Dans une déclaration accordée, ce mardi 2 août 2022, à Shems FM, il a ajouté que les ventes de voitures ont diminué au cours des 7 derniers mois de 16% par rapport à l’année précédente.

Il a, par ailleurs, expliqué que les prix des voitures est lié au taux de change et à celui du pétrole dans le monde, soulignant l’existence d’une pénurie de voitures, non seulement en Tunisie, mais dans le monde entier, et ce, en raison de la rareté des matériaux manufacturés et de la guerre en cours en Ukraine.

C. B. Y.

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Dans le cadre de la lutte contre la spéculation, les agents de contrôle relevant de la direction régionale du commerce à Monastir ont saisi, hier, dimanche 13 mars 2022, 2,28 tonnes de farine dans une maison située dans la ville de Jemmal.

Les services de contrôle, en collaboration avec les services sécuritaires de la région, ont saisi, également, lors de la même opération, 450 kilogrammes de semoule et 600 kilogrammes de sucre subventionné, selon un communiqué de la direction régionale du commerce publié ce lundi.

D’autre part, 750 kilogrammes de farine de qualité supérieure et de semoule ont été saisis dans un magasin situé à Sahline.

Depuis le début de la guerre en Ukraine, le phénomène de spéculation a pris une nouvelle dimension en Tunisie, condamnant plusieurs produits alimentaires de base à la pénurie.

C. B. Y.

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Le membre de l’Institut arabe des chefs d’entreprises (IACE), Nafaâ Ennaifer, est revenu, ce jeudi 10 mars 2022, sur la hausse du prix du pétrole sur le marché international, et les répercussions que cela peut engendrer en Tunisie.

Intervenant sur Shems FM, Ennaifer a affirmé que si l’État tunisien n’augmente pas les subventions des carburants, la hausse des prix sera comprise entre 170 et 180 millimes par litre.

«Si le prix du baril de pétrole mondial demeure à 115 dollars et que le prix des céréales continue d’augmenter, notamment le blé et le soja, cela aura des effets importants et dangereux en Tunisie, notamment l’augmentation des prix de nombreux produits alimentaires», a-t-il ajouté.

le responsable a, par ailleurs, assuré que la situation économique est actuellement «très dangereuse», en raison de la guerre en Ukraine, appelant à éviter les conflits entre les différentes parties prenantes nationale et à appliquer des réformes immédiates.

Il a, dans le même contexte, souligné la nécessité, pour l’Etat, de trouver un accord avec les partenaires sociaux, notamment pour ne pas perturber les négociations avec le Fonds monétaire international (FMI).

Nafaâ Ennaifer a également appelé à rationaliser la consommation du citoyen et à changer sa culture de consommation, en plus de rationaliser la consommation des ressources aquatiques en vue de les exploiter dans les cultures pouvant assurer la sécurité alimentaire du pays.

C. B. Y.

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Selon le le président de la Chambre nationale des grandes surfaces, Hédi Bakour, la guerre en Ukraine entraînera inévitablement une flambée des prix des matières alimentaires de première nécessité incontrôlable.

Intervenu sur Shems FM, ce mercredi 9 mars 2022, le syndicaliste a affirmé que les prix de la viande rouge et blanche vont augmenter en raison de la hausse du prix de l’orge fourragère sur le marché international.

 «En plus de la viande, les prix des produits laitiers et des œufs risquent également d’augmenter pour les mêmes raisons», a-t-il ajouté, regrettant le fait qu’il n’est pas possible de faire des prévisions concernant ces hausses car «personne ne peut savoir comment va évoluer la situation en Ukraine».

C. B. Y.

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Les conséquences négatives attendues de l’invasion russe de Ukraine sur l’industrie automobile européenne bouleversent les représentants de cette industrie en Tunisie, qui tentent de s’organiser pour apporter des solutions rapides aux problèmes qui ne manqueront pas d’apparaître dans les prochaines semaines.

