C’est ce qu’indique l’étude signée par trois chercheurs italiens des bureaux de Rome et de Bologne de l’Institut national de géophysique et de volcanologie (INGV) et de l’Université néerlandaise de Radboud, publiée dans la revue Environmental Research Letters.

Pour l’Italie, les côtes les plus menacées sont celles du Frioul-Vénétie-Julienne, de la Vénétie, de l’Émilie-Romagne et du nord des Pouilles du côté de l’Adriatique, ainsi que celles de la Toscane, du Latium et d’une partie de la Sardaigne du côté de la Tyrrhénienne.

La cause de ce changement à la hausse des projections d’élévation du niveau de la mer réside dans le phénomène d’affaissement. «L’affaissement, c’est-à-dire le lent mouvement vers le bas du sol dû à des causes naturelles ou anthropiques, joue un rôle crucial dans l’accélération de la montée du niveau de la mer le long des côtes, déclenchée par le réchauffement climatique depuis 1880», observe Marco Anzidei, de l’INGV, premier auteur de l’étude menée avec Antonio Vecchio et Enrico Serpelloni. «Nos analyses montrent que, précisément à cause de l’affaissement, dans certaines zones de la Méditerranée, le niveau de la mer augmente presque trois fois plus vite que dans les zones stables», ajoute Vecchio de l’université Radboud.

Dans l’étude, observe Serpelloni, on a utilisé des données provenant de systèmes de navigation par satellite, qui permettent de calculer de manière extrêmement précise la vitesse de déplacement vertical du sol. A la lumière de ces données, les trois chercheurs ont recalculé les projections actuelles jusqu’à 2150 dans 265 zones de la Méditerranée. «Dans les zones jugées les plus à risque, les impacts sur l’environnement, sur les activités humaines et sur les infrastructures seront plus importants», affirme Anzidei : «Il est donc nécessaire, conclut-il, d’entreprendre des actions concrètes pour soutenir les populations côtières».

Traduit de l’italien.

D’après Ansamed.

L’article Méditerranée : le niveau de la mer monte trois fois plus vite que les prévisions est apparu en premier sur Kapitalis.

Interrompu par les inondations causées par les fortes pluies, tombées dans la nuit du dimanche 27 à lundi 28 octobre 2019, sur le Grand Tunis, le trafic des trains et métros a repris en ce début d’après-midi.

La Société des transports de Tunis (Transtu) a annoncé, dans un communiqué, un retour à la normale de son trafic sur les lignes 1, 4, 5 et 6 du métro.

Quant à Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), qui avait enregistré des perturbations sur la ligne Tunis/Jebel Jeloud, elle a également affirmé un retour à la normale sur toutes ses lignes.

D’autres part, plusieurs routes fermées ce matin, notamment La GP8 entre l’échangeur de la cité El-Khadhra et la Charguia 1 vers la cité Ghazala et entre Riadh El Andalous et l’échangeur de la cité El-Khadhra vers Tunis, le Centre urbain nord, la Route X et l’avenue Yasser Arafat entre le Centre urbain Nord et et la Route de la Marsa en direction des Berges du Lac, la GP10 entre Soukra et Dar Fadhal, la Z4 entre le pont de la République et l’échangeur de la cité El-Khadhra vers la Charguia et la GP9 entre l’Aouina et l’échangeur de la cité El-Khadhra vers Tunis, sont rouvertes progressivement.

Y. N.

L’article Intempéries sur le Grand-Tunis : Reprise du trafic des trains et métros et réouverture progressive des routes est apparu en premier sur Kapitalis.

Les fortes pluies tombées dans la nuit du dimanche 27 au lundi 28 octobre 2019 ont causé des inondations un peu partout dans le Grand-Tunis (Tunis, Ben Arous, Ariana, Manouba), avec d’immenses embouteillages bouchant les grandes artères.

Heureusement que les écoles et les lycées sont fermées pour cause de vacances, car la situation aurait été encore plus chaotique ce matin, avec les routes coupées, les eaux inondant des quartiers entiers, les embouteillages bloquant la circulation, les moyens de transport public à l’arrêt.

Le spectacle est désolant et beaucoup de fonctionnaires et de travailleurs n’ont pas pu rejoindre ce matin leurs bureaux et leurs lieux de travail. Encore un coup dur pour une économie chancelante…

La police de la circulation, les services de voiries, de la protection civile et de secours sont à pied d’oeuvre mais la situation continue d’être compliquée, en attendant l’écoulement des eaux encombrant les routes. Alors que la pluie continue de tomber, quoi qu’elle a baissé d’intensité.

La vétusté des infrastructures et des réseaux publics et les changements climatiques, qui semblent s’accélérer au fil des ans, laissent présager une répétition de ces épisodes de catastrophes naturelles dont on doit apprendre à calculer et à prévoir les coûts économiques.

I. B.

L’article Inondations, embouteillages et gabegie à Tunis à cause des fortes averses est apparu en premier sur Kapitalis.

Abderrazek Rahal.

Le Syndicat national des ingénieurs tunisiens (SNIT) appelle le ministère du Transport à annuler la décision de suspension de leur collègue Abderrazek Rahal, qu’il dénonce et qualifie d’abusive.

Dans un communiqué rendu public hier soir, mercredi 26 septembre 2018, le Syndicat a indiqué que les déclarations de l’ingénieur principal de l’Institut national de météorologie (INM) à propos des inondations enregistrée dans le gouvernorat de Nabeul, samedi dernier, étaient inappropriées et qu’il aurait du se contenter d’annoncer les données scientifiques relatives à ce phénomène naturel sans aller jusqu’à parler des victimes.

