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	<title>Archives des IGPP - Kapitalis</title>
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	<description>L&#039;actualité en Tunisie et dans le monde</description>
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	<title>Archives des IGPP - Kapitalis</title>
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		<title>L&#8217;impact de la Loi des Finances sur les entreprises, en conclave le 13 janvier à Tunis</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2023/01/09/limpact-de-la-loi-des-finances-sur-les-entreprises-en-conclave-le-13-janvier-a-tunis/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Amina Mkada]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jan 2023 12:01:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[CCM]]></category>
		<category><![CDATA[CTFCI]]></category>
		<category><![CDATA[IGPP]]></category>
		<category><![CDATA[Loi des Finances 2023]]></category>
		<category><![CDATA[Sihem Nemsia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La loi de finances 2023 : quels impacts sur l’entreprise?</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2023/01/09/limpact-de-la-loi-des-finances-sur-les-entreprises-en-conclave-le-13-janvier-a-tunis/">L&rsquo;impact de la Loi des Finances sur les entreprises, en conclave le 13 janvier à Tunis</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong><em>La Chambre de commerce et d&rsquo;industrie tuniso-francaise (<a href="http://www.ctfci.org/evenement/87/seminaire-de-presentation-de-la-loi-de-finances-2023">CTFCI</a>) annonce qu&rsquo;un séminaire sur «La loi de finances 2023 : quels impacts sur l’entreprise?» sera animé par Sihem Nemsia, ministre des Finances, le vendredi 13 janvier 2023, à l’hôtel Acropole, les Berges du Lac-Tunis, à 8h30.</em></strong></p>



<span id="more-6014681"></span>



<p>Le séminaire organisé par le Conseil des chambres mixtes (CCM) vient à point nommé, quand on sait qu&rsquo;il a déjà appelé à une «<em>relecture urgente</em>» de la Loi des Finances 2023 (LF-2023), entre autres <em>«réclamations»</em> datant d&rsquo;octobre 2022.</p>



<p>Celles-ci demandent notamment l&rsquo;annulation des dernières mesures prises le 17 octobre dernier sur la restriction des importations; le promulgation rapide du nouveau Code de change; la révision de l&rsquo;article 52 de la Loi de Finances 2022; la promotion de l&rsquo;investissement dans l&rsquo;énergie; l&rsquo;allègement des formalités de constitution des bureaux de liaison des sociétés étrangères; et l&rsquo;octroi d&rsquo;une marge d&rsquo;initiative à l&rsquo;Instance générale de partenariat public-privé (IGPP).</p>



<p>L&rsquo;impact de la LF-2023 sur les entreprises tunisiennes &#8211; particulièrement concernées par ces demandes &#8211; s&rsquo;avère être d&rsquo;une importance capitale dans le contexte à la fois national et international. </p>



<p class="has-text-align-right"><strong>A. M. </strong></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2023/01/09/limpact-de-la-loi-des-finances-sur-les-entreprises-en-conclave-le-13-janvier-a-tunis/">L&rsquo;impact de la Loi des Finances sur les entreprises, en conclave le 13 janvier à Tunis</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Rencontre à Tunis sur les barrières des projets de transport en Afrique du Nord</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2023/01/05/rencontre-a-tunis-sur-les-barrieres-des-projets-de-transport-en-afrique-du-nord/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Amina Mkada]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2023 07:52:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[Afrique du Nord]]></category>
		<category><![CDATA[Algérie]]></category>
		<category><![CDATA[BAD]]></category>
		<category><![CDATA[Egypte]]></category>
		<category><![CDATA[IGPP]]></category>
		<category><![CDATA[Libye]]></category>
		<category><![CDATA[Maroc]]></category>
		<category><![CDATA[Mauritanie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Séminaire à Tunis sur les barrières des projets de transports en mode PPP en Afrique du Nord.</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2023/01/05/rencontre-a-tunis-sur-les-barrieres-des-projets-de-transport-en-afrique-du-nord/">Rencontre à Tunis sur les barrières des projets de transport en Afrique du Nord</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong><em>La Banque africaine de développement (BAD) et l’Instance générale de partenariat public-privé (IGPPP) envisagent d’organiser, en février 2023, un séminaire sur l’identification des barrières qui font obstacle au succès des projets de transports, financés en mode partenariat public-privé (PPP) en Afrique du Nord.</em></strong></p>



<span id="more-5936403"></span>



<p>La manifestation réunira, pendant 2 jours, près de 100 à 140 participants d&rsquo;Algérie, d&rsquo;Egypte, de Libye, de Tunisie, du Maroc et de la Mauritanie: représentants d&rsquo;autorités officielles, acteurs du secteur privé, et représentants des bailleurs de fonds (la BAD et l&rsquo;IGPP sont actuellement en cours de sélection de la firme organisatrice).</p>



<p>Le séminaire comportera une série de présentations, et des sessions interactives de questions-réponses avec le public, et des pauses de réseautage. Il sera en outre conçu de manière à favoriser la participation interactive, le dialogue et la mise en réseau.</p>



<p>Parmi les problèmes identifiés par la BAD dans <a href="https://www.afdb.org/fr/documents/tendances-du-financement-des-infrastructures-en-afrique-2019-2020">son article</a> de décembre 2022, à l&rsquo;échelle africaine, <em>«le manque de projets </em>« <em>bancables</em>« <em>, ce qui veut dire de projets préparés à un niveau de qualité et de détail acceptables (études de faisabilité, modèles financiers, évaluations environnementales et sociales) qui permet une clôture financière; d’un manque de solvabilité des services publics africains, notamment l’électricité et l’eau, qui leur compliquent l’emprunt et donc le financement de leurs programmes d’investissement; et enfin d’une série de contraintes telles que les perceptions du risque politique et les acheteurs non solvables qui empêchent le secteur privé de jouer un plus grand rôle»</em>.</p>



<p>Concernant le PPP, cette initiative de la BAD et de l&rsquo;IGPPP tombe à point puisqu&rsquo;il est prévu d&rsquo;en faciliter les procédures entre autres actions à entreprendre, dans le cadre du <em>Plan de Développement de la Tunisie 2023-2025. </em></p>



<p>Rappelons que les PPP sont un moyen de développer les infrastructures de réseaux dans les pays développés et en en voie de développement. Cependant, les enjeux associés aux engagements de chaque partie publique et privée peuvent être variables, selon la forme contractuelle empruntée.</p>



<p>L’analyse des investissements directs étrangers dans le bassin méditerranéen, indique une faible attractivité de la zone pour les investisseurs étrangers. Les PPP existants sont surtout concentrés dans les secteurs les plus traditionnels avec des formes contractuelles de concession ou de contrat de gestion. </p>



<p>Dans ce contexte, le rôle des institutions internationales &#8211; à l&rsquo;instar de la BAD &#8211; devient incontournable, car avoir des aides permet d’assurer aux partenaires privés une partie des fonds propres investis dans le projet, réduisant ainsi l’endettement.</p>



<p><strong><em>Source</em></strong> :  <a href="http://www.igppp.tn/fr">IGPPP</a></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2023/01/05/rencontre-a-tunis-sur-les-barrieres-des-projets-de-transport-en-afrique-du-nord/">Rencontre à Tunis sur les barrières des projets de transport en Afrique du Nord</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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