En raison de la guerre en Ukraine qui a considérablement perturbé l’activité des constructeurs et des équipementiers automobiles, une réunion d’urgence a eu lieu vendredi 4 mars 2022 entre plusieurs représentants du secteur automobile en Tunisie; membres de la Tunisian Automotive Association (TAA), représentants du ministère de l’Industrie, de l’Energie et des Mines, et de la Fipa Tunisia. L’objectif était de proposer des actions de support à l’industrie automobile européenne, ainsi qu’un back up temporaire, pour minimiser l’impact de cette crise sur l’approvisionnement et les arrêts de chaînes de production annoncés par de nombreux constructeurs automobiles.

Une cellule de crise a ainsi été créée, afin de pouvoir identifier des bâtiments propices à la mise en place d’unités de production ad hoc et s’assurer du recrutement des ressources humaines, de la facilitation de la logistique des transferts et de la supply chain. Un point de contact unique sera mis en place dans les prochains jours en vue de la mise à disposition de toutes les informations nécessaires.

Un support sera également mis en place pour les industries basées en Tunisie pour les aider sur les diverses problématiques inhérentes à cette crise.

La TAA est une association tunisienne à but non lucratif créée en février 2016 à l’initiative des principaux acteurs de l’industrie des composants automobiles en Tunisie afin de favoriser les échanges, la collaboration et la synergie entre les entreprises du secteur de l’industrie des composants automobiles et d’accompagner les autorités tunisiennes pour développer et promouvoir le secteur. Elle veille à créer un environnement attractif pour le développement de l’industrie automobile en Tunisie.

La TAA organise et participe activement à tous les évènements en Tunisie et à l’étranger afin de promouvoir et soutenir le secteur automobile tunisien et les entreprises qui le composent.

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L’invasion militaire russe en Ukraine a contraint des centaines de milliers de personnes à tenter de quitter l’Ukraine. Parmi eux, des ressortissants étrangers, notamment africains, ont dénoncé des comportements racistes des autorités basées sur les frontières. Un racisme qui s’est également fait sentir à travers des déclarations médiatiques de plusieurs politiciens occidentaux.

Depuis quelques jours, plusieurs étudiants africains ont dénoncé, sur les réseaux sociaux, la discrimination dont ils ont été victimes. Ils seraient refoulés à la frontière par les autorités ukrainiennes. Des accusations graves auxquelles l’Union africaine (UA) a réagi, affirmant être «particulièrement préoccupée par les informations rapportées selon lesquelles les citoyens africains, se trouvant du côté ukrainien de la frontière, se verraient refuser le droit de traverser pour se mettre en sécurité».

Macky Sall, président du Sénégal et de l’UA, ainsi que Moussa Faki, président de la Commission de l’UA, ont, de leur côté, rappelé que «toute personne a le droit de franchir les frontières pendant un conflit et doit bénéficier des mêmes droits, quelle que soit sa nationalité ou son identité raciale ». «Appliquer un traitement différent aux Africains serait choquant et raciste et violerait le droit international», ont-ils encore regretté.

En tout cas, ce ne sont pas les propos du premier ministre bulgare, Kiril Petkov, qui calmeront la colère des défenseurs des droits de l’homme, lui qui a déclaré à propos des réfugiés ukrainiens : «Ce ne sont pas les réfugiés auxquels nous sommes habitués. Ces gens sont européens. Ils sont intelligents, éduqués. Ce n’est pas la vague de réfugiés à laquelle nous avons été habitués […] et des gens au passé flou, qui auraient même pu être des terroristes».

D’autres politiciens et journalistes occidentaux ont tenu des propos similaires, cette semaine, montrant, une fois de plus, que le racisme a encore de beaux jours devant lui, en Europe, comme dans le monde entier, et qu’il suffit de quelques circonstances particulières pour que ça réapparaisse.

C. B. Y.

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