«Cependant, Abderrazek Rahal était de bonne foi même et ne voulait pas porter atteinte ou blesser les familles des victimes de cette catastrophe», a estimé le SNIT, tout en présentant ses condoléances les plus sincères aux familles des victimes.

Le Syndicat estime que la maladresse de leur collègue ne peut pas être considérée comme une faute grave et appelle le ministère à revenir sur sa décision.

Rappelons que l’ingénieur principal de l’INM était interrogé, mardi soir, par Radio Med, sur la situation météorologique dans le pays en général et à Nabeul plus précisément. Il a déclaré que les victimes morts dans les inondations sont chanceux car ils sont considérés comme des martyrs, tour en félicitant avec insistance leurs familles.

Le lendemain matin, le ministère du Transport a décidé la suspension de Rahal de ses fonctions, en qualifiant son intervention de grave erreur ayant porté atteinte aux Tunisiens et, plus particulièrement, aux familles des disparus.

Y. N.

Inondations : Un ingénieur météorologiste félicite les parents des victimes

Pour ses propos choquants : L’ingénieur Rahal suspendu de ses fonctions

L’article Le Syndicat des ingénieurs dénonce la suspension d’Abderrazek Rahal est apparu en premier sur Kapitalis.

Abdelmoumen Touaybi (6 ans) a été emporté par les eaux d’un oued en crue, hier, lundi 21 mai 2018, à Rouhia, Siliana. Son corps a été repêché, sans vie, peu de temps après.

Suite aux fortes précipitations qui se sont abattues hier dans la région, plusieurs oueds ont débordé et Abdelmoumen Touaybi, qui rentrait de l’école primaire Ouled Bilel, où il est inscrit en 1^ère année, a été surpris par les flots. Sa famille a repêché son corps et l’a transporté à l’hôpital local, mais il avait déjà rendu l’âme.

Les habitants ont dénoncé l’absence d’un pont reliant le village Ouled Bilel et l’école, alors que les pistes sont dangereuses aussi bien pour les petits que pour les grands.

Rappelons qu’en septembre 2017, la petite Amani (6 ans), est décédé dans les mêmes circonstances à Oued Al-Ajilat, toujours à Rouhia.

Y. N.

Rouhia : Recherche d’Amani emportée par l’oued

L’article Rouhia : Abdelmoumen, un élève de 6 ans meurt emporté par les eaux est apparu en premier sur Kapitalis.

Suite aux fortes précipitations tombées à Tataouine, la protection civile appelle à la vigilance et prévient des inondations et des eaux de l’oued Martaba en crue.

Les autorités régionale de Dhehiba ont demandé aux usagers de la route de ne pas emprunter les voies proches de l’Oued Martaba et à contacter la protection civile en cas de besoin.

Suite aux fortes pluies, plusieurs maisons ont été inondées, obligeant les habitants à les quitter.

D’autres oueds pourraient aussi déborder et causer des dégâts, notamment celui de Qamh où les pompiers ont procédé, cette nuit, à une opération de pompage pour baisser le niveau de l’eau.

Rappelons que dans une alerte météo, l’Institut national de météorologie (INM) a indiqué que toutes les régions du pays sont concernées par les fortes pluies, avec un cumul journalier dépassant 60 mm dans les gouvernorats de Médenine, Tataouine, Gabès et Sfax.

Y. N.

Dès cet après-midi: Froid, pluie et vent à 100km/h

L’article Inondations à Tataouine : Crue des eaux d’Oued Martaba est apparu en premier sur Kapitalis.

Le corps de Mohsen Ben Aassi, délégué de Nouvelle Matmata (Gabès), emporté par les crues d’un oued, samedi 11 novembre 2017, vient d’être retrouvé.

C’est ce qu’a indiqué la direction régionale de la protection civile de Gabès, lundi 20 novembre 2017, qui se félicite d’avoir pu retrouver le corps du défunt, mort en se rendant au secours d’élèves bloqués par des inondations.

Le corps du défunt a été retrouvé après 9 jours de recherche, à 1 km de la route principale de Gabès, indique une source auprès de l’hôpital régional, où le corps a été transféré cet après-midi.

Mohsen Ben Aassi était en voiture avec le capitaine de la garde nationale Mehdi Haddad, dont le corps a été repêché, le 12 novembre.

Les 2 victimes sont considérés comme des martyrs du devoir.

Y. N.

Inondations à Gabès : Cinq décès, 117 évacuations

Gabès : Grade à titre posthume pour le capitaine Mehdi Haddad

L’article Gabès : Le corps du délégué de Matmata retrouvé est apparu en premier sur Kapitalis.

Après les pluies torrentielles de ce matin, plusieurs quartiers de Tunis ont été inondés. SOS Biaa dénonce un problème d’infrastructures.  

L’association environnementale SOS Biaa appelle l’Office national de l’assainissement (Onas) à une meilleure gestion des eaux pluviales et à l’amélioration des infrastructures.

«La première forte pluie, qui a duré à peine une demie heure, a causé des inondations. Les autorités doivent bouger dès maintenant pour éviter des inondations plus importantes lors de la saison hivernale», a indiqué un membre de SOS Biaa. «Les égouts sont remplis de déchets jetés par les riverains, une prise de conscience des citoyens est également souhaitable», a-t-il ajouté.

L’évacuation des eaux pluviales a souvent causé des soucis dans plusieurs régions de  Tunisie, qui ont connu cette année d’importantes inondations.

Y. N.

L’article Pluies : Inondations dans plusieurs quartiers de Tunis est apparu en premier sur Kapitalis.