pétroliers, mais la Tunisie vient de donner l’autorisation au groupe Toumi et à la société Topic de mettre en route un forage pétrolier de 570 km2 dans le golfe de Hammamet.

Les Etats doivent interdire toute nouvelle exploration de gaz et de pétrole en mer, prévoir la fermeture des exploitations actuelles, et décider de ne plus soutenir les compagnies qui continuent à investir dans la prospection et l’exploitation pétrolière et gazière autour du globe. Les subventions directes et indirectes doivent cesser. Et pour cause : la vie marine est essentielle à notre survie, celle de l’humanité, mais aussi d’autres espèces, puisque la mer fournit la moitié de l’oxygène que nous respirons. Elle est aussi essentielle à notre qualité de vie et à notre relation avec la nature.

Il est temps de nous alerter et il est humain de se sentir concerné par un problème qui touche toute l’humanité. 

* Président du Printemps culturel tunisien.

NB : Le printemps culturel organisera, en juin 2022, une exposition-débat à Paris sur le thème : «La Tunisie sous-marine vers un écotourisme soutenable.»

Articles liés :

Etude : La pollution de la Méditerranée par les hydrocarbures liée au trafic maritime

Tunisie : retour sur les circonstances du naufrage du Xelo au large de Gabès

Naufrage du Xelo au large de la Tunisie : Rafaa Tabib désigne la piste des navires poubelles de trafic d’hydrocarbures

L’article Naufrage du Xelo au large de Gabès : les leçons d’une catastrophe environnementale annoncée est apparu en premier sur Kapitalis.